8月5日。

　　黃豪傑、方勝傑一行人，坐高鐵抵達華國首都北平。

　　他們是來參加2016電動車座談會的。

　　當然這個電動車座談會，討論的電動車，主角並不是雷神、亞迪這些兩個輪子的。

　　而是比雅迪、北新能源、金龍、江淮汽車等電動汽車企業。

　　作為地主的張健，已經給電動車行業協會的成員安排好酒店。

　　酒店的一個大型商務包間裡面。

　　黃豪傑、黃海藍、董先行、張健，還有各自的小弟們齊聚一堂。

　　太零公司作為擁有官方背景的企業，黃海藍此時顯然臉色不好，他用無奈又蛋疼的表情說道:

　　“各位！恐怕我們的提案不會被通過，我會幾個老熟人打聽了一下，發現不少磚家叫獸對於我們電動車行業分歧非常大，上面也猶豫不決，打算擱置爭議以後處理。”

　　“嗯！我這些天也走了不少門路，和老黃說差不多，甚至不少磚家建議一刀切，把時速超過20公裡，整車重量超過55公斤的電動車，通通納入摩托車的管理范圍。”張健也攤攤手無奈的說道。

　　這種傲慢與偏見，讓眾人感到一陣憋屈和憤怒。

　　“娘希匹！這些坐小車的家夥，來討論電動車的規則，簡直是天大的笑話。”新雷老總怒罵道。

　　“就是，他們就不能實事求是嗎?尼瑪的！納入摩托車管理我沒有意見，問題是我們也是新能源車，不應該被劃入禁摩范圍之內。”綠能源老板同樣憤憤不平。

　　黃豪傑、董先行四人沉默不語，而一眾小弟卻怨聲載道起來。

　　還有作為協會理事長的張健，看到眾人越討論越激烈，甚至出現不少出格言論，連忙說道:

　　“咳咳！討論可以，注意言辭！”

　　一眾小弟公司的老總們頓時收斂起來。

　　董先行向黃豪傑問道:

　　“黃總！你說咱們該怎麽做?”

　　“放心吧！就算是不通過，我們還要充電站的生意，而且電動車還可以繼續做，只不過政策比較不利罷了。”黃豪傑掃了一眼憂心忡忡的眾人安慰道。

　　“話是這麽說！可還是心有不甘啊！”張健苦笑道。

　　“畢竟那些家夥和我們不在一個頻道上，雞同鴨講難以溝通。”黃海藍也搖頭歎息。

　　“各位！如果不通過，我到時候另有安排。”黃豪傑鎮定自若的說道。

　　……

　　8月6日。

　　華國2016電動車行業座談會正式開始。

　　不過現場氣氛怪異，電動汽車方面國營企業一堆人，民營企業一堆人。

　　而電動車的雷神系自成一派。

　　磚家學者一堆人。

　　看得台上的官方人員眉頭直皺，不過他們也沒有辦法，畢竟國營企業本來就稱王稱霸慣了，而磚家學者們更是心高氣傲。

　　另外一統電動車的雷神系，也不是那麽好弄的。

　　同樣比雅迪這些民營汽車企業，也不是吃素的。

　　比雅迪老總王繼富，眯著眼看著不遠處雷神系，他沒有想到短短七八個月，雷神公司已經一統電動車行業了。

　　由於比雅迪公司總部就在鵬城，王繼富對於這個突然崛起的雷神，相當的關注。

　　特別是雷神電池公司的雷神電池，至今比雅迪生產線的電池實驗室，仍然在破解之中。

　　經過半年的破解，盡管無法複製雷神電池，但是比亞迪電池實驗室，還是分析出雷神電池的一些秘密。

　　那就是鐵、鉛在雷神電池之中並不是最重要的，最重要的是裡面一種特殊的錫化合物和結構。

　　但是這種特殊的錫化合物和結構，正是讓比雅迪電池實驗室束手無策的地方。

　　他們是成功製作這種化合物，問題是將所有的工藝完成之後，一公斤電池的能量密度也就0.15～0.16千瓦時之間，相當的雞肋。

　　更加坑爹的是，一公斤造價高達兩百多萬華元，哪怕是大規模工業生產，成本也絕對不會低於五十萬華元一公斤。

　　這個價格玩個屁，王繼富就算是造出來，也賣不出去。

　　……

　　座談會上。

　　一眾磚家學者、企業老總紛紛各抒己見，引經據典。

　　而雷神、亞迪、愛馬、太零的聯名提案，在一陣激烈的討論之後，超過五分之三的磚家學者持反對意見，剩下的都是不表態的醬油黨。

　　他們的反對意見，主要是安全問題、電動車電池回收問題、管理成本問題、電動車用電的間接汙染問題。

　　盡管雷神電池公司已經出具相關研究證明，表示雷神電池的回收不是問題，也將積極配合政策讓電動車更加安全。

　　但是這些磚家學者，直接以沒有經過論證為理由，拒絕承認雷神電池公司對於回收問題的解釋。

　　顯然最後雙方相持不下，台上官員只能出來和稀泥，宣布擱置爭議，日後條件成熟再討論，便轉移話題，進入電動汽車的討論之中。

　　中午離場的時候，黃豪傑等人都臉色陰沉。

　　不少在會場門口守株待兔的新聞媒體記者，看到黃豪傑等人臉色陰沉出來，頓時興奮的圍上來。

　　哢擦哢擦！無數的菲林被秒殺。

　　“黃先生！請問今天的座談會有什麽收獲嗎?”一個企鵝新聞的記者拿著錄音筆，向黃豪傑明知故問道。

　　“黃總！看你臉色不好，是不是對於座談會結果非常不滿意。”一個三角眼的上滬經濟報記者陰險的問道。

　　“黃總……”“黃先生！請問……”

　　聽著這些記者七嘴八舌，黃豪傑頓時微笑著說道:

　　“非常抱歉！我今天臉色不好，是因為身體不舒服，對於今天的座談會我個人是比較滿意的，其他的無可奉告！”

　　說完他便在范承安、蕭振的等人的護送下乘車離開。

　　黃豪傑當然不會傻到去承認對於座談會的不滿。

　　畢竟這是官方性質的，就算是不滿，也是私底下討論，在這些記者面前大放厥詞，那是在作死。

　　同樣黃海藍、張健、董先行等人也是笑呵呵的說著套話。

　　相比大媒體的中規中矩。

　　網絡上的自媒體，可沒有那麽高的下限。

　　頓時一篇篇捕風捉影、標題震驚的圍脖、文章鋪天蓋地，充斥著整個網絡。

　　[黃豪傑臉色難看，疑似不滿電動車座談會]—圍脖快訊

　　[電動車座談會上遭遇不公平對待，雷神老總敢怒不敢言]—新聞頭條

　　[磚家學者怒斥雷神電池回收問題]—談古論今

　　[電動車納入新能源名錄受阻，電動車行業何去何從?]—汽車的家

　　不管網絡上如何風起雲湧，黃豪傑、董先行等人以各種理由，離開了北平城，聚集到愛馬公司的津市總部。

　　至於電動車座談會，就讓各個公司的副總或者總經理之類的代替。

　　反正這會不開也一個樣。