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《全能監督》第562章:流向哪了
“和你相比,我這內閣總理大臣反倒顯得有些清閑了,雖然每天都在到處跑,卻乾的是些體力活。”尼本的一把手其實並沒有那麽好當,不然也不會出現動不動就撂挑子的奇葩現象,但好處也不是完全沒有的,至少擁有很多私人時間。

 定期不定期的都要去地方轉悠,要麽視察產業發展的推動,要麽監督救災工作的開展,平時就在東京的國會議事堂作秀表演……林田海感覺自己還真沒白叫這麽久的阿醬,“阿部大臣,你現在真跟偶像差不多了,確實算是體力勞動者。”

 “就不要開我的玩笑了,那件事情我已經問過相關的人士,完全可以操作,但能不能成功還是得看你自己付出多少。”不管是不是作秀,都不能否認阿部晉三平時的生活確實很簡樸,很少進出這樣高檔的場所消費,端起面前的杯子小小地呷了一口價格不菲的清酒,清冽的口感讓他忍不住偏了一下頭,“真是不錯。”

 “如果要靠實力去和別人競爭,又何必來找你呢。”林田海搖搖頭,如果不能為自己謀得好處,那些富商和財團是嫌錢多咬手嗎,不然為何平白無故給議員、大臣們那麽多錢花?他耗費了那麽多心神經營彼此的關系,可不是為了聽一句“看你自己付出多少”的,他要的是實際的好處,“朋友之間應該互相幫助的,不是麽?”

 “你……說得沒錯,田海君。”阿部晉三本能地就想拒絕,但是一想起上次兩個活生生的人被槍殺在自己的面前,事後卻一點兒風聲都沒漏出,反而是讓櫻田門和歷屆內閣頭疼無比的西城會還幾近覆滅,他那些話就被堵在了嗓子眼怎麽都出不了口。

 “IR綜合娛樂體的事情我不逼你,但私鐵的的執照年底我就要看到進展,這是我和豐田桑說好的事情。”不是故意搬出豐田集團,這件事還真是林田海跟豐田章男說好的,要建一條東京都與愛知縣之間的私鐵,鏈接六本木新城和豐橋市。

 豐田章男雖然加入了拉奈島計劃,但他對豐田的城市編織小鎮計劃依然沒有放棄,而且還在用比之前更快的步調推動這件事成為現實,一看就知道是為了搶那個第一的名頭。林田海對此並不在意,拉奈島又不是他的不管誰第一,他能撈到錢就行了。

 從東京港區到豐橋市若建成一條私鐵,全長大概在三百公裡左右,一旦項目被通過,那麽林田海與豐田合作建立的森林鐵路公司暨FR,將一躍成為列島前五的私鐵運營公司。要知道尼本大部分的私鐵公司線路只有幾十公裡,最長的也不過五百多公裡。

 “這是好事,大大的好事。”阿部晉三猶豫了一下,還是決定先答應下來,哪怕建成的是一條私鐵,也會為他任期內的政績加很多分,“我會盡力幫忙在國會上通告,但招標的時候沒法提供太多幫助。”

 怎麽太君腔都出來了,還大大的好事,要是早幾年林田海就把酒潑到對方臉上了,但現在的他已經是個成熟的人了,“這一點我很清楚,就不勞總理大臣費心了,我在貴方內部的朋友很多。”

 阿部晉三聳然一驚,卻又覺得都在情理之中,“那我就放心了,田海君。”

 大島藤子全程低著頭,瞧準時機給林田海添酒夾菜,做著普通藝伎一般的工作,然而她的心中已經掀起了滔天巨浪。自家會長居然當面喊內閣總理大臣“阿醬”,而且對方一點都不生氣還以“田海君”這樣親昵的稱呼相稱,這隻真正的朋友關系了,怪不得以前都是隻讓仲村社長跟著。

 三言兩語之間,就要推動一條三百公裡的私鐵項目上馬,果然是會長的風格,只不過一直以來她都沒聽說過自家公司或者石田建設有涉及鐵路項目。在料亭沒法多嘴,到了返程的車上她才才問出心中的疑惑,“會長,咱們公司好像從來沒有涉及鐵路建設方面的工作吧,一點經驗都沒有。”

 “哪個公司最初不是從零經驗開始的?再說我們也不是親自建造鐵路,只是負責站點建設和後期管理。”林田海已經想得非常清楚,並且成功地說服了豐田章男,一旦拿下項目將引進國內的高鐵,這些年通過在非洲和亞洲兄弟國家的建設和試驗,高鐵體系已經非常成熟了,又快又平穩。

 “可這是個重資產項目啊,無論是咱們公司還是豐田集團,都要為奧運項目投入大筆的資金,哪兒來的錢搞私鐵?”如果只是一家兩家有資金壓力,大島藤子還不會問出這樣的問題,反正錢不夠了可以向銀行貸款,大不了拿項目去抵押就是了。 可現在是大環境收緊,家家戶戶都要被東京都奧運籌備委員會上門要錢,銀行也拿不出多少資金來了,更何況是確定了要建設新國立競技場的林建設集團。

 林田海笑著擺了擺手,準備點撥自己的助理幾句,“公司和銀行沒錢,可是一般市民手上有錢啊。”

 新項目不斷上馬,財團們不斷掏錢,這些錢都流向哪裡了?一部分確實是被各環節中飽私囊了,但大頭還是被參加工程建設和城市服務項目的市民們拿到了手裡。中小企業也因為接到大量外包而吃進大量資金,不提升待遇根本留不住員工,所以社畜們手頭的錢也會多起來。大島藤子好歹也是正規四年製的畢業生,不可能連這都不懂,可怎麽把錢從人家的口袋裡掏出來呢,“您該不會想要發行鐵路債券吧?”

 5號鐵路債券是面向交易銀行即各投行等金融機構發行的債券,因為發行出售聯帶關系,所以在非政府保證債券中收益率最高,問題是登記出售方可以為民資銀行或經融機構,但本質上依然是國鐵債券。私鐵是沒那個權限發鐵路債券的,只能公司上市以股本發行債券,林田海除非得了失心瘋,不然怎麽可能拿私鐵公司去上市,“開動你的腦筋,從別人的口袋裡掏錢真的很難嗎?”
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