川騰技術和山開股份合作不久，就共同參與了行業標準《變頻螺杆壓縮機技術條件》的起草製訂，進一步鞏固在壓縮機行業的競爭優勢。

　　俗話說，一流的企業賣標準。

　　川騰與此同時還參與起草了3個國家標準，比如《中央空調水系統節能控制裝置技術規范》等。

　　當然，電氣驅動和別的行業有所不同，很多標準並不像家電那樣對企業影響巨大。

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　　在吳中的蘇市川騰新廠終於完全竣工，市政府、區管委會都有領導參加了盛大的竣工儀式。川騰技術的發展有目共睹，這樣的上市公司無論在什麽地方都會受到歡迎和重點關注。

　　蘇市川騰在設備招標、招聘一線員工等方面都傾向於本地化，為蘇市解決就業、提升經濟活力做出了一定的貢獻。

　　除了南江電梯還在30公裡外的舊址運營，硼程電機和蘇錫常較近的辦事處都搬進了新廠。

　　進駐蘇市川騰的五家餐飲供應商，很快就把食堂弄成了吳中開發區的一大特色。因為對外開放，旁邊的好幾個公司員工都紛紛跑過來就餐。

　　這幾個公司員工原先都在附近的兩家小型工業園區內吃飯，一般就是碗蒸飯+炒好的小菜，雖然便宜，但幾乎沒得選擇、也很難吃。

　　這和深市情況差不多。工業區、科技園區很多公司沒有食堂，一般食堂都集中在某個園區內，承包給關系戶。

　　這種關系戶為了賺錢，是不可能提供個性化餐飲服務的，而且場地也有限沒法發揮。

　　但倪長樂參考微華集團，做了一個全新的創舉。蘇市川騰新廠的食堂八大菜系齊全，兼顧各種風味小吃，雖然貴了不少，但是好評如潮。

　　川騰沒有收取這五家餐飲公司的水電費，就連租金都超級低，但是有一點要求，就是末位淘汰。

　　末位淘汰的標準和細則，比如月投訴率等，都是專門請了谘詢公司來設計。相對來說，非常公平。

　　當甘亮和美琳過來參觀的時候，立馬被食堂的設置驚呆了，飯點時間過來吃飯的，猶如過江之鯽。

　　甘亮問倪長樂:“樂哥，這食堂公司每個月要墊付多少資金?”

　　倪長樂笑了笑:“不用墊付，略有盈余吧。當然，最賺錢的還是餐飲供應商。”

　　美琳很是不解:“這麽大面積用來做食堂，租金又低，還不收水電費，收益肯定不如把這地方租給別的公司。”

　　倪長樂:“可不能這麽比較。最重要的，蘇市川騰這裡的員工既有宿舍，又有這樣的食堂，對培養和留住人才有利，這種隱形盈利是無法用錢來衡量的。

　　唯一可惜的，這地塊不大，綠化做得不夠好。”

　　甘亮瞪大了眼:“這種地方都是寸土寸金，有這麽多綠化樹，不錯了。”

　　倪長樂淡淡一笑:“石岩那邊的規劃你們都看過了，有假山、有湖、有運動場、有綠茵帶等等，那才符合川騰的形象和要求。

　　我們不是FSK這樣的加工廠，觀瀾和龍華的廠區，一棟樓挨著一棟，一到上下班時間，那個人頭洶湧，我看著都發怵。在那種環境裡工作，人會變得呆滯的。”

　　甘亮點點頭:“那倒是，FSK員工跳樓的新聞不少，我估計跟環境有很大關系。”

　　蘇市川騰有一棟七層宿舍樓，每層都有若乾15平米的房間，每個房間裡都有兩張上下床，空調、衛生間、熱水器、電視等都是齊全的。

　　第二層是專供來訪客戶及內部員工出差備用，乾淨、整潔。當市領導過來參觀的時候，都稱讚川騰做得好。

　　解決了這些附屬問題，倪長樂開始為蘇市川騰大規模招人，尤其是研發人員。

　　到了年底，加上深市總部，整個川騰的研發人員已經超過了400人。光研發人員數量，就比一些同行的總人數還要多。

　　下半年的業績飆升比上半年還要厲害。

　　全年銷售額剛好衝過了10億元，營業利潤達到3.5億元，增長超過60%。由於電梯市場整合得力，這塊業務增長是最快的。

　　新能源汽車的電機控制器EVD(Electronic Vehicles Drive)系列機型達到2000萬元。

　　值得一提的是，新能車的驅動控制應用還在孵化階段，單台價格高(毛利接近70%)，所以這2000萬元只是供應了兩家提燈客戶，泰眾和淮江。

　　泰眾和淮江都是小型電動轎車上采用川騰的驅動控制器，單套均價在9000元左右。

　　國內還有很多汽車廠正在跟隨國家政策，緊鑼密鼓地研發和優化客車、乘用車以及專用車的新型驅動控制。

　　倪長樂的布局不可謂不深。

　　蘇市川騰新廠一竣工，就意味著電梯、新能車等應用領域的銷售進展將會加快。因為蘇浙滬皖等省市集中了大量的潛在客戶，基本都是終端大廠。

　　蘇市川騰一方面加快招聘進度，另一方面，深市這裡也抽調了不少研發、生產和管理人員過來。

　　楊麗和整個HR部門的壓力巨大。HR擴充到了快30人，依然有些忙不過來，因為公司員工總數已經超過了1500人。

　　倪長樂依然用幾個大的指標來衡量川騰的大發展是否健康。

　　比如人均產銷額，現在已經超過了60萬元，比原來高出許多。這就是專機戰略和護城河越來越深廣帶來的好處。

　　至於公司的股票價格，也一直是穩中有升，所有的持有人都得到了一定的回報。

　　當《富布施》發布年度“華國最具潛力上市企業”榜單的時候，川騰技術毫無意外地摘得了第一名。

　　川騰大發展的這一年，也是所有同行快速發展的一年。這是因為整個國內經濟都在蓬勃發展，GDP增速達到7.7%，電氣驅動行業只是跟隨了發展的潮流而已。

　　但是同行的快速裂變，無形中使得單個競爭對手的體量並不大。

　　能夠做到川騰這個速度和規模的，幾乎沒有。以發展最快的電梯驅動控制領域而言，時德營業收入剛好過8億元，增速20%多。

　　這一年，汕市眾達營收增速超過13%，這意味著進口品牌也得益於國內經濟的發展，市場規模總量在增加。

　　在最好的時代裡，又處於風口之上，整個行業的大發展是可以預見的。

　　當年底的時候，各大同行紛紛舉行年會慶祝，喜報一片。

　　就連源川股份，都在為不到8%的營收增速而大舉慶祝。這一年，其總體營收才7.3億元，和川騰的差距越來越大。

　　得益於財技騰挪，源川股份的年報預告，淨利潤增速卻超過了15%，這讓黃曉飛心裡略略好受了許多。