銅鑼灣軒尼詩道。

　　這一帶地區不管是現在還是未來，都是香江最繁華的地段。

　　盡管現在都是寸金寸土的地方，歷史記錄，73年初，在銅鑼灣新起建的豪華千尺以上平層就需要50萬港幣起步價。

　　相比其他區的房價，銅鑼灣這邊貴太多了，73年像觀塘、荃灣、沙田、深水埗這些地方的房價仍然十分低，一間千尺平層在這些地方哪怕最豪華地段，普片價格在20-30萬左右而已。

　　偏一些怕是十萬八萬就能夠買一間了，可見這時候的銅鑼灣就已經被打上富豪區地域了。

　　包船王的環球航運集團就在這邊，這時候包船王的集團總部也僅僅是一棟16層高的大樓而已。

　　還不像後世那樣，單是中環地區就有幾棟摩天大樓。

　　包船王的傳奇人生，相信很多人都知道，擁有數個了不起的頭銜，而且都是很有實際性與重量的頭銜，並非是虛的。

　　後期多個國度的總負責人都是他好友，就連我們傳奇老爺子也在大庭廣眾之下宣稱他為好友。

　　可見包船王他魅力非凡。

　　包船王，70年代未就被公認的世界第一船王，航運業務在全球都展開了航線，也是香江人之光。

　　生於1918年，19歲輟學進入機關信托辦事處，年輕有能力的他，很快一步步高升，到了28歲年紀，就已經成為銀行海外業務經理。

　　可見能力有多強。

　　 49年不甘平凡的他，隻身前來香江，初來乍到的他，並不是第一時間投身進入航運的，而是與人合股開雜貨店，搞進口貿易而已。

　　不過期間他也為內陸裝運進口鋼材、棉花、藥品等緊缺物資。

　　賺到不少的錢。

　　直到了1955年才創設環球有限公司，開始經營阿三至R國地區煤炭運輸業務，收益非常可觀。

　　次年埃及收回蘇伊士運河為私有，運費大漲，再次獲資甚豐，遂購置新船，擴展業務。

　　繼與R國造船業、金融業、香江匯豐銀行等合作，漸著聲航運界。

　　 1967年中東大戰石油危機中擴大船隊，業務與航運噸量也逐漸開始超越其他船王。

　　直到1970年改為環球航運集團股份有限公司，到了1972年創設環球國際金融有限公司，開始整合上市，出任董事會主席。

　　如今他雖然還不是世界船王，但實力與資產也已經是大佬級別。

　　“走吧，希望包船王可以解決我們的問題。”來到環球航運大樓門口，楊俊傑深深呼吸一口氣。

　　“您好倆位先生，歡迎光臨環球航運集團，請問有什麽幫到你們?。”接待員問道。

　　“你好，我想找包先生談一下航運業務，請問他在嗎?。”

　　“請問您有預約嗎?。”

　　甘慶林對他搖了搖頭。

　　“這樣吧，如果兩位是來談業務的，我們航運部經理在，我帶你們進去和經理談吧。”

　　“不行，因為我這個業務得問包先生才行，麻煩你通知你一下，天線公司二股東楊俊傑來訪。”楊俊傑走上前說道。

　　他沒有時間浪費在這裡拉扯。

　　“天線公司二股東?。”前台接待員思考片刻後拿起電話聯系。

　　“您好高助理，這裡是前台，有兩位客人說是天線公司股東楊俊傑先生來找見董事長，但他們沒有預約。”

　　“天線公司股東楊俊傑?。”

　　“好，

你稍等一會。”　　天線公司最近的大名只要是香江人怕是沒有不知道的，現在人家股東到來，因此讓包船王助理也不敢去阻止，走去通報。

　　“咚咚咚！！！”

　　“進來。”

　　“董事長您好，前台來了兩位客人想見您，自稱是天線公司股東楊俊傑，想找伱談業務的。”

　　“是他?。”

　　包船王聽到這個名字就想起是誰了，他作為金融銀行家，對天線公司這種上市圈錢的套路可是認真研究過的，因此也了解過他們股東成員。

　　而且在天線公司酒會上，包船王也是見過楊俊傑的。

　　所以他記得楊俊傑是誰。

　　“讓他們進來吧。”

　　“好的董事長。”

　　“董事長，這天線公司不是空殼公司嗎，能有什麽業務可談?。”一旁包船王最看好的女婿吳光政問道。

　　包船王搖了搖頭:“不清楚，等他們進來就知道了。”

　　很快，楊俊傑被帶到包船王的辦公室中，他走進來一眼也認出這位未來掌管包家產業的幸運兒了。

　　香江一直還有一句話相信很多人也聽到過，“出身不好不要緊，命好就可以，你們看鄭裕桐和吳光政。”

　　意思是說不管是鄭裕桐還是吳光政，他們倆人都是娶了人家女兒，還帶走人家巨大的家業。

　　別家豪門就是兒子想繼承也得經過一波腥風血雨爭奪後，才能繼承到家產，他們兩個倒好，不用爭又不是繼承父業，女婿而已。

　　這麽輕易就到手巨大家產了。

　　因此讓不少人認為命好很重要。

　　“包生，吳生兩位好，突然冒昧前來打擾，請見諒。”

　　“哈哈哈，楊生兩位請坐。”

　　“感謝包生。”

　　“楊生，恭喜啊，天線公司股票目前勢頭強勁，你們這次大賺特賺了，真讓人羨慕啊。”包船王十分感慨的說道，他是真羨慕的。

　　並非是打趣楊俊傑。

　　要知道他來到香江做生做死幾十年時間，現在比不過人家短短一兩個月時間的發展，這如何不讓他感慨與羨慕呢。

　　他環球集團市值雖然不算低，在華資上市集團中也算是佼佼者。

　　但與天線公司情況一對比，他就十分感慨與不值了。

　　而且最重要的還是，人家現在只是一家空殼公司，這估值瘋狂到比起他們這些實業公司更有價值。

　　這就讓他尷尬，感慨又羨慕。

　　“包生讓你見笑了，天線公司不是我的，我也是投資而已。”楊俊傑淡定的回應著。

　　“楊生好眼光啊，對了！這次你們過來是?。”包船王疑惑的問。

　　“包生，我在東京訂購了一批機械要運回來香江，但因為前兩日對面那邊禁止R國一切船隻進入，因此我只能前來求助了。”

　　包船王聞言點著頭:“原來如此，不過天線公司現在進入實業發展了嗎?。”這讓包船王更加好奇。

　　要知道現在空殼公司就這麽強勁，要是真有什麽高科技實業發展出來的話，連他都不敢想象了。

　　但當他見到楊俊傑搖了搖頭，讓他更加不解:“包生您誤會了，天線公司管理我不參與，我自己有實業公司，經營製造業的。”

　　包船王聞言對楊俊傑產生了極大興趣，他這個年紀能夠成為天線公司二股東就已經很讓人好奇。

　　現在還有自己實業公司，不得不讓他想知道楊俊傑到底什麽底細。

　　“楊生真是青年俊傑啊，楊生你香江人?。”包船王試探的問。

　　楊俊傑一聽到他的話就想到他在大打探自己底細了。

　　“是的，父親在50年期間跟隨爺爺過來的，一直生活在香江。”

　　“楊生你該不會是寶成集團楊成家的後輩吧?。”包船王第一時間想到了這個家族，因為和楊俊傑說的情況幾乎一樣。

　　而寶成集團的楊成可能很多人陌生，但他的兒子相信各位都認識，未來的傳媒、珠寶大王楊受誠。

　　楊俊傑聞言又一次露出笑容:“包生您誤會了，我家庭在我之上一直都是普通家庭，不，應該說是困難家庭，不怕包生見笑，兩個月前我家還住九龍城寨。”

　　“什麽?。”

　　楊俊傑的話讓包船王與吳光政都露出不敢置信的表情。

　　但看到楊俊傑又是說得那麽認真，不得不讓他們相信。

　　隨後包船王意識到失態，尷尬的笑笑說道:“呵呵呵，英雄不問出處，楊生憑一己之力，短短兩個月時間就有如此成就，更讓包某佩服了。”

　　“包生你就別取笑小子我了，我們說正事吧，因為情況著急，所以想問下包生您目前有沒有船只在東京港?。”楊俊傑期待的問。

　　包船王與吳光政對視而笑著:“楊生放心吧，我一個星期前就有出七艘貨輪運貨過去東京。

　　當我知道那邊被禁運後，我直接讓貨輪停泊在東京港了，這兩日走了應該五艘吧，還有兩艘在，不知楊生貨品重量多少?。”

　　楊俊傑聞言後非常高興。

　　隨後與包船王正式開始談業務，這一談，加上聊聊天，時間已經來到下午13點多才離開。