和上汽談妥合作，雙方接下來要和工會代表坐下來，一起簽署三方協議。

　　李振宇所代表的U·L·I·T，獲得上汽持有雙隆汽車百分之48.9的股權，代理行使其股東權益。

　　上汽全面退出雙隆汽車經營，以戰略合作者身份與雙隆展開新的合作關系。

　　不再擔任董事會席位，並參與具體經營，不做任何決策。

　　U·L·I·T必須保證上汽的所有權益，如出現……上述情況，所有損失由其一力承擔。

　　五年後，無條件返還上汽投資所用資金5億美元，期間發生的損益，皆由U·L·I·T自己負責。

　　工會作為直接參與及見證者，讚同且認可此次交易。

　　U·L·I·T並不是什麽替身，它是以新的投資者身份加入雙隆汽車這個大家庭。

　　具體的協議內容，遠比上述要複雜的多，那些自然有法務及商務來敲定。

　　三方團隊都會拚盡全力，為自家爭取更多利益。

　　至於誰能技高一籌，就得看本事了。

　　哦，對了。

　　這個大家庭的複雜程度，讓李振宇想到一部美劇:無恥之徒。

　　在座的無論男女，全他媽是無恥之徒，西八啦！

　　協議的簽署進展順利，可這只是整件事的開始，第一步……

　　因為，接下來李振宇要迎接來自四面八方的質問及攻擊，能夠抗住壓力整合資源，讓雙隆順利開工才是主菜。

　　“李社長，你有什麽主意，現在可以和我們說說了。”

　　手下們在隔壁確認細節，作為主事人的三位大佬則在貴賓室裡喝茶聊天。

　　接下來，他會怎麽解決那些最讓人頭疼的部分。

　　“做筆交易。”李振宇看上去很輕松，至少比在場所有人看起來都要輕松。

　　“交易，什麽樣的交易?”權一隆不解，上汽代表同樣如此。

　　他要和什麽人做交易，現代……或是三鑫?

　　無論是哪個，他用什麽來打動對方。

　　正常來說，這是一項艱難的任務，無論是誰都別想輕易拿走雙隆。

　　現代隻想讓它死，這樣自己就又少了一個潛在威脅。

　　吞並就不必想了，現代佔據的市場已經引起諸多不滿，再貪心只會消化不良。

　　倒是三鑫，一邊想吞下它再次開啟汽車業務，一邊又擔心過去的失敗重新上演，處於糾結當中。

　　三鑫雷諾的情況，剛得到好轉，目前正處於上升階段。

　　吞掉雙隆可能出現的情況有兩種:要麽逐漸消化，獲得技術支持開始多線布局，越做越大。

　　要麽，被雙隆給吃頂了，咽不下，吐不出，讓它直接給噎死。

　　就是搶救過來，也會變的半死不活。

　　但有一點它和現代的想法是一致的，那就是讓雙隆繼續爛下去。

　　雖然，李振宇將它貶低的一文不值。

　　可雙隆此前依然是本土銷量排行前三的造車企業，輝煌的過去以及戰爭時代的技術積累，更是一筆寶貴財富。

　　如果不是這樣，當年也不會引來各方巨頭，將它納入自家的海外體系。

　　新能源技術，雙隆進入研發階段不久，有些拿不出手的小成果。

　　不過，在柴油機的技術及積累上，雙隆有足以自傲的成就和專利鏈。

　　李振宇接手雙隆汽車，三鑫有可能會置身事外。

　　就算本家的老頭子不願，李振宇也會說服他。

　　在將三鑫電子的股權借給李富貞後，

他一直在等對方主動聯系自己。　　可老狐狸就是沉得住氣，到現在也沒丁點表示。

　　既然如此，自己主動上門拜訪一下長輩，也很合情合理。

　　何況，自己還給他帶了一份大禮。

　　以蛇吞象，老虎口中奪食多難的才能看見的稀罕事，老頭子見了肯定特高興吧！

　　至於現代，必然不會坐視不理。

　　三鑫在糾結，現代汽車可就不一樣了，放任雙隆浴火重生，跟把刀子架自家脖子上沒什麽區別。

　　而且，還是自己主動把脖子湊上去，求著讓別人架的。

　　這得有多欠啊?

　　可李振宇有他自己的辦法，誰讓他非一般人呢！

　　“相信我，我會搞定的。”李振宇並未回答兩人的問題，而是高舉酒杯微笑道:“Cheers。”

　　“Cheers。”兩人面面相覷，無奈舉杯。

　　希望事情會如他想的一般順利，不會再橫生枝節。

　　無論是權一隆，還是上汽，都經不起更多波瀾……

　　地方小，也有地方小的好處。

　　只要具有一定的社會地位及影響力，就會發現處處是熟人。

　　李振宇並不認識現代鄭家的人，但這並不要緊，因為有的是認識他們的人。

　　如李富貞，如趙英俊，又或者是全俊旭。

　　再比如，他可以主動上門自報身份，逼對方不得不接待自己。

　　要不，乾脆去找現代集團那位遺孀。

　　別看現代鄭氏行事低調，做事可一點也不低調，二代全是狠人。

　　創始人老周有八子一女，那是沒一個省油的燈。

　　本來，長子是定好的太子，大權在握，老周又是堅定的‘長子制度’支持者。

　　只要太子在位，老子兒子一股繩，誰也沒出頭之日。

　　那時候的現代如日中天，長期穩居南韓財閥首位，三鑫在他面前也就是個弟弟。

　　等老周退了，太子接班順理成章，想生事端也沒那個機會。

　　可偏偏太子夭折，讓一場車禍奪走生命。

　　至此，現代陷入長久以來的撕逼內鬥，其余八子是誰也不服誰，八仙過海，各顯神通。

　　老周先是讓老四暫代太子之位，誰知老四不成器，老周又感時間迫切，望子成龍，給的壓力過大不小心給壓崩了。

　　老四患了嚴重抑鬱症，一時想不開自己把自己給嘎了。

　　這下太子之位再次懸空，偏偏這時候老周腦子犯軸，來了個太子之位待定，各憑本事。

　　自從老大過世，就一直窺覬太子之位，能力出眾的老二率先發動攻勢。

　　先將親叔叔排擠出現代汽車，隨後自己大權在握，在現代汽車上下全都安插成自己人。

　　至此將現代的優秀產業，汽車公司牢牢把控在自己手裡。

　　同時，最受老周‘喜愛’的五子，也在他的安排下進入總部工作，並讓老二感受到巨大的威脅。

　　在老二眼中，既然是‘長子制度，’老大嘎了就該輪到自己。

　　可老周先是立老四，接著又屬意馬屁精老五。

　　偏偏對能力出眾的自己視而不見，這讓老二感到他辦事不公，心中怨堵。

　　這股怨氣達到什麽程度，老二曾公開向老五喊話:“任何項目，不管賺錢賠錢，只要父親高興你就做，這也能叫生意?”

　　這哪兒是在打老五的臉，分明是指桑罵槐，逮住老周就是倆大逼兜。

　　所以，在得知老周還是有意讓老五接班時，老二沒有選擇坐以待斃，而是公開挑戰，將家族矛盾擺在明處。

　　先是趁老五出差霓虹，清洗忠於他的公司高層，大肆安插親信進入董事會。

　　等老五匆忙趕回，事情已成定局，兩人把‘官司’打到重病修養的老周面前。

　　這件事也被媒體稱之為‘現代王子之亂，’直接導致現代的內鬥問題全面公開，繼承人之選迫在眉睫。

　　老周迫不得已，必須做出選擇。

　　一周後，他還是選了自己‘偏愛’的老五為集團會長。

　　可他再出混招，竟把潛力巨大的優質汽車產業給了滿心怨恨的老二，又把同樣優質的重工產業給了參與太子之爭的老六。

　　在他人看來，這是老周對兒子們的一種補償。

　　可種下的惡果，卻必須由老五來獨自承擔。

　　老周離世僅三個月，老二宣布現代汽車脫離現代集團，其早已通過複雜的股權置換完成部署。

　　緊隨其後，老六宣布現代重工同樣脫離現代集團，手段與老二不分伯仲。

　　至此，現代集團‘自斷’雙臂，市值更是從財閥第一跌出前十，被媒體及同行戲稱為‘小現代。’

　　可麻煩沒有到此為止，新世(zong)宗(tong)上位，司法部頻繁傳喚老五，對其進行司法調查。

　　主因是當初老周在世，促成南北會晤，借機開拓北朝業務，先後贈予北朝五億美元公關費用。

　　當時，被老周帶在身邊的正是老五， 如今老周人沒了。

　　內憂外患，讓本就能力不足，優柔寡斷的老五承受不住，做了跟四哥同樣的選擇。

　　推開總部會長辦公室的窗戶，從十二樓一躍而下。

　　兄弟反目，奪走現代集團優秀的汽車、重工產業，脫離集團各自獨立。

　　世宗落井下石，為鑄強權逼死自己男人，留下孤兒寡母面臨如此殘局。

　　以至於在家相夫教子的玄貞恩，不得不強撐走上前台穩定局勢。

　　而她剛一走上台前，就遭受巨大考驗。

　　現代內亂導致股價大跌，核心產業現代電梯面臨被並購危機，海外企業大舉收購現代股票。

　　無奈之下，她只能期盼血濃於水去求助各房當家人，希望能夠先解現代之圍。

　　不過，心中的恨意還是讓她將老二排除在外。

　　不出意外，所有人都拒絕向她伸出援手，除非她願意交出現代集團控制權。

　　雖然失去汽車與重工兩大優質產業，可集團依然握有電梯、海運、金融等核心產業技術。

　　況且，現代集團才是正統，誰不希望自己能名正言順繼承大統。

　　唯有一人例外，那就是自己男人的親小叔。

　　玄貞恩對這位小叔，可以說是感恩戴德，將他視為能夠依靠的家人。

　　由他出面收購一定比例股權，海外機構發現無法達成控股後選擇放棄，至此海外危機解除。

　　可這位小叔不僅沒有收手，反而加快收購速度，分明是要一鼓作氣控股現代集團。

　　這一天，玄貞恩被好好上了一課。