最新網址: 高鐵軸承項目很重要，但是南山集團家大業大，同樣重要的事情還有不少。

　準備了兩年多的紫微星三號，也就是星空跑車，也終於要正式上市了。

　得益於《極品飛車》上的宣傳，星空跑車在華夏國內已經有不小的名氣。

　大部分人雖然買不起這樣子的跑車，但是並不妨礙大家去了解一番。

　就像是不少人雖然睡不到女明星，但是並不妨礙他們天天去討論。

　“曹總，這一次我們的星空跑車在國內上市活動，是直接跟《極品飛車》的宣傳活動結合在一起的。”

　“而在國外的上市活動，則是結合鈕北賽道刷圈來推進。”

　“於此同時，今年3月份的日內瓦車展，我們也會參展，把最新的幾款車型都拉過去展示一下。”

　“到時候國內外同步展開宣傳，今年一季度的汽車圈，我們星辰汽車的新聞不會少。”

　曾婷婷跟曹陽匯報著星辰汽車的事情。

　作為南山集團最重要的產業，星辰汽車每年都是有大項目要推進。

　今年更是非常關鍵的一年。

　量產車紫微星和仰望的銷量能不能再上一個台階，新車型能不能吸引消費者，都對星辰汽車的發展起著非常關鍵的作用。

　“星空跑車在國內也預熱了一段時間了，大家對它的價格有什麽期待嗎?”

　雖然星空跑車要賣多少錢，星辰汽車內部之前也是討論過了。

　但是最終的售價沒有公布之前，一切都是可以修改的。

　跟紫微星和仰望這些車型不一樣，跑車的市場肯定是更小的。

　你就是把它的價格定在100萬，銷量也不會增加多少。

　反倒是不利於打響名聲。

　作為用來提升星辰汽車品牌力的車型，星空的售價注定是不會低的。

　按時到底高到什麽程度，就需要好好的調研一下了。

　“從目前大家的反應來看，都喜歡把它跟法拉利恩佐來進行對比。”

　“我們自己的宣傳團隊，也是在往這方面做引導。”

　“恩佐在海外的售價大概是70萬美元，相當於500多萬人民幣。”

　“但是國內的售價去到了1200萬元左右，要高了不少。”

　“我覺得把星空的售價定在499.99萬元，是比較合適的。”

　“一方面，這個價格已經跟法拉利恩佐在海外的售價比較接近了。”

　“另外一方面跟法拉利恩佐在國內的售價相比，又便宜了一半以上。”

　“就這個價格，已經是所有國產車當中最高的了。”

　曾婷婷自然也是很關注星空跑車的定價，並且在銷售部內部已經討論了許多回。

　“之前不是說想要把售價定在300萬左右嗎?”

　曹陽倒不是覺得星空跑車不值500萬，而是前後定價的差距有點大。

　所以他也是想要聽一聽曾婷婷是怎麽考慮這個事情的。

　“對於買得起星空跑車的人來說，300萬也好，500萬也好，其實都是沒有太大的差別。”

　“買不起的人，300萬也是買不起，買得起的人，你定價太低了，人家可能反而覺得格調不夠。”

　“499.99萬這個定價，已經比奔馳、寶馬的一些跑車的售價都要高，比保時捷911的售價也要高。”

　“但是跟法拉利、蘭博基尼等跑車比起來，又要便宜一些。”

　“這算是充分的考慮了大家的錢包和格調之後的一個折中價格。”

　“到時候我們會把星空跟法拉利恩佐進行充分的對標，說明我們的價格合理性和性能先進性。”

　很顯然，曾婷婷這是準備碰瓷法拉利恩佐了。

　在跑車領域，法拉利的名氣可是比保時捷、奔馳和寶馬都要大不少。

　至於蘭博基尼這些，雖然更高端，但是產量太低，反而不見得是一個最佳的碰瓷對象。

　“在營銷方面，除了碰瓷法拉利恩佐，還有其他新的措施嗎?”

　曹陽覺得曾婷婷說的也有幾分道理，算是基本上同意了這個售價。

　現在W12版本的賣個499.99萬元人民幣，要是賣的還可以，再搞個W16發動機的版本，價格提升個一兩百萬，品牌力就完全沒有任何需要擔心的了。

　當然了，要是W12發動機都賣不好，W16發動機自然沒有必要折騰了。

　“我們準備放出風聲，就說準備收購一支F1車隊，要讓星空跑車出現在F1賽場上。”

　曾婷婷這話一出口，曹陽愣了一下。

　雖然金融危機之後，他是有計劃要買一支F1車隊玩一玩，刷一刷星辰汽車的格調。

　但肯定不是現在。

　不過如果是釋放一個假消息，或者說是消息雖然是真的，但是一直拖著不落實的話，似乎也沒有問題?

　雖然哪怕是參加F1，車型也跟星空跑車其實沒有太大關系了。

　但是並不影響星辰汽車去搞營銷啊。

　“可以安排人去跟一些車隊接觸一下，然後讓人‘偶然’之間曝光。”

　曹陽這話，算是認可了曾婷婷的提議。

　“我們正準備這樣子做，並且還準備聯合人事部，在招聘網站上放出一些跟F1比賽相關的人員招募消息。”

　“一方面是真的招募一部分合適的人員作為技術儲備，另外一方面也算是一個宣傳的噱頭。”

　“到時候汽車之家的編輯也會‘無意之中’發現這個招聘，同步的營銷一把。”

　“當然了，我們的星空跑車，各項技術參數非常厲害。”

　“1000萬以內最強跑車，這個名頭絕對是沒有任何問題的，至少在華夏市場是沒有任何問題的。”

　曾婷婷現在也算是將曹陽過往用過的招數學的爐火純青了。

　雖然之前其他車企已經用過30萬內最好轎車之類的宣傳噱頭，但是30萬哪裡有1000萬來的有衝擊力?

　最關鍵的是圍繞著這個噱頭，汽車之家那邊還可以發表各種文章。

　一方面是光明正大的踩一踩奔馳、寶馬、保時捷的車型，另外一方面就是讓大家都知道星空跑車夠貴。

　“《變形金剛》在美利堅那邊已經正式的上映，市場表現很是不錯。”

　“在春節檔期也會正式的在華夏上映，對我們的紫微星來說，也是一個好消息。”

　“到時候借著這股東風，看看有沒有合適的電影，把星空跑車也植入進去。”

　“你們要好好的利用南山影視，國外的影視植入不好搞定，太燒錢。”

　“但是國內的影視植入，南山影視那邊大部分都是有能力去談妥的，價格還不高。”

　“在大家的眼前多出現幾次，讓星空跑車高端的品牌形象慢慢的深入人心。”

　曹陽對星空跑車的性能還是很有信心的。

　這可是法拉利的當家車型，提前拿到2007年，要是一點殺傷力都沒有，那就太不正常了。

　“曹總您放心，未來三年華夏上映的都市電視劇和電影裡頭，一定會經常出現星辰汽車的車型。”

　“我們也會充分的把微博和各個論壇給利用起來，組織水軍長期的對星辰汽車的各款車型進行宣傳。”

　曾婷婷跟曹陽聊了一個多小時星辰汽車的事情，接下來就開始將這些措施落實下去。

　2007年2月18日。

　這一天是正月初一。

　星空跑車選擇了在這個特別的日子，實現全球同步上市。

　不過這一次沒有在國內舉辦線下的上市活動，而是在《極品飛車》遊戲裡頭特別開辟了一個星空跑車上市活動特別比賽，吸引了不少人的關注。

　“星辰汽車也太過分了吧，還讓不讓大家過節了。”

　作為網易汽車頻道的核心編輯，林佳燕自然不可能錯過星空跑車上市的新聞。

　所以哪怕是已經放假回家了，她也還得在家寫稿子。

　好在星辰汽車有提供一些素材，實際上她需要做的事情並不是特別的多。

　“每一次星辰汽車的新聞，汽車之家都是能夠最先拿到素材。”

　“這一次星空跑車選擇了如此特別的上市時間和上市方式，價格還直接定在了499.99萬人民幣。”

　“如果我們不抓住機會，那就會被汽車之家甩的更遠。”

　電話那頭，正在海邊帶著一家人度假的方大文，正在安慰著自己的得力乾將。

　林佳燕吃苦耐勞，自然就有吃不完的苦等著他吃。

　當然了，方大文不會把話說的那麽直接。

　“1000萬內最強跑車，這個說法一出來就上了微博熱搜。”

　“就連昨晚春晚的熱度都被它給壓下去了。”

　“微博都已經上市了，居然還這麽偏袒星辰汽車，也不怕自己的股價受到影響啊。”

　林佳燕一邊寫稿子，一邊跟方大文吐槽。

　“雖然微博的熱搜是可以花錢買的，可以認為設置的。”

　“但是不得不說，星辰汽車搞出來的1000萬內最強跑車的噱頭，真的很有效果。”

　“我聽說他們還配套的製作了一批星空跑車的QQ表情包，今天凌晨剛剛推出就立馬在年輕人中流行了起來。”

　“我都已經在QQ群裡面看到過了。”

　很顯然，方大文說的QQ表情包也是星辰汽車銷售部搞出來的一個新的營銷手段。

　在互聯網上搞事，全球各個車企之中，星辰汽車敢說第二，絕對沒有人敢說第一的。

　單單星辰汽車自己，以及汽車之家直接、間接養的水軍，就比其他車企加起來都要多。

　這一點，也是星辰汽車在互聯網上無往不勝的重要原因。

　其他一些車企哪怕是有這方面的意識了，行動起來也是非常緩慢的。

　那些傳統車企，已經有了非常成熟的一套工作流程。

　你要搞創新是非常困難的。

　就像是後世電動車時代到來之後，那些國際汽車巨頭難道就不想把自己的電動車搞好嗎?

　但是又有哪家巨頭搞好了的呢?

　大眾?

　通用?

　福特?

　豐田?

　本田?

　有一個算一個，就沒一個的電動車是拿得出手的。

　像是大眾，ID系列電動車的價格都只有歐洲的一半了，虧的不要不要的，結果銷量也不怎地。

　而豐田看起來動作頻繁，但是落實到銷量上面，也是慘不忍睹。

　其他本田、福特這些車企在華夏的電動車市場表現就更加不用說了。

　虧本賣車也沒有人要。

　電動車的銷量比大眾還要差一大截。

　“論營銷，星辰汽車卻是值得其他車企學習。”

　“不過它們的新車型，技術夠硬，也是讓人佩服。”

　林佳燕是識貨的人。

　0-100km/h加速時間小於3秒！

　0-200km/h加速小於7秒！

　0-300km/h更只需15秒！

　極速高達350km/h以上！

　這個數據雖然不能說是世界最強，但是比它強的真的屈指可數。

　最關鍵的是比這個數字更牛的跑車，一台的售價去到了幾千萬。

　500萬和六七百萬，對於土豪來說也許都是一個價格。

　但是500萬和幾千萬，那還是不一樣的。

　能夠直接忽視這種差價的土豪，還是不多的。

　“有一說一，星辰汽車在這一點上面確實是給華夏車企爭了一口氣啊。”

　“星空跑車的那些數據拿出來，直接可以把保時捷、奔馳、寶馬等車企的跑車給碾壓了。”

　“甚至連法拉利恩佐都不是它的對手。”

　“這一點，哪怕是星辰汽車不在我們平台打廣告，也是值得好好的寫一寫。”

　方大文也是有點汽車情懷的人。

　雖然他們頻道跟星辰汽車的關系一直都談不上好，但是有時候他還是願意客觀的去介紹一些星辰汽車的東西。

　這無關雙方的矛盾，純屬是出於華夏汽車從業者的自豪感。

　“嗯，我已經差不多寫好一篇文章了。”

　“晚點我再搞一篇乾貨出來，好好的介紹一下星空跑車的各項性能。”

　“雖然星辰汽車選擇了這麽一個讓人鬱悶的時間上市新車型，但是他們給汽車媒體人提供的素材，倒是足夠豐富。”

　“估計接下去的一段時間，大家都不用擔心不知道寫什麽了。”

　林佳燕和方大文就星辰汽車的事情聊了大半個小時。

　同樣的，汽車行業的其他一些人，也是在討論著星辰汽車的事情。

　“賴，你確定這些數據沒有問題?”

　魏德金滿臉嚴肅的看著賴平。

　華夏是在放春節長假，但是德意志那邊可是正常上班的。

　作為一直關注星辰汽車的賴平，在星空上市的當天就了解到了相關的情況。

　“星空已經在全球正式上市了，如果星辰汽車公布了假信息，很快就會被揭穿。”

　“今天不是愚人節，我不認為這些數據會有問題。”

　賴平的回答非常的肯定。

　這種新車型上市的時候公布的數據，怎麽可能是假的呢?

　哪個車企的心那麽大，敢乾出這樣子的事情出來?

　你要是油耗，可以選擇一些不同的工況去測試，到時候差一點點的話，還能扯一扯。

　但是發動機參數等內容，你想要作假的話，是非常困難的。

　“我們的911的0-100km/h加速時間需要3.9秒，比星空慢了一秒。”

　“0-200km/h的10.5秒成績，更是比星空差了三四秒。”

　“這怎麽可能?”

　魏德金還是有點不能接受這個情況。

　保時捷911可是他們公司盈利的主要來源，要是被星空給壓製了，那影響可就不是一點兩點了。

　“雖然我也希望是假的，但是事實就是事實。”

　“他們的發動機是W12發動機，製作的比大眾汽車的都還要巧妙，性能要更好。”

　“全車大量的使用了碳纖維和熱衝壓成型零件，輕量化方面做的也很好。”

　“再加上讓人驚豔的外觀，空氣動力學性能表現也是非常的好。”

　“在這種情況下，星空跑車的各項指標比911好，也是正常的。”

　“並且星空的售價也比911要高的。”

　賴平這麽一說，魏德金更加生氣了。

　雖然保時捷911在海外的售價只有20萬美元左右，但是在華夏可是要一百多萬到三百萬。

　價格相比星空有優勢，但是銷量絕對會受到影響的。

　要是到時候星空跑車再惡心的搞出一個碰撞測試的話，那麽911的銷量估計就要更慘淡了。

　“賴，我們保時捷是一家歷史悠久的豪華車企，不是星空汽車這些暴發戶可以比的。”

　“我希望今後設計團隊也要配合銷售團隊，好好的在這方面做點文章。”

　“我們要跟客戶講品牌底蘊，講歷史，不能單純的看參數。”

　魏德金一時之間也不知道要怎麽辦才好，只能給賴平先安排些任務再說。

　“不是我們設計團隊不配合，實在是星辰汽車的營銷工作搞的太好了。”

　“人家的星空跑車，現在可是號稱1000萬內最強跑車，在華夏可是吸引了不知道有多少人的關注。”

　“甚至連他們的華夏台，也在當天的新聞上播放了星空跑車的不少消息。”

　“這種情況下，我們在華夏想要壓製星空跑車，恐怕是很難的。 www.uukanshu.net ”

　“公司要做好911車型在華夏銷量大幅下滑的心理準備。”

　賴平這話雖然不中聽，但卻是他的心裡話。

　他現在還沒有退休，自然也是願意為保時捷出點力的。

　至於魏德金是不是可以聽進去，那就不是他能左右的事情了。

　“我馬上安排人去買輛星空跑車回來，你們設計部門好好地拆解分析一下，看看我們下一代911車型能不能超越星空。”

　魏德金這個時候心裡面也有點發虛了。

　所以安排人去買樣車回來拆解分析。

　這種事情，算是各個車企都喜歡做的了。

　(本章完)

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