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《瘋狂鐵人ing之火力全開》野戰17 二千零一十七年六月一十五日 喀納斯三百三十…
  人生可以走彎路但不能失去目標

  美麗的人生總不想留下任何遺憾,雖說君子報仇十年不晚,但誰願意用十年時間去糾結一個遺憾!讓我久久不能釋懷的這個遺憾就是168公裡越野。兩次226公裡的超級鐵人三項、近十次100公裡的越野跑我都是百分之百的完賽率,唯獨168公裡越野跑成為我心中一道邁不過去的坎,2014年香港168公裡越野賽因為路標少、迷路在88公裡處退賽。2015年三峽168公裡越野賽因為第二個夜晚下雨失溫在128公裡處被關門。2016年三峽168公裡越野跑了88公裡被隊友勸退。三次挑戰168公裡三次失敗讓我甚至開始懷疑人生,原本還有過去歐洲挑戰utmb和巨人之旅330的夢想,經過這三次168的挫折,我已經徹底打消了這種奢侈的念頭

  第一章開啟330夢想

  168一天不完賽我就不是一個真正的鐵人!如果上天能夠給我一個再來一次的機會,我會對168越野說三個字:乾掉你。如果非要在這份恨上加上一個期限,我希望是——馬上!

  萬萬沒想我正在計劃一年後的復仇之戰時,國內首個330公裡越野跑——喀納斯330公裡越野跑誕生了。乾掉330公裡直接跨越168的瘋狂想法刺激的我第一時間就決定報名參加。然而要想參加330公裡比賽必須3人團隊參加,花了好長時間都沒組隊成功,越野圈的高手們看到我三次掛掉168都沒人想組我,而山西越野圈大家都對330公裡抱著恐懼心理,組隊真難,還好在朋友的推薦下,我終於成功組隊了北京越野新星蓋世太飽和重慶越野蔣門神,他倆都完賽了去年的三峽168,具備挑戰330公裡的實力。從報名成功到比賽也就3個月時間,然而這段時間單位工作特別忙,訓練時間沒有保證,4到5月大量時間在出差培訓學習,加班熬夜常態化,最不幸的是5月20日嶗山五十公裡越野賽拉傷了右小腿,只能慢慢恢復訓練,沒有跑量支持完賽330是不是又是一個和168一樣的仇恨?
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