“嗡~”

　　9架戰機在天空中交織在一起的轟鳴聲，鋪天蓋地，瞬間驚嚇住了整個鹹陽城。

　　正值晚上吃飯和歸家時間，一時間整個城池內外都是雞飛狗跳，又如同一鍋瞬間沸騰的粥。

　　酒樓，小飯館，家家戶戶，人們紛紛驚慌衝出了房屋和院子，到處都是推開的桌子，摔倒的凳子，摔破的菜盤飯碗，滾在地上的窩頭，——

　　在街道大路上面堆積熙攘湧動，孩子的哭喊，父母焦急呼喚尋找兒女的聲音，嘈雜成一片。

　　想要到最近的在明城牆上面挖的防空洞，或者空闊的公園，河邊，——去躲避日寇的空襲。

　　而那些路上歸家返家，飯點赴約的人，被死死堵在路上的小汽車‘叭叭’的響，被衝的左右亂搖晃的人力車，心裡面焦急自己的家人，很多都是奮力的逆行，卻被人流裹湧著寸步難行。

　　心慌焦急恐懼之際紛紛咒罵該死凶殘的日寇，大罵黃河沿岸的監控站，日寇的飛機來了都不知道提前報告，都是去偷懶認為日寇從來都不可能傍晚轟炸麽?

　　而那些跟老鼠一樣躲藏在這個城市裡面的日寇間諜，則是滿臉疑惑又興奮:

　　‘難道偉大的帝國軍工已經先進到領先世界，製造出來了可以夜間轟炸，在黑燈瞎火裡面返回不迷路的戰機了麽?真是大大滴呦西！’

　　“是咱們的飛機，不要慌，是咱們的飛機！”

　　這時候，那些已經在天空找到戰機蹤跡的人們，紛紛都是一愣，滿臉的疑惑。

　　‘日寇的飛機怎麽出現在西邊?’，隨後都反應過來，手舞足蹈的大喊大叫:“是咱們的飛機過來保衛鹹陽了，是咱們的飛機過來保衛鹹陽來了！”

　　“是咱們的飛機過來保衛鹹陽了，是咱們的飛機過來保衛鹹陽來了！”

　　這種聲音隨即在城池裡面的各處地方有人大喊，隨即有更多的人興奮的跟著喊。

　　奔逃慌亂的人群也頓時停了下來，漸漸的聲音匯成了一道洪流，在整個鹹陽城內外大吼。

　　他們之所以這麽遲鈍，因為從去年9月以後，原本駐扎在鹹陽，寶雞的蘇軍驅逐機調離以後。

　　在鹹陽的天空中，已經整整一年沒有出現過中蘇的戰機，只有日寇的飛機在天空盡情又縱意的肆虐屠殺。

　　“是咱們的飛機，是過來保衛鹹陽來了！”

　　無數人翹首凝望，滿臉淚水。

　　“你們可算是來了！”

　　“都來晚了，我的家都炸沒了，裡面還有我的老娘，老婆，孩子！不是為了看著日寇死絕，我早就隨他們去了。你們要狠狠的打日寇，替咱們報酬啊！”

　　“殺光日寇啊！”

　　“報仇！”

　　這是整個鹹陽城內外，幾十萬中國人淚流滿面，熱血沸騰，發出咆哮和怒吼。

　　——

　　自淞滬戰爭打響，之後日寇的鐵蹄在華夏大地肆虐，從37年11月太原淪陷以後，13號開始，日軍開始頻繁空襲鹹陽。

　　只不過當時鹹陽駐扎著一個空軍驅逐機大隊和一個高射炮團，衛戍鹹陽領空，日軍的航空兵每次空襲都是不敢深入城區，只是在市郊匆忙丟彈，然後逃逸。

　　38年2月隨著武漢戰役爆發激烈，空軍和炮兵團被抽調到武漢戰場，衛戍寶雞-鹹陽的任務，則是由蘇軍航空兵一個驅逐機中隊填補。

　　然而等到去年9月，蘇日簽訂停戰協定，蘇軍驅逐機不得不撤出鹹陽。

　　至此整整一年，在鹹陽的天空中人們沒有再見到中蘇戰機翱翔的銀翼。

　　等到日寇摸清了鹹陽區域的情況以後，先前隻敢在鹹陽城郊盲投，利用拋物線軌跡轟炸市內目標和西郊機場的東洋轟炸機。

　　開始保持直線飛行，降低飛行速度，對內城及其周邊區域進行更精準的轟炸。

　　而那些驅逐機則是更加的猖狂，竟然進行超低空往複飛行，用機載機槍來回射殺手無寸鐵的老人婦孺，掃射的街上血流成河。

　　38年11月16號，日軍空襲鹹陽，炸毀車皮6輛、鐵路路軌數段及民房10余間，死傷40余人。

　　11月18日，再次空襲，——

　　11月23日，死傷160多人。

　　38年3月7日，炸毀一處老城牆，致使挖空城牆作為防空洞的行營主任程潛等數十人受傷，40余人被活活悶死。

　　5月24日，炸塌橋梓口地下防空洞洞口，百姓千余人全被悶死在洞內。——

　　從37年11月13日到今天40年9月30日，日寇對鹹陽總共發動了79次成規模的轟炸，平均每個月至少兩次空襲。

　　總共造成近兩千人死亡，上萬人受傷截肢斷腿，幾萬人無家可歸，只能在斷壁殘垣上面搭著簡易的窩棚遮風擋雨，大量的工廠企業作坊鐵路醫院被付之一炬。

　　要知道這時候的鹹陽城才24萬人，幾乎家家都有親人死亡和受傷，披麻戴孝，可以說人人都對日寇充滿了咬牙切齒的恨。

　　——

　　“嗡~”

　　葉浩然駕駛著伊-165型驅逐機，不斷微微壓低了機頭俯角，朝著前面不斷放大的西郊機場飛去。

　　整個機場上面，幾乎是空無一人，就那稀稀落落幾個人，還一個個跟被定住了一樣，站著望著天空。

　　可以看到跑道上面，如同斑駁的畫一樣，補滿了補丁，每一個補丁，就是一枚日寇炮彈炸出來的彈坑。

　　和這形成強烈的對比的是，葉浩然可以看到，在機場周邊，以及內城城門處，無數的人在朝著這邊奔跑匯聚。

　　雖然中國空軍的戰機有很久沒有出現在鹹陽的上空， 可這些機場人員的遲鈍還是讓葉浩然在心裡面大罵。

　　要知道他們這些人可在機場拿著工資，這等於是玩了兩年半，白拿了兩年半的工資！

　　而對於那些斑駁的補丁，葉浩然這時候也有點不太信任，找準時機選擇了一段沒有補丁的跑道把起落架輕輕的壓了下去，——

　　驅逐機顛簸著終於停在停機坪，發動機的轟鳴聲停止，高速轉動的螺旋槳在不斷的降低轉動速率。

　　而第二架賴鼎文的也已經降落，在跑道滑行中帶著顛簸彈跳，看的葉浩然直皺眉。

　　他剛才的驅逐機在起落架接觸跑道沒幾米就遇到了一處補丁，可以明顯的感覺到起落架的輪子陷進去了一小半。

　　這要是在降落的時候，戰機巨大的碾壓力能夠把大半個起落架的輪子深陷進補丁，從而形成起落架強行瞬間止動。

　　那麽驅逐機很有可能在高速下一頭往著地面硬扎，造成戰機機頭斷裂，甚至機毀人亡的可怕結果！

　　從38年2月空軍9大隊調到信陽機場，防范走大別山北麓迂回攻擊孝感機場和武漢的日寇機群以後，鹹陽的西郊機場平日就沒有再駐扎過飛機。

　　蘇軍的那個驅逐機中隊常駐鹹陽正西155公裡的寶雞，這樣他們所需要作戰的只有日軍的轟炸機，減輕了很多的戰鬥壓力。

　　鹹陽西郊機場至此只是作為偶爾飛過來的運輸機和客機臨時機場，因為這種飛機的體積和機輪要比驅逐機大得多，所以這兩年半以來，看來西郊機場對跑道的維護顯然不是一般的馬虎。