一秒記住【新】 ，！ 推特現在的核心路線是PC端，伴隨著時代的大勢隨著PC互聯網一起走上巔峰。直到IPO上市，市值達到了300億美元。
　其實借著時代的順風車，站在了PC互聯網的山巔。
　可隨著移動互聯網的爆發，PC互聯網的走低，推特的股價就開始迅速地暴跌，陷入低迷。直到業務核心調整完成，完成了從PC端到移動端的轉型，才會重新得到資本市場的認可，股價才可能漲回來。
　這恐怕需要幾年的時間。
　也就是說，周不器想賣掉推特的股份，最好就是要“卡點”，卡在PC互聯網巔峰期的這個時間點！
　一旦PC互聯網開始很明顯地走下坡路了，想賣出好價錢就不容易了。
　孫莞然也聽明白了他的這層意思，“可是怎麽判斷出準確的時間點?”
　“這都是細節了。”周不器擺了擺手，“大方向決定成敗，細節決定成敗的多少，沒必要賺盡最後一塊銅板。”
　孫莞然輕輕頷首，眼神裡閃過了幾分狡黠和戲謔，“是呢，從明年開始，美國的運營商就開始推廣4g網絡了，肯定加快移動互聯網的進程。想要抓住PC互聯網時代最後的泡沫價值，就不能太拖，要不谷歌就發現了。”
　周不器笑笑，給予了肯定的回應，“就看跟谷歌的談判會不會順利了，如果一切得當……交易時間可以定在明年年末，或者後年年初。”
　“谷歌對社交野心勃勃，一定會有很高的溢價吧?”
　“肯定的。”
　“那能大賺一筆了！”
　孫莞然抿嘴一笑，開心活潑。
　周不器道:“那都無所謂了，收回50億美元就夠了，至少能減輕一點債務壓力，免得讓一些人擔驚受怕。”
　紫微星國際這邊，過去這一年多已經陸續發了28億美元的公司債。投了很多大項目，還拓展了歐洲、亞洲市場，還收購了很多遊戲工作室。
　就比如談了一年才搞定的瑞典遊戲工作室Notch，在上個月終於達成了交易。
　交易金額達到了恐怖的6.5億美元。
　其中現金就支出了4.5億美元。
　這家工作室只有一款遊戲，而且上線才一年多，就能開出這麽高的報價，受到了內部很多人的質疑和爭議，最後是周不器一言以決，拍板做出的果斷決定。
　拿下！
　本來去年就達成過交易，成交價是8000萬美元。後來對方反悔了，認為這樣的價格大大低估了《我的世界》這款新穎的沙盒遊戲的實際價值。
　然後就說把交易時間推延一年，一年後再看！
　果然，一年的時間裡，《我的世界》這款遊戲獲得了玩家的熱捧和喜愛，價格也就水漲船高，直接開價8億美元。
　後來一番談判，壓到了6.5億美元。
　周不去當機立斷，決定達成交易。
　別再拖了。
　越拖延，價格漲得就越快。
　周不器敢做這樣大膽的決定，其他人難免憂心忡忡。這也不奇怪，海外這兩年的支出太多了，支出如流水，卻遲遲見不到回頭錢。
　如果能通過推特回一波血，就可以很好地安定人心。
　賣掉了推特的股份，一點都不可惜。
　還有很多替代品。
　紫微星這邊還有競品YikYak，還有更重要的一點，就是投資部那邊發現了另一個知名的社交項目pinterest。
　紫微星國際在11月初已經完成了對pinterest的A輪融資，總金額500萬美元，拿到了25%的股份。
　而且，在資方的建議下，pinterest要同時在PC端和移動端發力，區區500萬美元可就不夠看了。預計今年2-3月份的時候，會啟動B輪的融資，紫微星國際將會繼續領投。
　別人看不懂周大老板，可他一直在按照自己的規劃有條不紊地發展的事業版圖。
　周不器道:“對了，莞莞，你辛苦下，把紫微星和紫微星國際的一些重要產品的數據都整理出來，交給我。”
　孫莞然問:“哪方面的數據?”
　周不器道:“主要就是用戶規模，PC端的用戶和移動端的用戶。現在是從PC互聯網和移動互聯網轉型的當口，很關鍵。可以通過用戶的數據來判斷時代的轉型形勢。歸根結底，還是要落在用戶身上。”
　……
　隨著越來越多的信息匯總，漢莎航空的很多決策背景就更多地曝露出來。
　為什麽漢莎航空這麽著急的割肉賣掉IT基礎設施部?
　因為財務危機。
　主要是四點。
　一，歐債危機，導致全球經濟遭受了重創，全球貿易下滑，貨運航班減少了。
　二，還是經濟危機的因素，廉價航空興起。包括曼聯現在的航空讚助商，也是一家亞洲的廉價航空公司。
　說白了，就是價格戰。
　漢莎航空這種老派的航空巨頭受到了新興勢力的嚴重衝擊，客流量大幅度下降，營收銳減。
　三，大罷工。
　因為經濟危機，漢莎航空要裁員，導致漢莎航空已經多次遭遇了內部的罷工，最嚴重的一次是半年之前，當時有4000多名飛行員大罷工導致約600架次航班被迫取消，鬧騰了半個月才復工複產，造成了巨大的經濟損失。
　這也是漢莎航空在出售IT基礎設施部的時候，必須有一個“不準裁員”的附加條件的原因，要求收購方不能在短期之內大規模地裁員，否則工會就會直接否決董事會的決議。
　四，自然環境的影響。
　冰島火山的爆發。
　這是一次超級嚴重的自然災害，造成的經濟損失甚至比當年的“9·11”恐襲還嚴重，預計今年火山灰直接對歐盟航空業造成高達30億歐元的損失，已經有8家航空公司因為這件事而宣告破產。
　還有一點，就是新的巨頭出現。英航和西班牙伊比利亞航空公司宣布合並，變為了國際航空集團，這個月初已經正式完成重組合並。
　這樣一來，歐洲的航空業就變成了漢莎航空集團、法航-荷航集團、國際航空集團的三強鼎立，競爭壓力就更大了。
　向德國政府申請補助款，他們還不給，德國要拿著錢去拯救希臘、西班牙、意大利這些陷入歐債危機的國家呢。
　總之，漢莎航空出售IT基礎設施部的念頭非常迫切！
　連寧雅嫻都聽說了，“你知道翡翠國際貨運公司嗎?”
　周不器道:“不知道啊，怎麽了?”
　寧雅嫻道:“這是國內的一家貨運航空公司，是跟德國合作成立的。深航持股51%，德國主權基金持股24%，漢莎航空持股25%。”
　周不器點了點頭，“嗯，改革開放以來，國內的航空業、汽車業等一批重工業都是在德國的幫助下發展起來的。”
　寧雅嫻道:“漢莎要退出了。”
　“啊?”
　周不器很驚訝。
　“你不知道嗎?”寧雅嫻更驚訝，“國內的新聞都報道了，我還以為伱知道呢……這個孫莞然和寧露，看來得好好教訓她倆！太不盡職了！”
　周不器寬慰道:“不礙事，不影響大局。”
　寧雅嫻道:“掌握的信息越多，才更能剝繭抽絲地看清真相。”
　周不器道:“漢莎的事基本已經確定了，這次過來就是簽約的。”
　“你就寵著她倆吧！”寧雅嫻白他一眼，略帶幾分嬌嗔，然後很鄭重地說:“是真的，漢莎要賣掉他們持有的25%的股份，據說國航可能會趁機抄底收購。”
　周不器深以為然地說:“現在全世界都感受到了震撼的中國速度，都在積極地唱多中國、投資中國。漢莎可倒好，反而要賣股退出了。可見他們的財務危機有多嚴重。”
　寧雅嫻笑盈盈地看著他，“所以這次過來，志在必得?”
　周不器昂首挺胸，“當然！十拿九穩！”
　在酒店休息了半天，庫裡安就過來報到了，先是匯報了跟漢莎航空那邊對接的情況，主要是圍繞著IBM。
　庫裡安笑著說:“我把IBM和蘇寧的電子商務外包流程遞給了漢莎這邊的幾個董事，他們都非常憤怒。這些德國人，還挺有正義感的。”
　德國就是歐洲“聖母心”的中心，是左派中的左派，對整個精英階層都有很大的影響，周不器基本猜到了，很平靜地說:“效果很好?”
　“很好！”庫裡安頓了一下，“不過，很有可能是借題發揮，IBM的報價太低了。”
　周不器道:“不管是真的正義感，而是借題發揮想放棄低價的IBM，我這次過來，就是要徹底解決這個案子！我聽說惠普的報價挺高?”
　“對，據說達到了12億美元。 ”
　“消息準嗎?”
　“這個……”
　庫裡安就有幾分尷尬。
　這怎麽說?
　不準，這顯得他能力不夠;準，這就意味著可能存在商業機密的偷竊。
　猶豫了一下，庫裡安就很正式地說:“我認為，12.5億美元的價格，就足以壓住惠普，完成這筆交易！”
　周不器一下就明白了，看來是有內部消息的，問道:“漢莎方面會不會開啟競價模式?”
　庫裡安道:“不會，這都14號了，漢莎方面比我們還著急。一個漂亮的年終財務報表，會關系到漢莎的股價和明年的董事會。只要我們跟進，漢莎就一定會盡快地做決策。拖延對誰都沒有好處。”
　周不器一拍大腿，“行，那就這麽乾！”
　(本章完)
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