李劍鋒專門叮囑過的事情，張富貴自然是不可能忘記的。

　　很快的，張富貴就從包裡面拿出了三份完整的測試報告，分別遞給了卜德凡、哈桑和李劍鋒。

　　雖然他們不是專業的技術人員，但是天天跟供應商打交道，一般的報告還是能夠看懂的。

　　“李，這個強度、剛度和軸承拖滯力矩的數據，確定沒有任何問題?”

　　卜德凡看了看南山的測試報告，再看了看旁邊自己準備的斯凱孚的測試報告，一下就看到了明顯的不同。

　　直徑、寬度、PCD與孔位、偏距、中心孔這些尺寸相關的數據，有點區別到底是好還是壞，他不一定清楚。

　　但是強度和剛度，那肯定是越高越好的。

　　而眼前南山製作的桑塔納輪轂軸承，強度數據比斯凱孚的高了三成多。

　　因為軸承要承受非常大的徑向和軸向載荷，所以強度非常關鍵。

　　至於剛度，也明顯高於斯凱孚。

　　軸承的剛度如果很差的話，會導致軸承在受側向力時，軸承與製動盤連接的法蘭面會發生較大變形，從而會導致摩擦片偏磨等問題。

　　而軸承拖滯力矩方面的差別就更加明顯了。

　　軸承的拖滯力矩即軸承旋轉時的阻力，其大小影響油耗。

　　按照卜德凡推算，如果南山提供的數據是真實的，那麽使用了他們的輪轂軸承之後，桑塔納的油耗都有可能下降0.1L/100KM。

　　看起來好像不起眼，但從設計的角度來看，已經是非常誇張的數據了。

　　“卜德凡先生，我們的輪轂軸承，想必魔都大眾也已經拿到了，甚至已經安排人員進行測試中了。”

　　“我手中的報告是真的還是假的，哪怕是您今天沒有辦法判斷，頂多過個十天半月就能確認清楚。”

　　“這種情況下，如果我拿一個假報告給您看的話，豈不是自掘墳墓?”

　　張富貴臉上充滿了自信。

　　這個報告絕對是沒有任何水分的。

　　不管魔都大眾還是其他的機構，怎麽測試都不怕。

　　“你們的試驗報告裡頭推算出來的軸承壽命超過了二十萬公裡，這就是你們敢承諾終身保修的原因?”

　　聽了張富貴的話，卜德凡沒有去糾結剛剛的數據，反而將注意力轉移到了其他地方。

　　理想情況下軸承在車輛的整個生命周期中都是免維護的，所以其壽命必須比整車壽命還要長。

　　但是在2001年這個時候，由於路況、零件質量等各種原因，往往開個8~10年，部分輪轂軸承就會開始出現問題。

　　甚至到了2023年，部分廠家的輪轂軸承也是做不到終生免維護。

　　“沒錯，眾所周知，輪轂軸承密封圈的設計非常關鍵。”

　　“好的密封圈設計和差的設計，軸承壽命能差好幾倍，故障率也能差好多。”

　　“我們南山的輪轂軸承采取了獨特的設計方案，這是屬於我們南山的專利技術，不管是斯凱孚還是恩梯恩，在這個方面都還比不上我們。”

　　張富貴這話一出口，卜德凡和李劍鋒對視了一眼。

　　很顯然，這個情況有點出乎他們的意料。

　　“張部，冒昧的問一下，據我所知你們之前並沒有做過軸承，怎麽突然就能夠製作出如此優秀的輪轂軸承出來了呢?”

　　李劍鋒的這個疑問，是許多人都有的。

　　不過，張富貴之前就跟曹陽討論過這個話題，

所以現在被質問了，也不慌不亂。　　“李工，雖然我們的輪轂軸承最近幾個月才剛開始量產，但是我們研究輪轂軸承的歷史是非常悠久的。”

　　“並且我們最近一年招募了不少的人員進入到研發中心。”

　　“時至今日，我們的研發中心已經有超過200名員工。”

　　“馬上我們新招募的數百名大學生就會開始入職，到時候研發中心的力量會更加的強大。”

　　“甚至我們也在跟嶺南理工大學、廣工等學校合作，提前研究一些零件。”

　　“當然了，這裡面肯定也有我們的一些Know-how，不大方便說的特別具體。”

　　“甚至有些東西是相通的，比如特殊鋼的熱處理工藝，不管是在螺栓的製作上面，還是軸承的構成件製作的時候，都是會涉及到的。”

　　張富貴十句話裡面九句都是真的，夾在著一句假的。

　　真真假假，卜德凡和李劍鋒自然不可能分辨的清楚。

　　不過這也提醒了坐在旁邊的曹陽，研發中心的規模要加快擴大步伐。

　　哪怕是浪費一些資金，也有必要把場面搞起來。

　　要不然將來自己把變速箱或者轉向器拿出來，該怎麽解釋技術來源?

　　如果研發中心有個上千號人，那麽大家的質疑聲無形之中就會少很多。

　　多多少少也能給南山技術有限公司帶來一些實實在在的進步。

　　南山要成為世界第一的汽車零部件供應商，單靠他一個人是絕對不行的。

　　這一趟回羊城之後，人才的建設方面，特別是領軍人才的招募方面，要搞點動靜出來才行了。

　　“曹總，你們的這個輪轂軸承，我們內部也會好好的分析一下。”

　　“到時候我們也會聯合質量管理部的人去現場考察。”

　　“如果真的是比斯凱孚的進口件更加優秀，那麽我們也不是沒有合作的可能。”

　　卜德凡不是一個做事拖遝的人。

　　情況現在已經相對清楚了。

　　那麽采用南山的輪轂軸承，就提上日程了。

　　甚至跟螺母板一樣，讓大眾總部也從南山進口一部分，也不是不能考慮。

　　前提就是南山的輪轂軸承質量真的那麽好，質量穩定性也沒有任何的問題。

　　“卜德凡先生，感謝您一直以來對南山技術有限公司的支持。”

　　“我們隨時歡迎貴司的專家蒞臨指導。”

　　“對於我們生產的輪轂軸承，我們是有絕對的信心。”

　　“不管是斯凱孚還是恩梯恩，亦或是國內的萬向和人本，都不可能生產出比我們質量更好、成本更低的產品。”

　　“我期待南山能夠有更多的機會為魔都大眾提供零部件。”

　　曹陽明顯感受到卜德凡對南山的尊重程度有所提高。

　　果然，有實力才能贏得尊重啊。

　　要是今天南山的測試報告很拉胯，估計對方根本就沒有耐心跟你詳聊了。