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　直升機不是飛機。

　一個是剛體動力學，一個是流體動力學。

　這兩種飛行器，在無人機領域，分別有一個專有名詞，前者叫旋翼無人機，後者叫固定翼無人機。

　旋翼無人機的操作更簡單。固定翼無人機的操作太複雜了，普通人根本玩不通，一般只能在航模展中可以看到。

　不過，從製造技術和飛行技術的角度來說，當然是旋翼無人機更難。

　人類最早的飛行器，除了熱氣球，就是固定翼的滑行式飛機了。

　所以在北航的航模展中，大多數都是固定翼的飛機。

　中航一集團和中航二集團，都是北航的深度合作夥伴，學校裡的院士、教授很多都會給兩家國企提供技術支持，甚至擔任要職。

　作為開場首秀，當然要秀一把技術。

　來嘗試一下國內無人機市場還屬於技術空白的無人直升機！

　“嗡嗡嗡！”

　螺旋槳高度旋轉，聲音很大。

　隔著幾十米遠，都能聽到那嗡鳴發動機的咆哮聲。

　然後，直升機在數千北航學生的歡呼之下，緩緩升空，場面簡直跟酒泉發射中心似的。

　北航舉辦的航模展，算是國內技術水平最高的，也有很多同學會用無人直升機參賽。

　不同的是，這款無人機體積很大！

　從八一表演隊請來的李德瑞老師坐在主席台上，做親切的解說:“這款是由中航二集研發出的可載重無人機，是全自主研發的新機型。該機機長3.25米，機高1.05米，機寬0.6米，旋翼直徑達3米，最高的飛行高度可達1000米，續航總時間1個小時，飛行距離100公裡，可最大載重50公斤……”

　這番解說，都給周不器聽愣了。

　就把馬平山叫過來，驚詫的問他:“這是吹牛逼吧?”

　“載重能力……”馬平山遲疑了一下，搖了搖頭，“應該是吹噓，不過飛行距離和續航應該問題不大，這一塊沒什麽技術障礙。”

　周不器皺眉道:“如果航拍的的話，肯定要搭載攝像機，載重必須做到。”

　馬平山看他一眼，壓低聲音，“同等條件下，多旋翼的載重能力肯定比單旋翼更強，技術難度也更低。”

　“你明年畢業了吧?”

　“嗯。”

　“首都這邊，還是限制太多。無人機業務要想有更大的發展空間，還是得往南邊走，尤其要靠近港府，方便對外的技術交流，閉門造車肯定不行。”

　“去南方?”

　馬平山愣怔了一下。

　周不器頷首道:“一定的，到時候校內網這邊的個別業務，也要搬到粵東省。”

　這段時間，經過充分的溝通，一致認為薇蜜網的團隊應該放在南邊。

　首先，南邊更開放，更能緊跟潮流，迎合新時代年輕女性的胃口，符合薇蜜網的定位;

　其次，粵東省是國內化妝品、服裝的成產基地，這是石婧琳為校內網團購尋找的新的利潤點，便於跟供應商的聯絡，便於供貨;

　第三，石婧琳為薇蜜網尋找的負責人叫趙盈，是《南方都市報》時尚頻道的主編，就在鵬城工作，所有的人脈關系都在那裡。

　讓她來首都工作，等於自斷臂膀。

　還有最重要的一點，周不器對無人機事業，有著自己的規劃。

　到了明年，大疆公司就該出現了，地點恰好就是鵬城。

　剛好可以依靠趙盈在當地的媒體人脈和渠道資源，幫忙尋找到那家初創公司，然後跟馬平山的團隊合並。

　周不器不相信巧合。

　當這麽多巧合出現的時候，唯一的解釋就是命運了。命運，讓我們走在了一起，多美好！

　馬平山卻很為難:“我是畢業了，可我團隊裡的人，還有好幾個沒畢業呢，至少要等到後年才能南下。”

　“無人機這種新興市場，還是得去南邊，向海外尋找技術……”

　周不器的話說到一半，就戛然而止，呆住了。

　田徑場上空，那只在做垂直飛行表演的無人直升機忽然失控了，搖搖晃晃。即便操作員趕忙變化方向，讓它向前飛行，企圖依靠慣性重新掌握平衡，可無人機還是越飛越低，越飛越低……

　到後來，整個機體已經傾斜了。

　田徑場四周，發出了“嗡”的一聲，躁動起來。喧嘩與尖叫聲四起，圍觀的同學們紛紛後退。

　接下來，就聽到一聲“砰”的巨響。

　無人直升機重重的摔在了地上！

　螺旋槳直接斷了兩條，飛蹦出去。

　好在同學們都退遠了，沒有傷到人。

　這一幕的發生，令滿場嘩然！

　這是開場秀?

　就這?

　還不如讓學校的航模隊上場呢！

　今年8月份的全國航空航天模型錦標賽中，北航航模隊在無線電遙控模型載重項目組，刷新了全國紀錄，榮獲冠軍！

　其中的兩個最核心成員，就是出自馬平山的團隊。

　再看場內。

　隨著表演失敗，主席台上的嘉賓們臉色都不太好看，尤其是中航二集的領導，臉色黑如鍋底。

　不過，得善後啊！

　無人機墜落之後，並沒有散架，發動機還在轉動呢！

　“嗡嗡嗡”的噪音，就好像是同學們發出的陣陣嘲笑。

　負責點評的李德瑞老師見多識廣，很平靜的說:“先把發動機關上，把發動機關掉。”

　這時，工作人員才遠遠的跑過去，關掉了開關。

　結果，可能是操作失誤，也可能是摔壞了，內部電線直接短路了，火苗一下就燃起來了，瞬間就覆蓋了整機。

　“這下完了，徹底報廢。”

　馬平山一臉失望的搖搖頭。

　他還以為能趁此機會學習一下呢，結果倒好，看了一處鬧劇。

　工作人員又拿著滅火器上場，好歹算是平息了。

　主持人整理情緒，又熱情洋溢的上台，說是讓大家用最最熱烈的掌聲，歡迎航模隊上場！

　馬平山對航模隊的那點水平不感興趣，捏著下巴，若有所思。

　周不器好笑的看他，“你在想什麽?”

　“國家隊的水平不怎麽樣啊，這是咱們的機會！”

　“什麽機會?”

　“賺錢的機會！”

　周不器笑笑，“想明白了?”

　馬平山再沒一點剛才的失落表情，變得興奮起來，“咱們的無人直升機，技術更先機、工藝更成熟！”

　周不器問道:“你知道對一家公司的CEO來說，最重要的一點是什麽嗎?”

　“你說過，是賺錢。”

　“沒錯，是賺錢的能力。所以，世界500強的大公司，80%的CEO都是銷售出身，15%是財務出身，只有一小部分是技術出身。要想領導一家公司，一定要有敏銳的商業嗅覺。”

　馬平山聽懂了，連忙道:“行，我這就去準備！”

　周不器點點頭，繼續看表演。

　航模隊的水平還是不錯的，也有一架小型的無人直升機，造型……跟馬平山團隊做出來的差不多，估計是他們的淘汰品。

　在空中飛來飛去，沒什麽高難度飛行技巧，勝在平穩著陸。

　引來了大學生們的歡呼喝彩。

　接下來，就是北航的航模社團了，他們的技術水平就更差了，基本屬於航模愛好者，沒什麽太高深的技術。

　比如，航模隊的飛機，都是放在跑道上，然後操控遙控器，讓飛機滑行起飛。航模社團的飛機，更像是玩具，需要操作者們高速奔跑，借助自身的慣性扔出去……失誤率也高，沒一會兒就摔了七八架了。

　同學們看的嬉笑連連，特別有趣。

　點評嘉賓也時不時的妙語連珠。

　航模展的氣氛，終於從開場的尷尬中緩解過來，迎來了此次航模展的最高潮。

　主持人上台，用最激動、最亢奮的聲音說道:“接下來，請各位領導、老師、同學們，一同來欣賞由我校飛行學院無人駕駛航空器系統工程的研二師兄馬平山，以及和他的團隊所帶來的航模表演。從去年開始，馬平山師兄就帶人專研無人直升機的懸停技術，力求打破國內民用無人機領域的技術空白，追上國際潮流，達到世界先進水平！這個項目，得到了校內網的大力支持，先後出資數百萬元投入研發，就是為了我國航空航天事業科技的進步。所以，我號召大家，用最熱烈的掌聲，獻給校內網，感謝他們的慷慨解囊！校內網就在隔壁，希望他們能聽到我們的感謝之聲。”

　然後，就留出了鼓掌時間。

　只可惜，掌聲稀稀拉拉。

　有些人心頭惱火。

　什麽狗屁主持人?賣了這麽大的關子，讓我們大家鼓掌玩?你以為是領導講話啊?

　主持人是學生會宣傳部的，神色訕訕。

　見馬平山那邊已經帶人搬來了兩架直升機，擺在了跑道上，得到了首肯的示意後，他才舒了口氣，大聲道:“好！馬平山師兄的團隊已經準備完畢了，現在，請各位領導、老師、同學們，共同欣賞今天最最精彩的航模表演！”

　跑道上，兩架無人直升機，一架塗著紅色，一架塗著金色。

　除了顏色之外，其他方面一模一樣。

　螺旋槳啟動，同時起飛。

　旋轉速度一樣，起飛高度一樣，連起飛的動態……都一模一樣！

　來自八一表演隊的李德瑞老師直接驚呆，張大了嘴巴。

　不會真的是航模表演吧?

　就像真正的表演隊那樣，飛機在空中是有序的排列， 而不是雜亂無章的各自秀技巧。

　目前來看，好像真是這樣！

　兩架無人機都垂直起飛到了100米的高度，所保持的距離，跟在跑道上時的距離一模一樣。然後，就好像拜佛一樣，兩架無人機同時前傾，向前飛行，依舊保持著相同的距離，依舊是相同的飛行狀態。

　向前飛行了20米，內側的無人機動作遲緩了，外側的無人機卻加快了飛行速度。等轉彎完畢，兩架飛機又保持了一條直線時，飛行狀態又恢復了一模一樣。

　飛行間距，還是最初的樣子。

　主席台上，所有領導、老師，全部站起來了，都是難以置信的表情。

　李德瑞興奮的高喊:“好！好！這是本次航展最精彩的表演！”為了方便下次閱讀，你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第322章 一波三折)閱讀記錄，下次打開書架即可看到！

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