一步，再一步，李子明靜靜等待著。就在打頭的第一個歹徒靠近李子明的座位的瞬間，李子明猛的竄出去，狠狠的一掌敲擊在男人的咽喉上，然後迅速的一頂膝蓋，在男人因為疼痛彎腰的時候的，給脖子狠狠的再來一下，整個過程不到2秒完成，男人已經被打暈。李子明小聲讓隔壁的男人把他捆好。

　　自己乘著走廊裡的家夥背對著自己的時候，迅速而無聲的接近了走廊裡的男人。捂嘴，勒脖子，男人迅速就在李子明的手裡無聲倒下了。李子明沒有拉開大幅度拉開觀察簾，悄悄探頭，頭等艙裡，一個拿槍的家夥正在毆打一個人，另外一個則是打開了一台筆記本電腦，讓一個大腹便便的中年人面前說著什麽。

　　李子明悄悄走出來，做出噤聲的動作，可是偏偏那個被打的年輕人這個時候喊了一句:“救我”

　　李子明沒有猶豫，立刻開槍射殺了那個正在毆打年輕人的帶槍歹徒，同時手腕一轉，將那個拿著筆記本電腦的家夥也擊斃。

　　這時候在駕駛艙裡的歹徒通過隔離門上的小窗看到了李子明，毫不猶豫的開槍打死了副機長。同時將槍口抵在了機長的腦袋上。示意李子明放下武器。

　　李子明沒有辦法，不是每次都有給力的隊友配合的，那個年輕人明顯是豬隊友。

　　在歹徒的威脅下，李子明緩緩的蹲下，把槍放到了地上。並且用腳把手槍提走，以示自己的無辜。

　　駕駛室裡的歹徒獰笑著掐住機長的脖子，倒是沒有開槍殺了機長。對著一邊已經一邊不敢動的乘務長說:“去，把槍給老子用腳提過來。動作慢一點。”

　　乘務長強忍住心裡的恐懼，緩緩的將李子明踢遠的手槍給提到駕駛室的門前。歹徒手裡的槍沒有放開。

　　這時候，那個一嗓子喊救命的年輕人突然從後面給李子明一腳。李子明被踹的趴在地上，他沒有起身。

　　早在剛剛，系統的檢測功能就已經提示了這個年輕人的內心對李子明充滿殺意。李子明一思考就明白了，這個年輕人是和歹徒一夥的。心裡歎口氣，李子明知道自己大概率是要翻水水了。

　　那個年輕人走過李子明的身邊的時候，狠狠踩了一腳李子明的手臂，李子明還是沒有反抗。只是默默繃緊肌肉。讓自己不至於因為這一腳受太嚴重的傷。

　　那個年輕人走過去把手槍撿起來。看他拿槍的樣子，這是個不會玩槍的，算是不幸中的萬幸。

　　李子明低著頭，讓人看不清他的表情。

　　歹徒見到年輕人拿到了手槍，手裡的手指一動。“砰”機長的身子就這樣軟倒了下去。把兩個機長跟死豬一樣丟出駕駛室。歹徒手裡的槍依然指著李子明。李子明還是沒動。

　　出乎意料的是，那個年輕人竟然坐上了機長的位置，重新設立了航線，也沒戴上耳機。按照這個趨勢，塔台會在一分鍾後收到航線改變的消息。只是這樣也不能改變這架飛機上兩百多個人被劫持的處境。

　　怎麽辦呢?

　　李子明還是趴在地上。被槍指著的他，沒有任何辦法。

　　就在這時，飛機猛的一震，一聲玻璃碎裂的聲音傳來。艙內瞬間湧入大量氣流。李子明立刻在機艙地板內打了幾個滾躲開了歹徒下意識開出的槍。

　　強烈的氣流加突如其來的顛簸讓歹徒的身體失去平衡，李子明看準時機，一個衝刺，右手拿出在第一個歹徒身上繳獲的手槍堅定的開槍。

　　槍聲淹沒在氣流灌入機艙內的呼嘯聲中，

但是李子明通過系統確定，歹徒被他擊中了，生死不知，毫不猶豫了李子明又補了幾槍。　　駕駛艙內的年輕人沒有動靜。李子明頂著強烈的風速，靠近駕駛艙，然後看到了駕駛艙裡發生了什麽。

　　在機長前方的一塊玻璃，不知道被什麽東西給撞碎了，碎裂邊緣還帶著一點血，那個坐在機長位置的年輕人胸前被一塊碎裂的玻璃插入。臉上也有被碎玻璃劃傷的痕跡。看胸口的起伏，人應該還沒有斷氣。李子明暫時沒管他，回頭把駕駛艙和頭等艙的通道的屏蔽門關上，由於氣流不再灌入，很快，飛機的自動飛行系統讓飛機恢復了平穩。李子明沒有動手殺年輕人，因為他也活不了多久了，從他嘴巴鼻子裡滲出的血來看，這貨應該是被撞破玻璃的鳥正面撞上了，胸口又插了玻璃。不出十分鍾絕對死。

　　駕駛艙內因為漏洞的關系，氣溫下降的很厲害，李子明將年輕人從他手裡奪走的槍拿走，把人從機長位置弄下來。自己坐了上去，戴上耳機。耳機裡傳來的塔台的呼叫:

　　“CR79461次飛機，收到請回答，你那邊發生了什麽?收CR79461次飛機…”

　　李子明將麥克風靠近嘴邊，按下通訊按鈕:“呼叫塔台，這裡是CR79461次飛機，飛機遭遇歹徒襲擊，歹徒已被控制，機長以及副機長已經犧牲，兩名安全也已經犧牲，我是華夏空軍現役飛行員，代號飛鳥，現在臨時接管CR79461次飛機控制權。飛機遭遇鳥撞，駕駛艙前玻璃破碎一個大約30CM半徑的空洞。”

　　塔台協管員聽見劫機，鳥撞，整個人心都涼了。立刻拉響警報，同時回復到:

　　“塔台收到，CR79461次班機，我看到你的航線已經偏離，請將飛機開回正常航線。”

　　李子明冷靜的查看著飛機上的各項按鈕，儀表盤。所幸在試圖設計飛機的時候，自己查閱了大量的資料，其中有波音747的內部介紹，按照自己的理解，操控這駕大鳥應該是沒有問題的。於是回復到:“呼叫塔台，我並不完全會操控波音747，你需要給我找來一個有經驗的同類型的機長給我教導。航線已重新設定，預計45分鍾後到達哈城機場。”

　　這時候耳邊的耳機傳來的不再是那位協管員的聲音，換了一個更冷靜的聲音說:“這位解放軍同志，飛機是否可以正常飛行到哈城機場?”

　　李子明快速檢查儀表盤說:“我不確定，飛機燃油充足，但是駕駛艙內的氣溫已經下降嚴重，如果飛機的自動飛行系統無法獨立完成落地，我可能無法堅持到飛機飛行到哈城機場。請求給與必要時候的迫降權限。”

　　這時候，無線電裡插入了李子明熟悉的聲音:“這裡是中部最高作戰指揮中心，給與迫降權限。但是必須在人煙稀少處進行迫降。你機目前處於L城上空，沒有迫降條件。保持飛行。“

　　李子明聽出來這是上次任務給他下命令的指揮員，聞言回答到:”是，飛鳥收到”

　　很快，塔台那邊安排了一位經驗豐富的機長給李子明講解波音747的操作。因為民航的原因，李子明很快就學會了，這時候，飛機猛的一震，右翼發動機起火，下一秒被消防系統撲滅，但是整個飛機因為這場變故脫離了自動飛行。李子明趕緊把手抓住操縱杆，同時一邊檢查系統的發聵一邊說:“呼叫塔台，飛機右發動機起火，已被消防系統撲滅，飛機已經退出自動飛行模式。我已經改成手動操控。“

　　”塔台收到。請把油發動機供油閥門關閉，左發動機全負荷打開。”

　　李子明的聲音在下一秒傳來:“收到，閥門已關閉，左發動機馬力全開。”

　　飛機客艙裡，飛機的震動讓乘客們剛剛被空乘們安慰下來的心亂了，一片鬼哭狼嚎，所幸飛機立刻恢復了平穩。才讓乘客們按耐住緊繃的神經。

　　這時候，飛機上的機長廣播被李子明打開了:“各位CR79461的乘客下午好，我是本機的臨時機長。因為飛機發生了意外事件，飛機可能會進行迫降，目前飛機狀況良好，迫降危險系數低，請乘客們在空城指引下做好防衝撞準備。”

　　李子明發完機長廣播，身體忍不住打了一個寒磣，牙齒不停使喚的不停磕碰。李子明扯下駕駛室的氧氣面罩。

　　李子明心裡暗道糟糕，

　　氣溫太低了，自己已經開始發抖了，看了一眼航線。很好，飛機已經飛出了L城。

　　李子明在耳機裡報告說:“報告塔台，駕駛艙內氣溫太低，我的狀況很差。經檢查，飛機的起落架液壓裝置在和歹徒戰鬥中被破壞了，我準備在水面迫降。”

　　“塔台收到，祝你好運，同志”

　　在不遠處大概1分鍾的飛行路程，有個很大的淡水湖。可以讓飛機更安全的降落。還好已經是秋季，淡水湖幾乎沒有漁民。李子明緩緩的壓下機頭，飛機的高度緩緩下降。

　　在地面，提前得到通知的淡水湖管理處在檢查了湖面沒人以後迅速報告給了塔台。同時，救護車，消防車也在瘋狂往這個湖面趕來。

　　1分鍾，平時的一分鍾那麽短暫，可是李子明趕緊這一分鍾好難過，雖然呼吸有氧氣面罩提供，可是迎面而來的風壓，讓李子明帶著墨鏡的眼睛還是忍不住流出生理性的淚水，然後又被迅速吹走。‘堅持住，高度已經到5000米了，溫度很快就會回暖。’

　　李子明沉重的呼吸聲回響在塔台和指揮處的耳機上， 大家都知道在萬米高空，擋風玻璃破碎意味著什麽，但是沒有人說話，只能祈禱李子明能安全把這駕飛機迫降成功。

　　高度1500米，李子明狠狠掐了一下自己，讓有些迷糊的神智清醒過來，開始為迫降做好準備。

　　高度800米，李子明已經看到了淡水湖波光粼粼的湖面。

　　高度300米，李子明將發動機的功率調小，飛機不停的減速，衝著淡水湖而去。

　　高度30米，李子明完全關閉發動機，咬牙把機頭向上抬，整駕飛機猶如被一個巨人在打水漂一樣，撞上了水面，因為機頭朝上，在瘋狂排開水的同時速度也在瘋狂下降。

　　浪花很高，李子明在劇烈的撞擊中悶哼一聲，一聲不吭的暈了過去。所幸飛機降落操作已經完成。飛機在水面上滑行了幾十米，機體發出令人害怕的聲音，所幸，飛機沒有解體。這要得益於李子明高明的駕駛技術。飛機開始下沉，沉沒一半機身以後，在兩個巨大的機翼提供的浮力的情況下，飛機漂浮在了水面上。

　　同時，早就已經準備就緒的消防隊員們看到飛機不再滑動，連忙展開了救援。

　　李子明所在的駕駛艙情況非常糟糕，破碎的玻璃處不斷有水灌入，由於劇烈的撞擊，駕駛艙和頭等艙通道的屏蔽門已經失效鎖死。

　　任憑無線電裡傳來的不停的呼叫，李子明還是沒有醒來。這一路上的壓力，都在飛機接觸水面那一刻判斷出水機能安全迫降以後爆發出來。李子明陷入了更深的昏迷之中。