作者談製空權的丟失

　　淞滬會戰第一戰便是空軍，從 13號凌晨開始，中國空軍出動飛機 76架次，把海軍司令部、匯山碼頭、倉庫和黃浦江上的艦船全炸了一遍。

　　非常突然，可惜效果不佳，因為是中國空軍第一次執行轟炸任務，技術不到位，沒有命中任何敵艦，還誤炸了租界。

　　而海軍司令部，雖然命中了，但是工事修得太硬，炸不動。

　　其實就在三天前，蔣校長專門打電話問過張治中，500磅的炸彈能否損毀海軍司令部。

　　但是，張治中答不出。作戰科長也答不出。全中國，此時沒有人答得出，只能試試。

　　結果發現，炸不壞，而且差得很遠。

　　所以這次轟炸傷害性並不強。但，侮辱性極大。

　　8月 14號，長谷川清命令台北鹿屋航空隊出擊，轟炸杭州筧橋機場。

　　就在日機抵達的時候，高志航率領的航空四大隊剛好從周家口機場趕來，一個中隊剛落地，兩個中隊還在天上，但都快沒油了。

　　高志航果斷下令，天上的不要降落，降落的立刻上天，不重新編隊，直接開乾。

　　當場擊落敵機 2架，重傷 2架，這就是 814空戰大捷！

　　日軍惱羞成怒，8月 15號從加賀號航母上又出動了 16架轟炸機和 29架戰鬥機，再次奔襲，結果又被我們乾掉一半。

　　8月 16日，日軍又被擊落 8架。

　　淞滬會戰開打三天時間，日本最引以為豪的木更津和鹿屋兩個航空隊被乾掉了 46架！木更津航空隊聯隊長石井義大佐剖腹自殺！

　　可以看出，在陳納德的調教下，中國飛行員飛行技能絕對不在日本之下。

　　但輝煌只是短暫的，戰爭打的終究是國力。

　　中國無法造飛機，而日本可以。

　　1937年，日本有 2100架飛機，中國帳面上是 500多架，其實真正能飛的只有 100多架。

　　100對 2000。

　　而且敵人的飛機是打不完的，而我們，打一架少一架！所有飛行員都知道，等待自己的結果只有一個，就是殉國。

　　8月 16日，閻海文跳傘後落入日軍陣地，自殺殉國。

　　10月 25號，劉粹剛在山西為了保住飛機堅持迫降，不幸犧牲。

　　11月 28號，高志航在河南周家口機場，冒著敵人的轟炸衝向飛機，被炸死在機艙。

　　12月 3日，樂以琴在南京的上空以一敵十，中彈犧牲。

　　38年 2月 18日，李桂丹在武漢保衛戰中英勇抗敵，血染長空。

　　中國空軍打出了民族的氣節，雖必死，但不退！在武漢的上空，在重慶的上空，在昆明的上空，他們永遠以少敵多，但他們，永遠鬥志昂揚。

　　他們的偉大英靈，一定永遠在祖國的上空盤旋，守衛著這片他們深愛著的土地，向這些中國空軍的先行者們致敬！