4月份的魔都，天氣還沒有完全變暖。雖然不像是羊城那樣有著誇張的回南天，但是魔都這個時候的天氣也是絕對談不上舒服的。

　大家其實都是不願意悶在會議室裡頭的。

　不過，薛文強的話，卻是成功的吸引了大家的注意力。

　“華夏的汽車產業，現在主要是春城汽車集團、西風汽車集團、魔都汽車集團幾家的關聯企業佔據著主要的市場份額。”

　“他們跟大眾、通用、豐田、標致雪鐵龍等國際汽車巨頭組建的合資公司，是我們最主要的客戶。”

　“只要確保這些客戶的軸承訂單都給到了斯凱孚，我們就能牢牢地坐穩市場佔有率第一的位置。”

　“以前的時候，我們主要是憑借著技術獲得訂單，直接在各個車企總部就完成了零件定點的工作。”

　“但是伴隨著華夏汽車市場的快速發展，我們的軸承基本上都是進口的狀態，肯定是不可持續的。”

　“不如乾脆借著這個機會，跟各個汽車集團旗下的零部件企業合資。”

　“這麽一來，相關的訂單自然沒有任何問題。”

　“甚至還可以進一步的拓展市場。”

　薛文強一邊說，一邊觀察著奧維德和哥爾摩的反應。

　看到大佬們都沒有打斷自己說話，他多了幾分信心。

　“比如我們之前想要拉著西風軸承來對付南山，現在這一招沒用了。”

　“但是我們還是可以考慮繼續跟西風軸承合資，象征性的給他們20%或者30%的股份，他們應該也是願意的。”

　“到時候，不管是神龍汽車，還是西風集團的自主品牌，他們的軸承能不優先使用合資公司西風斯凱孚的產品嗎?”

　“要是對方不用，都不需要我們出馬，西風斯凱孚的華夏方員工就會主動的去要訂單。”

　薛文強的這個提議，奧維德覺得雖然有效，但是有點不值得，“這樣的話，豈不是白白的分了30%的利潤給到西風軸承嗎?”

　“這個不一定的呢。”

　“從帳面上來看，西風斯凱孚的利潤肯定是要分三成給到西風軸承。”

　“但是我們完全有很多辦法來確保斯凱孚的收益。”

　“舉個例子，生產軸承的特殊鋼是從總部進口過來的。”

　“到時候我們調整一下進口的價格，不知不覺就可以把利潤從合資公司轉移走一部分。”

　“再比如我們簽署合資協議的時候，可以規定所有的產品都必須給斯凱孚繳納5%的技術提成費。”

　“甚至通過合資公司，我們可以讓產品的價格變得更高，這樣子收益率也能提高。”

　“所以雖然哪怕是西風軸承分走了三成的利潤，我們斯凱孚拿到的都會比原來的更多。”

　薛文強這麽一解釋，奧維德立馬心動了。

　聽起來好像完全沒有問題啊。

　到時候跟西風軸承形成一家合資公司，跟春城汽車集團和魔都汽車集團也都各自組建一家合資公司。

　那麽豈不是把這幾個集團的軸承訂單都給搞定了?

　然後就等著躺贏掙錢?

　“奧維德，我覺得薛的提議具備很強的可操作性。”

　“雖然總部一直擔心合資會泄露我們的核心技術，但是就華夏那些對手的水平，就是把圖紙給到對方，他們也不見得生產出來。”

　“大不了我們就把其中一兩種關鍵的構成件不放在合資公司裡頭生產。”

　“比如軸承的滾子，全部從總部集中進口。”

　“既方便了我們調控價格和利潤，又避免了合資方獲得我們完整的技術。”

　哥爾摩顯然也是傾向於同意薛文強的提案。

　按照那個方法搞下去，以後華夏的軸承市場，絕對就是斯凱孚的天下了。

　他這個銷售總監的日子，不要那麽滋潤。

　“哥爾摩的這個提議比我剛剛的要更勝一籌，完全可以確保斯凱孚的利益不受損害。”

　“甚至借著這個機會，還可以通過合資公司給他們集團內的汽車企業施加一些壓力，讓他們不要采用南山技術有限公司。”

　薛文強這麽一說，奧維德和哥爾摩就更加感興趣了。

　當然了，他們也知道這估計沒有那麽容易。

　畢竟哪怕是集團下屬的合資零部件企業，地位也是不如合資汽車廠的。

　你想要影響人家，從某種程度上來說就是侵佔了合資汽車廠的采購權。

　人家采購部的人會樂意才怪。

　“薛，你準備一下相關的資料，我們過幾天跟總部開個會，把我們的方案匯報一下。”

　雖然奧維德是亞太區總裁，但是涉及到新工廠投資和合資這些大事，肯定也是需要得到總部同意的。

　要不然就亂套了。

　事實上，任何一家外企在華夏或者說是在海外的投資，肯定都是要跟總部匯報的。

　要不然到時候企業被人賣了都不知道。

　……

　南山技術有限公司的動作很快。

　才把南山產業園的方案拋出來一周，就已經聯系好了設計公司並做出了一期的規劃。

　而區裡也是以超乎尋常的速度完成了部分審批工作，開始搞起了征地工作。

　2001年的時候，番禺還有大把的土地可以用來修建工廠。

　說它是城郊結合的區都算是誇獎了。

　它完全就還算是一個郊區。

　那像是後世，一畝100萬的工業用地都很難拿到。

　現在卻是5萬就能搞定。

　甚至南山工業園前三年還免稅，後三年也是減免一半的費用。

　嫌貧愛富的銀行們，這一次的辦事效率也是高的不要不要的。

　你南山想要先貸款2個億?

　沒問題， 批！

　這麽一來，五一過後，工業園就開始同步施工了。

　只是，南山的動作很快，斯凱孚的動作也不慢啊。

　西風斯凱孚作為第一步的成果，在五一頭一天就在西風汽車集團簽署了合資合營框架協議。

　這意味著斯凱孚新的華夏戰略，正式的開始落實下去了。

　而南山自然是第一時間就打聽到了相關的情況。

　“曹總，斯凱孚這個搞法，我們以後在神龍汽車那邊的訂單，估計有麻煩了。”

　張富貴有點發愁的給曹陽匯報著最新收集的情報。

　斯凱孚的這一招，在他看來有點無解啊。

　(本章完)