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陸榮華一抬手:“親兄弟明算帳，單獨成立一個獨立核算的公司，誰佔多少不重要，我快退休了，老王也沒幾年。我不知道其他人怎麽想，所以獨立核算，將來有什麽事情可放桌面上講，等我退休的時候，也算是為鐵路作貢獻的人。”

“我來安排。我有經驗，我們原本就是想搞一個獨立核算的，因為這個公司肯定要在漂亮國上市的。”

“行，你來安排。”

鄔青道是九廠的組長，也是是財部的人，陸榮華認為需要報備的話，鄔青道會去報備的。

大方向談好，細節自然會有相關的人來研究。

這事，不是小事。

無論是九廠，還是鐵老大，都需要謹慎的研究具體的細節與流程。

陸榮華戲謔的說了一句:“小白。”

“恩?”

“加油，九廠努力發展，現在組還是有點少，目標是十八個大型組，六十四個小型組，再來上十個八個外組。”說完，陸榮華也跟著笑了。

“啊，哈哈。”白昊陪著一起笑了。

鄔青道聽這話，心中有譜。

他知道，這是陸榮華在暗示，咱們合作這一部分業務，怎麽也要配得上一個大組專門來管，然後再有兩個小型組負責相應的具體業務處理。

不說別的。

四軸、五軸，就是一個大組在管理，然後許多具體的工作有一個外組，三個小型組去具體負責。

咱們這事，未來不比四軸、五軸小。

第二天，天山建設縱隊給安排大餐，烤駱駝。

當然，也少不了把這裡手搓汽車的卡羅謝爾比給叫上。

用白昊的話說，世界一流豪車肯定是手搓的。

生產線上組裝的，那沒資格叫豪車。

車身，非承載式車身。靠著天山建設縱隊七級以上的鍛工用大錘砸出來的。

這手藝，卡羅謝爾比已經說了一百多次好了。

然後由佳士拿公司提供全套的設備，七級以上焊工完成車身。

接下來呢。

可以說，新車就鈑金過。

因為葉子板掛上去之後，七級上的鈑金工才現修整呢，可以說，每輛車最終造出來，外殼絕對是不重複的。

底盤組件、發動機、變速箱全是佳士拿提供的現成東西。

內飾。

當然是紅木手工打磨，絕對不用帶色的油漆。

座椅，真皮手工縫製的。

八缸六點零升自然吸氣發動機，五米八長的車身，玻璃三層玻璃兩層膠片，輪胎也是進口的，但佳士拿答應轉讓這樣技術。

因為，這技術對於他們過時了。

蜂窩狀內胎。

簡單來說，就是被扎了也能再跑幾十公裡。

但補胎就麻煩了許多。

丁洱使了一個壞:“小白，敢不敢把這車弄到帝都去。”

“這車，原本就是這種安排呀?”

白昊的意思丁洱懂。

這車肯定是將來要銷售的，走的就是高端路線。

可丁洱的意思，白昊沒懂。

丁洱又說道:“這車，真的能賣嗎?五年你一台也賣不了。”

這話，白昊反應過來了。

“那，丁爺的意思呢?”

“送人，關鍵是這第一輛，你送給誰?”

白昊也壞壞一笑:“比如，送九廠以前的頂頭上司?”

“夠壞，不過我喜歡。只是，他和我級別差不多，你以為他敢收，或是你以為他傻傻的。”

白昊靠近了一些:“丁爺，你說誰最合適。”

“鄔青道的頂頭上司，他不但替伱宣傳，還替你收錢。這裡的道理，講透了和錢沒關系，但是錢卻是唯的表現手段。

你想，一工部想要幾輛，行，三十萬造的，賣給他一百萬一輛，扣他們的經費。八工部想要一輛，行一百五十萬一輛。”“咦，這個有意思。”

白昊沒問，為什麽同車不同價。

這裡面肯定有什麽有趣的門道，沒必要去問，但鄔青道肯定知道。自己也不會問，只要鄔青道認為這車頭一輛送給巴郎音是正確的，白昊立即就送。

絕對不會問半句。

丁洱又補充了一句:“還有，你們九廠，三年內，最多只能要兩輛，最好一輛也不要。你有門路去用外匯弄免稅的整車進來，所以沒必要在這車的事上落話柄。”

“懂，懂。”白昊連連點頭。

這車，手工搓出來的。

造型與內飾都是注冊過專利的。

白昊用的是後世大b的部分形狀，以及大勞的莊重，再加一點點流線感。

白昊描述，一位京兆美術的教授畫了幾天，這才畫出白昊要的感覺。

然後是內飾。

畢竟是重生的人，也算是成功人士，總是坐過許多真正頂尖的豪車，內飾肯定有心得的。

就這設計專利，白昊就換到了佳士拿許多實用性的舊技術， 用於提升夏國汽車前端產業的技術水平。

以及部分的發動機與變速箱的技術水平。

白昊呢，找鄔青道一商量。

鄔青道在丁洱給出的點子上，輕微的修改了一點點。

一句話。

師爺不愧是師爺。

比丁洱這個狗頭軍師強的多。

而且下手也狠。

為了鄔青道的計劃，白昊打電話回九廠，緊急調用了一架飛機，直飛閩省將一台剛剛借約翰沃克的手段弄來的機器以及一些閩省花了幾個月時間才處理好的小羊皮，還有一些高級的皮具用線，運到了天山建設縱隊。

來自靴子國，菲拉慕的皮質處理工藝，以及相應的輔件。

在皮子處理工藝上，約翰沃克與白昊都認為，當下靴子國的技術是最頂尖的。

高盧國真正較起真來，來差那麽一些。

當然，因為高盧國的品牌響亮度高，他們的同款機器也不怎麽好搞。

約翰沃克已經下了功夫，花了心思，想搞到一套狗牌的設備與工藝，眼下已經有門路了。

天山建設縱隊這邊安排人，在卡羅謝爾比的團隊指點下，連夜趕工。

將造好的那輛內飾再換新，同時將一台快造好的，直接用新內飾。

純手工！

連縫皮子的女工都是七級工往上的水準。

兩輛整好，直接裝上火車，一輛往帝都，一輛往羊城。

卡羅謝爾比給兩輛車的發動機、變速箱上都有簽名。然後按照他的要求，座椅的皮具、面板的木飾、車架的打磨。

等等。

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