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　　周文文看到1次性D級霸天虎火種源的第一眼，便打算給天火使用，畢竟連火種源碎片都能喚醒天火，沒道理3枚D級霸天虎火種源不可以。

　　但任務，改變了周文文的想法，他很清楚，自己的實力是依靠商店而強大，而商店要依靠任務而任級的。

　　所以周文文放棄了長期投資的想法，而選擇了短期投資。

　　於是新的問題來了，大街上的，周文文上哪去找軍事色彩的機械物品呢。

　　周文文正想著，三輛沙漠色彩HEMTT從身邊經過，周文文在愣住了1秒後，立刻反應了過來。

　　這不是大哥周衡文口中的HEMTT嗎?！

　　想著，周文文打開了先行者上的掌上電腦，查到了HEMTT的詳細資料。

　　HEMTT，全名，Heavy Expanded Mobility Tactical Truck，即重型高機動戰術卡車。

　　但最關鍵的，這是美國陸軍的載重卡車，M977重型擴大機動性戰術卡車。

　　美國陸軍為了提高後勤運輸車輛性能，同時達到節省采購軍費的目的，遂與美國奧什卡什公司達成合同。

　　合同上要求，美國奧什卡什公司，要對美國陸軍在役的，所有重型擴大機動性戰術卡車進行改造。

　　1995年9月，美國奧什卡什公司接受了一份對123輛M977重型擴大機動性戰術卡車進行解體檢修的合同。

　　被解體的M977重型擴大機動性戰術卡車，被送到新車裝配線進行檢修，並換裝多個新型子系統，使其性能與新車基本相同。

　　此解體檢修計劃還擴展到了重型擴大機動性戰術卡車中的M985、M987等車型。

　　此“擴展維修計劃”與這裡的解體檢修計劃的區別是增加了一些新的子系統。

　　而當奧什卡什公司將這些新的子系統在增強型的重型高機動戰術卡車上試用後，使該車成為美國陸軍機動性最強的一種載重車。

　　新的重型擴大機動性戰術卡車，最高時速達到了每小時88公裡，涉水深度則達到了1.5米，全車尺寸一般為10.27米乘2.43米乘2.84米。

　　而因為尾部有一個重型隨車吊臂，攜帶貨箱的它，也可以作為愛國者導彈、重型火箭彈的發射平台。

　　看到這裡，周文文頓時欣喜若狂，連忙對先行者叫道，“先行者，調頭追上，攔住這三輛卡車。”

　　而得到命令的先行者，立刻回應道，“是，主人。”

　　說著，先行者趁著三輛重卡還在等燈的信號變成綠色時，變成人形戰鬥形態，以雷霆萬鈞之勢，落到三輛重卡車頭前。

　　在先行者落地的同時，兩門15毫米有殼能量炮出現在先行者雙手上，對準了三輛重卡，並很囂張的說道。

　　“Get off the car！”(下車！)

　　六名美軍駕駛員雖然很想不投降，但在先行者能量炮威脅下，乖乖下車，雙手抱頭，窩在地上。

　　而在先行者落地的時候，剛穿上六層互相咬合的鋼製長方形甲片的周文文，也開始了他的“美少女變身”。

　　只見周文文按下左手手腕裝甲凸起來的按鈕一根探針應聲彈出，在機械齒輪的推動下，刺進皮膚皮面，電流順著裝甲包裹全身，劈裡啪拉的電子火花再次響起。

　　而隨著火花聲的響起，松散的裝甲層在通電後，包裹住周文文全身，再次互相咬合形成裝甲。

　　同時布置在裝甲內部一排又一排的LED藍燈，在通電第一時間亮起，讓周文文得以看見，六名美軍駕駛員雙手抱頭窩在地上的這一幕。

　　見六名美軍駕駛員沒有反抗，周文文有點失望，隻好來到卡車邊，掏出剛兌換的1次性D級霸天虎火種源，正準備對其使用時，卻被“火種源”能量不足拒絕了。

　　周文文不由驚訝了，在挨個嘗試了其他兩輛重型擴大機動性戰術卡車，也是這個結果後，周文文好奇心頓時大漲，見三輛重型擴大機動性戰術卡車上，都披一層黑布時，便用力掀開了黑布。

　　這一開，頓時讓周文文高興了起來，因為出現在眼前的，正是代號為Nighthawk的夜鷹。

　　也就是F-22、F-35的祖宗，F-117A攻擊機。

　　F-117A攻擊機，單座雙發飛翼亞音速噴氣式多功能隱身攻擊機，也是世界上第一型完全以隱形技術設計的飛機。

　　雖然出現在周文文眼前的F117A夜鷹攻擊機，只有一架，但3枚用過的D級霸天虎火種源，可以合成1個未使用的C級霸天虎火種源。

　　激動的周文文，毫不猶豫將3枚1次性D級霸天虎火種源，用在了三台重型擴大機動性戰術卡車。

　　而在使用3枚1次性D級霸天虎火種源後，周文文立刻將使用3枚火種源，合成1個未使用的C級霸天虎火種源，並將其F117A夜鷹攻擊機上。

　　“ metamorphosis！”

　　“霸天虎變形！”

　　......

　　當4枚霸天虎火種源同時激活，產生的波動，讓在阿拉斯加上空變為F-22巡邏的紅蜘蛛，感受到後，立刻趕了過來。

　　他要趕在眩暈、襲擊他們到來，查清真相。

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　　原歷史中的F117A退役:

　　2007年3月12日，最先退役的6架F-117A在美國霍洛曼(Holloman)空軍基地舉行的紀念儀式上進行最後的飛行。

　　F-117A戰機將被送往軍事試飛場(亦稱做52區)，在那裡它們的機翼將被拆卸，機身則存放在它們從前所在的機棚內。

　　第一架F-117A被置於基座上在內華達州的Nellis空軍基地展出，從基地外面的Nellis大樓上就能看到這架飛機。

　　第二架當前在俄亥俄州的萊特帕特森空軍基地的空軍博物館中，靜態展出。

　　第6章預告超級鷹