股東們的績效獎及、分紅，得基於公司實際帳務狀況。

　好在小橙書業務上的營收利潤一貫高的很。

　目前的基礎設施成本基本均攤在了每月500萬的樣子。

　500萬每月的基礎設施成本不低了。

　小橙書租用的雲服務器資源基本是按2500元每月為一個基礎單位，500萬是2000單位。

　可以理解為2000台服務器，核算帶寬等雜七八費用，算10萬一台，即:如果沒有雲服務器，實際成本已經高達2億。

　不過這個2億成本的使用壽命一般高達8年。

　當然，實際這2000單位的雲服務器資源有15%被用於《武神》手遊後台。

　按粗泛毛利算法，即不考慮員工成本、基礎辦公成本這兩大項和一些小雜項。

　小橙書自營的9520萬營收裡實際毛利潤為:9520-(500×3個月)-{(9520-1500)(扣除基礎成本的計稅額)×5%(營業稅率)}=7619萬。

　小橙書平台業務收入的成本是與小橙書本身成本公攤，所以1560萬營收的實際毛利潤是:1560-{1560×5%(營業稅率)}=1482萬。

　手遊業務的流水運營成本同樣被公攤，僅考慮初期投下的200萬推廣成本，利潤就是999-200-{(999-200)×5%(營業稅率)}=759.05萬。

　也就是說，一季度博浪的毛利總計有9860.05萬。

　而且博浪享受大學生創業減免政策，到2013年3月1日前，均無企業所得稅！

　不過，除去5000萬銀行貸款外，博浪公帳上的實際款項其實還不到7000萬。

　營收是營收，毛利是毛利，實際款項是實際款項。

　博浪激進擴張光是在辦公室方面就支出了一年期的幾百萬租金。

　再有，三月份的基礎工資成本就已經超過了700萬，早就突破人均萬元月薪。

　企業需要發展，拋開最最基礎的辦公成本，還有面向未來的一些投入，現在已經購入的那台奔馳S600就花了三百多萬才落地。

　還有10台高檔轎車要在二季度內落實，這一筆就超過1000萬。

　不過這些錢都可以計入成本抵稅。

　總之，錢留在公帳上不會產生利益。

　要不是為了積累資金搞自建電信級機房，別說7000萬，公帳上能留5000萬就很不錯了

　這還是溫良考慮草創初期，還是要先滿足基礎物質需求，按季度分紅才會有那麽大比例的留存。

　汪婉瑜將梳理到一目了然的財務數據遞出來後，溫良很快做出決定:“澤總多乾出來了2520萬的營收，拿50萬的績效獎金，大家沒意見吧?”

　眾人皆搖頭:“沒有。”

　溫良就笑:“大家的績效獎金都在這裡，多多少少自己看看就行。”

　說話間遞出了一張紙。

　李澤不算最多的，最多的是孫寶銀，其次是張鬱林。

　溫良跟汪婉瑜倒一倒二，都有個聊勝於無的一二十萬。

　隨後，溫良道:“公司資金不算太充裕，就拿稅後3000萬來分紅吧。”

　大家都沒意見，每人又能拿到幾十上百萬。

　然後又說:“1400萬股已授予的期權份額分紅疊加到全員下季度績效中去。”

　雖然也就42萬，但也是個意思。

　分紅很容易算清楚，汪婉瑜、陳嘉欣、李澤他們的分紅各有千秋了。

　反正他們總計拿到了33.66%的佔比。

　另有30萬分紅匯入了華南理工教育發展基金會。

　最後，剩到溫良這裡的是1918.2萬。

　除60.34%這部分外，期權池裡剩余的3600萬股股權的分紅現階段還是歸溫良所有。

　雖然溫良一個人拿走了近64%的分紅，大家也都沒覺得不公平。

　博浪能像幻夢般發展到現在這麽大的規模，溫良才是最核心的因素。

　這一輪分紅結束前，原本從香港回來只剩50萬零919元的溫良兜裡還是這麽多，月薪什麽的自然是月月光。

　獎金與分紅結束後，溫良平時不用的那張卡共計是1986萬2919元。

　溫總特地將月薪卡與分紅卡分了開來。

　一切落定後，溫良大手一揮:“時間剛好，還能提下法拉利炸個街。”

　“哈哈，溫總已經迫不及待了！”

　“走吧，那就！”

　“……”

　…………

　數十分鍾後，溫良一行人趕到了凱旋新世界一樓的法拉利/瑪莎合開的3S店。

　距離並不遠，花了這麽久也不是堵車堵到那麽離譜，是溫良先去幼兒園接上李讓，再又去的店鋪。

　與北上兩座城市相比，羊城現在能直接買到法拉利的地方只有這一家店。

　不大。

　甚至主要展示的車型還是瑪莎。

　店內運氣好能看到兩台法拉利，運氣不好的話，一台都看不到。

　對於這種情況有了解的溫良自然是提前好多天就來下了訂，約定了今天的提車時間。

　日子跟日子畢竟不一樣。

　生活裡的儀式感還是要有的。

　要不然怎麽才可以展現出溫總很浪很有錢的樣子。

　……

　3S店這邊也提早布置了交車儀式。

　於是，溫良剛從公司新配的奔馳S600上下來，店裡面的一個中年男人就趕緊迎了出來，滿面笑容:“溫總，溫總，歡迎歡迎。”

　“給您準備了香檳，請您親自開啟您的交車儀式。”

　溫良面帶微笑，應付著:“客氣了。”

　隨後，溫良與眾人在布置出來的交車儀式背景牆前合了影。

　簡單走完流程，最終，溫良以458萬的落地價格買下了這台全新的458。

　卡上的錢變成了1528萬2919元。

　尾數的2919元，現在溫總的身家，還是不好忽略的。

　隨後，溫良先拉著李讓上了副駕駛，再坐上駕駛位點了火，足有570匹馬力的引擎發出好聽的聲浪，迫不及待的竄了出去。

　黃昏下，法拉利品牌那標志性的紅色車漆折射出騷氣的光芒，引擎聲浪陣陣，擠入車流。

　作為這台法拉利的第一個正式乘客，系著安全帶的李讓拍著手嬉笑著嚷嚷，開心極了。

　……

　車牌尾號也為458的紅色法拉利從凱旋新世界出發，沿著花城大道一路向西。

　再向南過了珠江到海珠，繼續往西再跨珠江從東山口再到了體育中心這邊。

　真·兜風。

　可能是副駕駛上坐著最不會令人失望的小李讓，所以溫良才想要這樣招搖過市。

　好在李讓見多識廣，也懂超跑的意思。

　起碼知道比她媽媽的寶馬要貴。

　法拉利458緩緩停到一家飯店門前。

　陳嘉欣、李澤、趙明傑幾個還挺仗義，早就到了這會兒居然又提前等在了門口。

　趙明傑看著下車的溫良，率先笑呵呵的問道:“溫總，開法~拉利的感覺怎麽樣啊?”

　還特地在‘法拉利’三個字上拖長了音調。

　迎著三雙帶有期待的目光，溫良回頭看了眼停在那裡的汽車，隨口回答:“一回頭率還不錯，可能是因為新車，碰到紅綠燈還有車特地遠離，不過……”

　“以後頂多偶爾開著上下班，像今天這麽遠的距離不太想開了，感覺人都坐縮了。”

　趙明傑脫口而出:“有這麽離譜嗎?”

　李澤從旁接話:“傻不傻，我們溫總的意思，踏馬開了這麽遠，硬是一個熟人沒碰到，拜拜浪費了，逼都沒裝成！”

　陳嘉欣也是挑起秀氣的眉毛，意思不言而喻。

　溫良哈哈一笑:“行行行，上樓吃飯，別把人門口給擋住了。”

　只能說一半一半吧，超跑最適合的還是在無人道路上猛開幾分鍾爽一下，城市道路不太爽。

　不過溫總並不需要操心車方面的事情，現在通勤通常是公司配的那輛奔馳S600，乘坐體驗感還是很棒的。

　至於自己想要開，百萬以上的以後挨個買來試試不就好了。

　別的不說，兜裡的錢起碼都還能來三台法拉利。

　主要是溫良一不要養家父母的每月薪資幾乎分文不用動(懂得都懂);

　二不用買房現在的心語花園他住得蠻舒服，要換也不是千把萬能搞定的了;

　三沒有馬上結婚的需求，他還得明天回去才能看到他那個相親對象。

　所以，溫總掙了錢，是想買法拉利就能立馬提，買別的自然也是如此。

　當然，溫總依然對金錢有很多的需求。

　現在住的房子還不夠大、車子還不夠多、遊艇、飛機還都沒有！

　……

　飯店二樓的臨窗包廂裡，飯桌上菜品都已經上齊了。

　在外面吃飯李讓一般坐溫良旁邊，才一坐下，就已經似模似樣的圍好了餐巾。

　隨後，陳嘉欣率先提了一杯:“恭喜溫總喜提新車。”

　“同喜同喜。”溫良也提了一杯，滿臉笑容，“得感謝各位日以繼夜的付出，才讓還沒滿20歲就開上了法拉利。”

　一點沒給大家插話的機會，溫良一氣兒說完:“也希望各位再接再厲、戒驕戒躁，爭取讓我早日開上布加迪吧。 ”

　這次連小管家陳嘉欣都十分不適:“你別這麽浪，算我求你了！”

　“真過分，哪天偷摸把你綁了沉珠江！”

　“加我一個，確實太不是個東西了！”

　“還是我們溫總厲害，一句話就能氣死幾個人。”

　“哈哈……”

　溫良依然是笑:“那行，不多說，等下個季度看換什麽車了。”

　“……”

　這頓飯吃得自然很開心。

　這次飯桌上半點沒談公事，只是天南海北的吃吃喝喝-

　PS:昨天(21號)是個倒霉日子，連續30日日更萬字才開始了幾天就斷了！艸啊！我看時間的時候就過了0點了！哭了！