時髦青年罵罵咧咧的走開。
梁永豐打開系統,可以看到他們修的那半邊路,評分有71分。
在沒有鋼筋的情況下,能修成這樣,已經算不錯了。
交通局修的這半邊路就慘了,評分只有39分。
路還沒修完的時候,就開始裂了。
“停一下!”梁永豐道。
石毅繞過水坑,把車停在路邊。
梁永豐下了車,從水坑邊撿起一塊破碎的水泥,在旁邊還沒有破碎的水泥路面上磕了磕,頓時掉落了大片的碎渣。
他又在斷口處摸了摸,感覺滿手都是渣滓。
交通局的問題不只是修路的時候,沒有做斷開處理,他們用的混凝土明顯也不合格。
不要小看和水泥,那也是一個技術活。
在梁永豐手下,一個什麽都不懂的普通人,加持和水泥的技能,每天需要兩到三個點的積分,幾乎跟工資相當。
而且金牛路長約1000米。
一立方米普通混凝土的重量在2.3噸上下,這其中要0.6噸左右的沙子,1.2噸左右的石子,0.3噸左右的水泥,以及0.2噸左右的水。
修這條路大約需要500噸水泥。
可是修條路之前,上面隻批下來了300噸。
交通局自建的水泥廠,至今還沒有投產。
再加上水泥又比沙子、石子貴,於是就有人耍小聰明,和水泥的時候,多加了沙子和石子。
對梁永豐來說,修複這半邊路其實很簡單。
梁永豐可以在系統上,直接將這半邊道路的評分,提高到及格。
但是這樣做的成本太高,足足需要30萬點積分,比修路本身的費用還要高。
縣裡肯定不會為了這半邊路,給他這麽多錢。
梁永豐也不需要把這條路修到及格分以上,縣裡的意思只是讓他盡量修。
“梁老板,您在這幹嘛呢?”一個聲音忽然響起。
梁永豐扭頭一看,只見他身後站著一個四十來歲的中年人。
這人拉著一輛平板車,車上裝滿了土。
車後還跟著兩個少年,一個看起來十五六歲,另一個十三四歲。
兩個少年滿手泥土,剛剛應該在幫忙推車。
“交通局這半邊路做的太差,縣裡問我看看能不修一下,我來看看!”梁永豐道。
“真的嗎?”中年人滿臉興奮。
“不過這個樣子,我怕是修不了啊!”梁永豐邊說邊搖頭。
說完之後,他就拉開車門,要上車走人。
“咪走!”中年人見狀登時急了,想去攔下梁永豐。
石毅見狀上前擋在他面前。
“這……”中年人看著石毅一臉凶相,趕忙停下腳步,他揚起手,隔著石毅衝梁永豐道,“梁老板,您行行好吧!這段路搞成這個樣子,我們實在沒法做生意呀!”
中年人邊說,邊向水坑旁邊指了指。
水坑旁邊是一家賣腸粉的鋪子。
這條路上的鋪子,面積都不大。
生意忙的時候,大家會搭個棚子,把桌子、凳子擺到路邊。
可是由於水坑的緣故,這家鋪子無法將桌子擺到路邊,行人也不得不繞著水坑走,生意可想而知。
中年人見狀指了指平板車上的土道,“梁老板,您看!我都自己墊了三回了,每次墊好,要不了一個星期,又全被衝走了!這樣下去,我這鋪子只能關掉了,我一家老小都指望這間鋪子過活的!”
梁永豐搖了搖頭手,“不是我不肯幫忙,這條路搞的太差了,小修小補不管用,想解決問題只能重修,可是縣裡又不同意!”
中年人見狀湊到梁永豐跟前,“梁老板,您是做大生意的,自然要考慮周全,可是我們小本買賣,只求自掃門前雪!”
中年人說完,向水坑看了看。
“哎!”梁永豐歎了口氣道,“好吧!我幫你修一下,但是你要跟別人說,這條路實在太差,全修的話,我實在修不了!”
“您放心,我絕對不給別人說!”中年人忙道。
這話只有鬼才會信。
不過這也是梁永豐的目的。
做了事,就得讓盡可能多的人知道。
我們在非洲援建的很多項目就是反例,項目建成卻連個漢字都不留,好象生怕別人知道一樣。
梁永豐準備把這半邊公路,每隔十幾米,就修一截,把目前的裂縫全填上。
這樣既可以把原本修成一個整體的路面斷開。
而留下的那些不合格的路面,壞了的時候,別人才能想起來,好的路是誰修的,壞的路又是誰修的。
幾天之後,龔少傑趕回了東莞。
這一次,他先到了上海,見了幾家無線電廠的領導。
然後沿著長江逆流而上,去了蘇州、無錫、南京、重慶。
接著又北上,去了綿陽、西安、蘭州。
返回的路上, www.uukanshu.net 又去了太原、石家莊、天津。
繞著大半個中國轉了一圈。
不但簽下了電視機廠的合同,還有鋼鐵廠、五金廠、服裝廠。
金額近兩千萬,加上之前在廣交會期間簽訂的合同,足足有三千多萬。
有意向的更多。
“派去南歐考察水泥生產設備的隊伍已經準備好了,十一月上旬就能出發!”龔少傑道。
梁永豐點點頭,這件事他們已經謀劃了好幾個月了。
“我在廣州的時候,住在東方賓館,在餐廳吃飯的時候,碰到了幾個澳門人,跟他們聊了聊。他們說起一件事,可能對您有用!”龔少傑道。
“澳門人,他們是幹什麽的?”梁永豐問。
“他們是澳門南聯公司的!”怕梁永豐不明白,龔少傑解釋道,“南聯公司成立於1977年,經營澳門的長途巴士及高速公路業務,GD省方面跟他們接觸,想從澳門貸款,修一條連接廣州和深圳的公路。”
“澳門人會答應嗎?”梁永豐心中一動。
這件事對梁永豐來說,確實非常重要。
要連接廣深,肯定要經過東莞。
東莞境內如果能多一條正規公路,將會對整個東莞的發展起到極大的促進作用。
“答應的可能性很大!廣東這邊答應公路建成之後,對公路進行收費,用收費的款子歸還貸款,這是穩賺不賠的生意!而且南聯公司是澳門南光公司旗下的全資子公司,跟香港的華潤、中信他們是一樣的!”龔少傑道。
“知道路從哪修嗎?”