轉眼2008年就走到了末尾。
元旦的來臨也預示著時代的腳步已經來到了2009年。
只是在次貸危機引發的全球金融危機大環境下,新年的氣氛有些沉重,各國銀行紛紛開始降息以求讓各方資金進入股市達到救市的目的,然而信心一旦缺失,是很難在短時間找回來的,資本開始加速逃離歐美國家。
這些資本在搜羅了一圈之後,發現,在遙遠的東方,還有一個龐大的國家由於金融系統的嚴格監管,並沒有受到金融危機太多波及,於是眾多資本開始嘗試進入內地市場,躲避金融風暴。
而內地許多出口企業也開始經歷訂單銳減、企業面臨嚴重虧損倒閉的風潮,大批農民工返鄉,經濟面臨硬著陸的風險。
在外貿訂單銳減的情況下,政府推出了進一步擴大內需、促進經濟平穩較快增長的十項措施,預計總計投入資金高達四萬億,也被稱作四萬億計劃。
實體經濟大量萎縮的情況下,互聯網行業自然也不能幸免特別是那些在米國上市的互聯網企業,股價遭遇大幅度滑坡,一些自身造盈利能力不足的互聯網企業開始大幅度降薪、裁員,一時間互聯網從業者人人自危。
阿裡更是直接砍掉了大部分的外貿業務,甚至很大一部分中供鐵軍銷售團隊也被砍掉。
在一片人心惶惶中,浪潮集團的一份內部公告在網上迅速被瘋傳。
公告是以沉浪的名義發布的,公告內容也很簡單:浪潮科技不會進行裁員,同時也不會降低員工薪水,金融危機的困難肯定是有的,但是公司會陪著所有員工一起度過。
在茫茫的裁員潮中,浪潮集團的這片公告無疑是在逆歷史潮流的舉行,所有的在職員工終於可以放心工作,不必擔心上一秒還在做事情,下一秒就被HR約談離職。
而那些被各大互聯網公司被裁掉的員工,則是羨慕不已,懊悔自己怎麽沒有進入浪潮集團工作。
不止如此,很快還有浪潮集團的員工在網上爆料,浪潮集團不僅沒有裁員降薪,就連年終獎、季度獎金這些額外福利都照常發放,有些業績出色的部門甚至比去年發的還要多。
還有公司的一些日常福利,例如:食堂飯菜、免費零食水平都沒有降低。
“唉,果然別人家的公司從來都沒有讓我失望過。”
“羨慕死了啊,唉,早知道我就去浪潮集團了,剛剛被約談,月底就要被裁員了,難受。”
“倒是沒被裁員,不過年終獎這些福利是沒了,據說明年還有可能降薪30%,慘啊!”
“啥也不說了,我已經投了簡歷,希望能過吧,再也不想這麽提心吊膽的過日子了。”
“樓上的等等我,算我一個。”
網友們驚訝的發現,浪潮集團的福利待遇居然這麽好,越來越多的網友開始打聽浪潮集團招不招人,還有哪些職位空缺,弄得HR也變得格外忙碌。
浪潮集團旗下的各家公司也趁著這個機會大肆招募人才,在這樣的大環境下,平時需要花大價錢找獵頭挖的人才,也出現了主動上門自薦的情況。
當然,這麽做肯定是要花錢的,而且花的還不少,好在沉浪之前已經留足了過冬的資金。
也就是在元旦這天,浪潮產業園第二期工程完工,星辰科技、AI智能研究所終於可以落戶產業園,不用再在外面租用場地。
沉浪看了一下人事部門的統計,浪潮集團的員工已經超過七千人,在整個內地互聯網企業來說,也是首屈一指的存在。
在人員擴張的情況下,集團旗下的業務也開始飛速擴張,360安全衛士在個人電腦安全領域獲得統治地位後,一直在進軍企業網絡安全領域,目前已經佔據了整個市場55%的份額,許多傳統殺毒軟件公司因為無力招架,最終放棄了這個行業。
而360瀏覽器則是跟谷歌瀏覽器展開了激烈的廝殺,連帶著在搜索引擎領域也展開了一波大戰,百度也不甘示弱加入戰團。
如果說內地互聯網企業除了浪潮集團之外,還有哪家在金融危機的大環境下還有足夠的資金支撐業務發展的,那就非百度莫屬了。
自從開展競價排名以來,百度來錢實在是太容易了,即便是市場萎縮,百度依舊能夠靠著極高的純利潤來獲取資金。
而谷歌雖然有錢,但在糟糕的大環境下,李凱富也拿不到太多的資金,再加上一些政策上的監管,谷歌逐漸開始呈現頹勢,之前花大力氣佔領的市場也被百度跟360搜素蠶食。
到元旦截止,內地搜索引擎領域百度佔據了超過52%的市場份額,是當之無愧的NO1,而360搜素佔據了28%的市場份額,位居第二,谷歌的市場份額已經萎縮到了15%,這也讓李凱富壓力倍增。
最關鍵的即時通訊領域,經過長達兩年時間的激戰,YY已經牢牢佔據了48%的市場份額,而QQ的市場份額則是下滑到了42%,雙方的力量佔比已經有了拉開差距的跡象,如果不是QQ早年在移動端的積累,恐怕這個差距會更大。
不過即便如此,企鵝方面的情況也不容樂觀,波導、金立這些手機品牌推出了低端定位的星辰系統手機後,對低端手機的衝擊也很大。
特別是“中華酷聯”四大手機廠商,市場份額出現嚴重下滑,即便是波導、金立這些手機品牌在一些細節上不如“中華酷聯”,價格也要貴上一些,但是智能機對於功能機來說屬於降維打擊,1500元左右就能擁有一台智能機,還要啥自行車?
不僅僅是“中華酷聯”就連諾基亞、三星這些手機廠商也開始發現,原先他們十分暢銷的功能機開始出現了大量積壓庫存的情況,渠道商更是苦不堪言,大量存活無人問津,這樣的情況是他們之前從未遇到過的。
低端機的出貨量相較於魅族M7跟小米1來說,無疑是巨大的,短短半年時間就已經超過了這兩款手機的總和,截止元旦期間,出貨量突破一千萬台,而這部分用戶都成星辰系統忠實用戶。
值得一提是OPPO的陳勇明並沒有跟風推出低端智能機,而是通過對星辰系統的再次研發,推出了一款面對高端市場的智能機,發布會恰恰就定在元旦。
原本陳勇明也邀請了沉浪參加,不過沉浪隨便找了個借口就推掉了,既然陳勇明沒有接受他的投資,他又何必去為對方站台呢。
不過發布會的直播沉浪還是看了的,陳勇明在發布會上直接就用OPPO新發布的X1手機,對標魅族M7跟小米1,畢竟是晚了一年才發布的手機,性能自然有一定提升,而且價格也只是相當,發布會過後的預售,短短一個小時就有兩萬名用戶交了定金。
看完發布會沉浪不禁樂了,這樣也好,能給白永翔跟雷君一些壓力,免得他們懈怠了。
果然,轉過天雷君就來了浪潮集團,同時還帶來了小米2的工程機,這一年時間裡,雷君自然也沒有閑著,早早就開始了對小米2的研發。
沉浪看了一下小米2的外觀,跟小米1相比沒有太大變化,比較明顯的改變就是原本四個弧度很大的圓角進行了縮減,看起來細膩不少。
“這一代的小米2有什麽特別的亮點嗎?”沉浪問道。
雷君信心滿滿的笑道:“最大的亮點在於,這是一款3G手機!”
國內3G牌照雖然一直到2009年1月7號才正式發布,不過實際上,通信基帶廠商早就獲得批準生產,恰好小米2就趕上了第一波,如果操作得好,還能搶到國內第一款3G手機噱頭。
3G手機相較於2G手機最大的提升不在於通話信號,而是網絡傳輸的速度,而這恰恰是星辰系統的優勢,也難怪雷君如此自信。
如果說2G網絡下的星辰系統隻發揮了50%的魅力,那麽3G網絡下,星辰系統完全可以發揮80%的魅力,移動互聯網時代才算是真正到來。
沉浪當然知道3G網絡的意義,不過他並沒有表現得太過興奮,他布局了這麽久很多事情在腦海裡已經過了無數遍,而且他很清楚,真正要想發揮移動互聯網的全部威力,需要4G網絡的支撐,3G不過是個過渡罷了。
熟悉的星辰系統圖標出現,沉浪先是看了一下這部工程機的配置,雷君還真舍得堆料,連2GB的內存跟16GB的閃存都用上了,屏幕也是采用京東方最新的1280x720分辨率。
“正式發售也是這個配置嗎?你打算賣多少錢?”沉浪微微皺眉。
雷君連忙搖頭:“這部工程機主要是為了驗證3G網絡能不能發揮星辰系統的全部性能,正式發售肯定要做閹割,這部工程機光零部件成本就超過三千了。”
其實主要的零部件成本就在內存跟閃存上,此時國產內存、閃存廠商技術還不夠成熟,這種尖端零部件只能從日本進口,溢價很高。
沉浪想了想,提醒道:“或許你可以做成兩個版本,高配版價格可以賣得高一些,比如這款就可以賣4599,或者是4399,低配版還是賣之前的3999。”
“這個主意好,就這麽乾!”雷君眼前一亮。
沉浪笑了笑,看向手機屏幕右上角的3G網絡圖標,顯然這部工程機已經插了3G卡,隨即點開360視頻,這款軟件應該是之前360生態鏈裡最受冷落的應用了。
很多用戶只是拿它當播放器來用,原因很簡單2G網絡下,看視頻幾乎是不可能實現的,要想看一集完成的視頻,必須掛著緩存好幾個小時,而且需要耗費的流量也很高,被認為是流量殺手。
沉浪隨手點開首頁一個視頻,雖說依舊不夠流暢,但好歹可以正常播放了。
不過好在2009年3月份WIFI802.11n協議就會正式通過,到時候手機就可以通過無線網絡進行上網,這項技術也會促使智能機真正成為主流。
“你可以跟華為談一談,專門推出一款無線路由器,跟小米2搭配著賣,或許會收到意想不到的效果。”沉浪說道。
雷君聞言微微一愣,不過很快就反應過來,笑道:“看來今天這趟沒白來。”
沉浪笑罵:“別得瑟,魅族那邊我也會通知的,到時候誰賣得好,還得看你們在細節上下的功夫。”
雷君走後,沉浪也特地給白永翔打了個電話,把自己的建議說了一遍,白永翔心裡暗暗慶幸,這要是當初黃樟的計劃成功,沉浪一氣之下撤資全力支持小米,現在魅族還不知道會怎麽樣。
2009年的春節來得比較早,1月25號就是除夕夜,臨近年關,沉浪也開始忙著參加各種會議。
這天就在沉浪正在跟後勤部開年終尾牙的商討會議時,忽然助理楊梅湊到耳邊說道。
“沉總,吉利的李總秘書剛剛打電話,說是想要約你見一面。 ”
沉浪有些疑惑:“李書富?說是什麽事了嗎?”
“那邊說想跟你聊聊車載系統的事情。”楊梅回答道。
沉浪樂了,車載系統還沒有正式上線,就有車企主動找上門,居然還有這好事?
“你問一下李總什麽時候有空,如果可以的話,盡快安排。”
很快,楊梅就聯系好了,吉利那邊比他還要急切,約好了明天在魔都見面。
這讓沉浪察覺到不尋常的意味,原本他是打算等到比亞迪的車載系統發布之後,有了樣板再去跟其他車企談的。
現在吉利在還沒有見到樣品的情況下就主動聯系,怎麽看都不像是為了車載系統來的。
不過沉浪倒也樂意跟李書富接觸一下,這位也是傳奇人物了,國產汽車裡,吉利、奇瑞、長安算是在傳統內燃機汽車領域跑得最快的一檔了。
另外一邊,吉利的李書富比沉浪想象中還要急切,當天晚上就坐航班來到了魔都,在去酒店的路上,李書富還跟秘書確認。
“是約好的上午十點嗎?定好鬧鍾,咱們早點過去。”