梁永豐登時明白了，新加入的這些人都是可以製造模具的高端人才。

　　這些人的加入，大幅降低了他製造模具的難度。

　　因此開啟模具製造產業，所需要的積分也就大幅下降。

　　相信開啟其他項目，應該也有對應的關系，只是之前梁永豐沒發現。

　　可是高興過後，梁永豐不禁又有點失望。

　　雖然相較於之前的五百萬多點，兩百萬多點已經大幅下降。

　　但是這筆錢，仍然是他目前支付不起的一筆巨款。

　　“還是不夠啊！”梁永豐搖了搖頭道。

　　這時李滿倉剛好進來，他聽見了梁永豐的感慨，不禁接話道，“確實有些不夠！老王給我說，老劉他們在廣州找到工作了，沒跟他們一塊回去，所以這次也就沒跟他們一塊來！”

　　“老劉他們?”梁永豐一愣。

　　“老劉是我們廠的八級鉗工，當時我們一塊進的廠，也是一塊去的第二汽車製造廠。論手藝，老劉那是沒的說，鏨削、銼削、鑽削、鉸削、刮削、鋸切、攻絲、套絲、研磨沒有一樣他不會的，而且樣樣精通！”李滿倉道。

　　“八級鉗工！”梁永豐忍不住吹了個口哨，“那可是傳說中，能手搓航母、核潛艇的存在。”

　　“可不是！”李滿倉也跟著感歎道，“乾我們機加工的，講究的是三年一個精車工，十年一個慢鉗工！咱們國家比不了西方國家和蘇聯，很多時候機器做不了的東西，只能找鉗工。乾鉗工的，不光要心細、手巧，腦子還得靈活，他們往往要用最簡單的老虎鉗子、銼刀，解決最複雜的問題。要是老劉能來，他一個人就能把這個塑膠模弄出來！”

　　“二十年前，老劉就是八級鉗工！”李滿倉頓了一下，繼續道，“得虧鉗工只有八級，六十年代之後，全國的工資等級就沒怎麽調過了！否則他現在至少得是十級鉗工！”

　　李滿倉這麽一說，搞的梁永豐更想把人拉過來了，“你剛才說他們在廣州找到工作，找的什麽工作?”

　　李滿倉聞言想了想道，“聽說他跟老關、老章，在客運站找了一份工作！”

　　“在客運站找的什麽工作?”梁永豐一愣。

　　“好象是給人家開大車吧！”

　　“開公交車，你確定?”梁永豐一聽立刻就覺得不對。

　　此時的公交系統還沒有改製，屬於妥妥的鐵飯碗。

　　能進這種單位的，要麽是應屆畢業生，要是有關系的。

　　他一個沒關系的外地人想進去，不是說絕對沒可能，只能說完全沒可能。

　　這方面李滿倉就有點不太確定了，“我把老王叫過來，讓他跟您說！”

　　李滿倉所說的老王看起來五十出頭，是一個車工，右手無名指因為工傷少了一截。

　　聽完梁永豐的問題，老王想了一會道，“他媳婦說，就是在車站，給人家開公交車！老劉這人腦子靈活，手還巧，在廠子裡的時候，自己就學會了開車！”

　　梁永豐越發確定那個老劉是胡扯，1986年，國家允許私人擁有私家車以前，駕駛員得有掛靠單位才能學駕駛和考駕照。

　　連駕照都沒有，誰敢讓他開公交車?

　　退一萬步說，就算人家真有職位空缺，準備招人培養，也得找年輕人培養，斷不會用他一個土埋到半截的人。

　　“他不是可以給家裡打電話嗎?”梁永豐指了指辦公桌上的電話，“你們就用這個電話給他家裡打一個，問一問，他現在住在哪裡，具體開哪一路公交車?”

　　老王把電話打了過去，聽他話裡的意思，電話是裝在他們一個領導家裡的。

　　等了足足十幾分鍾，老劉他媳婦才接了電話。

　　就聽電話裡老劉他媳婦一通吹噓，但是一到具體的地方，她也不知道老劉住在哪裡，開哪一路車。

　　不過這些天，老劉給家裡寫過兩封信。

　　根據郵戳顯示，信件都是從廣州市廣大路郵政支局發出的。

　　老劉他們應該就住在那附近，或者在那附近工作。

　　梁永豐二話不說，把安家費發給眾人，把塑膠模交給他們研究，又跟梁鎮交代了一番。

　　然後就帶著李滿倉、黃衛等三個人，乘坐火車來到廣州。

　　一下火車，洶湧的人潮險些把他們重新擠回車上。

　　好不容易出了車站，只見此時的廣州城區非常破舊，大街上到處都是低矮的騎樓，還有長長的無軌電車緩緩駛過，老百姓穿的也非常土氣。

　　天色已經不早了，他們得趕緊找地方住宿， www.uukanshu.net 否則可能會露宿街頭。

　　作為此時無可爭議的華南第一城，廣州的賓館不少，但是絕大多數需要介紹信才能住。

　　涉外賓館倒是不看介紹信，梁永豐也有外匯，但是辦理入住手續的時候，賓館又要看護照。

　　最終他們只能找了家黑旅店住下。

　　旅店的被褥散發著一股濃重的霉味，廁所堪比雷場，門窗看起來也不保險，索性價格便宜。

　　梁永豐加錢給他們單獨要了一個房間，黃衛帶著人輪流守夜，這一夜總算平安渡過。

　　旅店不包食宿，吃飯得另外付錢。

　　梁永豐點了他們旅店最好的早餐，然後跟旅館老板打聽這裡距離廣大路有多遠，距離廣大路最近的車站是哪個。

　　看在他們錢給的比較足的份上，旅館老板想了想道，“廣大路我不熟，不過整個越秀區最大的汽車站，那當然是南客運站了，南客運站是整個廣州的交通樞紐來著！”

　　吃過早飯，他們在附近的公交車站，找到了路過廣大路支局，最終停在南客運站的公交車。

　　可是梁永豐實在低估了此時的公交車擁擠程度，他們努力了好幾次，都沒法確保四個人同時擠上車。

　　等了一會，梁永豐才發現此時的廣州已經有了出租車。

　　只是他們上車之後才發現車上沒有安裝計價器，司機是根據裡程表計算公裡數，然後按照每公裡0.5元的價格收費。

　　出租車全部噴塗為與香港的士類似的紅色，據說開出租車公司的也是個香港人，一次性在廣州投入了300輛車。