時光飛逝，又到了公司年會時刻，由於本年度特殊外部情況，年會改在了公司內部將以視頻直播的方式進行。

　　此時飆哥正準備明天的階段性匯報，兩個方案一個景觀視野佳，一個商業總量多，阿青被設計總監臨時抽調去做小江的項目去了。飆哥說:“你們辛苦了，早點回家，我再看一會兒。”

　　第二天匯報結束，飆哥對大家說:“選了商業總量多的，核心筒可能和其他樓統一了。”

　　阿青忙完另一邊又回來了:“業主打電話說要指標，你們怎麽定的?非機動車面積不滿足怎麽辦?”

　　飆哥說:“你地上要停多少輛非機動車發給我，我要發給景觀公司。”

　　業主金總又過來要飆哥出一版大客戶溝通文件。

　　“跟規劃局問一下，環隧下移一跨，與地庫高差銜接較好處理，位置是否可行?”

　　飆哥開始喊阿青，阿青又被總監拉去開會了。“下午有個地庫改造方案的會，你參加嗎?”“我剛剛到另一個項目業主那裡。。把地上平面發我吧。”阿青兩頭忙的不可開交。

　　飆哥對老王說:“一二期立面用假幕牆連接，保證立面完整性。”

　　飆哥說:“剛才甲方說我們非機動車庫隻做了一千平，還有沒有必要做六米六層高的車庫。”

　　阿青說:“不做夾層，可上移，但是車庫面積不夠。”

　　飆哥說:“地庫方案可能要確定是否取消非機動車庫夾層。”

　　等一番討論過後，飆哥說:“確定還是維持夾層方案，但地庫要修改為5.4米層高。”

　　正當大家以為確定的時候，金總又來了:“最新指示，領導讓和總部匯報還是6.3米，但是肯定要做矮一點，但是要做多矮，我下周再告訴你，因為牽扯到和大客戶匯報過方案了。”

　　業主又發了大客戶設計意向給飆哥看，上面寫著我方意向做酒店經營，請貴方在設備配置和物業配套上充分考慮酒店經營需要。

　　飆哥就把這事交給了老王。

　　阿青說:“師傅有空了，你們過來給他看下圖。”她的師傅就是技術總監。

　　等討論完空了，阿青問飆哥:“飆哥我這幾天OA系統裡的項目人員安排你給我補上。”

　　飆哥說:“好的。”過了幾天都不見動靜，阿青怒了:“飆哥，不地道了啊，活都乾完了還不安排！”

　　此時，欣然早已知道，飆哥是個除了所長之外誰都不給面子的負責人，哪怕是技術總監的徒弟。

　　飆哥應付道:“知道了，忙到現在水都沒喝上。”

　　接著他又開始找阿青的茬:“甲方反映我們地上地下柱子沒對齊，對這個意見比較大。”

　　阿青說:“只有一顆沒對齊，已經調整好了。”

　　老王見狀開始幫著飆哥說阿青了:“青姐，這油煙井是不是不用下地下，我看你都沒下。”

　　阿青解釋道:“不用下地下。”

　　於是飆哥這組似乎很有默契，循序漸進地想把阿青擠出這個項目組。