窗外的天又快亮了，忙活了一通宵的瑞克放下手中的行動報告，打了個哈欠，伸了個懶腰，心下哀歎道:“上帝啊，求求你告訴我，究竟有什麽辦法可以混進去。”

　　實在沒什麽頭緒，正要起身離開，瑞克下意識的回了回頭，突然瞪大了雙眼，直直盯著面前的大屏幕，臉上瞬間變的無比激動，差一點笑出淚來。

　　這是前兩天隱形無人偵察機被擊落之前發回的最後一段視頻，已經反反覆複看了無數遍。直到現在，瑞克才突然意識到自己忽略了一個看似尋常卻十分關鍵的信息——畫面中有十幾隻北返的大雁，正排著整齊的人字形隊伍，從目標區域上方的天空中翩然飛過。

　　很顯然，這群大雁沒有受到地面的任何干擾和阻止，這意味著C國部署的防禦體系，對大雁這種純自然生物是無效或者無視的。

　　瑞克腦子裡靈光一閃，立刻想到一個理論上十分可行的辦法:在不攜帶任何金屬物品的前提下，可以采取翼裝飛行的方式，趁著茫茫夜色，從半空中穿透防禦網。地面上的警戒雷達即便能發現到自己，大概率會當成一隻過路的大鳥而已……

　　當瑞克火急火燎把麥科恩局長從床上叫醒，簡要匯報完自己剛剛發現的線索和想到的滲透方案。麥科恩局長很快清醒過來，大喜之下，來不及等到天亮，一把抓起床頭電話，召集局裡各部門的技術負責人立刻前來開會。

　　大家迷迷糊糊趕到會場，聽到這個驚人的發現，立刻變得興奮起來，很快進入了各自的角色，不一會兒會場上就亂哄哄的吵成了一片。

　　一個技術專家首先提出了自己的否定意見:“我剛剛計算過了，瑞克說的這個方法理論上不可行！翼裝飛行的滑降比是3:1(即在每下降1米高度的同時，向前飛行約3米遠)，禁飛區半徑是50公裡，目標區海拔高度是1400米……這意味著我們的人必須從接近2萬米的高空開始起跳。這個高度的氣溫接近零下50℃，氣壓只有地面的1/5，人如果突然暴露在這個環境中，只要1分鍾，就會面臨失溫、缺氧、幻覺等多重風險，沒有人能活著回來......”

　　“先別急著否定嘛！我查了一下歷史記錄，1960年喬·基廷傑從3.1萬米高的氣球吊籃中跳下過。2012年費利克斯·鮑姆加特納也從2.18萬米高的氦氣球中跳下過。我覺得高度方面應該沒什麽問題……”另一個技術專家再次否定了對方的否定。

　　對方很快反唇相譏道:“可你別忘了，他們跳下的時候，身上帶著氧氣瓶，還穿著U2飛行員的加壓防寒服，翼裝飛行要是帶著這些東西，絕對沒可能飛起來……”

　　有人建議道:“那我們可不可以把起跳高度降低一點?比如麥金利峰(北美最高峰，海拔6193米)和阿空加瓜峰(南美最高峰，海拔6964米)的高度就很理想，完全處於人體能承受的范圍之內，簡單考慮一下保暖問題就可以了。”

　　很快又有人反對道:“這是個好主意，不過前提是我們得擁有更好的翼裝才行。按照你說的高度計算，如果從禁飛區邊緣起飛，滑降比必須達到1:10。據我所知，目前世界上沒有哪個國家的翼裝能達到這個水平。”

　　那人心有不甘道:“如果我們從警衛區的邊緣起飛呢，這樣距離少了一半，滑降比只要1:5就可以了，我記得好像G國人那裡有一種硬結構翼裝能達到這個水平！”

　　很快又被人反駁道:“拜托，我也知道，但那個玩意長得像F國人的幻影2000戰鬥機一樣難看，你認為C國人會蠢到分不清飛機和飛鳥的區別?”

　　“那能不能讓G國人再特製一套?可以盡量做的像飛鳥一樣?”

　　“來不及了，這種頂級翼裝都必須吹風洞試驗，現在我們只剩下半個月時間，這是總統先生給我們的最後期限……”

　　看著大家沮喪的表情，瑞克咬了咬牙，似乎下了很大的決心，舉起手，躍躍欲試道:“我家裡倒是有一套最新的仿生翼裝，滑翔比和外形都能滿足要求，應該用的上……”

　　話音未落，在座的人頓時眼前一亮，紛紛圍了過來，詢問翼裝的來歷。瑞克介紹完來歷和性能參數，心裡雖然有點舍不得，但為了這幾個月的辛苦不白費，最後還是決定貢獻出來。

　　翼裝的問題解決了，很快有人發現了新問題:“就算有了你這套翼裝，想從警衛區外直接飛進入目標區也是不可能的。剛才我查了一下，警衛區附近最高的山峰只有海拔1900多米，隻比目標區地面高了四五百米而已，這遠遠低於我們需要的起跳高度。”

　　“有沒有別的選擇，比如熱氣球、滑翔機之類的……”

　　“沒用的，我們的人前幾天剛剛試過了，人造飛行器一進入禁飛區就會被強製驅離，根本進不去。看來C國人設定半徑50公裡的禁飛區、25公裡的警衛區和10公裡的防禦圈，肯定是經過嚴密技術論證的，把各種可能的漏洞都考慮到了。從專業角度來講，這是一個很可怕的對手。”

　　“倒也未必……”坐在沙發裡的麥科恩局長露出一臉詭譎的笑容。

　　在眾人投來的驚訝目光中，麥科恩局長伸了個懶腰，坐了起來，神秘笑道:“如果我們有足夠的理由，讓對方沒有辦法驅離呢……”

　　“你是說……民航飛機?”瑞克很快明白了局長話裡的意思，大驚道。

　　麥科恩局長眼神一閃，似乎想到了一個絕妙的好主意:“準確來說，是一架失事的航班！在尋求緊急迫降的時候，沒人能夠拒絕機上人員的求救請求……甚至我們還可以利用這一點，在其他方面也做做文章。”

　　......

　　百密一疏，再嚴密的防禦網也有漏洞。如今這個漏洞，很快被麥科恩局長找到了。

　　目標區附近有一條國際航線，距離禁飛區邊緣最近只有不到10公裡，每天都有40多趟航班從禁飛區邊緣擦肩而過。

　　由於臨近降落重慶江北機場，這時候航班已經從正常的12500米下降了6個飛行高度，到達8900米——這個海拔隻比珠峰稍高一點，十分接近人體能夠接受的極限高度。如果想辦法讓航班靠的更近些，飛的更低些，就是一個很理想的起跳平台了。

　　確定起跳平台之後，剩下的就是純技術問題，麥科恩局長交給了手下們去處理。

　　第一個問題，是如何確保行動隊員順利登機。這次行動中，行動隊員要攜帶的不僅有特製的仿生融合式翼裝、碳纖維頭盔、緊身防寒服、降落傘，還有降落後用來調查證據的其他必要裝備。其中還包括不少C國民航機構明文規定的管制類物品。這些東西勉強可以裝進一個22寸標準行李箱裡，但想要在C國機場順利通過層層安檢而不引起懷疑，這幾乎是不可能做到的。前邊已經失敗了好幾回，這次是最後的機會，決對不能打草驚蛇，莽撞行事。

　　既然國內航班行不通，那就從國際航班上想辦法。技術專家在這條航線上找到了一趟非常適合的國際航班——OZ353。這趟航班的起飛地點是K國的仁川國際機場，以A國對K國長達半個多世紀的滲透和控制，想在航班和安檢上做點手腳簡直不要太容易，這個方案的細節很快就定了下來。

　　第二個問題，是如何確保航班能夠偏離正常航線進到禁飛區內，再從防禦圈的邊緣弧點擦邊而過。這需要航班提前95公裡向左偏轉18.43°，並保持直線飛行8分鍾。這個操作不複雜，卻對精度要求很高，太近了會引起懷疑，太遠了又會錯過起跳的時機，靠人工操作很難實現。

　　好在通過遠程操控可以輕易解決這個問題。目前國際上90%航班客機都是A國及其盟友的產品，每架航班的飛控系統中都預留了硬件級後門，情報部門掌握的黑客團隊可以隨時遠程獲取全球任意航班的最高控制權限。

　　當然，讓航班靠近防禦圈邊緣需要一個合適的理由。一架正常飛行的航班，絕不可能違背空管部門的命令，無緣無故偏離固定航線而不被懷疑——除非航班上發生了意外事故。

　　在突發情況下，航班失控偏離航線並選擇緊急迫降是很正常的自救行為，而且航班自始至終都在防禦圈的外側，絕對不會引起懷疑。

　　另外以緊急迫降的名義，還能讓航班下降到海拔6500米左右的海拔高度，這對翼裝飛行來說是非常理想的起跳高度。很快這個方案的細節也確定下來了。

　　第三個問題，是如何讓預定於08:35起飛的OZ353延遲12個小時，到晚上再起飛，這樣整個飛行過程都是在夜間，能夠為翼裝飛行提供完美的夜色保護。

　　這難不倒情報部門的專家，在仁川國際機場製造一個莫須有的機械故障或者恐怖警報，就可以慢慢悠悠的派技術專家上去做排查，至於技術專家到底在做什麽，誰知道呢。而且最後即便被人發現問題，也可以把責任全部推到恐怖分子身上，這個方案的細節也順利通過了。

　　第四個問題，是如何確保行動隊員從航班上順利起跳。任何航班上的緊急逃生門在飛行過程中都是無法打開的，即便黑客們控制了最高權限也做不到。高空中機艙內外高達2噸的巨大氣壓差，讓艙門被死死頂住，人力根本打不開。就算通過暴力破開艙門，也勢必會驚醒空乘人員和其他乘客。所以無論如何，必須讓其他人要麽毫無察覺，要麽來不及反應才行。

　　情報部門在這方面可謂輕車熟駕，很快制定了兩步措施。首先利用航班上的新風系統，向乘客艙緩慢釋放無色無味的催眠氣體，讓全體乘客和空乘人員進入深度睡眠狀態。等行動人員換裝完畢後，就可以引爆在客艙尾部提前安裝好的爆破索，定向破開一個大洞，方便行動人員從尾部洞口處順風起跳。這樣不僅能確保隊員不會被時速超過700公裡的側風撕成兩半，艙外漫天飛舞的碎片也提供了絕佳的掩護。但這樣一來，意味著這架航班必定會墜毀，沒有任何幸存的可能。

　　這個方案最後有驚無險的通過了，只有瑞克提出了異議，但少數服從多數，反對無效。

　　第五個問題，是如何確保這次航班事故不會引起外界懷疑。如果在航班起飛前拒絕其他無辜乘客登機，無疑會打草驚蛇。畢竟讓航班拋下其他乘客，眾目睽睽之下獨自帶著行動隊員起飛，這是完全沒有辦法解釋的。

　　如果有其他乘客墊背，反而更容易掩飾有人從航班上失蹤的事——要在茫茫群山中搜尋全部遇難者的遺體碎片，這無疑是天方夜譚，多一個少一個，根本沒法核實。

　　所以最後這個問題並不算嚴格意義上的技術問題，而是很嚴肅的政治抉擇。面對眾人的左右為難，麥科恩局長傳達了總統下達的“不惜一切代價”命令。

　　既然上邊有命令，那大家就只能遵照執行。一方面沒有比這更好的辦法，另一方面反正做這種事情也不是一次兩次了，大家從心理上沒有任何負擔——除了瑞克之外。

　　自從斯坦福大學畢業進到局裡之後，這三年瑞克隻個普通的情報分析人員，平素最擅長做的事，無非是在情報中心涼爽的辦公室裡，一邊品著咖啡，一邊處理各種錯綜複雜的技術情報。或者等到假期，跟志同道合的朋友們一起爬到高山之巔，縱身躍下，領略迎空飛翔的無比魅力。

　　瑞克雖然知道這次行動勢在必行，不過心裡仍然接受不了讓航班帶著上百名乘客一起墜毀這件事。即便麥科恩局長拿所謂的總統命令來逼迫自己，瑞克仍然堅持了自己的原則，甚至強硬表示拒絕提供翼裝——沒有這套翼裝，整個行動就成了空談。

　　麥科恩局長萬般無奈之下，隻好把瑞克拉進了局長辦公室。兩人談了很久，從曼哈頓計劃談到星球大戰計劃，從廣島上空原子彈的衝擊波談到莫斯科紅場上鐮刀斧頭旗的黯然落地……最後瑞克異常沉重的點下了頭。

　　一邊是航班上的百十來個陌生人，一邊是自己身邊的無數親人、同事和朋友，甚至是全世界80億熱愛和平的人們。孰輕孰重，總得有個選擇——自己無論選擇哪一邊，另一邊的人都會因此陷入萬劫不複。

　　“瑞克，這件事我知道你很難接受，但為了世界和平，為了國家安全，我們不得不這麽做，勝利都是有代價的，這就是代價，我們必須得接受。”麥克恩局長見瑞克好不容易做出了決定，心下大寬，趕緊上前勸慰道。

　　瑞克雙唇緊咬，下定了決心，抬起雙眼，直直注視著面前的麥克恩局長，毅然請求道:“這次讓我去吧，我爭取一次就成功，把勝利的代價降到最低。”

　　麥克恩局長放下心來，拍了拍瑞克的肩膀，讚許道:“你不找我，我也要找你。要論翼裝飛行，局裡誰也比不過你。加上你的東方人面孔、熟練的C國語言以及在情報分析方面的專長，這個任務交給你是最合適不過的。不過瑞克，你要記住了，無論遇到什麽事，絕對不允許感情用事。我們只有這一次機會。如果你失敗了，我們的國家，甚至整個世界，都會陷入無盡的黑暗恐懼之中，再也沒有翻身的希望，希望你能明白這一點......”

　　瑞克順從的點了點頭，苦笑道:“局長，你別搞得像告別儀式一樣，這次只是探查一下目標區內的情況，把情報傳出來就好了。你放心，我會好好準備的，絕對不讓你失望。”

　　為確保行動萬無一失，瑞克花了整整一周時間，仔細研讀了遙感影像資料，調閱了數字高程模型，對目標區的地形地貌和氣候環境了如指掌。此外還在阿肯色州一處地形地貌都非常類似的區域內進行了十幾次模擬飛行演練，可謂做足了準備。

　　即便如此，瑞克心裡始終沒有一線特工的冷血無情，就算這次滲透行動是為了拯救全世界，內心深處對墜毀的OZ353航班還是充滿了愧疚和悔恨，也許這輩子都無法消散。

　　......

　　聽到這裡，夏薇終於明白，造成這場驚世悲劇的，不是眼前一臉懺悔的瑞克，而是瑞克背後那隻黑手。

　　看到瑞克懺悔煎熬的紅腫眼神，夏薇似乎看淡了一切，心中對瑞克已經沒有了恨，輕聲泣道:“當時如果不是你幫我系緊了安全帶，我也不可能幸存下來。我的命是你救的，所以我原不原諒你，這根本不重要，重要的是你要怎麽原諒你自己?”

　　面對夏薇說出的靈魂拷問，瑞克陷入了深深的沉思之中，思索再三，欲言又止，不知道該如何回答。

　　夏薇轉過頭去，失望的眼神直直望著窗外，不再回頭，似乎下定決心再也不想見到他。

　　善良的人總是更容易選擇寬恕，但寬恕並不代表著原諒。

　　“對不起！”瑞克見夏薇不肯原諒自己，深深歎了口氣，不好再多說什麽，無奈的退出了病房，又輕輕的關上了房門。

　　房門關上的那一刻，夏薇的心似乎也徹底關上了，轉過頭，捂住嘴，癡癡望著房門方向，淚如雨下。

　　......