這個世界肯定是有特殊礦藏的，還是那種可以與士兵氣血相連的礦藏。
　　當初【攻防理論】出來的時候，就有人懷疑過“系統裝備”的材質，只是苦無沒有證據，找不到相應的礦藏，最後只能不了了之。
　　如果能夠找到，先不提其他的作用，至少可以讓禁軍的鎧甲厚度增加，從輕甲變成重甲。
　　實際不止是禁軍，所有武力值達到二十點以上的士兵，都可以身披重甲。
　　到時軍隊的防禦能力也將迎來一次大的提升。
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　　“一個太極劍士模板，兩個諸侯之魂，鷹揚軍的軍種框架也就基本成行了，而且蜀漢護衛隊也可以重新開張。”劉峰腦海裡快速盤算著。
　　鷹揚軍和蜀漢護衛隊是兩個完全不同的軍隊。
　　前者主要針對武將之魂、諸侯之魂，像劉志鵬繼承的高順之魂和陷陣營軍士，李曉繼承的鞠義之魂和重甲弩兵，現在還要加上公孫瓚之魂、陶謙之魂，分別對應白馬義從和丹陽軍。
　　這些軍種是通過招募而來，沒有所謂的數據化，和普通的士兵一樣。
　　從種類上來說，鷹揚軍包含了騎兵、重甲步兵、重甲弩兵、以及可以在多種地形上作戰的丹陽兵。
　　而後者則是單純的“遊戲模板兵”，有數據化技能，有血量，有傷害值，可以免除百分之九十九的疼痛。
　　兵源包括一開始的騎士團，以及後來的符篆劍士和太極劍士。
　　只不過騎士團已經從護衛隊裡面剔除，納入了禁軍體系。
　　想到上一次高順之魂的教訓，劉峰這一次卻是打算精挑細選了。
　　“必須要擴大選拔范圍，不能局限於一個小圈子裡，就算選不出李曉這種可以融合五個技能書的極品，能夠選出融合一兩個技能書的，對鷹揚軍的幫助也很大。”
　　現在領地大了，需要的軍隊數量自然會跟著增多，盡快讓鷹揚軍形成戰鬥力有其必要性，至少可以解決南部劉知遠的威脅。
　　將獎勵物品拿在手裡，劉峰在侍衛的帶領下往議事廳走去，打算討論鐵軌的鋪設問題。
　　按照軌道鋪設圖紙的設計，此次的軌道的標準軌距為1.5米，窄軌的軌距為0.8米。
　　主體采用鐵軌，中間有大量的枕木，和災變之前的鐵路幾乎一樣。
　　劉峰雖然對鐵路不懂，但卻不妨礙他制定策略。
　　如今蜀漢共有十四個縣，將來的總人口會很快突破一千六百萬人以上，如果平均下來，每一個縣都會超過一百萬人。
　　這種規模已經足夠支撐起鐵路的正常運轉。
　　腦海裡有了一個大致的規劃，劉峰腳步不停，快速往議事廳裡走去。
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　　但等到具體商討的時候，劉峰才發現自己想的太過於美好了。
　　鐵軌的鋪設極為費時、費力，光是鐵軌的打造一項，就很難解決。
　　在災變之前，華夏已查明鐵礦產地為1834處，主要集中在北方和益州，佔全國總保有鐵礦石儲量的50%，而整個吳郡南部加上會稽郡北部，探明儲量不足五十萬噸，百分之九十九以上都是貧礦，含鐵量不足百分之二十。
　　加上一般的損耗，最多能熔煉出七八萬噸鐵。
　　如果按照圖紙需求，每鋪設一公裡鐵路需要消耗300噸鐵，簡單計算一下，蜀漢最多可以鋪設的鐵路裡程為兩百七十公裡。
　　不過想要把探明儲量全部挖乾淨屬於癡人說夢，能挖出百分之三十就不錯了，如此一來，實際的鋪設裡程僅為81公裡，剛好可以貫通余杭和錢塘兩縣。
　　這還是鐵礦石的需求，在枕木的消耗上，同樣是一個天文數字。
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　　新歷二年十月十一日，經過三天時間的討論之後，蜀漢歷史上第一個鐵路規劃圖終於設計完成。
　　按照規劃圖設計，蜀漢的鐵路建設將分成四個階段。
　　第一階段月底開工，規劃修建從錢塘縣到余杭縣的“錢余鐵路”，總裡程52公裡，預計完工時間為半年。
　　第二階段年底開工，規劃修建從錢塘到富春縣的“錢富鐵路”，規劃裡程一百四十五公裡，並與北面的“錢余鐵路”完成接軌，形成一條縱貫蜀漢南北的大動脈，預計完工時間為一年。
　　第三階段會在新歷三年九月份開工，規劃修建從錢塘到鄞縣的北部東西鐵路，沿途經過余暨、山陰、上虞、余姚、句章和鄮縣六縣，總計跨過八個縣域，總裡程247公裡，預計完工時間兩年。
　　第四階段將在新歷五年五月份開工，規劃修建以山陰縣為中轉站，途徑剡縣、諸暨、烏傷和大末的南北中部鐵路， 總裡程達到了312公裡，預計完工時間為兩年。
　　以上是運送旅客的快速鐵路，完全采取工坊設計，最高時速達到一百五十公裡。
　　與之一同進行的，還有貨運鐵路。
　　貨運鐵路對速度的要求沒有這麽高，為了裝載更多的貨物，不僅將列車內的座椅全部拆卸，還額外增加了十列拖掛，運載能力增加了一倍有余。
　　貨運鐵路主要有兩條，一條是錢塘到大末縣，另外一條是錢塘到句章縣。
　　前者是為了大末縣的礦產資源、林業資源，也是為了方便運送從會稽郡南部“掠奪”來的其他物資。
　　後者則是單純的貨品轉運，相當於把句章縣當成東部四縣的貨品中轉縣，同時也考慮到了未來的洲山群島海軍基地，可以大規模地將物資運送到那裡。
　　這兩條鐵路將在年底同時開工，總裡程達到了四百五十公裡。
　　可以預見的是，隨著鐵路的開通，各地之間的聯系將得到極大的增強，蜀漢十四縣也將徹底地連成一體。
　　等到五天之後，也就是十月中旬，將軍府對外公布了最終的鐵路規劃圖。
　　此規劃圖一經公布，便在蜀漢引起了極大的反響，很多百姓一夜醒來，發現原本不敢想象的鐵路竟然開始動工了。
　　而與其一起公布的，還有大規模招收流民的計劃。
　　連續兩個重磅炸彈也讓很多人明白，屬於蜀漢的大開發時代已經到來了。