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《重生1984:從開發漢卡開始》第二百四十二章 天工奔馳有限公司
“形勢越來越嚴峻,戴姆勒公司不能再等了,否則將錯失機會!!!”董事會上,戴姆勒公司總裁布倫特·查爾斯提醒道。

 天工科技跟寶馬、大眾眉來眼去,已經威脅到戴姆勒公司,說不定哪天自己一覺醒來,別人已經喜結連理了。

 隨著互聯網的興起以及中國大陸的複興,無疆集團的重要性越發凸顯。

 戴姆勒公司的股東們經過再三考慮,最終還是同意了天工科技公司的要求,出讓30%的股份給天工科技公司。

 不過,天工科技要拿出100億美元來購買這些股份。

 樊博明得知消息,當即跟戴姆勒公司重啟談判。

 “錢不是問題,可以給100億美元,但必須轉讓一部分技術給天工科技。另外,在中國大陸建合資廠,戴姆勒公司也要拿出最好的技術,而不是隨隨便便將一些落後的技術扔進這個合資廠。”

 布倫特·查爾斯知道天工科技公司不好忽悠,當即點頭表示道:“當然沒問題,為了打開中國市場,我們戴姆勒公司自然是要全力以赴!”

 ……

 戴姆勒公司此次表現的比較有誠意,雙方的談判比較順利。天工科技獲得自己需要的技術和股份,而戴姆勒公司獲得了資金以及無疆集團的大力支持,包括在線上線下的宣傳推廣、遊戲影視劇廣告植入、更多的銷售渠道……

 譬如無疆4S店立項,以無疆集團的財力,很快就能遍布全球。

 立秋過後,樊博明代表天工科技公司跟戴姆勒公司簽署了一系列的協議,正式入股戴姆勒公司,並且成立“天工奔馳有限公司”,在大陸建廠,生產奔馳汽車、卡車以及客車,汽車年產量不低於30萬輛。

 協議簽署當天,整個歐洲乃至世界都轟動了。

 戴姆勒公司與無疆集團強強聯合,將改寫全球汽車市場格局。

 ……

 國內各大汽車公司傻眼了,他們還在很努力的跟國外汽車公司合資建廠,以市場換技術。

 無疆集團旗下的天工科技公司卻直接入股戴姆勒公司,成為戴姆勒公司的最大股東,30%的股份幾乎可以控股戴姆勒公司了。

 事實上,假如趙燁想要當戴姆勒公司的董事長,完全是可以實現的。

 全世界的商業領袖裡面,趙燁就是傳奇。

 趙燁如果擔任戴姆勒公司的董事長,公司的股價至少暴漲一倍。

 全球各大投資機構哪個不看好趙燁?相信在趙燁的帶領下,戴姆勒公司一定會快速騰飛!

 國內的媒體一直在關注天工科技在歐洲的舉動。

 此時此刻,國內互聯網可謂是一片歡騰,網友們紛紛慶祝天工科技公司成功入股戴姆勒公司,大呼牛逼。

 還有很多網友表示,虎頭奔雖然霸氣,但是買不起啊,希望天工科技公司可以推出一些貧民汽車,照顧他們這些“窮人”。

 確實,天工科技公司這次在歐洲拿下的汽車公司都屬於是豪車系列,一般人買不起。

 不過天工科技公司自己研發的汽車絕對物美價廉,適合普通人,直接對標大金杯和五菱宏光,商乘兩用,既可拉貨,又可拉人,相當適合中國國情。

 眼下,這款產品還處在研發當中。

 想來在吸收和消化戴姆勒公司的技術之後,應該會加快這款汽車的開發速度。

 ……

 國內企業看到天工科技入股戴姆勒公司之後,那叫一個羨慕嫉妒恨。

 聯想公司董事長柳川之一臉不爽的看著報紙。

 時至今日,聯想公司跟無疆集團的差距已經越來越大,宛如鴻溝一般。

 想當初,聯想公司同樣依靠漢卡發家,而今卻靠賣組裝機,搞山寨MP3,勉強度日,何其悲哀。

 “既生瑜,何生亮?”

 “如果沒有趙燁,那麽,無疆集團的所有輝煌和風光就應該屬於聯想公司!”

 柳川之不由更加嫉妒趙燁。

 卻拿趙燁沒辦法。

 甚至於,聯想現在都沒資格成為無疆集團的競爭對手。

 這種直接被無視的感覺,特別糟心。

 柳川之事事都想跟無疆集團攀比,天工科技進軍汽車,柳川之也向讓聯想進軍汽車行業,怎奈何,汽車行業的門檻太高,對於技術含量幾乎為零的聯想公司來說,簡直太難了……

 而在浙江一家名為“吉利”的公司內,老板李書福一臉興奮地和羨慕的讀著報紙。

 他在1986年創辦了吉利公司,以製造冰箱及冰箱零配件開始創業歷程,隨後在1993年進入摩托車製造業,然而他最大的夢想卻是造汽車。就在今年,摩托車生意紅火的李書福有了一個驚人的決定“造汽車”。剛開始,盡管得不到主管部門的許可,李書福還是在臨海市征地850畝,打著造摩托車的幌子,籌建了吉利“豪情汽車工業園區”。

 看到無疆集團旗下的天工科技公司入股了戴姆勒公司。

 李書福不由萌生了跟天工科技公司合作,建立合資汽車廠的決定。

 “唉……天工科技公司那麽大的公司會跟我一個小公司合作?”李書福歎了口氣,搖了搖頭,不敢再做癡心妄想的事情,他考慮了一下,還是決定等待時機,將來收購一家瀕臨倒閉的小廠。

 殊不知,趙燁要是知道李書福有跟天工科技成立合資汽車公司的想法,他是願意的。

 投資最重要的是“投人”,李書福這種民營企業大佬,注重技術創新和人才培養,可不是柳川之那樣的買辦可比的。

 前世的吉利集團一路走來,披荊斬棘,逐漸發展成為國內汽車巨頭,並且還收購了沃爾沃汽車公司,入股了戴姆勒公司,委實不簡單啊!

 前世有著“商業教父”之稱的柳川之跟李書福相比,那可就差遠了。

 聯想之所以能夠崛起,很大程序上是靠背景靠關系,若不是政府機構、大學紛紛采購聯想電腦,以滿腦子買辦思想的柳川之怎麽可能將聯想電腦發展成業內第一,畢竟大家都是做組裝電腦,沒什麽差別,憑什麽你的電腦賣得好,別人賣的不好,不就是因為有政府的支持和背書,所以品牌知名度高,也有錢去打廣告罷了。

 趙燁不知自己錯失李書福,所以倒是沒有什麽遺憾,他現在正忙於應對各省市來的高官……

 此時此刻,國內各大省市的領導們望眼欲穿,對“天工奔馳有限公司”的合資汽車廠花落誰家充滿了期待,紛紛派出自家的得力乾將,前往無疆集團表示誠意。

 有道是“近水樓台先得月”。

 劉海書記和周博文市長聯袂來到無疆集團,直接找趙燁洽談“天工奔馳”工廠的選址。

 “趙總,天工奔馳的工廠就放在上海吧。你放心,我們上海一定會提供最為優渥的政策,為天宮奔馳的投產,進行全面的護駕保航!”劉海微笑道。

 趙燁笑道:“那就依領導的意思,我們把天工奔馳的工廠設在上海!”

 其實,就算劉海書記不說, www.uukanshu.net 趙燁也打算把天工奔馳的工廠設在上海。上海擁有較為完善的汽車產業鏈,交通便利,而且本身還是國內最大的汽車消費市場。

 劉海書記和周博文市長聞言,不由面露喜色。

 當下就跟趙燁商量在什麽地方合適建廠,政府會給予什麽樣的優待。

 半個月過後。

 戴姆勒公司的執行力很強,派出了一支技術團隊來到上海,協助天工科技公司建設合資工廠,另外還包括一系列的技術培訓。

 得知合資廠在建,全國各大媒體紛紛派出記者想要了解合資廠的情況。

 一時間,“天工奔馳有限公司”在國內風頭正勁!

 PS:今天有點事,晚上就不更新了,明天爆發啊

 (本章完)
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