還不登入嗎?
(-3-)是不是要下跪求你們?
趕快為了可愛的管理員登入喔。
登入可以得到收藏功能列表
還能夠讓我們知道你們有在支持狂人喔(*´∀`)~♥
《我的葡萄牙帝國》第316章飛機
“我的葡萄牙帝國 ()”!
 3月6日,上午。

 巴西的天空中,一個雙翼飛機正在2500m空中盤旋。

 地下,唐寧放下望遠鏡,用一種帶有複雜的語氣,對著費爾南德斯說。

 “飛機,將改變一個時代,不過這需要一些時間。”

 飛機是20世紀初最重大的發明之一,公認由美國人萊特兄弟發明。

 從1900年至1902年,萊特兄弟進行1000多次滑翔試飛,並終於在1903年製造出了第一架依靠自身動力進行載人飛行的飛機“飛行者”1號。

 1903年12月17日,是萊特兄弟開飛行者一號正式飛行的一天。這一天,他們進行的飛行作為“第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行”被國際航空聯合會(FAI)所認可,同年他們創辦了“萊特飛機公司”。

 自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的工具,深刻的改變戰爭模式和影響了人們的生活,開啟了一種革命。

 費爾南德斯附和的說道:“陛下,飛機確實是一個革命性的東西,他讓人類第一次飛上的天空。”

 “你不懂,你不明白我說的什麽意思?”

 唐寧話裡的意思可不是這個,而是指飛機改變了戰爭模式,以及民用後改變了民眾的出行。

 製空權,高於一切權利,什麽陸權,海權,都被飛機給顛覆了。

 在一場戰爭失去製空權,那就等著戰敗收場吧,如果不是,還有導彈這個存在,飛機的壓迫性,簡直就是覆蓋性的。

 不過眼下,飛機還沒有升級,一戰前用於軍事的飛機,少之又少。

 第一個軍事飛機,誕生於今年。

 1909年美軍裝備了第一架軍用飛機。同年製作完成了雙座萊特A型飛機,用於訓練飛行員。(教練機的雛形)

 飛機雖然最先美國起飛,最早的偵察機也誕生在美國,但後來軍用飛機在法、德、英等國得到迅速發展,並遠遠超過了美國。

 歷史上第一次在戰爭中使用軍事飛機戰鬥,要等到意呆利。

 1911——1912意土戰爭,意大利開創了使用飛機完成軍事任務的方式,大大促進了航空事業的發展。

 意呆利的這些這些歷史記錄,有好,也有壞!

 在意大利與奧斯曼土耳其的北非的戰爭中。

 1911年10月23日,意大利航空隊在人類戰爭史上第一次使用飛機進行偵查。1911年10月25日,未探明情況,故意降低飛行高度,地面沒有防空武器,只能用步槍等,飛機多處受損。也創造了飛機第一次被地面火力殺傷的記錄。1911年11月1日,意大利航空隊攜帶4枚手榴彈扔到對方陣地,創造了飛機首次空襲的記錄。1912年1月10日,意大利航空隊投撒數千張傳單,歸勸敵軍投降,創造了首次使用飛機進行輿論宣傳和心裡瓦解的先例記錄。1912年2月23日,意大利航空隊創造了首次使用照相機拍照的記錄,開創了飛機照相偵察的先河記錄。1912年6月11日凌晨,憑借固定在飛行帽上的手電筒,向敵方軍營空投炸彈。開創了首次夜間轟炸的先例記錄。1912年9月10日,意大利航空隊飛行員依連塔由於飛機故障,不得不迫降到土軍陣地上,由此創造了戰爭史上飛行員首次被俘虜的記錄。

 1909年,這個唐寧所在的時代,飛機的發展是相當落後,連東亞某個處於水深火熱的國家,也發展出了飛機。

 此時的飛機,離高科技,讓普通國家,高不可攀,還是有很大一段時間。

 此時的飛機,隱患很大,雙發動機系統發明要等到1911年。

 1911年,英國的肖特兄弟申請了多台發動機設計的專利。他們的雙發動機系統,能使每一個飛行員都不用擔心因發動機停車而使飛機下降。

 陀螺技術的應用,要等到1927年。

 1927年至1932年中,座艙儀表和領航設備的研製取得進展,陀螺技術應用到飛行儀表上。這個裝在萬向支架上的旋轉飛輪能夠在空間保持定向,於是成為引導駕駛員能在黑暗中、雨雪天中飛行的各種導航儀表的基礎。

 第一個飛行仿真器,要等到1930年。

 1930年,美國人埃德溫?林克發明了第一個飛行仿真器,並且以自己名字命名為“林克練習器”。

 這個時代的飛機,就不要指望擁有人工地平儀、陀螺磁羅盤指示器,地磁感應羅盤等等玩意了。

 不過噴氣式飛機距離發明,還有一年。1910年12月10日,在法國巴黎展覽會上,有一架飛機在表演時墜毀。設計者是羅馬尼亞人,名叫亨利?科安達。他設計的發動機是用一台50馬力的發動機使風扇向後推動空氣,同時增設一個加力燃燒室,使燃氣在尾噴管中充分膨脹,以此來增大反推力。這就是最早的噴氣發動機。

 這個時代的飛機,還是非常落後的活塞,而且技術極度落後,要等成熟,還要在30年代後期,這個時候活塞驅動的螺旋槳飛機的最大平飛時速已達到700公裡,俯衝時已接近音速。

 不過唐寧知道飛機的發展歷史,但是他不是航空專家,對飛機制造一竅不通,只能亦步亦趨的跟著那些發達國家屁股後面混。

 航空工業重要性,唐寧是深刻知道的,直接以軍事手段插手,之所以這樣做,是因為民間巴西根本就沒有技術儲備。

 巴西的教育,可以這麽說,在1920年之前,根本就沒形成高端教育,不僅落後於歐美,還落後於東亞大國幾個身位。

 後世的巴西就是航空工業大國,現在巴西這麽早起步,日後,航空工業絕對超過歷史。

 “我們巴西製造的飛機,能讓飛機員使用機槍嗎?”

 唐寧,對著身邊的飛機設計師凱文問道。

 “陛下,目前不能,我們巴西飛機的性能,支持不了使用機槍。

 目前世界上的大部分飛機,也用不了機槍,飛機都飛的不高,只有一兩千米,根本使用不了機槍。”

 “有沒有能在兩個人的飛機?這樣飛機上的人,一個人駕駛飛機,一個人使用武器攻擊。”

 “陛下,目前世界各國都是主要流行單人飛機,有時候甚至要兩個人輔助飛行。

 不過根據我了解的航空新聞,法國好像開發出了一種飛機,這種飛機可以做到一個人駕駛開飛機,然後能搭載另一個人。

 這種飛機,應該能複合陛下您的猜想。”

 唐寧知道,美國雖然開創了飛機,但是技術上肯定是歐洲領先。

 “現在飛機,最發達的是哪個國家?”

 唐寧向凱文詢問道。

 他問這個話意思很明顯,就是要派人購買專利和去學習。

 “法國飛機最先進,英國和意大利技術也不錯。”

 現在的飛機, 都在拚記錄,每一個創新,都能成為一個大新聞,作為專業人士的凱文,還是了解飛機發展的。

 “凱文,安排人去英國,法國,意大利留學,把飛機技術學會來。”

 巴西技術太落後,本土根本跟不上時代,必須派人學習,緊跟潮流。

 日後的很長一段時間,唐寧,就是要年年派人去歐洲學習,不僅是飛機,其他各種各樣的基礎都要學。

 所幸現在的時代,技術不像21世紀那麽誇張,巴西補課還來得及。

 要是到了21世紀,想補課,都補不上。我的葡萄牙帝國最新章節地址:https://

我的葡萄牙帝國全文閱讀地址:https://

我的葡萄牙帝國txt下載地址:https://

我的葡萄牙帝國手機閱讀:https://

為了方便下次閱讀,你可以點擊下方的"收藏"記錄本次(第118章 飛機)閱讀記錄,下次打開書架即可看到!

喜歡《我的葡萄牙帝國》請向你的朋友(QQ、博客、微信等方式)推薦本書,謝謝您的支持!!()
鍵盤左右鍵 ← → 可以切換章節
章節問題回報:
翻譯有問題
章節內容不符
章節內容空白
章節內容殘缺
上下章節連動錯誤
小說很久沒更新了
章節顯示『本章節內容更新中』
其他訊息