港島家族的誕生正文卷第237章【名正言順】最新網址:太古洋行在倫敦的政Z影響力並不強，這是林志超在倫敦活動一周後的總結;相反，他成倫敦政府急需拉攏的商人，相反得到很多承諾。

　於是，林志超正式的拜訪了英國海外航空總部，並遞上收購資料。

　“林先生，如果你收購香港航空之後，打算如何經營，會有大的改革嘛?”曼切斯認真的問道。

　英國海外航空公司的高層們，對於寰宇航運發起的收購，目前已經持支持態度。第一，太古洋行沒有誠意，並打算趁火打劫;第二，寰宇航運是一個全英資公司，沒有什麽政治障礙。

　但是，英國海外航空公司的高層們，也擔心林志超一個外行，能不能經營好香港航空?

　林志超聞言後，說道:“我覺得目前的管理團隊並沒有問題，也暫不打算做出改革。我相信一直以來，香港航空的發展理念是對的，而一直盈利不理想的原因，是因為航運的好時代還沒有到來。我們收購之後，除了擇機添加新的飛機之後，暫且沒有什麽計劃。”

　聽到林志超的話，曼切斯心中很是認可，聽得也很舒服。

　再加上倫敦高層指示，讓英國海外航空公司的高層，公平的選擇適合的對象。

　“林先生你們的報價很有誠意，我們會盡快和你們達成股份出售協議的。”

　“好，那我就回香港靜待佳音！”

　隨後，林志超帶著手下、律師，離開了英國海外航空。

　至於怡和洋行那邊的股權，自然是要英國海外航空正式出售給他們股份後，才會去收購怡和洋行手中的股票。畢竟英國海外航空佔股55%，怡和則隻佔股45%。

　半個月後。

　在太古洋行的施約克不滿、不平的心情中，寰宇航運在香港正式和英國海外航空、怡和洋行簽署了股份轉讓合同。

　寰宇航運以1430萬美金的報價，收購了香港航空公司。這個價格，太古洋行不願意接受，自然是成全了林志超。

　匯豐銀行對於這個價格，也沒有什麽意見，雖然價格高了幾百萬美金，但寰宇航運畢竟是賺錢利器，每年1800萬美金以上的利潤，足夠收購這筆資產。

　收購達成後，林志超拜訪了香港航空總部，幾乎都是洋人面孔，華人職員也有，但都不是中高級職員。

　林志超並沒有多說什麽，他到香港航空總部只有一個目的，那就是認門。

　不過在認識之後，林志超對著大家講道:“各位，我們寰宇航運入主香港航空，第一件事便是考慮提高所有職員的待遇。”

　一時間，中低級職員紛紛鼓掌歡迎，高級職員也只能加入附和。

　高級職員也許考慮的是權利，但中低級職員絕對值考慮福利待遇。而這裡的中低級職員，也就是中低層管理。

　隨後，林志超對行政總裁希爾說道:“希爾總裁，最近能給我準備一份香港航空的全員薪水調查報告嘛?”

　希爾知道，他不能不配合這個工作，否則就是得罪所有同事。

　“沒問題，我們一定盡快拿出完整的薪酬報告給伱！”

　高層們都明白林志超雖然是個華人，但卻是一個不好惹的人;能從太古洋行搶下香港航空，本身就說明新股東不簡單。

　而如今，林志超看似是在給大家加薪，實際上是打算利用這個理由，插手香港航空的事務。

　而且，還是名正言順，讓大家不得不接受。

　簡單的了解情況後，林志超並沒有再進一步。

　他不急，先是花一兩年熟悉香港航空，再利用貸款購買新的飛機，既可以進一步控制香港航空，又可以增加香港航空的競爭力。

　特別是香港至東京的航線，林志超預測將有很大的機遇，所以後期打算增加一架波音707，加入這條的固定航線。

　長江實業。

　會議室裡林志超正在和高層們開會，唐彩芸亦有出席，她也是長江實業的高層——薪酬委員會主席。

　“昭隆街九號的設計方案，可以開始籌備，這是我們長江實業的第四個商業項目。”

　鱷魚恤大廈、美麗華酒店、星島百貨中心，再加上如今的昭隆街9號，便是長江置業目前的商業項目。

　昭隆街九號，地盤面積為1.4萬平方尺，預計可修建18~20層的寫字樓大廈。這種大廈在後世的香港中環屬於‘中型大廈’，價值也在60~100億區間。

　像畢打街的香港大酒店，可以重建為一幢‘大型大廈’，將來的價值是200億港幣，因為地段也是中環心臟地段;而鱷魚恤大廈則屬於中環的‘小型大廈’，將來的價值是30~50億港幣區間;德輔道中77號大廈，也屬於中型大廈，將來價值八十億沒有問題。

　林氏家族僅在中環的大廈，價值就已經是400億。

　當然，這些才是剛剛開始！

　黃昌宏立即說道:“沒問題，我們盡快拿出設計方案來！這幅地皮1.4萬平方尺，規劃署給的地積比是13.6，如果修建18層高的大廈，每層可以獲得1.05萬平方尺的樓面面積.”

　林志超說道:“嗯。這幢大廈就不要設置二三層鋪子了，以寫字樓為核心，僅將一層和地下室作為鋪子。”

　昭隆街，和皇后大道中、德輔道中交接，地理位置也還不錯。但位置雖然不錯，但考慮到目前香港經濟的水平，搞那麽多鋪子，未必租的出去。

　將來也可以將寫字樓改成商鋪，總之得根據實際情況來調整。

　“好的”

　接下來，胡兆煦匯報了購地情況，在短短的兩個月時間裡，長江置業拿下四個便宜樓盤，價格都只有巔峰時的五六成。這些樓盤有個特點，那就是屬於地產商‘斬倉’的樓盤。

　聽完匯報，林志超說道:“德福花園的收購工作，也要行動起來。通過換房加補貼的方式，將我們在渡船街的這幅16萬多平方尺的地皮，增加到20多萬平方尺，這樣有利於增加地積比。”

　這是一個私人屋邨的地盤，預計可以修建2500個住宅以上的私人屋邨，屆時利潤可能上億。

　胡兆煦點點頭，說道:“我們盡快拿出補貼方案給您審閱！目前來說，高層大廈是香港住宅的主流，而且我們又為他們準備了好地段、好樓層進行置換，我相信一定會順利完成收購的。”

　林志超馬上說道:“收購舊樓重要的是耐心！而且盡量避免成為社團‘打釘樓’的斂財渠道，總之這個工作難做，還是要做好心理準備。所以，公司最好是專門成立一個子公司，負責以後收購舊樓的部門。”

　俗話說‘小鬼難纏’，碰到一些打釘樓的人，就算長江實業也不一定能順利的解決;最好的辦法是價格給打釘樓的人賺點，大家和氣生財。

　再不濟，只要收購到這個項目一定的比例，也是可以通過法院來裁決的。畢竟香港地盤狹小，若是長期耗下去，對城市規劃影響非常大。

　胡兆煦說道:“好”

　其他高層也讚同這個觀點，黃昌宏說道:“以後收購舊樓的工作很多，所以成立一個子公司專門從事這方面的工作，是很有必要的。也能避免潛在的危險，比如對公司聲譽的影響。”

　大家也明白，長江實業已經成為一家大型地產公司，將來未必不能超越置地公司。

　而且，最近老板收購英資公司，更是在香港的華人商界，引起巨大的影響力。連香港航空公司，都被華人拿下，大家也是非常振奮。

　接下來，林志超又問道:“周經理，我們的資金回籠情況如何?”

　周福照隨即匯報道:“我們的信譽深受律師行和客戶認可， 目前分期款都是按時到帳，住宅項目回籠的資金也已經高達七成，足以支持公司的商業項目計劃。”

　長江實業沒有什麽負債，隨時可以進行貸款，去收購地盤。

　而最近，林志超正在和港府、銀行、地產界進行一個交流，那就是以後‘分期付款’通過銀行更合理，而銀行則可以收取利息。

　這樣一來，地產商可以將風險轉嫁給銀行;當然，銀行也是既得利益者，因為他們增加了一個業務。這種思路一出來，大家紛紛討論，成為主流只是時間問題。

　會議結束後長江實業再次高速運轉起來，畢竟是香港華資地產的老大，香港前五的華資地產公司，加起來也是沒有長江實業的資產值高。

　長江實業的資產值，應該是在3億港幣左右。

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