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《重生80年代做產業》第一十六章 迷路了
  鎮長和其他鎮領導這才放心的點了點。

  就在這時一名年輕幹部跑過來,在幾名鎮領導耳邊低語了兩句。

  梁永豐隻依稀聽到“鄭書記”幾個字。

  原來香港客商要來這事,鎮裡沒有跟縣裡匯報。

  原因說起來也很簡單,一方面怕被香港客商來不了,放了領導的鴿子;

  另一方面也是怕消息走漏,其他鎮上跟他們搶人。

  畢竟現在各個鎮、公社為了招商,眼珠子都跟兔子似的,他們可不敢提前把消息透露出去。

  可莞城本來就是東莞縣城所在地,他們這邊大張旗鼓的歡迎客商,縣裡很快就發現了。

  鎮長向梁永豐告了聲罪,又跟其他幾名鎮領導低語了幾句,匆匆離開,趕去向縣領導匯報。

  梁永豐跟其他鎮領導就這麽等著。

  可是一等,二等……

  鎮長去了縣裡,又從縣裡回來,也沒見香港客商過來。

  日頭眼看就要升到中天了,鎮上的領導開始不耐煩起來。

  梁永豐剛理的頭髮也微微冒汗,找鎮上的裁縫量身定做的西裝,此時也感覺有點太厚了。

  就算香港客商可能會放他的鴿子,但是《香港商報》接了他的廣告生意,也不會放他的鴿子。

  就這這時,梁鎮一路小跑過來。

  梁永豐心裡一驚,不會是工地上出事了吧?

  他正想給梁鎮使眼色,讓他去一邊說。

  只見梁鎮還沒跑到跟前,就大喊起來,“電話,辦公室的電話一直在響!”

  “我去接一下電話,應該是香港客商打過來的!”梁永豐衝四周道。

  “不會是被人截胡了吧?”鎮長邊說邊跟上了梁永豐。

  這也是他們最擔心的。

  從深圳過來,走南路,要路過長安、太平(1985年與虎門合並)、虎門、厚街等公社。

  從北路走,要路過鳳崗(塘廈)、樟木頭、常平等公社。

  尤其是南路,長安、太平和虎門等幾個公社已經聚集了不少港資企業,說不準就把人攔下了。

  如果是這樣的話,就麻煩了。

  他們是政府部門的人,不是山大王。

  能把路過的港商留下是本事,跑去別人的地頭拉客商是大忌。

  “不會的,他們應該碰到了其他情況!”梁永豐道。

  梁永豐打開門,辦公室裡已經恢復了安靜。

  可是過了兩分鍾,電話又響了起來。

  梁永豐趕忙接通電話,“你好,我是梁永豐!”

  “梁先生,你好,我是華夏玩具公司的王東明。”一個人用生硬的普通道。

  香港華夏玩具公司正是之前確定要來的客商之一。

  “王總經理,你們現在到哪了?”梁永豐聞言不由松了口氣。

  “我們還在深圳!”

  “還在深圳!”梁永豐一愣,“今天早上打電話的時候,不是已經出發了嗎?”

  “今天早上是出發了,可是路上出了點意外!”

  原來今天一早他們就在深圳找了幾輛車,往東莞趕。

  可是那些司機根本就沒來過東莞,走到半路迷路了。

  一路問了不少人,也沒找到對的路。

  想找電話打給他們,根本就沒找到公用電話。

  由於路上連個加油站都沒有,為了防止汽車燃油耗盡,拋錨在半路上,他們只能趁還有些油,重新回到了深圳——好在那些司機還能找到回去的路。

  目前他們正在距離口岸不遠的一家飯店中,用了飯店的電話,給他們打了過來。

  “王總經理,那就暫時委屈你們一下在那裡等著,我們馬上想辦法過去接你們!”梁永豐道。

  掛斷電話,鎮長焦急的問,“怎麽樣,沒被別人拉走吧?”

  “人倒是都在,但是情況有點麻煩!”梁永豐說了一下那邊迷路的事。

  “迷路了,怎麽可能會迷路?他們各個公社平常往縣裡跑的還少嗎?”鎮長忍不住罵了兩句髒話,“這肯定是那些人在使壞,想讓他們的車沒油,然後拉他們過去投資。”

  “那就更得把人盡快接回來了!”梁永豐道。

  話雖然這麽說,可是他們現在別說汽車,自行車都沒有幾輛。

  這個時代別說東莞,梁永豐在深圳期間,大街上都沒見過出租車。

  要是有車,他直接就開到深圳去接人了。

  難道真得用拖拉機去接人?

  鎮長聽完之後,倒是胸有成竹的道,“車的事包給我了!”

  說完之後,鎮長騎上自行車,再次去了縣裡,不多大會兩輛吉普車停在梁永豐面前。

  “上車!”鎮長打開頭一輛吉普車的車門道。

  上了車之後,梁永豐在車內打量了一番。

  車裡打掃的非常乾淨,他甚至有一種這破車根本不值得這麽打掃的感覺。 www.uukanshu.net

  “咱們縣裡就這兩輛車!”鎮長拍了拍車座位,“縣裡之前就放話了,只要能拉來客商,這兩輛車隨便我們調用,我這次可是全押上了!”

  兩輛吉普車雖然簡陋,但是保養的不錯。

  兩個多小時後,他們順利抵達了深圳。

  不到兩個月的時間,深圳已經發生了不小的變化。

  人比之前更多了,路兩邊多了不少小商販,不遠處的路邊出現了一幢蓋了一截的高樓。

  雖然隻蓋了一個開頭,但是也已經超過了5層,看架勢至少要蓋十幾二十層。

  他們按照地址,在口岸附近那家飯店,順利找到了華夏玩具公司王總經理一行人。

  雙方互相介紹之後,梁永豐發現還是出了點意外。

  之前說好的,五個港商加上《香港商報》廣告部的尚經理,總計是六個人。

  兩輛吉普車拉他們足夠了。

  但是見到這些人之後,梁永豐才發現他們一行足足有二十多個人。

  原來王總經理他們這幾天又跟自己的合作夥伴說起了東莞廠房的事,這些人也想來看看,再加上隨行人員,不知不覺間人就多了幾倍。

  好在這個時代的深圳,倒不是像梁永豐想的那樣,連出租車都沒有。

  1979年10月,SZ市就跟港資企業合資成立了出租車公司,全公司只有6輛出租車,起步價還高達6塊。

  之前王總經理他們租的就是這些車。

  梁永豐在深圳期間沒見過出租車,也就不奇怪了。
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