在竹一一回家途中，車隊群裡的小夥伴們依舊在熱烈討論。

　　卡拉咪吐槽:“快遞艙的殼太薄了，看著一點兒都不結實。”

　　開心一號對他說:“管道內應該有自動感應和運行間距調度系統，一般不會碰撞的，再說艙體前面有伸縮防撞杆進行緩衝，所以用不著做那麽厚實，更關鍵的是要降低自重減少能耗。”

　　他接著說:“要保證管道內空氣單向流動和加壓，管道內應該有止逆閥啊，剛才只看見外面的吸氣管了，運貨管不透明，看不到裡面的止逆閥是什麽樣子，真遺憾。不過我猜它應該是與捕魚竹簍裡的止逆竹片類似的東西，而且全部是從管道頂部向前斜垂下來的。”

　　這時候天在水突然譏笑了一聲:“哼哼，那個工作人員還瞧不起這套系統，竟然說‘唯一的好處也就是比較節能和省人工罷了’，這麽強大的成本優勢被他貶低成‘也就是……’，哎~毫無主見地跟著那幫盲目崇拜高精尖指標的高端派技術官僚一起傲慢自大，完全忘記了商業最重要的是性價比。連這麽偏遠地區的普通工人都是這種自以為是的技術傲慢自大思想，整個聯邦的技術思想風氣可想而知，這樣下去，不久的將來被聯盟趕上甚至超越並不是多麽意外的事情。”

　　“歐?這玩意兒優勢這麽大麽?”土豪稍感意外。

　　“比你想象的最大優勢都大！這玩意兒的綜合運輸成本甚至比海運還低！你能想象嗎?能想象嗎?”天在水爆了一個猛料。

　　“日常運行動力不用采購昂貴的化石能源，基本就靠曬太陽、刮風、地熱、流水轉化供能來推動空氣就行，動力成本幾乎為零。

　　物流在管道內通過電腦管理和快遞艙前端的導向杆自動分流和調度，管理方面的人力成本幾乎為零。

　　材料和建設成本方面，中等直徑管道采購成本遠遠低於大直徑管道，管道能鋪地就鋪地，不能的地方才架高、入地、穿山，施工難度又低又靈活。

　　配套發電系統不用組網，不搞客運沒有人身安全問題，用空氣作為驅動工質則管道的密封性不用太高，所以這套系統在電網維護、安全生產、管道密封性維護等方面的建設和運行維護成本幾乎為零。

　　完美呈現了遠古經典槍械AK47般的設計精髓，簡直是又便宜又簡單又皮實。

　　綜合下來，建設和運行成本遠遠低於公路鐵路，如果管道沿線社會治安好，這套系統的日常運輸成本甚至低於海運！”

　　天在水哼了一聲道:“可惜治安方面咱聯邦沒法和聯盟比。”

　　“這麽大成本優勢！其它物流系統還怎麽活呀?”這回連夜刀也知道這玩意的競爭力了。

　　天在水說:“要不是這樣，香橙州能頂著聯邦那幫真空管道列車派議員的壓力把這項目成功引進嗎?”

　　卡拉咪說道:“啥時候能引進到咱清江州啊，好多東西賣到咱們這邊都不包郵的，有這個玩意兒後就能包郵了吧?”

　　“要引進也是那些經濟發達州先引進，咱這落後老區且往後等著吧，要消費沒消費，要生產沒生產，誰往這兒投資呢！”夜刀吐槽。

　　“咱老工業區的民品多數是從軍品或軍品配套產業轉產過來的，受軍品派系的影響太大，新能源派在軍方沒壓過舊能源派，連帶著咱這塊兒的民品在進軍新能源戰略上態度不堅決，舍不得放棄原來在舊能源產品上的優勢，還想多吃幾年老本兒，結果錯失良機，就這現在還沒決心壯士斷腕……

　　近三十年和聯盟都不動刀兵，咱這邊的陸基軍品產業就沒銷路，民品再不行，賣不出東西，哪來的消費！”土豪也吐槽。

　　天在水說:“不動刀兵?佔不到便宜罷了。在破碎海域、荒洋、童話大陸、遠洋大陸、甚至南翅大陸，哪裡沒有咱們海軍基地?只剩下聯盟和帝國佔不到便宜，隻好‘不動刀兵’了唄！說到底，這幫吃搶劫飯的還是沒適應過來要靠為社會創造商品和改善民生來獲利，能搞好民品才怪呢！”