玩命三峽168 活著真好

　　因為2014年楊源兄弟意外折戟意大利巨人之旅的悲傷，點燃了我也想挑戰完成330公裡巨人之旅的欲望。從100公裡開始，我一直在努力去完成更長、更難的越野比賽。去年香港168因為迷路而退賽的我相當氣餒，就和當時一起退賽的選手一樣，真是再也不想玩越野了。但悲傷總是會被時間衝淡，特別是充滿正能量的人，永不言棄就好像人生格言一樣印刻在我們的靈魂深處，給個火星星就可能爆發。首屆三峽168公裡越野賽，國內第一個百英裡越野賽來了，太原越野圈的小夥伴們都躍躍欲試，武海忠、溫小軍、張波、老杜、賀慧豐、王志英、蘇起文等15個越野大神都報名參加，太原越野人成為首屆三峽168最大的參賽團體，我當然不會錯過這場盛宴。

　　三峽宜昌我去過兩次，因為那裡有我最親的兩個表哥，雖然我們一直相隔千裡，但是兄弟們只要有機會就一定要聚一聚，親親潘家門的大哥和三哥都是我大舅家的孩子，母親他們老一輩相親相愛、兄弟姐妹無私奉獻的傳統，我們從小耳濡目染。所以這次在宜昌比賽我肯定是要借著比賽去看望一下舅媽和大哥、三哥。而比賽的路線有一部分就經過大哥的工作單位三峽大壩，這次比賽也將穿過這裡，想到能夠通過比賽再次經過大哥的寶地，心情無比激動。常江戰長江三峽，我一定要賽出最好的自己。

　　這次比賽安排很特別，起點需要坐船到上遊的三峽人家風景區。12月三峽的天氣已經非常陰冷了，坐在長江的遊船上，迎著撲面而來的寒風，屹立船頭乘風破浪精神抖擻，一場惡戰即將開始，表面的平靜已經難掩內心翻滾的波濤，為備戰這場比賽，我賽前經常負重11公斤去跑山訓練，還增加了爬樓梯訓練，9月和10月的跑量都達到了230公裡左右，再戰百英裡越野，拚老命也要拿下！

　　11月27日早9點半，在三峽人家激情四射的歌舞表演後，一聲槍響我們出發了。跟上小軍起點必須是c位，出發必須是4分配速起步。這幾天三峽每天晚上都會下小雨，沿著景區的路是一條沿著長江的長廊。三峽的長江碧綠的像塊翡翠，而深秋的兩岸是五彩斑斕、高聳入雲的峽谷，就像婀娜的少女盛裝在河邊，大山就是她挺拔的身姿，金色的山林就是她民族的服飾，而半山的雲霧就是她蒙面的紗巾。起跑太快了，前5公裡25分鍾就跑完了，小軍更是以馬拉松的配速瞬間就沒了影子。從起點石牌鎮到cp1南沱10公裡，原本要爬三把刀，爬升700米左右，但是由於下雨，路線改成了沿江邊平路跑，50分鍾就跑完了，一路都沒看見小軍，反而是超過了北京跑五環的大神柳毅，他好像是帶著小怪獸一起跑。又下起了毛毛雨，這段路大部分是青石板路，越跑越心虛，濕滑非常容易摔，後來才知道，小軍在這裡跑的太快滑倒摔了尾巴骨遺憾退賽了。

　　Cp1南沱到cp2頭頂石才是真正越野的開始，剛開始是沿著村莊的田埂上山，慢慢的一座高聳入雲的山谷敞亮在眼前，宛如兩扇大門一樣深邃威嚴，讓我想起了那句“天門中斷楚江開，碧水東流至此回。”雖然這裡不是天門山，但是我們的越野路線就是要爬上這堵天門，路就是盤旋天門兩側只有一人寬的石階，爬的越高越能感覺到長江三峽鬼斧神工的峻險，但立刻根本不敢多看幾眼景色，石階太濕滑，稍不留神就會墜入萬丈深淵。

爬累了也不能休息，因為路實在太窄，停下來就會堵住後面的選手，側身過就可能掉進山谷。如果不是參加比賽，鬼才會爬上這麽危險的路線，當然也不會看到如此壯麗的三峽風光。這段路線下來我們已經完全感受到了三峽越野不同於北方越野的特點，太泥滑了，雨雖然不大但山路非常原始，很快越野鞋和褲子都已經被泥巴包圍。我也顧不上難受，第一次跑這樣的泥巴路，偶然還能吃到路邊的桔子，感覺非常興奮。這段路線10公裡爬升998米，用時近3個多小時才跑完。三峽168的線路測量不準，路書到這裡是20公裡，實際已經是23公裡多了。　　從頭頂石出來就已經下午了，下個站點是CP3九龍灣，距離只有5.5公裡，爬升200米，主要是下坡478米，所以沒有休息吃點東西就抓緊跑，本以為50分鍾搞定，但實際跑了近一個半小時，下坡路滑比平路都難跑。沒停繼續向CP4花雞坡出發，天黑前多跑點路給黑夜省點時間。這段路線9公裡爬升330米下降835米，這段路還好，實際距離可能比路書短一點，用了1個半小時跑完了。現在已經顧不上欣賞風景了，反正三峽這邊的山樹木太多，北方這個季節山裡已經是光禿禿了，但三峽的植被還是非常茂密，就是站在山頭也看不到風景，因為都被樹木擋住了視線，而線路拐來拐去感覺很多地方是能切路的，本來沿著盤山公路就能直下去，布標非要鑽到山林裡多繞點路再回歸到盤山公路上，難道純粹是為了湊夠168公裡和爬升?

　　雖然才下午3點半，但是陰雨的天氣很冷，向cp5廟溝水庫出發，真正的考驗開始了，這段路線8.5公裡，爬升522米，下降339米，上山還好大部分是硬石路，但下降時天已經全黑了，穿過一個水洞後山居然全是土坡，前面的選手已經把泥踩的稀巴爛，後面的選手拿著登山杖依然滑的站不住，屁降也沒法控制，因為泥裡還有石子，從來沒有在這種泥巴路裡跑過，太累了，下坡的速度越來越慢，而且實際距離離超過了8.5公裡，我的手表記錄跑了16公裡才到，用時3個半小時才跑到。已經是晚上7點了，下一個大站是cp6三峽竹海，是個大站。所以我選擇了繼續戰鬥，稍吃了點東西，山裡很快就黑了，打開頭燈就再次出征。

　　廟溝水庫到cp6三峽竹海11公裡，爬升下降都是750米左右，這是要翻過一整座山的節奏，夜色已深，我們出來幾個人誰也看不清是誰，大家好像有點悲壯一樣迎著風冒著細雨再次鑽進黑乎乎的大山之中。這段路太危險太難了，上山還好，反正就是撐著登山杖往上爬就好了，但下山時徹底崩潰了，山路太陡，全是稀泥和石頭，連個下腳的地方都沒有，全神貫注還要不時滑倒，有些人是真不怕摔，人家拿著雙杖蹭蹭蹭的就下去了，在這裡停下真是前不著村後不著店，根本不可能有人救援你，甚至都不會有人發現你。就這樣咬著牙連滾帶爬的用了3個多小時才跑到，最難的路段一公裡就用了29分鍾，簡直不可思議。

　　三峽竹海是一個大站，裡面的補給非常好，有米飯、雞湯、肉，這個站點的關門時間是晚上10點半，我到這裡是晚上10點，吃了好幾碗飯和湯，真是餓壞了，吃飽了就趕緊出發了。從這裡到cp7蘭芝谷7.5公裡，爬升1034米，就是不停的上山，下降不多，還算好，畢竟上山不是特別危險，就是累罷了，時間緊迫得拚命爬呀，這座山太高了，越向上爬風越大，又是3個半小時的熬戰，手表記錄了10公裡才爬到，現在我已經完全不相信官方距離了，每個站點贈送2公裡很正常。到達蘭芝谷已經是28日凌晨1點了，這個點的關門時間是2點，這路況根本不敢休息啊，跑吧！

　　蘭芝谷到CP8磨刀溪水庫10公裡爬升284米下降932米，雨還沒有停，我的熱量已經消耗的差不多了，想跑快點暖和暖和，可是下坡又是泥巴石頭路，頭燈昏暗的光線看哪裡都好像是張牙舞爪的鬼影子，一起出來的選手也越來越少了。這段路北京的龔義勇緊跟著我，老武哥和張波在這段路超了我，他們的下坡能力太強了，我用的一根短登山杖，下山重點非常難掌握，其中有3公裡簡單就是一步步側身挪著下山，屁股都摔痛了，下山一公裡都用了半小時，大部分人都超了我，我聽了一路龔義勇講他當兵時的故事，聽的我昏昏欲睡，就是見不到頭，太累了，但絕不能放棄，最後跑的前後都沒什麽人，在這鳥不拉屎的地方出個事真會要人命，顫顫微微下了3個小時才到達了磨刀溪水庫。到這裡我已經連續跑了71公裡，總用時18小時30分了。這個站點是早上5點關門，我到達的時間是凌晨4點。

　　磨刀溪水庫到cp9秭歸體育場8.9公裡都是下山的盤山公路，正好遇到五環大神柳毅要出發，我就跟上他一起出發了，原來前面他帶小怪獸耽誤了時間，現在要開啟追趕時間節奏。跟上柳大神我馬上打起了12分精神，跟著他飛奔起來，原來已經麻木的雙腿如同打上興奮劑一樣騰空而起，努力保持著五環大神的節奏，居然其中有6公裡都跑進了7分的配速，漸漸的終於看到了城市，好像從原始社會回到了現代社會，看到了久違的城市燈火。天已經漸漸亮了我才到達了cp9秭歸體育場，這裡是最大的換裝點，可以睡覺、洗澡。進門時柳毅已經去睡覺了，鐵三大神朱風雲凌晨2點就到這裡了，比我快4小時居然退賽了。他也勸我退賽，我怎麽可能退賽?這才跑了80公裡，我一定要堅持到底。看到離關門時間只有一小時，我不敢停留吃了點東西就出發了。

　　下一站CP10長江截留紀念園14.7公裡，爬升210米、下降313米，難度不大，我出站時和重慶兩江的三個老鐵一起出來的，一天一夜沒合眼，困的我總跑歪，秭歸的大馬路上都沒有人，而我像喝醉了一樣晃來晃去的跑著，雖然是跑著，可是看著兩江鐵人在前面一步步的走也很快把我扔下了。好困啊，現在全憑意志力在支撐著我一步一步的跑著，雖然跑的比走的都慢。一會兒又有幾個選手追上了我，小鯉魚一起跑，三峽的路標還是有點少，所以幾個人相跟在一起跑找路標方便點，能說說話還輕松一點。天慢慢大亮了，我們跑上了去西陵長江大橋的沿江公路上，看著三峽大壩越跑越有勁， 3個半小時到達了長江截留紀念園，已經是28日上午9點半了，而關門時間是10點，門口打個卡，連補給站都沒有進就直接向cp11雙獅嶺出發了。

　　到雙獅嶺距離10公裡，爬升428米下降127米，看起來不是很難，跑不一會就過西陵長江大橋，記得2014年時我帶龍龍來宜昌玩，就住在對岸三峽大壩總公司大哥的宿舍，早上我帶龍龍晨練還跑過這座橋，橋下有一個冬泳基地，我和龍龍還下到長江小遊了一段。從這座橋上看長江三峽大壩非常宏偉壯觀，想到跑完就能見到大哥和三哥，我興奮的不覺又加快了步伐，剛才的困意也沒了。太陽也出來了，一夜的陰濕終於可以曬幹了，不過速度已經明顯慢了，進了江對岸的村子找路標費了很大精力，而柳毅和小鯉魚他們一起加快了速度，我又成為了孤家寡人了。跑了2個半小時到達雙獅嶺時間是28日12點，關門時間是12點半。暈，正好趕上午飯，農舍裡火爐上燉著香噴噴的大燴菜，我狠狠的吃了兩碗，真的太困了，真想睡會兒，有點不想跑了，但我還是毅然走出了大門。

　　下一站是CP12吳家包，距離13.8公裡，爬升969米下降951米，這是全程爬升和下降難度最大的一個段，我是越跑越困，一會兒樂雪兒也和我前後跑在了一起，這個瘦弱的女子應該是賽道上最後的女子，她的男朋友在前面先走了，我非常憐香惜玉的看著她，大姑娘家的受這罪幹啥?想當她的護花使者，陪她走完最後的5段路程，可是自己的體力也已經是強弩之末，實在是有心無力啊。聊著聊著她就先走了，爬上山頭，漫山遍野的都是栗子樹，被太陽曬的好困呀，我第一次站下來休息了一會，也順便掏出手機看看我買的股票怎麽樣了?這一看嚇了我一跳，紅紅的全部漲停呀，賺了不少錢啊，這他娘的在這活受罪，真的有錢也不懂得享受呀(實際情況11月28日是周日，那天根本就沒有交易，可能是證券所模擬交易測試，搞的股票都漲停)，一下心態就崩了。這時候漿糊從我身邊經過，他應該是最後一名，我暈乎乎的不想跑，他超了我過去。唉，一路做著有錢了的夢想，想著比賽後就買張機票去三亞曬曬太陽，吃吃海鮮，真是快凍死我了。下了這座山又過了一條河我覺得應該快到了吧，走著走著怎麽又要開始爬山了，天又開始黑了，還下起了小雨。正在路邊有個伐木工，我問他吳家包還有多遠，他吃驚的說，你要現在要去吳家包?那可是要翻過這座山呀，可遠了，馬上就天黑了，你要走一晚上才可能過去。不是吧?我心裡嘀咕著，這都爬了一座山了應該沒那麽遠了。我繼續前進，很快天就黑了，我就奇怪這一白天就跑了兩個站點天就又要黑了?而且下個站點關門時間是16點半，現在已經是16點了我還要翻一座山?不可能。小夥說可危險了，我沒聽就開始爬了，三峽的天真是說黑就黑，爬了一會就全黑了，而且是黑的伸手不見五指，雨還越下越大，路標布的間隔很遠，根本看不清楚，我爬呀爬，轉了個山腰又轉一個，感覺又回到了原地。繼續爬，坡度越來越大，山路濕滑我看見一棵碗口粗的樹，想抓它借力爬上去，一抓根部，結果整棵樹就倒了，真的是倒了，差點把我閃進溝裡，樹還差點砸著我。天呀，這是要命呀！這時大哥的電話來了，問我在哪裡，跑回去了沒有，要帶我吃飯。我現在想死的心都有了，鬼才知道這是什麽地方。忍著淚水，壓著聲音，強裝鎮定，回答說，“大哥我沒事，你不用等我了，我馬上就回去了，還有朋友在等我喝酒，你就不用管我了，明天一早我就回家了。”大哥再三叮囑了我幾句才掛電話。我怎麽能讓大哥擔心，可我現在真的是又冷又餓又危險，掛了電話我再也忍不住淚水了，哇哇的哭了起來，看著周圍山不是山、樹不是樹、草不是草、石不是石，越走越迷茫，感覺自己好像走進了鬼撞牆的死循環，怎麽也找不到出路。乾脆打電話給於雷，確認一下我在哪裡，是不是在路線上。結果電話接通後他說gps根本不顯示我，問我在哪裡，我怎麽知道自己在哪裡，那邊一片漆黑，啥也看不見。他問我冷不冷能不能挺住。我說冷但還行，偶爾能看到路標，就是好像一直原地打轉，他說你天亮能走出來或者志願者能找到你就不錯了。我徹底傻了，要堅持一夜?難道我真的要掛在這裡?突然我想起了漿糊，可是又沒有他的電話，就給小軍打電話，他因為尾巴骨受傷早就退賽了，正鑽被窩裡享受呢。聽到我迷路後趕緊幫我聯系了漿糊。一會漿糊打來電話，我問他剛才走的路是不是我遇到的這樣，因為他也是剛到吳家包，他說是這樣的，你就沿著路標走應該上到山頂後再路過個茶園就下山了。這下我才放心了，泥乎乎的爬吧，爬上山下山更危險，正反我也是被關門了，漿糊和樂雪在我前面下去也都退賽了，我也就慢慢往下挪吧。終於不知道下了多久真看到了茶園，這下放心了。一會兒下到山腳下志願者薑斌他們已經在用頭燈給我照亮方向了， 看到他們我也松了口氣，長歎一口氣，能活著下來真好啊。晚上6點44分才到達吳家包，這段路我用了6小時44分，簡單不可思議，暈暈乎乎的就好像鬼門關裡轉了一圈。

　　勢在必得的首屆三峽168沒想到以這樣的結局收場，真是無臉面對江東父老。去年香港168關門，今年三峽168差點丟了小命。意大利巨人之旅330公裡太遙不可及了，玩越野簡直就是玩命，是不是已經違背了運動的初衷——健身?想不通，我也不回，直接買了去三亞的機票，急需在陽光的暴曬下復活被三峽陰雨折磨的心靈，快速滿血復活還要應對五天后周六的深圳馬拉松和周日的廣州馬拉松。

　　賽道難度:★★★★★

　　組織能力:★★★★

　　推薦指數:★★★

　　整體評價:三峽168越野賽作為國內首個百英裡越野賽，賽道難度無疑是最難的，因為線路並不是成熟的徒步路線，很多線路都是終年無人問津的山野路。而比賽時節又在深秋，三峽天氣變幻莫測，山路泥滑危險，稍有不慎就可能一失足成千古恨。所以這個賽道隻適合越野老炮參與，技術性比較高。組織方面路標布置和賽道距離、爬升高度都有待提高，畢竟賽道距離長，給組織都帶來了很大的挑戰。但賽道補給非常有特色，除了當地志願者的熱情服務和特色餐飲，沿路還可以吃到三峽桔子和香橙。

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