2016年5月23日，

　籬通公司發布媒體記者招待會，控訴星海集團采用低劣手段，收買公司人員偷盜他們公司的芯片技術，然後申請了PCT國際專利。

　這一說法，就連醜國的媒體記者有些不相信了。

　前段時間，篙通公司還誣蔑星海集團，他們自家人知道自家事，鬧劇嘛，玩一玩演一演就行了，現在怎麽又換個花樣鬧，真夠閑的。

　而且言辭比上一次更加激烈，演得非常逼真，弄得這些媒體記者差點相信了。

　如果每家都像篙通公司這麽無理取鬧，那這個世界上的頂尖發明專利都可以說是他們的，都可以說是別人偷盜他們公司。

　所以，媒體記者聽後忍不住笑了。

　一位媒體記者問道:「據我所知，星海集團的芯片技術比貴公司的更強一些吧，他們為什麽要偷盜你們的技術?這讓我有點想不明白。」

　「沐陽就是小人，他收買我們公司的人員，把我們的未來兩年的專利技術偷了，然後搶先申請國際專利，就是想堵我們未來發展的路。」

　「呃，這個原因真的很新穎。」

　「事實就是事實，各位可以到PCT搜索一下，我公司曉龍835芯片·····」

　哦?

　這個高層的回答，讓一些不明原因的媒體記者恍悟，一下子就明白了。

　看來不是鬧劇，不過，星海集團偷盜你們公司的技術，那有沒有可能是星海集團研製出來呢，小偷喊抓小偷的事並不是沒有。

　篙通高層向媒體解釋了他們申請的芯片性能、功能和參數，還有芯片的主要構架都一模一樣。

　「那有沒有可能是碰巧，只是篙通公司申請慢了?」

　「那不可能，星海集團沒必要采用我們的芯片構架設計芯片，這明顯衝著我們來的，他們用不了，也不想讓我們用，這種卑鄙、下劣的手段。」

　媒體記者們難得吃瓜，這麽說來，星海集團是以其人之道還治其人之身?

　醜國的媒體記者當然支持本國企業，但都知道怎麽一回事。

　當天，醜國各主流媒體報道了篙通公司正研發的技術被星海集團搶先申請，這一類事情還真是極少發生。

　如今，大家都想知道後續發展怎麽樣。

　正常情況下，篙通公司在這個芯片技術上肯定是吃虧了，媒體記者很快想出幾種解決方案。

　第一，籬通公司買斷專利;

　第二，篙通公司買下專利授權，每年向星海集團支付授權費;

　第三，籬通公司另外再設計一款芯片，只是要浪費大量時間，實驗室前期投入都白費了，至少損失幾億美刀。

　第四，篙通公司打官司，就算醜國受理，星海集團可以派人處理，但篇通公司打贏的難度非常大，沒啥希望，就算是打贏，只是贏本國的專利，其他國不一定承認，至少在樺國不會承認，如此一來就失去了樺國市場。

　各種方案，都對篙通公司非常不利，損失嚴重。

　新聞報道傳到國內，國內網友看明白後，熱烈歡呼像過年一樣，慶祝星海集團打了一個勝仗，甚至有網友燃鞭炮慶祝。

　「籬通公司一向不要臉，但星海集團的確厲害，直接設計人家構架的芯片申請專利，還碰巧了，想不到還能這麽玩，夠機智。」

　「反正我用不了，就給你添堵，有本事，你們也可以給星海集團添堵。」

　「打敗對方還讓對方絕望，星海集團這是往死裡逼呀。」

　「前段時間，篙通公司不來那事，正常競爭就行了，雖然已經吃不上肉，喝湯還是可以的，這下好啦，再過兩年，沒有

　新產品出來，想喝湯都難了。」

　「今後國際同行想給星海集團找事，那得小心了。」吃瓜網友看到劇情反轉，也是被逗樂了。

　他們估測肯定還有後續劇情，不過那是星海集團主導了。

　第二天，

　周晨來到董事長辦公室，與沐陽聊籬通公司的事。周晨坐在沐陽面前，給他煮茶，發自內心地敬佩說道:「董事長真厲害，能夠看清蒿通公司的芯片科研方向，用篙通的芯片構架設計出更先進的芯片，哪怕我們不能生產，但惡心一下也是可以的，還能堵對方的路。」

　「你想多了，我是熟悉籬通公司的芯片構架，順便設計一款芯片出來，但想不到碰巧專利重了，而不是看清他們研究方向。

　不過，也有可能不是專利複了，有可能是篙通公司故意誣蔑我們，他們不要臉的程度，我們可是見識過很多次了。」沐陽厚顏無恥說道，反正他是不會承認的。

　就算他承認，估計也沒人相信呀，多半是碰巧，要不就是醜國不要臉。

　但他想不通的是，籬通公司竟然懷疑他們買通他們內部人員。

　也不知道，有多少篙通員工被冤枉了。

　沐陽真想說:我真沒有買通他們呀，信不信由你。

　就算他解釋，對方也不會相信的，還以為怕暴露臥底。

　「對，醜國人一向不要臉！臭不要臉！現在能把他們折騰得痛苦，這很爽。」

　「哈哈，我也沒想到。」沐陽開心地笑。

　周晨問道:「董事長，如果篙通公司向我們購買那份專利，我們賣不賣?」

　「賣是不可能賣的，我們又不缺錢，但可以授權呀，哪怕每年授權費不高，但難得惡心一下對方，也能讓對方今後對付我們得注意點。

　不過，有醜國罩著，這是一只打不死的蟑螂，很難打死。

　在我看來，如果你打不死人家，那就讓對方幫你打工，慢慢折磨對方也行。」

　沐陽也不想授權，但芯片又壟斷不了，一旦壟斷市場，就有人起訴星海集團。

　不，已經有公司起訴星海集團好多次了，只是沒有成立而已。

　現在醜國就針對星海集團的芯片征收高額進口稅，保護本國芯片市場，星海集團想從醜國市場上打敗篇通公司是不大可能的。

　篙通公司這件事告一段落，沐陽沒心思花在這些爭鬥上，沒必要，只要是正常競爭，他也懶得搞小手段。

　一個人習慣於玩手段，就沒心思放在科研上了。他能開掛，又不能太依賴系統，還是堅持學習。有空的時候，就到智慧城市去看一看。

　智慧城市已經開工一年多時間，第一期一萬畝建設已經到了後期階段，有一部分住宅已經進入裝修階段。

　每天有大量外地遊客來參觀考察，把智慧城市當成一個5A級景點，看看有沒有投資的機會。

　星海集團不希望這是一座空城，會配合當地ZF出相關購房政策，對智慧城市的住宅進行限購，對當地有投資或工作的居民優先購置。

　智慧城市配套設施高端上檔次，不愁小孩上學問題。

　星海集團還沒有公布預售價，但已經讓營銷部門悄悄通過媒體曝光一些消息，每平方價格不會低於5萬元，一些好位置的高端住宅，會達到每平十萬以上，若是別墅，單價那更誇張。

　總之，智慧城市不是一般人能夠買得起。

　這也很正常，H城未來的核心區域，世界聚焦中心，配套設施全，高端，質量好，每個人類都想往裡面鑽，單價比H城目前最好的樓盤高也在情理之中。

　目前H城房價均價已經有兩萬元，而且處於暴漲期，個別樓

　盤單價已經達到五萬元。

　星海集團不賣期房，哪怕建造好裝修好了也沒見預售的動靜，聽說還要先進行試運行城市系統，原本計劃三年建造好就開始預售的房子估計要拖延預售。

　星海集團越是不急，民眾覺得星海集團很負責任，想把智慧城市搞好，越覺得智慧城市的房子越值錢。

　沐陽最近去過智慧城市考察工作，看到工地外圍有很多民眾參觀，議論紛紛。

　申城，

　長興江南大道988號，這裡是江楠造船集團的總部。

　它是樺國第一君工造船企業，能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要，還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶。

　這幾天，有一個比較頭疼的技術問題困擾公司的技術專家了，他們針對這件事開了專討會，公司高層也參加了。航母甲板！

　這東西看似簡單，不就是合金鋼麽?有那麽難解決嗎?

　有什麽好頭疼的?這東西還真不簡單！

　優秀性能的航母甲板鋼全球僅2個國家能造，即醜國和熊國，且禁止出口，我國桉鋼集團在2013年成功掌握，勉強算是第三個國家。

　樺國在嘗試製造自己的航母，光航母甲板就被困擾了。桉鋼是掌握了製造技術，但材料性能比醜國和熊國就差了不少。

　航母甲板一般采用高強度鋼，它難造主要是兩個問題:板太厚、材料焊接性能極差。

　仲醜熊國等航母甲板使用的鋼材其實厚度都不算大，為80毫米左右。

　航母甲板要求數十噸的重型戰機降落時高速砸到航母甲板上，航母甲板毫發無損，不僅沒有發生形變，也沒啥痕跡，可想而知航母鋼材的耐用性和強度。

　對於航母某些核心位置，例如指揮中心和航母的動力系統，這些位置會采用裝甲鋼板，最厚達330毫米，有點類似坦克用的裝甲鋼板。船體的水下部分為了防止魚雷與潛艇導彈的轟擊，采用鋼板厚度達150～200毫米。

　甲板厚度在航母上並不是重要指標，而是要在保證同樣防護作用的前提下盡量用最薄的鋼板。

　之所以要那麽厚，主要還是防護作用，並不是飛機降落的衝擊力。

　80毫米的鋼板，而且還是高強度板，哪怕衝擊力數百噸，砸上去都不會有變形，何況艦載機也沒有那麽大的衝擊力。

　開什麽玩笑，飛機能砸變形。

　想壓幾十毫米高強度板變形，那得上萬噸油壓機才行。也並不是說，鋼板夠厚就行了。

　國內各廠家都能製造一百毫米厚度的鋼板，這不是什麽難事，難就難在越厚的板，組織均勻性越差，特別是中間部分都比板兩側差很多，二是材料強度要高，表面硬度大，而且韌性夠強，這是核心。

　材料強度高，表面肯定很硬，但韌性卻很差，這都是材料的特性。

　屈服強度要達到690MPA以上才行，實際要求達到790Mpa以上！

　注意，指的是屈服強度，不是抗拉強度！

　屈服強度要達到690MPA的材料，抗拉強度已經達到750MPA以上。

　民宅建築鋼筋Q235B屈服強度235MPA以上，橋梁結構主要結構鋼Q460屈服強度460MPA以上，一般船板DH32、DH36，最多用DH40級別，屈服強度390MPA以上。

　對比一下，就知道航母甲板材料強度是啥概念了，是民用鋼材的兩三倍強度。

　而且，好的高強度甲板，屈服強度標準要求高達795Mpa，實際數據可能接近900MPA。

　對鋼材熟悉的人

　，就知道這數據有些誇張了。越厚越難造，越容易出現質量問題。

　鋼材有一個特點，強度越高，碳當量就越高，焊接性能就越差。

　我們發現，民宅建築鋼筋很好焊，但焊45號鋼就發現特別難焊了，需要預熱。

　而屈服強度790MPA以上，特別難焊，要求焊前加熱三四百攝氏度以上，而且焊材性能要特別好。

　有人說，為什麽要焊?拚裝不行嗎?

　那是航母甲板，工廠生產不出那麽大面積的甲板，拚裝強度不行，不說別的，高溫形變下漏水如何處理，只能焊接拚成一塊，采用完全封閉式設計。

　如今，材料問題一直困擾這些專家。

　一位材料專家說:「我們委托各鋼廠研製屈服強度795Mpa以上的厚板，沒有一個廠家能夠滿足我們的要求。

　桉鋼研製的鋼板，還是差一些，勉強能用。

　但是，據上面傳下來的消息，醜國「福特＇號航母使用的是—115鋼，屈服強度高達795Mpa以上，甲板厚度僅用50毫米就行，重量輕了接近一半。

　我們研製的航母，如果性能比醜國相差太多，那還有必要造嗎?」

　「老梁，消息可真?」

　「當然，這個材料專利已經申請了。」「的確是不太好的消息，惱火了。」

　「材料是基礎，在航母上就明顯了，難度最高的甲板鋼一直困擾我們多年，強度高的材料好解決，但韌性也要求高，那就太讓人頭疼了。」

　「韌性差，跟鑽石有什麽區別，只要突破它的硬度，有一點裂紋就直接裂開，航母甲板再厲害，也難抗得住厲害的穿甲彈，但只要韌性足夠強，就很難炸裂，最多一個洞。」這位專家說出了航母甲板的特別要求，這點要求這些專家都是清楚的。

　鋼材越厚，韌性越差;

　材料強度越強，韌性越差，而且特別明顯。

　韌性表面在伸長率，民宅建築鋼筋Q235B伸長率在23%左右，70厚度的航母甲板伸長率能達到15%就是合格了。

　別看就幾個百分點，差一點就差老遠了。

　公司總經理歎氣:「哎，買也買不到，研製困難，一直困擾好多年了，有錢也製造不出來，買也買不到，桉鋼的，又不想勉強用，各位，還有什麽辦法?」

　「國內幾大鋼廠是沒辦法了，想想其它途徑吧。」

　「要不，問下星海集團那邊怎麽樣?」梁專家建議道。「星海集團?他們又不是鋼廠。」總經理有些不明。

　梁專家說:「星海集團的確不是鋼廠，但他們卻有研製高強度鋼的實力，他們的軸承鋼、汽車鋁合金用板、鈦合金等材料都是世界第一，科研實力不用我多說吧，每一項技術都可以說是世界第一，也許他們幫忙的話，真有可能解決這個問題。」

　「我與沐先生不熟，我認識他，人家不認識我呀，我可沒有那個面子，就算我們集團上面的船舶集團高層，在沐先生面前， 檔次還是差了些，人家憑什麽幫我們，跟人家說愛國情懷要不得，這些年，星海集團為國家貢獻了很多，難道人家不愛國嘛。」總經理聳了聳肩膀，「如果星海集團已經研製出航母甲板，那還好說。」

　「楊總，找找關系吧，試一下才知道，星海集團的確有那個實力，我這也沒什麽辦法了，能力有限。」

　「如果沐先生喜歡航母的話，說不定真有戲，哪個年輕人不喜歡航母。」

　「行吧，我組織開這個會，讓大家想辦法解決，最終還是推到我頭上，哎。」總經理有些無奈，「不過，老梁說的辦法也許真的有用，為了國家航母，我這老臉豁出去了。」

　「

　哈哈，楊總辛苦了。」

　眾人笑道，但也有些憂慮，難道真的指望星海集團協助了?

　那個傳說中的年輕科學家，他會不會答應，眾人也沒底。

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