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這玩意成本有多高，張菊沒提。
　
這一套，名為遠程醫診視頻系統。直接通過新發射的衛星可以與岸上的有相同系統的醫生進行遠程協助。
　
張菊介紹:“最初是裝在京兆四醫的，結果二醫的院長上門討要，說是大海的子弟是他們的責任，我也參加了那次討論會，最終那套系統裝在魯州的二醫。因為是試驗性質的，還需要改進，等完善了，再考慮給帝都的海總院裝一套。”
　
“這個，辦的好。”劉夏清很滿意這個創意。
　
在劉夏清心中，白昊這次確實是有心了，九廠也下足了功夫，特別是在日常生活、需求保障等等項目上，絕對是辦的太漂亮了。
　
全部船員上船，在各處倉室放下行李後，甲板上。
　
劉夏清講了幾句:“現在，條件變的好了，我第一次登船，那船只有不到二百噸，但也叫船。現在的船，這一艘……六千六百噸級，生活保障是超一流的。我們的使命……”
　
劉夏清在講排水量的時候猶豫了。
　
最終還是按張菊在電視上說辭，六千六百噸嘛，這也是真的，只不過這是純空載的排水量，就是沒一點油，沒一點水，連一包菜也沒有，更是沒上人的時候，就是這麽重。
　
半個小時的講話後。
　
“三天后，正式出海，把你們平時訓練的最高水準拿出來，告訴所有人，你們能，能守護我們的大海。”
　
“保證完成任務！”
　
船員們有多激動。

　
上船第一件事情，有見過用牙刷刷甲板縫的嗎?
　
炊事班，把不鏽鋼包起來的廚房，擦的能當鏡子用。嘴裡還罵呢:試航這些貨，竟然不洗鍋就跑了，燒箱竟然還粘了一塊烤糊的，真是不把這裡當自家的東西。
　
上船第一餐。
　
立體大功率蒸箱，蒸包子、蒸米飯，然後四菜一湯。
　
有許多船員習慣性的拿著飯盒就往甲板上去，等被人叫回來看到餐廳的時候，七尺高的漢子有人落淚了。
　
看到這一幕的劉夏清對張菊說道:“告訴小白今天發生的這一幕，這足以證明，他作對了，作的好。是應該好好考慮船員們的生活，也要保障生活的質量。對了，他回來了嗎?”
　
“我給你匯報。”張菊開始講述他知道的，比如白昊把船沉了。
　
白昊是回來了。
　
薛琳琳愁的感覺自己都要掉頭髮了。
　
翻看日程小本，無奈的將一條又一條劃掉。
　
鐵老大想讓白昊去參加一個極重要的儀式，第一條試驗性質，最高速度為一百九十八公裡時速的新鐵路，從帝都到幽廊的。
　
原本嘛，有公交車。
　
實際交通距離七十公裡左右，搖搖晃晃的，中途在停一停，兩個小時多。
　
一條鐵路，新鐵路。
　
之前，帝都到津門，火車要四個小時以上。
　
新計劃是從帝都修到津門，用時四十五分鍾內。
　
但各種工藝、材料都還是試驗階段，所以隻修了一半，先修到幽廊。
　
九廠的作風是，能自己研究的，堅決不要從外面采購的。
　
這一點，鐵老大還是支持的。
　
自己造的價格只有外面采購的不到四分之一。如果全部從外面采購，眼下就一小段鐵路加上控制、加上車等等，造價直接翻十倍。
　
帝都，鐵老大的會議室中。
　
談判已經進行到了第四輪，來自地堡國的東門子公司派出了他們的第一副總裁，弗舍爾。
　
陸榮華沒進會議室，而是坐在旁邊的房間裡默默的翻看著資料與各種報告。
　
翻了一會，陸榮華抬起頭:“談判進行的怎麽樣了?”
　
“不好。”
　
“怎麽個不好法?”
　
秘書匯報:“地堡國的東門子公司堅持，每輛車三點八億美刀，技術轉讓費五億美刀。”
　
陸榮華無奈的搖了搖頭。
　
這個價位是無法接受的。
　
又過了一會，陸榮華問:“知道白廠長在那裡不?”
　
“我去打聽一下。”
　
“恩。”
　
秘書去問過九廠，一聽是陸榮華要找，便把葉世觀那邊的聯系方式給了。
　
正在羊城開會，這會討論的是鋼鐵廠的優化與提升，不僅僅是產量，白昊要的是更高級別的鋼材。
　
突然有電話來。
　
陸榮華和葉世觀簡單的說了幾句，葉世觀讓人帶著白昊去旁邊的屋子接電話。
　
“陸老哥，真是抱歉，抱歉。我知道，再有半個月，咱們試驗的那條路就能夠通車，可是我真的一點時間也沒有。真的，真的很抱歉。話說，臨安那邊還罵我呢，說我答應的好好的，他們新的全封閉公路通車的時候我要去，估計通了吧，我真的是沒顧上，不是故意的，真不是故意的。”
　
白昊拿起電話卻是先道歉。
　
陸榮華很嚴肅的聽白昊說完後，這才說道:“白昊，你之前和我們聊過，說咱們的鐵路技術想有飛躍式的發展，是需要外來的技術的。上面安排了一個工作組，和好幾家都談過了，怎麽說呢，我感覺他們當咱是肥羊。”
　
聽到這話，白昊也嚴肅了起來:“什麽情況?”
　
“地堡國報價，一輛車三點八個億，加上鐵路的技術轉讓要五個億美刀。那邊算了，就這一項，至少咱們要出去三十個億，這是美刀，不是夏國幣。”
　
白昊沉默了。
　
這個價格確實有點黑。
　
不！
　
是黑透了。
　
白昊問:“楓葉國那邊的，聽說那家公司最近很火，又收購了一家造飛機的廠子。”
　
陸榮華說道:“小白， 工作組也算盡心盡力，他們研究了一套辦法，用的是二桃三士的法子，但是我感覺還是太貴。你怎麽說?”
　
白昊回答:“讓九廠自己慢慢研究，這個進度至少拖慢五年，我們眼下能作到的，還只是很勉強達到的，也只是動車，高速鐵路這一塊，不怕您笑話，光是一個車輪我感覺需要玩命的研究三年，外面買的車輪很可能是真正成本的十倍，甚至是二十倍價格。”
　
陸榮華再問:“你心中的動車與高速有什麽差別。”
　
差別。
　
白昊還是懂的，只是此時不知道應該怎麽說。
　
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