2016年4月1日。

　　黃豪傑正在辦公室觀看著亞迪公司的新品發布會。

　　不過此時的他神色萎靡不振，仿佛一夜七次了一樣。

　　他也不知道，為什麽平行時空會有那種鬼東西。

　　顯然昨天晚上，他也接收到來自於平行時空的記憶。

　　不過這個記憶和他之前接收到的，顯得有一些出入。

　　之前的記憶之中，雖然零零碎碎，但是整體還是有跡可循的。

　　但是這兩百多年的脈絡之中，卻從來沒有提到過，那種外星病毒感染之後的變異生物。

　　正是因為這種突如其來的衝擊，讓黃豪傑無所適從，那屍山骨海的末日場景，頓時讓他惡心不已。

　　夢醒之後，都沒有入睡，一閉上眼睛，那屍山骨海的末日場景，便不由自主的在腦海中浮現。

　　他心裡有一個不知道對不對的猜測，那就是他可以接收到的記憶，應該不止一個平行時空。

　　在他胡思亂想的時候，亞迪公司的新品發布會已經正式開始了。

　　董先行一身便裝，出現在發布會上。

　　“各位來賓，大家中午好！我是亞迪公司的創始人和董事長，非常感謝各位在百忙之中來參加我們的新品發布會！”

　　董先行話音剛落，亞迪公司安排的人便立刻鼓掌起來。

　　啪啪啪……

　　這種安排是非常正常的，畢竟誰也不能確定現場會不會冷場，這個時候就需要安排一些人來帶節奏了。

　　董先行壓了壓手，然後拿起話筒繼續說道:

　　“下面進入新品發布環節，讓我們一起把目光轉移到大屏幕上。”

　　後台工作人員頓時會意，打開了董先行身後的大屏幕。

　　先是一段特效鏡頭，然後一輛電動車才緩緩的從大屏幕之中顯示出來。

　　這電動車正是亞迪公司設計的強風1。

　　大屏幕上的強風1，正緩緩的旋轉著，讓現場觀眾和看網絡直播的網友，可以直觀看到強風1的整體。

　　“大屏幕上的電動車，就是我們亞迪公司這一次推出的，全新版電動車強風1。”董先行聲音高亢的說道。

　　強風1延續了亞迪電動車，典雅精致的設計風格，眾人看著大屏幕上的強風1，頓時點了點頭。

　　特別是一些太零、綠能源、新雷等同行，也認同亞迪電動車在車身設計和零配件上的技術，以及質量。

　　就算是號稱電動車中的特斯拉，大牛公司。他們的大牛電動車在零配件上也比不上亞迪，要不是鋰電池的光環，大牛根本不是亞迪的對手。

　　“車身設計一直是我們亞迪公司的強項，我在這裡就不多作介紹了，免得大家說我灌水。”

　　“哈哈哈”現場觀眾一片歡聲笑語。

　　而網絡直播間上，無數的網友紛紛彈幕評論起來。

　　“言歸正傳，我著重介紹一下，大家最關心的問題，也就是電池的問題。”

　　“這一次我們亞迪公司同雷神電池公司，達成戰略夥伴關系，也就是說我們的電池是采用雷神電池。”

　　董先行話音剛落，發布會現場一片嘩然。

　　特別是太零、綠能源等公司的代表，頓時交頭接耳，竊竊私語起來。

　　顯然他們沒有想到，亞迪公司竟然獲得了雷神電池公司的支持。

　　畢竟這幾個月來，雷神電池公司可以說是風頭一時無兩，不僅僅網絡上到處都是雷神電動車和雷神電池的新聞。

　　他們這些電動車生產商，同樣是十分關注這個公司。

　　同樣另一個行業對於雷神電池公司也非常的關注，那就是電池行業。

　　比雅迪、寧德電池、安省國軒、萬象A123、力神電池、沃特瑪、洛陽中航、魯省威能、微鴻動力、國能電池，這就是目前國內的十大電池生產商。

　　這些電池廠，在雷神電池一曝光之後，就將雷神電池買回去，大卸八塊準備發動寫輪眼技能了。

　　然而雷神電池的怪異程度，超出他們想象，哪怕是實力最強大的比雅迪公司也束手無策。

　　就算是動用微量元素檢測，然後所有的比例都和雷神電池一模一樣來，但是他們生產出來的都是廢鐵一塊。

　　“沒有錯，我們的強風1搭載了一塊十公斤級的雷神電池，同樣我們的續航已經達到了85～90公裡，充電速度是80分鍾。”董先行繼續介紹道。

　　同時大屏幕上一塊雷神電池和一些參數顯示出來。

　　網絡直播間。

　　“666……”—只會喊666的鹹魚

　　“亞迪竟然獲得了雷神電池，雷神電池公司是石樂志吧！”—石樂志

　　“樓上確實石樂志。”—大噴子

　　“這背後一定有PY交易。”—李元芳

　　“這樣也好，畢竟市場上有競爭才有發展嘛！”—仰望星空的魚

　　“強風的價格應該不便宜，畢竟他們的做工可比雷神1強。”—詩和遠方

　　網友們紛紛彈幕評論起來。

　　董先行讓眾人消化一會之後，便繼續開口說道:

　　“接下來就是，大家最關心的另一個問題了。”

　　“相信很多朋友已經猜出來，沒有錯，那就是價格問題。”

　　“強風1全國統一零售價是:?”

　　大屏幕即時彈出一個價格框，有個十百千四個格。

　　“請看大屏幕！”

　　董先行話音剛落，個位數便像老虎機一樣翻滾起來。

　　叮！個位數:9

　　叮！十位數:9

　　與此同時，網絡直播間。

　　“靠靠靠，不會是3999吧?”—窮得只剩下錢

　　“估計3500～3800之間。”—預言帝

　　“買不起的節奏！”—茶葉蛋

　　“今天開了一袋珍藏多年的涪陵榨菜，感覺好奢侈啊！”—擁有涪陵榨菜的男人

　　“噗……樓上是猴子派來的逗比嗎?”—中華帝國廣南省志明市

　　網友彈幕評論不知不覺就歪樓了。

　　不過亞迪公司的發布會，也依舊在進行中。

　　叮！千位數毫無懸念的停在:3

　　顯然亞迪公司在吊胃口和激起觀眾好奇心。

　　“讓我們揭曉最後一個數字。”董先行大聲的說道。

　　所有人頓時目不轉睛的盯著百位數的格子。

　　叮！百位數:4

　　最終亞迪強風1電動車的全國統一零售價是3499華元。

　　由於條款的限制，一類電動車是不能超過3500華元的。

　　不過就算是這樣亞迪公司依然擁有非常高的利潤。

　　減去給零售商的兩百塊，和其他雜七雜八的費用一百塊左右，再減去生產成本2200華元。

　　每一輛強風，仍然擁有九百多塊的利潤。

　　去年亞迪公司賣三百多萬輛電動車，才擁有三億多華元的利潤。

　　要是今年賣三百萬輛電動車，那麽亞迪公司的利潤將達到二十七億華元左右。

　　就算是被銀河科技中心分走百分之四十，還有十六億華元。

　　這才是亞迪心甘情願，將百分之四十的股份，送給黃豪傑的原因。

　　如果是按照以前的利潤比例來計算，亞迪公司要一年要賣兩千六百萬輛電動車，才可以產生二十七億華元的利潤。

　　問題是全國所有的電動車廠，一年加起來都沒有兩千六百萬輛電動車的銷售量。

　　所以如果按照亞迪公司以前的利潤比例，一輩子都別想年利潤達到二十七億，甚至十億都難。

　　隨著董先行公布強風1的全國統一零售價。

　　現場各個電動車廠的代表頓時壓力山大起來。

　　之前雷神電動車，由於產能問題，一直無法覆蓋全國各地，各個電動車廠才沒有感到致命的威脅。

　　然而隨著亞迪入場，這意味著他們面對雷神和亞迪的夾擊。

　　特別是生產線完備的亞迪，絕對可以將他們打到吐血身亡。

　　霎時間，在場的不少電動車廠代表紛紛離座，準備聯系自己公司商議對策，畢竟這樣下去他們真的要完犢子了。

　　“下面進入提問環節！”董先行看著現場的氣氛熱烈，便趁熱打鐵道。

　　頓時被邀請過來的十幾家新聞媒體記者，紛紛舉手。

　　董先行當然知道第一個該選誰了:

　　“請穿黑白格子的記者。 ”

　　無希日報記者連忙站起來，接過工作人員遞過來的話筒:

　　“請問，亞迪公司未來有什麽計劃?”

　　“我們亞迪公司未來將……”董先行一頓高大上的套話。

　　不一會便有三個記者提問了。

　　“請這位戴眼鏡的記者”。

　　上滬經濟報的記者頓時站起來，接過話筒之後便脫口而出:

　　“請問亞迪公司是不是和雷神電池公司達成了什麽秘密協議?我聽說亞迪公司將百分之四十的股份轉讓給雷神電池公司，不知道這件事是不是真的?”

　　董先行就知道會有人按耐不住，不過這種事情又不是什麽違法的，他鎮定自若的回答:

　　“我們亞迪確實和雷神達成相關協議，這是屬於正常的商業行為，我並沒有什麽需要解釋的。”

　　嘩！原來如此，怪不得雷神電池公司願意出售電池給亞迪，原來是斷臂求生。

　　上滬經濟報的記者繼續問道:“聽說亞迪公司放棄香江上市，也是因為雷神電池公司的阻止，請問這是真的嗎?”

　　“咳咳！這位記者朋友，你已經提問過一個問題了，這個問題我無可奉告。”董先行示意工作人員拿回話筒。

　　不一會亞迪的新品發布會便結束了。

　　不過隨著亞迪的新品發布會結束，大江南北的電動車廠都如臨大敵。

　　愛馬、太零、綠能源、新雷、興日、興大洲、大牛等等電動車企業，連忙召開會議商量如何應對雷神和亞迪。

　　一時間，這些企業宛如八仙過海—各顯神通。