在趙風行視察完的半個月之後，蔣勇超率隊趕到平安鎮，直奔大中華汽車總部。

　　這次的陣勢比上次趙風行的略小一點但也算是全員上陣，趙林東及保定所有高級別領導全部到場。李愛國和劉志傑也赫然在列，這次李強學聰明了直接就遠遠的在後面跟著就行，反正這次也不用自己講解。

　　蔣勇超在來到大中華汽車總部的時候，瞬間被面前這棟大樓給鎮住了，一座十幾層的大廈就這麽矗立在自己面前。高大寬敞的大廈外觀全是透明鋼化玻璃製作而成，充滿了超現代化的氣息。

　　蔣勇超自認也是見過世面的人物，但是屬實沒想到在這相對落後的小縣城竟然能見到如此現代化的建築。恐怕旦旦這座大廈的建築費用都要高達上億人民幣了吧。大中華汽車的實力恐怖如斯嗎?

　　後面不遠處則是大中華汽車的工廠，流水線現在已經增加到了六條，成熟的工人已經不在是稀缺人才，因為大中華汽車給開出的報酬豐厚，待遇從優，有越來越多的人才開始加入大中華汽車工廠上班。

　　蔣勇超一行人在陳佔民的介紹下開始了視察，當蔣勇超參觀完完整的汽車工廠流程之後。不禁感歎大中華汽車的發展速度之快是自己沒想到的，自動化生產的比例極高，生產線也極為先進。

　　最後陳佔民帶著一行人來到了大中華汽車最重要的研發中心實驗室，這裡面有大中華汽車最先進的設計理念和最新的技術概念。

　　可以說外面的大廈跟裡面的實驗室比起來都不算什麽，這才是李強重金打造的地方。也是大中華汽車真正吞金的原因，要不然大中華汽車極有可能已經開始憑借D1和新版SUV賺到錢了。

　　李強是將所有回籠的資金全部再砸回研發中心，用研發中心的技術持續推動大中華汽車的發展。後世有著技術都江堰之稱的華為拿出營收的10%來搞技術研發，就能取得震撼世界的成就，李強在大中華汽車成立之初就不斷在裡面砸錢換技術，更是定下投資技術不得低於營收15%的強悍規定。

　　並且大中華汽車還與多所高等院校及科研單位簽訂聯合研發的項目，為這些人員提供資金，最著名的是跟中航工業聯合研發發動機技術軍轉民。這項計劃一旦成功，中國自己的汽車心臟將不會半點受製於人。

　　而且極有可能通過大中華汽車的不斷投資，研發出領先外資汽車的超強發動機也未可知。

　　在蔣勇超一行人看到研發中心的時候，心中的震撼是無以言表的，特別是陳佔民得意的說出大中華汽車已經在裡面投入高達二十億人民幣的時候，大家確實被嚇到了。

　　這個時候光研發就消耗了二十億人民幣，這麽燒錢也太誇張了吧。在國內還從來沒有聽說過任何一家企業敢這麽玩命的，就連現在大名鼎鼎的上汽全部技術投入也絕對不可能有這麽多。

　　直到人們看到大中華汽車的新車樣車的時候才感覺到了大中華的氣魄非凡。這些資金全部被用來當做技術升級改造了，兩款樣車大中華汽車D2和風行者SUV2各項指標均碾壓同級別外資汽車。

　　估計國內汽車市場將迎來一段時間的狂風暴雨了，隨著這兩款汽車的量產。估計汽車價格肯定會隨之下降，外資在二十萬之下車企的市場將被大中華系列強有力的衝擊之下，變得毫無競爭之力。

　　同級別的上汽估計也不好受，怪不得現在最緊張大中華汽車的反而是上汽和這些外資車企。

大中華汽車確實有這個實力讓他們在國內汽車市場低頭降價，不然極有可能市場被全部搶佔一空。　　蔣勇超甚至親自試駕了一下這兩款汽車，得到了非常好的駕駛體驗，當即拍板決定訂購部分車為政府公用車。當然具體數量還沒有決定，得看到時候政府采購的數量級別。

　　有了蔣勇超的這番話，等於直接將大中華汽車拉到了政府采購名單之內，到時候直接去遞投標書即可。

　　在一陣熱鬧之中，蔣勇超完成了這次考察，在離開之前還特意讓李愛國帶著李強來平安大飯店來見自己。這個大飯店當然也是李愛國主持建設的，和平安公園緊緊相鄰。建設得相當奢侈，已經申報超四星酒店，其實裡面一點不比五星酒店差多少。

　　上次趙風行沒有住是因為要在縣委召開會議，這次蔣勇超可能是為了表明自己支持平安新區立項的態度，直接住在了平安大酒店。算是為平安大酒店做足了廣告，讓平安大酒店瞬間名譽河北官場。

　　要知道這可是河北政府高官住過的，這廣告效應絕對一流。在李愛國的帶領下，父子兩人進入到蔣勇超的臨時辦公室。

　　一番寒暄之後，蔣勇超對李強道:“小子，今天怎麽不出來漏個面啊！還得我請你才肯出來啊”！

　　李強趕緊道:“小子怎麽敢蔣伯伯，其實我一直都在，只不過不敢湊上去跟您說話罷了”。

　　蔣勇超眉頭一揚道:“還有你小子不敢乾的事嗎?忘了上次找我興師問罪的架勢啦”?

　　“哪有這回事蔣伯伯可別嚇我啊！不就是那次希望讓您通過平安開發區的提議嘛”。

　　蔣勇超笑道:“怎麽，覺得蔣伯伯不近人情還是看不出平安新區的潛力”?

　　李強可不敢跟蔣勇超抱怨當初沒通過平安新區這件事，否則大佬一個不開心那估計劉志傑這個主任名額就廢廢了。

　　“蔣伯伯，怎麽會，肯定是您有更遠大的想法”。

　　蔣勇超說道:“更遠大的想法倒是沒有，只是感覺平安新區的建設是不是有必要，後來老苗給我提過你的一個理論叫中心化城市發展是嗎”?

　　李強尷尬道:“對，上次確實跟苗伯伯提起過這個問題，只是空閑時間的一個瞎想，不一定符合現代經濟發展的理念”。

　　蔣勇超好奇道:“那你給我仔細說說這個理論”。

　　李強沒辦法想了想之後道:“有一句諺語叫潮水退去之後，終能看到誰在裸泳，曾經房地產一枝獨秀的海南，依賴投資拉動的重慶、天津，外向型經濟的深圳，都在忍受陣痛。

　　強者欲強的大分化時代，無情地加速到來，南方或許會全方位碾壓北方，廣東今年突破五萬億毫無懸念，安徽將趕超北京，就連南方最落後的貴州也將趕超了黑龍江、吉林。

　　船遇冰山之前能成功預判風險的頭等艙旅客，靠的不只是財富積累，還有極高的視野和認知。體量大如山東，在壓力面前也未必敢松懈，而下定決心轉型的湖南，真正做到了穩中有進。

　　山東正是因為沒有中心城市的拉動，濟南沒有扛起大旗，而青島也沒有完全壓製住濟南，雙方的爭奪導致了中心城市的分化。反而使大山東沒有了超級城市的存在，甚至就連中心城市都不一定能上榜。

　　水大魚大、輕松躺贏已經是過去式，在困難中深耕細作、比拚內功才是未來的常態。頭部地區的廝殺很激烈。龍頭老大廣東一騎絕塵，今年突破五萬億已無懸念。

　　上半年廣東的固定資產投資增速拿下東部沿海省市第一，基建投資保持的高位增長。基礎的投資穩住了經濟，但區域分化這一頑疾也在加深， 珠三角的經濟增速比粵東西北分別快了不少。

　　江蘇和老冤家廣東的GDP增速持平，導致兩省經濟總量差距進一步拉大，也是蘇州落後深圳的距離。中心城市的作用有此可見一斑，毫不誇張的講，中心城市極有可能會改變一省的發展格局和氣魄實力。

　　老二雖然慢了，但老三掉隊更快，導致江蘇和山東的差距也在拉開。山東很焦慮，山東終於意識到自己落後了，但是大象掉頭足以讓外界感受這個北方經濟大省的發展壓力。

　　今年三季度，山東的增速更是比不了江蘇，比江蘇的增速落下了整整一個百分點的身位。要知道去年同期，粵蘇魯三巨頭的增速還是比較接近。

　　山東過去的經濟高速發展有政府主導特征，這也導致了今日的山東官本位思想濃厚，經濟發展動力不足。山東的幹部不是沒有創新能力，但固守成規的官僚病，束縛了他們主動創新的動力。山東的新舊動能轉換，還需要有頂住壓力、突破僵局的魄力。

　　另外，在這個強省會時代，一個沒有超級城市的山東要如何與別人比拚?半年報山東的經濟增量，被擁有鄭州的河南、擁有成都的四川、和擁有武漢的湖北相繼追趕，這可是北方經濟最強省啊。

　　強省會和超級中心城市的作用有此可見是其強大的作用，現在河北的情況跟山東何其相似。一個強大但又產業單一的唐山，一個省會但又偏偏經濟疲軟的石家莊。

　　讓人們完全看不到河北發展的方向，這也更說明河北需要一個強大的中心城市的出現來改變這一切”。