第220章 直接硬剛

　紅米note產品的出現，直接讓整個智能手機市場完全破防了，特別是一些主打中低端的品牌，在紅米手機的鐵蹄之下根本沒有還手的余地。

　當然這一次的智能手機市場的變動會讓整個行業都開始逐步的關注著接下來的發展，而許多品牌會在接下來的競爭之中進行轉型。

　時間也逐步的到達了十月底。

　而十月底對於大多數消費者來說是一個非常瘋狂的一個時期。

　許多擁有著足夠多資金的網友，此時正將目光匯聚在11月份的雙十一購物節之中，想要在這一次的購物節之中獲得足夠多的好處。

　當然今年的雙十一的狂歡，京天也正式的將自己的全新的物流體系，正式的加入到了商城之中。

　一直以來在整個國內的高端物流領域之中，順豐可謂是牢牢的佔據了高端物流行業的市場。

　絕大多數的消費者在購買一些昂貴的產品的時候，都會選擇讓商家發順豐的快遞，用來保證物流中產品的安全和快速。

　這也使得部分的電商品牌的產品只要量出了順豐包郵就能夠成為整個電商平台之中最受矚目的商家。

　順豐的發展也引起了現在京天電商的不滿。

　畢竟京天電商在自己的發展過程之中的要求是逐步的以電商平台聯合現在的物流領域，最終實現銷售運輸的一體化。

　用這樣的方式來保證自己在行業之中的地位。

　只可惜順豐在發展的過程之中，一直遊離在京天電商平台外，對於京天電商平台所發布的策略，一直以來都保有敵意。

　這也讓目前的京天電商。總是或多或少的在暗處下一些絆子來限制對方的發展，從而能保證自家公司合作物流公司的發展。

　同時在發展的過程之中，京天電商也花費了大概四十個億建立了屬於自己的物流體系。

　和傳統的物流公司不同，京天電商在整體的運輸層面采用了最為極致的運輸方式。

　並且在這段時間還成立了自己專門的空運體系。

　同時在運輸方面也和現在的順豐物流有著根本的相似性。

　京天電商這一次建立專門的物流體系，完全的是依靠著自己大量的資金，通過瘋狂的燒錢，最終成就一個能夠和順豐抗衡的物流體系。

　當然物流體系已經完全的建立起來，物流的員工基本上都是由公司內部專門直聘，屬於公司聘請的員工。

　這和國內的傳統的物流體系有著根本性的不同。

　而物流體系已經建立完成，那麽接下來就是需要瘋狂的搶佔順豐物流所搶佔的市場，將更多的客源量轉入到自己的公司之中。

　為了能夠讓自家公司的物流體系真正的成為行業之中的巨頭，作為公司掌舵人的徐聰這次可是狠下心來下了血本。

　“為了能夠讓我們的物流體系真正的打敗順豐，成為高端物流體系領域之中的王者，這一次我們是時候要和順風去打一打價格戰！”

　為了能夠在接下來的市場競爭之中牢牢的佔據應有的市場地位，這一次的京天電商可是在其中投入了非常多的資金。

　甚至在接下來的發展之中也開始，直接下場和現在的順豐物流開始正面硬扛。

　“京天物流卡:一個月下來一單快遞只需4.9元。”

　在成本還沒有完全收回來的前提之下，

京天電商就已經開始和現在的順豐物流直接硬扛。 順豐物流的價格可以說是非常貴，若是普通用戶去使用順豐物流的話，那麽每單的價格起碼在三十元以上。

　當然順豐物流也不是傻子，為了能夠招攬更多的電商，選擇自家的物流平台，在物流的價格方面可是做出了一些取舍。

　就比如說專門的物流卡。

　通過月結的方式，將物流的費用減免給用戶們，這使得現在的一些商家使用順豐物流的費用大概也只需要差不多將近十塊錢左右。

　甚至有些特別大的公司和順豐達成了合作之後，順豐物流的費用甚至能夠便宜到七塊甚至更低。

　就比如說現在的大米公司本身的物流運輸基本上都是依靠順豐運輸，而順豐給予大米公司的每單的報價只有差不多將近六塊五左右。

　而現在的京天物流為了能夠在接下來的市場競爭之中繼續保留一定的優勢，竟然把價格降到了如此之底。

　公司內部有著專門的管理人員進行相關的統計，公司想要在五年回本的話，起碼每單的物流費用至少是要在八塊以上。

　畢竟建立專門的物流門店，物流倉庫和專門的運輸團隊和快遞小哥，這都是需要非常多的費用。

　可以說現在為了能夠在高端物流市場之中真正的打敗順豐，京天已經是開始，不留余力的將自己的精力完全的投入到了價格站上。

　全新的物流體系也引起了電商平台商家，當眾多的電商平台商家知道這個物流是電商平台特意和順豐競爭所產生的產物，也對於新的物流平台產生了新的興趣。

　而通過對於新物流平台的了解，許多商家發現這個物流平台的運營方式，運輸方式甚至是運輸的時間快慢都和順豐直接對標。

　當然新的物流平台的月卡制度，要比目前的順豐物流的月卡制度更加的優惠，這也讓大部分的電商們開始對於新的物流平台充滿興趣起來。

　畢竟現在的商家的主要目的還是賺錢，能夠在別的地方省下一部分的錢，就能代表自己是賺的。

　而現在拋棄順豐物流選擇全新的京天物流的話，那麽每單的成本就能夠節約差不多將近四到五元。

　雖然說只有這麽點，但是積少成多之後所能夠相差的差距將會越來越大。

　這也讓許多的電商商家開始谘詢京天物流，準備趁著這個機會去辦理專門的電商物流月卡。

　除了在電商平台和商家之間互相傳播新的物流平台消息之外，京天電商也不忘在互聯網上面開始瘋狂的向網友們介紹宣傳京天物流。

　“京天物流:國內最快的物流平台！國內最安全的物流平台！”

　通過了互聯網的這樣的宣傳之後，網友們也知道了國內擁有著一家如此厲害的物流平台。

　當然，這個舉動可是被順豐物流一一的看在眼裡。

　說實話他也沒有想到現在的京天電商竟然開始來偷自己的屁股了，似乎想要依靠著自己的鈔能力將其趕出高端物流市場。

　“京天電商，這是在擾亂市場！這是在赤裸裸的挑釁！”

　順豐內部對於目前的這件事情可以說是非常的憤怒，畢竟好不容易在國內的高端物流市場站穩腳跟，現在卻突然冒出了個家夥和自己拚價格戰。

　要知道公司建立高端的物流體系，可是花費了差不多將近五六年的時間。

　現在對方花費了不到一年半的時間，就已經開始追上了自家公司，並且還直接叫囂著要乾翻自己。

　是可忍孰不可忍！

　這就是赤裸裸的耍流氓。

　只不過接下來的消息更是讓目前的順豐有一點崩潰了。

　“京天電商:將正式宣布公司一份為三，分別成立京天電商公司，京天物流公司，京天團購公司！”

　這個消息放在互聯網圈和科技行業都是讓人感到無比震驚的消息。

　要知道京天電商，完全可以依靠著自己現在的電商業務團購業務，成為互聯網生活類的最大的公司，甚至發展成為國內的獨角獸公司。

　但是現在拆分，會使得公司的三個部分的整體實力會有所縮減。

　“京天控股公司成立，成為目前京天三大公司的掌控者！”

　京天公司這一系列的變動，可以說是讓整個公司的發展，逐步的走向了一種集團化規模化的發展。

　控股公司，完全的掌管著三家在各自領域之中都擁有著無限潛力的公司。

　當然三家公司都擁有著一定的獨立權業績相關的經營權，控股公司只需要在一些大的事務和項目之中進行管理就行。

　徐聰選擇這樣做也是為了能夠方便自己管理自己旗下的業務，同時也幫助自己的公司，逐步的形成一個群體規模的公司。

　這件事情的發生也瞬間的讓整個互聯網領域發生了巨大的震動，當然一些對於經濟有所敏感的人也發現了一些端倪。

　其中就包括現在順豐公司的掌管者王偉！

　京天物流，在這一次的公司拆封之後，就已經不再是京天電商的一部分，而是一家全新獨立的公司。

　這也就意味著京天物流在接下來的發展之中，可以完全的實現依舊資本注資的方式，順利的擁有著更多的資金而擴大公司的規模。

　果不其然，很快在整個資本領域之中就傳出了新的消息。

　紅杉投入京天物流十億，獲得京天物流4.6%的股份。

　經緯公司投入京天物流5.6個億，獲得京天物流2.45%的股份。

　萬象科技公司投入京天物流20個億，獲得京天物流9.2%的股份。

　IdG投入京天物流8.2個億，獲得京天物流3.7%京天物流公司股份。

　深創投出資6.9個億，獲得京天物流3.3%

　刹那間，京天物流所擁有的流動資金瞬間多了起來，甚至可以直接拿這些資金和現在的順豐物流打價格戰。