李愛牛通過在木星內部飛行探測,他發現了新的旋轉壓力釋放點,而且這個旋轉壓力釋放點正在不斷的加大,而它周圍的的一些小的氣旋都被吸了過去。於是李愛牛推測,大紅斑將會在20年至30年內,慢慢縮小成一個小氣旋風暴,然後隨著木星上新的巨大氣旋風暴產生,大紅斑就會越來越小,直到最後消亡。
木星上除了這個大紅斑,其實還有很多的小紅斑和色斑,它們的成因都和大紅斑一樣,都是氣旋風暴。
說起風暴,就會聯系到地球上的台風或者是龍卷風。台風是強烈發展的熱帶風暴,由於中心氣壓很低,周圍的空氣向中心輻合並發生旋轉,在地轉偏向力的影響下,北半球台風呈逆時針旋轉,南半球台風呈順時針旋轉,在垂直方向上空氣呈上升運動,空氣中的水汽冷卻凝結,形成龐大的雲系,因此台風過境時出現強風或強降水的天氣過程。
李愛牛完成了對木星大紅斑的研究探測,他便駕駛宇宙飛船飛出了大紅斑,然後進入到大紅斑臨近的周圍大氣層。
這次李愛牛要去觀察的是木星上的雷暴閃電現象,通過現場的觀測,得到了木星上的雷電跟地球上的雷電形成原因差不多,所不同的是木星的雷電會異常的強烈。實際上,這是由於木星自身的轉速過快引起的,這會加快正負離子雲層的形成和接觸,因此雷電形成的快爆發的猛烈。
解開了木星的大紅斑的秘密,知曉了木星上雷電形成的原因,木星剩下的秘密就不多了,由於它是氣態星球,對於登陸勘察便沒有了意義,接下來能做的就是飛出木星的大氣層,繼續對木星的外圍做著補充性的探測。
宇宙飛船再次進入到繞木星軌道中,這一次的軌道靠近了木星環,對木星探索最後一項工作就是觀察木星環的組成。
相比於其他行星,木星的赤道外圍有三個圈層組成的環,因此看上去非常的與眾不同。不過太陽系中,除了木星,土星也有更大的土星環,因此了解到木星環的結構成因就能知道土星環的緣由了。
通過宇宙飛船靠近木星環,李愛牛發現木星環由塵埃微粒構成的。隨著塵埃微粒大小的不同,然後分成了木星環的三個圈層,最內是由最小的微粒構成的,看上去非常暗淡,因此裡面的兩層成為暗環,暗環則是木星環的主要組成部分。最外圈的部分裡面的微粒比較大一些,通過發射著太陽光線,就有了光亮,所以最外層的部分叫做亮環。
木星之所以能擁有木星環,這與木星的質量大有關。大質量的木星我擁有著強磁場,通過它的高速旋轉,於是木星的赤道周圍形成了橢圓形隆起,因此靠近木星的星際物質微粒便會被吸引過來,在巨大的磁氣圈作用下,就有了木星環。
這次宇宙飛船對木星的探測取得了第一手的觀測數據,同時又完成了宇宙飛船在木星大氣層中的耐壓試驗,接下來宇宙飛船就要返航回到地球了。
不過在宇宙飛船離開木星之前,還有一項任務要完成,那就是借助木星的巨大的重力場,利用木星引力獲得逃逸加速度。
這個的借助木星系軌道和利用木系引力進行瞬間逃逸獲得加速度試驗非常重要,因為未來的宇宙飛船要衝出去太陽系,必須通過木星的引力獲得加速度,這樣宇宙飛船才能在極短的時間內逃逸出太陽系。畢竟宇宙的距離太過於遙遠,航天飛行器沒有星系間獲得的多維向加速度,幾十億幾百字光年的距離,何時才能到達?
宇宙中有沒有蟲洞,李愛牛並沒有發現,同樣伽瑪星球的天文學家也沒有找到星際間特殊的路徑,因此要想完成遙遠的星際之旅,唯一的辦法就是利用星系間多維向引力勢能加速度。星系間多維向引力勢能加速度飛行這是白牛在伽瑪星球提出的理論,只要是星系之間就會有引力的零點平衡線,只要航天飛行器獲得了逃逸加速度,然後利用星系間引力的零點平衡線飛行,航天飛行器就能獲得最高的飛行速度,同時也是最安全最短的路徑。
星系間多維向引力勢能加速度飛行原理,既然航天飛行器有了最大的星際間逃逸加速度,同時又找到了最安全的捷徑,因此在這種狀態下,航天飛行器就能減少能源的損耗,以最快時間到達目的地。
宇宙飛船出了木星大氣層便進入了繞木星軌道飛行,這個時候距離木星大氣層僅僅有五千米,處在木星環的上方飛行。 由於距離木星近,宇宙飛船受到木星的引力大,在引力變為向心牽引力過程中,宇宙飛船獲得了最大的初速度。隨著宇宙飛船的橢圓軌道距離拉遠,勢能增加過程中,引力會逐漸的變小,同時加速度會不斷的減小,不過宇宙飛船的速度越來越快。
當宇宙飛船繞著木星轉了三個變軌橢圓軌道後,也就是經歷了20分鍾,在木星的引力為零的瞬間,宇宙飛船不會再獲得木星提供的引力加速度了,因此這時候的宇宙飛船的速度達到了最快,顯示為800千米/秒。
800千米/秒,這是李愛牛想要的理想中的速度,通過這次利用木星引力獲得逃逸加速度證明了白牛的星際間多維向加速度飛行原理的真實性,因此航天飛行器真的可以借助大的天體獲得超級速度。
當初宇宙飛船從地球起飛,從地球獲得的加速度轉化的最後速度是200千米/秒,飛行到木星用了40天。這次從木星返回地球,由於木星的質量大,因此就有了800千米/秒的返程速度,於是返程時間有10天就夠了,整整為少了30天時間。
宇宙飛船用時10天時間就從木星返回到了地球,這可是其他的航天飛行器做不到的,於是宇宙飛船就成了地球上最快的飛行器。
宇宙飛船的木星之旅,無論是進入木星大紅斑,還是達到了800千米/秒的速度,都是說明了科學技術才是人能勝天的原動力。在科學技術不斷發展的條件下,不可能的神話故事,都會成為現實,只要保持著科學技術的飛速發展,人類的文明就能前進一大步。