劉柳在得到李強的指示之後，立即飛往英國洽談收購羅浮公司，羅浮公司因為英國勞動力過高，而使成本大幅度攀升，要高於市場對發動機的定價，所以羅浮公司面臨著巨額虧損。

　　於此相對應的卻是英國政府並不希望羅浮公司倒閉，畢竟還能為上千名英國工人創造工作崗位。為他們的家庭提供保障，一旦羅浮公司宣布破產，那將是巨大的打擊，這就是羅浮公司現在最尷尬的處境。

　　而這個時候劉柳去跟羅浮談收購確實正是時候，所以劉柳沒有任何難度就跟羅浮公司高層接觸上了，在聽到劉柳提出以4500萬英鎊的收購價格時，更是直接將劉柳帶到了羅浮公司總裁面前。

　　羅浮公司總裁是一名的英國貴族模樣打扮的中年人，叫史密斯，身上筆挺的西裝，一絲不苟的模樣。劉柳也是長在香港居住，知道這些所謂自詡貴族的英國人是什麽樣子，所以劉柳也是忍著脾氣在跟這個史密斯打交道。

　　在得知劉柳開出的四千五百英鎊之後，一下子將價格提到了六千英鎊，讓劉柳大探不可思議，之後直接離開了。畢竟這都已經超過了李強給出的底價了，李強因為知道後世羅浮的成交價是五千萬英鎊，所以李強很準確的就得知了羅浮公司的底牌。所以才有了劉柳肆無忌憚的砍價還價，在給出羅浮公司一個誠意價格之後，劉柳一分錢都不在往上提價了。

　　這讓羅浮公司的一眾投資人心急不由，大家都已經認可了要將公司出售出去，畢竟持續不斷的虧損已經將大家的耐心消磨的差不多了。在加上英國政府不允許羅浮公司破產，這就更讓一眾投資人心急不已，連抽身都困難無比啊，還得為了維護公司的正常運轉，持續不斷的在裡面繼續投資。而且不得停工，否則就會有工會過來跟董事會來談判，搞得一眾投資人焦慮不堪。

　　現在好不容易有人來收購這個燙手山芋，而且價格已經達到了相對合理的區間，只需要耐心的談判就能達到自己預想的價位。但是沒想到卻被這個史密斯給破壞了，所以一眾投資人開始給史密斯施壓，讓史密斯盡快跟來自香港的劉柳進行洽談關於出售羅浮公司一事。

　　史密斯只不過是給羅浮公司一眾投資者打工的，在裡面並沒有多少股份，只不過是一個職業經理人。現在既然幕後老板要他跟劉柳談，那史密斯隻好撥通了劉柳的電話，跟劉柳約定好時間之後再商量怎麽談關於並購的價格和具體事宜。

　　劉柳本來還有些忐忑不安，生怕李強給的價格過低導致這次收購事宜的失敗，因為已經過去好幾天了都沒有見到任何一個羅浮公司的人來跟她聯系，仿佛劉柳就沒有出現在羅浮公司跟他們談過收購這件事情一樣。這讓劉柳不禁有些懷疑難道是自己的報價過低嗎，沒想到史密斯今天確突然打來電話表示願意繼續談下去，劉柳知道這是羅浮公司準備接受被收購的開始，最起碼這個價格比較接近羅浮公司懂事們的心裡價位了。

　　這讓劉柳信心倍增，只要能知道羅浮公司的底牌，那基本上談判就不會出現問題，而作為競爭對手的南京汽車公司還沒有得知羅浮公司要出售的消息，要不是李強直接讓劉柳去找羅浮公司，並且給出接近他們心裡的理想價位的話，他們連自己都沒想到自己會在這個時候會有這麽強烈出售自己的欲望。

　　因為作為最大的競爭對手的南京汽車公司並不知道現在羅浮公司的消息，這自然給劉柳的收購帶來了極大的便利，

而李強也指示劉柳一定要在這段時間用最快的速度拿下羅浮公司。李強這是怕遲則生變，誰也不知道下一刻羅浮公司要被收購的消息會不會被傳出去，或許羅浮公司自己會故意大規模，在全球范圍之內散布自己要出售的消息用來抬高收購的價格。　　這是李強不想看到的，所以李強必須要在很短的時間內把收購這件事做死，所以李強指示可以承諾繼續聘請史密斯當羅浮公司的總裁，並且承諾可以給史密斯部分分紅的承諾。

　　劉柳在經過艱難的談判之後，終於在以五千萬英鎊的價格達成了初步的協議，並且還跟英國政府保證會繼續在英國設廠，不會關閉羅浮公司在英國的生產，否則就要取消這次的收購方案。李強沒辦法也只能捏著鼻子認了，沒辦法誰讓咱們現在急缺技術有求與人呢，但是李強也提出了條件，必須調一部分研發人員到中國本土進行研發，而且讓中國本土到羅浮公司進行學習，並且必須保證被收購的三年之內核心技術人員到離職率不能超過三成，否則就算羅浮公司違約，李強這麽做也符合國際慣例，所以英國方面也接受了。

　　羅浮公司的技術要說在國際上那並不算什麽特別高的科技，所以也沒有什麽國際上的技術轉讓限制，可是對中國來說這可是非常先進的民用發動機技術了。

　　大中華汽車的總經理人選被一致同意由陳佔民擔任，陳佔民也確實有這個能力，也是最適合現在大中華汽車的人選，首先陳佔民對以前的客車廠熟悉無比，而且還有對汽車行業的看法，以及以前是以技術起家，後來轉的銷售部。這樣的履歷可以說無可挑剔，最重要的是陳佔民和李愛國是高中同學，而且兩人長時間保持著特別好的關系，所以大家對陳佔民擔任大中華汽車公司負責人都無話可說，大不了以後有什麽問題再換個負責人就好了，但是目前來看沒有比陳佔民更適合的了。

　　而陳佔民也沒有辜負大家的期待，很快就將以前貪汙腐敗的人員清理出了現在的大中華汽車公司，讓有能力、有技術的優秀人員開始走到重要的崗位。整個大中華汽車公司的員工精神面貌為之一輕，大家的乾勁都更加足了。

　　當李愛國對陳佔民說帶著陳佔民去英國簽訂收購羅浮公司的時候，李強看著陳佔民震驚的表情很是開心，李愛國可能不太了解收購羅浮公司對大中華汽車的意義，可是陳佔民懂啊，這對大中華汽車來看可以說自己就鳥槍換炮了。

　　要知道羅浮公司的發動機在民用領域可以算是赫赫有名的， 現在竟然要被一個剛剛成立沒有兩個月的公司收購了，這個消息不亞於別人告訴陳佔民自己隨便在彩票站買了一張彩票，然後被告訴自己中了頭等獎更加難以置信。

　　可是看著李愛國也不像是開玩笑的樣子，陳佔民是一臉的蒙圈，在得知李愛國竟然斥資五千萬英鎊合計約五億多人民幣來收購羅浮公司的時候，更是被驚的下了一大跳，這得多麽有錢在剛剛拿出將近一個億來收購客車廠之後，竟然立即能拿出空置資金來收購遠在萬裡之外的羅浮公司。

　　就這份實力怪不得敢接手客車廠，並且提出改建生產家用轎車領域，這是有足夠的資金支持啊，這也讓陳佔民看到了大中華汽車的希望，只要有羅浮公司的發動機，及部分汽車整車設計圖紙，加上李愛國看起來源源不斷的巨額資金，那這個大中華汽車真是前途無量啊。

　　其實這是陳佔民這是陳佔民看到的，還有他不知道的，李強是收購羅浮公司沒錯，但是一次支付也僅僅支付了七成，其他的要留著保證羅浮公司的正常運作，要等一年之後再行支付給羅浮公司。而且李強就是要給人一種自己不差錢的感覺，接連的並購早就掏空了李強的所有資金，李強要想讓大中華汽車發展，貸款將成為李強唯一的出路，所以李強才表現出資金充足的模樣以期能貸到大量資金，不管你信或者不信，在我國你只有表現出不缺錢的時候，會有大量的銀行來找你辦理貸款，可是一旦你要是真需要用錢去找銀行貸款的時候，那不好意思了，貸款將難如登天。