某個周一的早上，在公交車上看書。當我把視線從手機顯示屏，投放到人群中，奇妙的事情發生啦。書中說的道理，似乎被擁擠的人群，完美演繹。開啟思維之旅，特此整理，一篇讀書筆記。

在上班高峰時，公交車從始發站，到地鐵站，人越上越多。司機為了讓公交車，最大限度的載客，會不斷的對著人群喊:“都往裡面走一走”。前門上客，後門下車，在最初的幾站中，根本就沒人下車，於是前門的乘客，越上越多。當前門乘客多到一定程度時，奇妙一幕就上演啦。

到達站台後，等車的人群，黑壓壓的圍攏在，公交車的前門處，等著上車。車門打開一瞬間，擠在最前面的人員，前面是已經在車上的人，後面是其他等著上車的人。展示身材的時候到了，最前面的幾個人，通過輾轉騰挪，一般都能擠上去。後面還有很多等著上車的乘客怎麽辦?

司機會打開後門，當後門一打開，站在前門處，卻排在後面的人群，不管是男是女，會迅速的向後門靠攏。甚至跑到後門的過程中，都是保持隊形的。沿著車身，依次排開，迅速移動，一舉衝到後車門，跳上車。而在前門，差一點就上車的人，往往繼續努力，依舊準備前門上車。

這一幕和書上說的現象，如此相似:正面牽製，迂回包抄，攻敵後部，斷其歸路。

當進攻一方，準備攻擊防守一方時。面對的可能是，精心打造的防線，比如馬奇諾防線。優勢的裝備，以逸待勞的守軍，有利於防守而不利於進攻的地形。而防線的存在，本身就是為了應對進攻。

這時進攻者怎麽辦?進攻者可以像擠公交車一樣，展開自己的進攻節奏。進攻者也有進攻者的優勢，進攻前的情報收集，進攻目標的選擇，進攻兵力的配置，進攻時間的把握。

第一項即是派遣一支大軍，直接攻打敵方主力(擠前門)，進攻要猛烈而堅決，黑壓壓的圍上去(以正合)，讓敵方相信，我方決心正面突破。因為進攻的時間，地點，和兵力，我方事前準備。又是突然進攻，敵人不知道我們用於作戰的人數有多少，從而迫使敵人調集全部後備力量來遏製我方。就像是擠公交，前門的乘客越聚越多。

接著，派遣另一支大軍(以奇勝)。繞過敵人側面，襲擊其後部(擠後門)。以威脅其交通線和退路。從而使白熱化的戰爭，朝有利於我方演變。進攻速度要快，快到敵方來不及探明虛實，變更部署。在高度緊張的戰爭環境中，一旦後方被斷了後路，會本能的想逃跑。如果僅僅是正面進攻，就算進攻得手，敵人面對失敗，也是有心理預期的，只能說是敗退，而不是崩潰，更達不到讓敵方失去所有本錢的可能，既圍殲效果。

正是因為前門人多到擠不動，才會打開後門。同樣的道理，正面硬杠往往能吸引敵方注意力，正面纏鬥越激烈，迂回包抄的部隊，所遇到的阻力越小，越有可能斷其歸路。一旦封鎖了敵方交通線，敵方的命運就已經被我方判決啦。要麽被包圍，要麽逃跑。歷史證明，多數情況下，都是逃跑，當然如果敵方還來得及逃跑的話。三十六計，走為上計嘛。為了擴大戰果，迅速追擊，除惡務盡，不給敵方重新組織防線的機會。痛打落水狗，總比攻打堂堂之陣要容易的多。

韓信在井陘之戰，以少勝多，絕不是僅用背水列陣就能概論的。在還沒有開打之前，韓信連敵方統帥部做出的啥決定都一清二楚。在探聽到成安君陳餘沒有聽李左車之計，偷襲漢軍後勤，

並且勘察完整個井陘通道沒有伏兵後，韓信這才放心的將大軍開進了井陘道。(《史記·淮陰侯列傳》:“韓信使人間視，知其不用，還報，則大喜，乃敢引兵遂下。”)。

韓信在會戰地點摸底後，秒變影帝，開始了一系列逗你玩表演。先是半夜令灌嬰率領2000人，每人手持一面韓信軍旗，在神不知鬼不覺的情況下，摸黑摸到趙軍大營背後的山崗裡隱藏起來。有朋自遠方來，不帶一份驚喜怎麽行?韓信駐扎軍隊的地方，離趙軍大營有點遠，中間還隔著一個綿蔓水的河流。這時派出灌嬰，對方不容易察覺。

天亮後，韓信在敵人眼皮子底下，親身騷操作。一萬精銳，先行渡河列陣。趙軍看到後，那叫一個開心哈。天堂有路你不走，地獄無門闖進來，你敢死，我就敢埋。固然韓信嚴重違反兵法，把自己置於死地。可是逗的趙軍開心過火，忘乎所以，也沒有遵守兵法，半渡而擊。就像看傻瓜一樣看韓信，靜靜的等著漢軍渡河。韓信親率兩萬人馬，壓陣過河。過河後，沒有和一萬先鋒回合，而是直接攻打趙軍。

陳餘看到韓信排隊來送人頭，有便宜不佔王八蛋。兩軍開始廝殺起來，你來我往殺得天昏地暗。趙軍相對漢軍，數量上佔優勢。漸漸的，漢軍就落了下風。漢軍且戰且退，退到河邊。韓信之前的伏筆，先期一萬人加入戰局，有了這一萬人作為緩衝，漢軍避免被趙軍像推土機一樣的推到河裡，只是敗退不是崩潰。影帝韓信，在人群中大喊:“退無可退！諸君何不奮力而戰！”，漢軍回身奮戰，開始穩住陣型。這時，守在大營的趙軍一看，韓信被圍著河邊，馬上就得完蛋啦，再不去，仗就打完了，自己何來軍功哈?於是乎全軍出擊，河邊擠滿了人。

公交車前門擠滿了人，後門才會打開。當守營的趙軍出擊後，灌嬰兩千人馬迅速撲出，拿下趙軍營地，並換上漢軍旗幟。而在河邊，趙軍人數太多，韓信又縮成一團，攻擊正面有限，趙軍人數優勢發揮不出來，陷入了纏鬥的混戰中，一時半會搞不定韓信。陳餘看一擊不中，認為全殲漢軍的戰略意圖難以達到，就下令停止攻擊。中場休息，回營飽餐一頓再說。

當趙軍回營地時，果然被韓信的大禮給驚呆啦，全都傻了眼。因為自己營寨上，漢軍旗幟飄飄，漢軍士兵在營壘上嚴陣以待，並且高聲喊:“趙已被滅，趙王已成俘虜！”(《史記·淮陰侯列傳》:“趙軍已不勝，不能得信等，欲還歸壁，壁皆漢赤幟，而大驚，以為漢皆已得趙王將矣。”)。

這個時候，趙王其實並沒有被韓信抓住，可是影帝韓信那麽一忽悠，趙軍居然相信啦，軍心崩潰。韓信率領漢軍從河邊殺來，灌嬰率領漢軍從原本是趙軍的營壘殺出。兩線夾擊，軍心大亂，陳餘控制不住局勢，兵敗如山倒，你跑我也跑。韓信作為兵家四聖，漢初三傑，實至名歸。

現在反過頭，我們來看看李左車的建議。李左車認為，漢軍千裡匱糧，士卒饑疲，且井陘谷窄溝長，車馬不能並行，宜守不宜攻。只要嚴守，就可以萬無一失。他向趙國主帥陳餘建議嚴防死守，並自請帶兵3萬，從間道出其後，斷絕漢軍糧草。李左車是想讓陳餘正面堅守，吸引韓信頓兵堅城之下，正面纏鬥韓信，自己去端了韓信歸路，合圍韓信。可惜沒有被采納，如果采納，韓信想勝，也不可能一戰而定。

韓信大師手筆的井陘之戰，兩千多年以後，在朝鮮半島，上演驚人的相似。第二次世界大戰之後，美蘇爭霸最猛烈的碰撞點，出現在朝鮮半島。1950年的夏天，朝鮮試圖用武力統一朝鮮半島，並一度把韓國打的滿地找牙。朝鮮軍隊勢如破竹，美韓被追的狼狽不堪。雙方多輪較量後，在朝鮮南部港口城市釜山周圍，組成了一條很小的“釜山環形防線”，美韓背水列陣。朝鮮軍隊一次又一次地進攻了這道防線，企圖迫使美國人撤退，或者被趕到海裡喂魚。美韓拚命防守，背後是大海。

而在不遠處的東京，一代梟雄麥克阿瑟正抽在他的香煙，坐在地圖前，構思著把朝鮮軍隊摧毀的方法。為了實現自己的目標，必須把朝鮮軍隊牢牢的牽製在釜山防線上。釜山防線上擠滿了朝鮮，韓國，美國三方軍隊。公交車的前門已經擠滿了人，而麥克阿瑟眼中的公交車後門在哪呢?

實際上，朝鮮半島狹長地形，北朝鮮軍隊越往南走，越容易進入，被美軍從後面任意點收緊的口袋。美軍徹底控制著海洋，能夠在北朝鮮軍隊的背後任何地方部署一支兩棲部隊。最終，麥克阿瑟掐滅了煙頭，把目光停在了仁川港。仁川距離漢城僅20英裡，漢城不僅有政治意義，而且朝鮮唯一的一條雙軌鐵路，給釜山前線上的朝鮮軍隊供應給養的唯一公路，都從這裡經過。倘若美軍能夠奪取漢城，將會切斷朝鮮軍隊的生命線。朝鮮軍隊面臨，要麽待在原地挨餓，要麽逃走，釜山被朝鮮軍隊圍攻的局面，不攻自破。

有意思的是，麥克阿瑟剛提出觀點，就被參謀團人員反對。因為仁川地形複雜，海浪極大，淤泥灘和潮汐情況不明，並不適合搞兩棲登陸。參謀團建議換成群山登陸，在仁川南面約100英裡的小港，在釜山前線西面只有大約70多英裡。

麥克阿瑟一臉不屑的指出， 如果在群山登陸，將不會切斷朝鮮軍隊的供應線，朝鮮將能夠迅速調整，在受到攻擊點的前方，建立一條新的防線。這樣一來，美軍以後的任何進攻都將不得不對防禦工事做正面衝鋒，因而只是驅趕朝鮮軍隊，退守到其後備力量和給養所在地，而不是切斷兩者之間的聯系。

公交車的後門在仁川，正因為仁川不太適合登陸，朝鮮方面也沒有重視。守備力量寥寥，大家都忙著去釜山一展拳腳去啦。地形上的障礙，比起守軍在槍炮的保佑下，對進攻者熱情洋溢的炮火射擊，要好克服的多(以迂為直，以患為利)。最終美國大兵在仁川上演了一把，美國版的灌嬰偷襲趙軍營地。結局也驚人的相似，被斷了後路的朝鮮軍隊，遭到毀滅性打擊。一著不慎，滿盤皆輸。

翻開歷史，這類案例並不少見。二戰初期的曼施坦因計劃，德軍猛攻比利時，吸引英法聯軍注意力，迫使英法聯軍把預備力量調往法國北部。德軍主力放在法德交界的阿登森林山區，對英法軍造成突然襲擊，與正面部隊合圍英法聯軍。這一行動，直接導致法國戰敗，德國戰車第一個回合就KO高盧雄雞。要知道，在一戰時，德國拚了老命，正面硬杠，死傷數百萬人，只是佔領了幾條法國壕溝。成功的關鍵在於正面和背後進攻的配合，只有公交車前門擠滿了人的時候，後門才會打開。

“車輛進站，請注意安全，孟德地鐵站到了，請配合從後門下車”，公交車的廣播響啦，把我的思緒拉回擁擠的人群中，調整狀態，準備擠地鐵啦。

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