最新網址: 400名來自全球各地的專業人士，甚至這其中還有一些各家雜志特約的職業賽車手。

　雖然此次名義上是為了采訪新能源技術在汽車領域的使用，可是當知曉有新車試駕之後，各家雜志社以及網站，都想方設法的通過讚助商渠道，去尋找職業賽車手一並前來。

　一來，通過職業賽車手的專業駕駛，可以給出與當今世界汽車有何等不同的觀點。

　二來，職業賽車手本身就有一定的話題度跟關注度，有這些人的加盟，無論是雜志的銷售量，還是網站的瀏覽量，都會帶來相當可觀的關注度。

　除了這400人專業隊伍之外，各路粉絲以及相關汽車愛好者，在網上看到新聞之後也蜂擁而至。

　對於老家的小縣城來說，一次性來如此之多的專業性媒體，這還是破天荒的頭一遭。

　即便按照媒體的數量去統計，在這小縣城的歷史上恐怕也是第1次。

　而且，這400多人的專業團隊，有一半以上都是外國的面孔。

　雖然現在種花家的科技一項又一項刷新著世界的天花板高度，可是突然間有這麽多外國人跑來小縣城參觀最新技術，還是讓人從骨子裡感覺到興奮自豪。

　縣裡面緊急召開會議，首先是對這些人的住宿安排，其次是想借著這一次全世界矚目的機會，不僅僅要在汽車產業園搞一些活動，還希望能夠帶動當地的旅遊業。

　畢竟，這是一個偏僻的小縣城，平日裡從來不奢望有大批的國際旅行團。

　偶爾一兩個路過的旅遊大巴，就已經讓人感覺到興奮。

　雖說近一兩年也有旅遊項目在開工，但是實際的收入狀況卻讓人非常的擔憂。

　總感覺這些真金白銀投資下去之後，很難在未來收回成本。

　甚至把這些真金白銀存到銀行利息，或許都比在這裡搞旅遊業更掙錢一些。

　縣裡面保證保證再保證，才好不容易招商引資拉來的投資人。

　如果不能讓對方掙到錢，以後其他的投資人或許不敢盲目的來此投資。

　此時，雖然小黃人汽車公司的科技產業園帶來了大筆大筆的投資，也帶動了其他公司蜂擁而至。

　但是，作為一個小縣城，不可能所有的居民全部依賴汽車產業園生存。

　或許汽車產業園建設完畢之後，會給當地的年輕人增加就業機會。

　但是上了年紀的那些人想要培訓成為合格的技術工人，顯然遠不如把這些錢花在年輕人的身上來的更直觀一些。

　除了年齡上的客觀事實之外，更主要的是縣裡邊年長的人，很多處於半文盲的狀態。

　指望這些人短時間內改造成生產線上的合格工人，顯然這本身就是一件不現實的事情。

　對於這些上年紀的人們來說，其他工作或許更適合一些。

　即便文化程度不高，只要認真培訓去做服務行業，其成才率遠遠超過汽車生產線。

　也正因為如此，縣裡面哪怕有了西瓜，也不希望丟掉芝麻。

　「在這幾家酒店多安排一些大學生志願者，咱們小縣城做不到把所有語種都配備一遍。

　只能要求這些大學生英語能夠做到日常交流就行。

　告訴他們，這是咱們縣重要的發展機會，請同學們盡量克服面對的困難。

　等這件事情過去之後，縣裡面會給每一名大學生志願者發放2000元的報酬。」縣長為了確保溝通沒有問題，並沒有調用專業的翻譯人員，而是從縣裡的教育部門去了解近幾年高考的成績單。

　縣長希望調用還在上大學的同學，尤其是每一名同學都是土生土長的本地人。

　作為本地人，接待來客的時候才會更真誠，而且對自己縣裡的狀況也更了解一些。

　相比那些專業的翻譯人員，或許這些人員的職業素養非常高，遠不是那些非英語類同學能夠相提並論的。

　但是，縣裡面並不要求同學們英語水平達到對答如流的地步。

　只要大家能夠正常的交流，哪怕有一些磕磕絆絆也能夠理解。

　況且，就要這種磕磕絆絆，才顯得更加真誠一些。

　每一名大學生，看到家鄉的變化，又看到這些來自全球各地的賓客，從骨子裡發出來的自豪感，會讓同學們認真推廣自己的家鄉。

　在教育部門的協調之下，很多同學拿到了縣裡蓋的公章的志願者申請表，然後借著這份申請表去跟學校請假。

　5天時間，並不包含來回的路途時間。

　也就意味著，同學們需要至少請假一周。

　看到小縣城積極的謀求發展，再加上這件事跟小黃人科技公司有關，各個大學並沒有拒絕同學們的請假，甚至表示可以給每一名同學配備一名專業的英語老師。

　而配備英語老師的錢，不需要小縣城承擔，完全由學校負責。

　只需要主辦單位，能夠提供證明英語老師的食宿問題即可。

　對於學校發來的詢問，縣領導既開心又激動。

　雖然大家的本意，是希望召回在外求學的學子，希望這些同學們能夠看到家鄉的變化。

　在激起大家自豪感的同時，也影響著每一個人認真的去宣揚自己的家鄉。

　不過，有得必有失，如此一來翻譯的水準或許就會打折扣。

　而且同學們能提供的翻譯也主要是英語而已。

　而現在，有些學校還特別詢問需不需要其他語種的支持?

　為此，縣裡的教育部門，立馬把參加采訪的外國團隊資料發送給各個高校。

　甚至，還特意拉了一個聊天群，以此更高效便捷的進行統籌。

　在學校的大力支持之下，僅用了半天時間，涵蓋世界各大語種的翻譯團隊並組建完畢。

　這些專業的老師負責專業的翻譯，而同學們則應對日常的生活交流。

　當師生就位的第2天，來自全球各地的400多號專業人士，在之後的兩天陸續到達了小縣城的酒店。

　當下榻酒店之後，以專業賽車手為首的一幫人，立即詢問酒店的接待人員，詢問這附近是否有汽車測試場地也就是賽車場！

　作為本地的同學，大家從未聽說過縣城裡有修建專業的賽車場，哪怕是封閉的汽車測試場地也沒有。

　聽著翻譯的話，一個個職業賽車手臉色陰晴不定。

　「差不多可以了，沒必要期望太高。

　看看這小縣城的建築，就能夠知道這裡的經濟並不發達。

　雖然聽說，這小縣城是小黃人科技公司老板的老家。

　之所以把汽車產業園放在這裡，就是為了幫助家鄉提升經濟能力。

　但是，想要短時間內建設完畢所有的配套設施，恐怕遠遠超出這小縣城的能力。

　而且，所有人都清楚的明白，小黃人科技公司的技術來源於外星人。

　我們此次來到這裡，也只是為了體驗一下外星科技，並不是為了體驗一下小縣城的賽車場。

　不過，雖然沒有專業的測試場地，但是隨便找個地方就可以完成直線加速，以及麋鹿測試之類的專業性測試。」幾位賽車手，站在落地窗前，一邊看著小縣城的狀況，一邊閑聊中吐露來此的真正目的。

　如果不是想要體驗一下外星人的科技，他們這幾位賽車手根本不可能

　來到此地。

　隨便安排一場商業活動，也比來到這裡收獲更多。

　正是因為對於賽車事業的熱愛，對於新技術的期待，才特意跑到這裡觀望一下新技術。

　雖然在此之前，也了解過無人駕駛是什麽東西，甚至在網上也看過大量的視頻。

　但是，即便身為全世界最頂尖的賽車手，可是大家並沒有親身體驗過無人駕駛的汽車。

　雖然在各種電影電視劇中看過這種高科技，可在現實生活中還沒有來得及觸摸。

　如今有專業媒體的要求，再加上職業賽車手對於賽車的熱愛，他們似乎沒有理由拒絕這一趟種花家之行程。

　只要能夠體驗到實車，此次種花家之行，就算圓滿成功！

　怕就怕，廠家只是提供了一堆PPT，然後所有的車輛只是靜態展示，並不提供試車駕駛。

　如果是這樣的話，顯然這會讓人非常的沮喪。

　而且更重要的是，這可是離外星科技最近距離的一次。

　如果這都體驗不到實際駕駛的樂趣，恐怕以後再想體驗，不知道是何年何月的事情。

　而且從商業價值來看，作為全世界最頂級的職業賽車手，如果能夠先人一步體驗到外星科技的汽車水準，僅憑這一點也能夠在汽車圈子裡掀起一陣話題討論。

　就憑駕駛過外星科技的汽車這一點，回到他們的國家之後，會有數不清的電視節目發出邀請。

　以及數不清的媒體排隊采訪，這一切的一切並不免費。

　雖然掙媒體的錢數量有限，但是又能給自己帶來熱度，又能帶來通告費，何樂而不為呢?

　正是抱著這樣的精打細算，無論是F1的職業賽車手，還是拉力賽的世界冠軍，甚至摩托車手別跑來湊熱鬧。

　然而，就在這群人聚集在一起猜測接下來的行程時。

　突然間，有人拿著一張大字報，貼到了酒店電梯口的右邊。

　這張大字報上，詳細寫明著接下來小黃人汽車的所有工作流程以及相關安排。

　起初，這些職業賽車手並沒有過多的關注。

　只是有人想要回到樓上，去拿自己的相機記錄幾張照片的時候。

　在等電梯的片刻，注意到了這大字報上的內容。

　「嘿夥計們，快來看這個…」一時間，十幾位職業賽車手堵在電梯門口詳細查看行程安排。

　「有實車測試，而且還是三次！

　一次超跑駕駛測試，一次硬派越野駕駛測試，一次家用性能車的駕駛測試。

　夠了，完美！」看到未來三天，會提供三輛不同的車時，這些賽車手們一個個都樂開了花。

　尤其是明天上午9點，一直到下午4點，除去中午兩個小時的吃飯能休息。

　每個人的駕駛時間，都有足足5個小時。

　而且明天上面就是超跑的駕駛測試，這對於賽車手們來說格外看重。

　對於任何一家造車企業來說，能否製造高性能的跑車，代表著這家企業的技術儲備。

　如果這家企業所生產的跑車，其真正意義上的核心部件來自於外購，那麽這家企業嚴格上並不能稱之為造車企業，哪怕他有自己的生產車間跟品牌。

　只有那些從發動機到底盤，再到整套操控系統都掌握在自己手中的企業，才能算是引領汽車工業發展的造車企業。

　否則的話，東市買發動機，西市購買底盤，就連4驅系統都來自於采購。

　像這樣的超跑，即便有一個相當漂亮的外形，對於真正熱愛汽車的人們來說，大家也只會嗤之以鼻。

　只有那些核心部件全部來

　自於自我研發，尤其是像F1賽車那樣，哪怕是一個小小空氣套件的變動，也需要大量的經費跟基礎設施的測試。

　如果沒有足夠的經費跟風洞的基礎測試，三流車隊恐怕連人家空氣動力學套件的變動都一頭霧水。

　在F1的世界裡，摩納哥賽作為街道賽中的經典。

　每一次發生車禍後，都需要吊車把車輛移動到其他地方，然後讓賽事繼續恢復。

　

　而在吊車移動車輛的時候，發生車禍附近的每一名觀眾，都有一定的幾率從頭頂上看到那輛賽車的地盤。

　在正常的情況下，每一隻F1車隊空氣動力學套件，大家只能看到表面上的那些東西。

　正因為每隻車隊都能夠看到競爭對手的設計，理論上來講這些都不再是秘密。

　即便有人采用了最新的設計，估計用不了幾站，就會被其他競爭對手模彷。

　可是，這也只能模彷每個人都能看到的區域，尤其是前邊定風翼以及後尾翼。

　然而，想要觀察這輛車的底盤， 除了想方設法的搞間諜活動以外，幾乎沒有第2套渠道。

　可是在摩納哥賽道，一旦發生車禍，車輛就會被吊車吊起。

　在此時此刻，會有大量的底盤照片被人們拍攝並傳流傳到網絡。

　在之後的十幾年時間裡，摩納哥賽道曝光了好幾次底盤上的秘密武器。

　而這種秘密武器，的的確確能讓賽車速度更快更平穩。

　而隨著在摩納哥賽道被曝光，於是各家車隊都開始秘密措施，並且抄襲這種領先大家的設計。

　作為職業的賽車手，雖然他們沒機會爬到徹底，去看一看明天要駕駛的超跑地盤。

　但是，憑借著過人的敏銳力，只要明天認真駕駛就能夠從數據上挖掘出這輛車的極限。

　因此，也能了解到外星科技強大到了何種地步！手機用戶請瀏覽閱讀，掌上閱讀更方便。