一眨眼的工夫，人們迎來了改革開放，一九八一年七月的一天，有人看見大毛子和他的女婿，孩子等人在原蘇家屯渡口處的上遊又擺放了一條小船，眼明的人都知道，那是大毛子要重操舊業了。

　　“渡口”是要講究地形和地理位置的，那個水域地形和地理最佳“渡口”的位置就在那個老渡口處，那位置是經過歷史的檢驗和幾任的風水先生祭祀過的，但那時那康家的後生還在那裡支撐著，大毛子郭小書寧願在一個次於最佳位置的地方開業，也不願和同行擠在一起，他知道自己惹不過康家。

　　他的這種心理叫做:“惹不起，躲得起”。

　　開業的那一天，大毛子什麽動作也沒有搞，只是讓自己的女人早上起來燒了三柱香，請求“河神爺”保佑坐船的人平平安安。

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　　大概又過了十來天，人們看見康家後生那個渡口的碼頭上突然掛起了紅燈籠，並且請了縣上和鄉裡的領導，還有一個鼓樂隊在那裡演出，說是他要舉行命名和注冊的儀式。

　　那天活動結束後，老渡口那裡多了一個牌坊，是用大木頭做成的，很考究，很排場，橫擔上書寫了四個鎏金大字“康家老渡”。

　　······

　　半年以後的一天，有人看見那康家後生在老渡口處往家裡拉東西，就有過河的人告訴大毛子郭小書，說是蘇家屯的老渡口那一家擺渡的人棄業不幹了……。

　　傳話的人連一個“康”字都沒有提。

　　80年代初，用一句范仲淹的話說叫做“政通人和，百廢俱興”，人們骨子裡的創業積極性得到了空前的高漲。

　　封閉的蘇家屯通往縣城的道路一次又一次的改道加寬，但無論怎樣的人為努力，終究也代替不了那個水域上的擺渡工，更確切地說是離不開大毛子郭小書。

　　蘇家屯人通過坐船，只需再上一個三十幾米長的河坡，再走二百來米水泥路就是省道208國道，在那個路口有一個縣城來往鄉村的客車站，每十五分鍾一趟客車。另外那個路口再往北，緊鄰208國道有一個國企集團，也因為如此，那個路口處也不知道什麽時間就自然形成了一個大型的停車場，那場子裡常年累月，二十四小時停靠的有各種各樣的出租車輛，可供事急的人們以解燃眉之急。

　　從蘇家屯到那路口如若坐船，基本上就是一條直線的道路，直線的距離也不超過一公裡。

　　如若不坐船，走陸路到小黃鎮上搭車，實際的路程是五公裡。

　　因此，蘇家屯的人們平時出行，大都每人花上五毛錢坐船到208國道公路上搭車，或者租車到縣城裡去辦事，那樣會節省很多的時間，減少路途上的各種麻煩。

　　擺渡這行當不單單用的是技術，力氣和吃苦耐勞的精神，最主要的是一個人的人品。因為需要坐船的人是形形色色的，沒有時間的限制，無論黑更半夜，還是大雨滂沱，是酷暑午間，還是嚴寒夜半，是需要二十四小時連軸轉的一個行業，他需要擺渡的那個人有一定的好脾氣去理解對方，去配合對方，每每這種特殊的時刻，都是需要擺渡人設身處地去解人倒懸之苦。

　　常言說，山不轉路轉，曾幾何時，在那個蘇家屯通往外面大世界的關口，發放“通行證”的人依然是大毛子郭小書。