第203章 七個人

　秦輝、吳啟明、王瑞慶等qZ市刑偵支隊的人，一個晚上沒睡。

　殘垣斷壁的明河大橋廢墟邊緣，李東林在此督戰一個晚上。

　有省廳的領導督戰，所有資源第一時間送到現場。

　應急照明車，將整個現場照射的如同白晝。

　三十多名消防應急戰士，輪流作業，用小型手持爆破錘，一點一點敲擊橋墩水泥，經過將近二十個小時，在第二天蒙蒙亮的時候，終於將全部骸骨清理出來。

　但是，所有人沒有一點完成工作的興奮，反而每個人的心都沉入谷底。

　第一個橋墩裡，發掘出了四具骸骨。

　第二個橋墩裡，發掘出了三具骸骨。

　一座一百多米的大橋，十三個橋墩，竟然發掘出了七具骸骨！

　初春天氣依然寒冷，涼颼颼的吹進所有人心裡。

　“封鎖現場，骸骨送回支隊。”

　qZ市刑偵支隊，法醫實驗室。

　陸川等人昨晚睡了一會，現在精神狀態還不錯。

　但是，面對七具骸骨，臉色也很不好看。

　先不說這些人是誰，到底怎麽死的，就說七個人！

　當年竟然一點消息都沒有！

　怎麽可能?

　骸骨完整的被發掘出來，最重要是確認骸骨身份。

　首先是死者死因確定。

　“一號骸骨，左肋第四根肋骨有利器劃傷，死因初步判斷利器刺穿心臟……”

　“一號骸骨腦腔內沒有發現水泥殘渣，系死亡後澆灌到水泥橋墩內。”

　“二號骸骨，右腿骨粉碎性骨折，左臂錯位骨折，左肋第三根、第四根肋骨斷裂，右肋第七根肋骨有骨裂痕跡。”

　“舌骨斷裂，窒息性死亡……”

　“三號骸骨顱骨骨折，頸部斷裂，左肋第六根肋骨骨裂，左腿脛骨錯位骨折。”

　“四號骸骨右臂敲擊性骨裂傷痕……”

　能跟著張援朝出來的學生，說是學生，實際上的法醫水平是要比很多基層單位的法醫要高的。

　比較複雜的骸骨鑒定分析理論上有知識，只不過實際經驗要缺乏不少。

　但是在做普通的骸骨傷情鑒定方面，這些人沒有任何問題。

　每一具骸骨都有傷情，從這些傷情上大部分可以直接判斷出死因。

　比如舌骨斷裂，一般情況下，舌骨在屍體白骨化後，會形成單獨的個體。

　沒有遭受外力破壞的情況下，大概率不會斷裂。

　所以，一般來說，只要骸骨中發現舌骨斷裂，基本上就能判定為窒息性死亡。

　其他屍體，基本上也都有明顯的骨骼傷痕。

　七具屍體，從骸骨傷情上可以明確的判斷，他們生前都經歷過不同程度的虐待傷害。

　這，基本上就排除了意外死亡，隱藏屍體的可能。

　除此之外，七人中，有三人是在還活著的時候，就被澆灌進了橋墩裡。

　其他四人則是失去生命體征後，才被澆灌進橋墩的。

　法醫、現勘，現在最重要的任務就是通過技術手段，判斷被害人身份。

　死因基本上已經確認，骸骨的dNA提取，由張援朝的學生去做，陸川負責的是七人的具體死亡時間確定。

　屍體骸骨化，在不同外界環境下，骸骨化的時間有很大差別。

　在高溫、高濕的自然環境中，沒有外部因素比如野獸撕咬的情況下，最快半個月就會白骨化。

　比如在熱帶雨林中，人體死亡後，一天之後，在屍僵還沒有徹底消失的時候，就已經開始腐敗。

　三天之後，就會形成完全形態的巨人觀現象。

　一周之後，肌肉就會腐敗消融，只有皮膚還覆蓋在屍體表面。

　十天到十五天，屍體內部寄生的蠅蟲就會把屍體消化的一乾二淨，只剩下灰黑的骨骼。

　在風化的過程中，灰黑的骨骼會漸漸變成雪白色。

　一般來說，人骨的顏色越白，死亡的時間越長。

　但是只靠顏色是無法準確知道白骨化時間的。

　陸川還要做一些實驗。

　建造橋墩的混凝土和一般的混凝土是不一樣的。

　混凝土有很多種標號，根據工程性質不同應用的場合也不同。

　水泥標號，是水泥的強度指標，衡量水泥攪拌凝結硬化後的堅實程度。

　影響水泥強度的因素有很多，比如水泥中的礦物質成分、顆粒粗細，硬化時的溫度、濕度等等。

　明河大橋橋墩的水泥，用的是低溫矽酸鹽水泥，相比一般的矽酸鹽水泥，耐水性更好。

　屍體是在水泥罐裝的過程中封印進去的。

　經過十五年的時間，裡邊的屍體完成了白骨化，但是具體的死亡時間，還不好確定，尤其是封印的時候就已經死亡的四具屍體。

　實驗很簡單，陸川用棉布包裹一條雞腿，選用和當年一致的水泥， 進行封裝。

　然後通過加入一些化學物質，模擬十五年的變化。

　這就完全靠經驗了，加入什麽物質，加多少，才能模擬出十五年的時間變化，都是有說法的。

　現勘這邊在忙的時候，qZ市刑偵支隊的一線刑警也沒閑著。

　當年建設明河大橋的中標單位是qZ市第一橋梁建設集團公司，工程建設單位是其下屬的公路橋梁建設分公司。

　明河大橋是當年qZ市的重點工程，相關的工程資料都是很齊全的。

　十五年，時間雖然不短，但也不至於物是人非。

　當年負責工程的人，一個個被逮捕起來。

　還有當年負責澆灌混凝土的工人，也在進行尋找，而且是重點尋找。

　混凝土澆灌完成後，還需要振搗，尤其是橋梁橋墩的振搗，要求極高，不能有任何建設瑕疵。

　在進行完養護後，都需要進行專業質量驗收的。

　所以，橋墩裡澆灌了屍體，當年是怎麽通過驗收的?

　負責振搗的工人，是不是凶手之一?

　之所以說之一，是因為死者有七人，而在橋墩澆灌的時候，是不能中斷的。

　也就是說，發現屍體的兩個橋墩內的四具屍體、三具屍體，最起碼也是分別同時澆灌的。

　那就不可能一個人能完成的。

　因為工程在繼續，需要多工種協同配合。

　抓捕工作和審訊工作同時進行。