早上6:00多被鬧鍾吵醒，關了鬧鍾繼續睡，睡到8:00多，沒了睡意，於是把車開到附近的加油站上了個廁所。

　　已經有很多來往的遊客了，剛剛去廁所的途中有外地的車看著我的車子，應該是想詢問我怒江72拐的車況，但其實我還沒有去。

　　旁邊是一個武警士兵的訓練場所，裡面停著很多的武警訓練用車，天氣逐漸放晴了，但是早上起來的時候還是非常的冷，車子剛啟動的時候也鬧脾氣，掛檔和腳刹手刹都不是特別靈敏。

　　九點吃了包小薯片，曾經再不喜歡吃的也吃的很香，當到了一定境界的時候都會去吃，很多時候不想吃不想做，只是還沒到達特定的時刻。

　　路上多了很多遊客，決定向怒江72拐出發，到LS還有939公裡，現在外面的氣溫是-3攝氏度，但是出了太陽會暖和一點，只是紫外線有點強，容易曬黑。

　　出了縣城，已經有騎行的小夥伴在騎車或者說推車了，晚上還有人在雪山腳下駐扎露營，扎了個帳篷，現在在搞飯菜。

　　近處是黃色的裸露山體，遠處白雪皚皚，灑落在黑色山體上，頭頂上的藍天白雲，相互映襯著，一共呈現著四種不同的顏色。

　　兩旁隨處可見有人在拾掇著垃圾，總有很多人隨意將垃圾從車窗外扔出去，如果說沒有這些垃圾清潔員，他們的工作付出，318風景線可能不再美麗壯觀，那就是被垃圾所填滿的景象。

　　雖然說溫度很低，但是太陽曬在身上，並不會覺得很寒冷。

　　有人用板車徒步進藏，這是現在時新的一種互聯網熱潮，可以很快地博人眼球，跟昨天遇到的那個胡子哥一樣，通過互聯網博取流量賺取生活費。

　　高山上來以後，雖然說太陽很暖和，但是前面飄來的都是小雪花。

　　路過一個啞口，海拔4000多米，很多人在打卡拍照，經過昨天的東達山5000多海拔的洗禮，這個海拔高度對我已經不具有誘惑力，於是我沒有停歇，恰好開車還沒有累，就開過去了。

　　所以說沒有什麽一定要去的地方，合適自己的才是最重要。

　　路上遇到很多武警士官開著部隊車在行車，感覺非常的安心，我這一輩子可能當不了士兵了，因為身體條件可能不是特別的好，但是看到他們有一種油然的使命感和尊敬感。

　　路上犛牛走路姿勢有點搞笑，犛牛也有外八字。

　　在盤山公路上面超大貨車，危險性很大，剛剛應該要搭配喇叭的，提醒一下司機，有驚無險的，差點輪胎搞到旁邊的渠溝裡面去了。

　　停在路旁休息，兵哥哥的車隊從旁邊經過，是那種土黃色外加棕色的掩護偽裝，車輛能夠很好地融入到自然的環境中。

　　站在半山腰，下面有成片的桃樹，開著粉紅的桃花，村民還種著很多的綠植。

　　有村落的地方比較綠意盎然，但是周圍的山體是光禿禿，土灰色的。遠處的話能看見雪山，雪山的下面是藏青色的山體，整體非常的有層次感，從下往上看，車輛都在彎彎繞繞地繞著山路。

　　能聞見非常明顯的瀝青味，昨天才洗的車子，現在又被灰塵沾滿了。

　　果然進藏以後上廁所不太方便，但凡可以停留休息的地方，路旁都有很多的排泄物。

　　盤旋下山以後，便來到了剛剛在半山腰看到的梯田村落。

　　來了XZ以後，我一直相信你所能看到的東西，你終將會去往那個地方，有人快有人慢，但是你終將會到達。在一路上我們需要小心謹慎，避免自己出現差錯，照顧好自己的安危。

　　又碰到堵車，在一個彎道口，應該是兩輛大貨車又過不去了。

　　 11:00左右的時候，經過怒江大橋，過往的車輛都在鳴笛，滿滿的儀式感。

　　隨後穿過石頭堆砌成的山腳，一路向前飛馳，前面有一台房車和一台“雲南進藏QH省出”一輛越野車，後面還跟了一台紅色的廣東牌照的，車我們四台車一路疾馳在怒江旁邊的公路上面，但是後面休息的休息，就都叉開了。

　　中午時分，炎熱感襲來。

　　到LS還有860公裡，318路兩邊果然在網上說的，女生在左，男生在右，在路邊能看到隨地上廁所的人

　　今天中午吃了一包小薯片和一個柑橘，也補充了一下體力，然後即刻就出發。

　　一個摩旅的小夥子在前面停下來，拍了幾張照。

　　前面開去一個奔馳的車主，超車還沒過去，就直接打方向盤過來，差點撞上。

　　晝夜溫差大的天氣，放在車裡面的礦泉水，還是冰涼的，喝下去非常的涼爽。

　　俞洪敏現在都在自駕XZ，這是我和大佬距離最近的一步了，同樣走在路上。

　　前面又遇大堵車，是在修加固山體的水泥防線。

　　進藏後是幾個小時一小堵，一天一大堵。

　　路過BS縣城，這邊有賣橘子的，很多遊客會停下來買橘子，街道上面很多的小孩子。

　　只是短暫的停留之後再度出發。

　　還沒出城，城路旁蹲著很多小孩子，看見外地來的車子都會起身吆喝著，不知道他們到底要幹嘛，剛剛走開那一波小孩子，前面又有一個單獨坐著的小孩子看見我來，也用手招呼著，這是什麽樣的一種現象。

　　離開BS縣城，遇到一家人，每個人背後都背了一個小佛像，這才是最單純最崇高的信仰之旅。

　　我認為信仰這東西應該是不帶著功利性的，越是純粹的東西越迷人。

　　中午路上沒有多少外地的車輛在行駛，應該都是在最近的縣城吃飯休息去了。

　　路邊的犛牛在沒有吃草的時候，就是在發呆。

　　老鷹盤旋在天上的感覺好大一隻。

　　離LS還要860多公裡，一路上可以看到很多一家人穿著反光背心，拿著棍子走在路上。

　　雪區四川的車子會比較多，所以路邊的飯店很多都打著川菜的招牌，基本上沒有看到湘菜，都是川菜，要麽就是蘭州拉麵。

　　路過的車子裡面有四成是四川的，三成是XZ的，還剩的三成是外地牌照的。

　　到XZ，就沒有說119這種部門，都是武警在接管，路上的所有的一切包括標語的安排及道路的救援，都是武警在管轄。

　　剛剛在停留休息，準備出發的時候有個坡比較陡，我直接看開上去，然後刮到了底盤，不知道有沒有刮壞。

　　路上就可以看到很多人為堆砌起來的瑪尼堆。

　　每到中午十分就會有點困乏，在XZ地區行駛了這麽多路程以後，對於雪山和看到的場景，都會有點審美疲勞，已經沒有剛入藏時的那種新鮮感與激動了。

　　騎自行車的小夥在休息片刻開始推行，開車都會疲倦，更何況他們。對於騎行，是他們自己親力親為踩過去的。

　　駕車行駛，在海拔比較高的地方動力上來還是有點吃力，外面是一兩度的氣溫，但是在車子裡面開內循環的話，加上陽光照耀，車子裡面會很熱。

　　遠處的雪山，如果說有烏雲在上面的話，會呈現黑色，白的發黑。

　　現在旅途感覺有點疲倦，周圍的景色不再讓人的心產生波瀾，麻木的行駛著在路上，看著一點點減少的路程，而缺少了欣賞旅程景色的那種心態，一心想著到達終點，這種心態不可取，但是在某一段時間之內就是無法克服一些東西。

　　遇到很多徒步的家庭，一人拄著根棍子。

　　厭倦是必然的，有種想折返的心情，吃也沒吃好，睡的話將就，每天都在奔波。但是細想一下他們徒步或者騎自行車的，他們那種心情是不是更是如此。

　　看著折返的車輛一輛輛開回去，從這裡出燕紅也還有這麽遠的路程，不知道他們去到終點以後折返又是什麽樣的一種心態。

　　不過來這邊以後，去到LS算是達成了一直以來的一種心願吧。

　　相比坐火車進藏，他們呼朋喚友，結伴而行，我的旅程可能會多一些寂寥和孤單，很多時候也想有個人結伴而行的，但是認識的人都沒有我這麽瘋狂。有些人非常合適的，但是已經是過去式了，雖說曾經很想跟他一起，但是後面因為一些原因不歡而散，也就不了了。

　　下午3:50，前面油遇到堵車。

　　老舅向我谘詢化妝品化學反應方面的東西，他要用一種白色的化妝品乳液變成黃色，他說自己添加維生素C的話效果不明顯。

　　天空又開始飄起了雪花

　　堵在318中橋附近，他是今晚要在這裡過夜了。

　　小汽車堵起來的時候，騎自行車或者說摩托車旅行的人，他們就方便起來了。

　　看著堵車，有人會過來搞推銷，我把車窗緊閉默認拒絕與他們的溝通。

　　下午4:30陸陸續續開始有車經過，好像堵車要開始緩解了。

　　老司機開得很快，把我拋下老遠的，現在也得乖乖在這裡等著。

　　下午5:00封印開始松動，還是貨車太多了，然後拐彎的時候拐不過去造成的堵車。總是有很多不守規矩的人插隊，就會導致更加的擁堵。

　　路過一個湖，背後是雪山，非常的壯美，湖水是碧綠色的。

　　旁邊有一個藏族大爺大媽在賣當地的物件，還有人在飛無人機。

　　下去拍攝了一番，記錄下這個非常美麗的景色。為了推銷， 大娘喊我兄弟，大叔喊我小夥子。

　　那個湖叫然烏湖，碧波蕩漾的非常好看。

　　過了湖泊進入波密境內，之前搜索318國道限速的視頻，發現波密境內有多個限速30的拍照，超速的話就會記六分罰款1200，我一路下的開的小心翼翼，但是有很多車子似乎不知道這回事。

　　不由得後怕，之前高德地圖導航的時候經過電子警察，它沒有告訴我限速，隻告訴我禁止手拿電話或者不系安全帶。

　　擔心違法被罰，旅途的美好心情被破壞掉了，但是事已至此，只能希望自己沒有出紕漏吧。

　　遇到一個樂山來的大叔，他也一個人自駕去LS。兩個人在同一個停車場裡面過夜，剛過了林芝的邊防檢查站。大叔人很好，還貼心的過來問我有沒有帶吃的，他那邊有泡麵，我說在318上面不帶點吃的，豈不是要餓死掉，大叔聽了後笑了笑。

　　看著一袋子的吃的卻無從下嘴，最後吃了大半袋辣條，又吃了個橘子。那一袋堅果薯片什麽的是真的不想吃，出門在外，特別是在318線上面，過的是真的不知道是什麽日子。也好久沒洗澡了，好久沒有吃過一頓正餐了。

　　初步估計下，如果說那些電子警察拍超速的話，我可能不知道要扣多少分扣多少錢哦，駕駛證直接吊銷掉，才拿到手兩個月不到。

　　太相信高德了，它隻念沒系安全帶或者接打電話的違法行為。

　　一晚上都在想這件事情，想得茶不思飯不想的。雖然說不要為打翻的牛奶哭泣，但是這種面對未知的感覺真不好受。