“藍軍的艦隊不在港口裡，實際上也是影響了咱們的偵察效果。謝欣雨同志對我說，其實他們的反應越大越好，技術組可以收集到更多的情報數據。”李戰解釋了一句。

　於成林緩緩點頭，“是啊，凡是一分為二地看。對方的老巢空虛了便於我們的偵察行動，可是卻又影響了偵察效果。”

　劉長喜說，“既然都沒意見，那就以指揮組的名義向後方指揮所請示匯報吧。”

　機長同意了一切就都好說了。

　李戰拿出擬定好的方案遞給二人看，劉長喜說，“你小子早就準備好了，篤定我們會讚成?”

　“我相信二位團長對勝利都是有更深的渴望的，再說了，技術組那邊的戰果不漂亮，咱們這次遠航訓練是有遺憾的，畢竟技術組這一塊是最重要的。”李戰笑著說。

　於成林和劉長喜表示對作戰方案無異議，李戰隨即把作戰方案拿給謝欣雨，由她以絕密電文的方式向後方指揮所進行匯報。李戰就站在謝欣雨身邊等著，後方指揮所會很快有回復。

　需要後方指揮所備案且為絕密的通訊內容一律要通過謝欣雨向後方進行匯報，李戰不行其他人也不行，這方面的通訊只有謝欣雨掌握。而且絕密級的電文翻譯也只有謝欣雨才能進行，其他人沒有密碼。

　通訊紀律是非常嚴格的，而且分得很清楚。李戰這個第二機長兼通訊員負責通訊的一部分，另一部分則是謝欣雨負責，兩者相互獨立沒有交叉，最大限度地保證了信息在最小的范圍內流動。

　李戰猜得沒錯，後方指揮所很快有了回電。謝欣雨把翻譯好的電文遞給李戰，“就在這裡看，看完還給我。”

　第一次用這樣的密鑰進行通訊，李戰很鄭重謝欣雨也很嚴肅。

　李戰迅速看完確保完全理解了後方指揮所的複電後還給謝欣雨，謝欣雨當著他的面把電文裝進信封裡貼上標簽，然而二人分別簽字，再放進小安全箱子裡。那個安全箱子有安全裝置，在需要的時候可以自行啟動自毀。

　看著繁瑣的程序卻是絕對必要的。

　李戰馬上向於成林和劉長喜進行了匯報，旋即，劉長喜以機長的身份召集了會議，大家擠在電子作戰艙裡，李戰以第一指揮員的身份進行作戰部署。技術組很亢奮，以至於他們甚至都不把低空飛躍藍軍特混艦隊的危險放在心上了。事實上提前知道是對抗演練，要做到真正的當成實戰來看待是比較困難的。

　機組這邊同樣很亢奮，這樣的機會是極其難得的，至少對中國空軍來說是從來沒有過的。

　把每個人的任務都安排好之後，李戰對回到駕駛艙裡的劉長喜說，“劉團長，讓我開吧，這樣能快一點。”

　剛坐下的劉長喜詫異道，“你?”

　開會時白必圖堅守崗位，此時聞言也是一愣，“你會開轟炸機?”

　“中型機準飛資格我有啊，轟六雖然沒開過但是這個飛機很好開，模擬機我上過幾次。”李戰說。

　白必圖說，“開什麽玩笑呢，你沒飛過怎麽能讓你開，這個堅決不行的。”

　劉長喜卻是知道李戰不會信口開河的，他問道，“小李，我相信你能開，但是你得說服我。”

　“超低空突防我擅長，我們可以更快更順利地完成任務。”李戰直言不諱沒有絲毫的客氣，哪怕這樣的話實際上是在貶低劉長喜的作用，這還沒完，他說道，“第二點，我希望白參謀長也把副駕駛的位置讓出來，讓於團長上。迄今為止你們已經連續飛行了八個小時，你們必須要進行休息了。”

　劉長喜和白必圖不說話了。他們基本上是靠意志力在支撐著的了，連續八個小時的精神高度緊張狀態下來精神狀態已經大受影響了，所帶來的是機能動作的遲緩。若是返航是沒問題的，可要進行極其危險的超低空突防飛行是夠嗆得了。

　李戰毫不客氣的指出兩個事實讓劉長喜和白必圖無話可說，但劉長喜依然有些顧慮，他說，“小李，我知道你以前在一些實戰部隊服役，對中型飛機的使用很有心得，但這畢竟是你沒有接觸過的轟六。”

　聞言，李戰花了三分鍾的時間迅速講出了轟-6K的優缺點、飛行特征以及一套很具有代表性的險情處置方案，把劉長喜和白必圖唬得一愣一愣的。

　李戰笑說，“我平時比較喜歡看險情處置預案，不僅限於我飛的機型，基本上所有機型的我都比較熟悉。”

　“你這個真是久病成醫了。”劉長喜感慨著說，考慮了一下，道，“讓你飛沒有問題，但是你要答應我不能冒險。”

　李戰滿口答應，“我保證。”

　“好，飛機的操縱權交給你。”劉長喜乾脆利落地起身讓出了機長的位置。

　於成林接到通知過來，坐在了副駕駛的位置上。劉長喜和白必圖則洗漱了一番後在領航員和通訊員的位置就坐，一邊休息一邊對李戰二人的飛行進行監督，是準備隨時要回飛機的操控權的。

　劉長喜相信於成林沒問題。到了於成林這個級別的飛行員已經不存在不會開的飛機了，而於成林本身就有轟-6的準飛資格，這也是上級讓於成林隨行的原因之一。

　但是李戰畢竟名聲在外，劉長喜是不可能完全放心的。可是眼下卻沒有選擇了，一方面他和白必圖的確已經到了體力精力的極限邊緣，另一方面在超低空突防這一塊李戰的確是資深的。

　在北庫的時候李戰曾經去過一次長安飛機廠，是轟炸機師請他過去做個戰術性背書的，但是當時李戰堅持了原則無情地拒絕了為轟炸機師背書，直接點出了飛豹無法彌補的缺陷，也點出了轟炸機師未來不同的方向。

　就是那個時候李戰參觀了長安廠並且對轟-6進行了深入的了解，同時也用了幾次長安廠新搞出來的模擬訓練座艙，就是眼前的K型。沒有這個底氣他還真不敢提出接替劉長喜的請求。

　劉長喜看著李戰輕車熟路的往下壓杆下降高度的動作，感受著飛機極穩的姿態，頓時放心了不少。看著絕不是新手，比好多老鳥的處理都要老道。

　“繼續下高度到三百。”李戰說。

　於成林重複他的操縱指令，“下高度到三百。”

　“兩發慢車。”李戰完成操作。

　於成林檢查，“兩發慢車，確認。”

　“高度兩千，下降率八十。”

　“兩千，下降率八十。”

　劉長喜和白必圖對視一眼:咦，這兩人配合起來蠻默契，他們開戰鬥機的對轟炸機也這麽熟悉?

　更放心了。

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