改戰術編號這種事，當然不是地勤自作主張的主意。　　這種事無巨細、無從遺漏的混淆策略，恐怕也只有克格勃才會這樣不厭其煩;要是在空情複雜、指揮任務繁重的大編隊作戰裡，還不知道會惹出什麽亂子來。

　　“十字斧，到達高度八千五後改平，目標距離六十五，準備實施攔截。”

　　“收到，十字斧明白。”

　　戰術呼號“鐵砧”的科羅廖夫在無線電裡提示龍雲，他們接下來的戰術安排和預定動作;雖然現在他的佔位位置是在僚機，但是要讓龍雲熟悉237團的典型截擊戰術，還是需要他細心的不時向龍雲發出提醒。

　　駕駛Su-27從爬升中改平，這時候兩架戰機已經在剛才的爬升中突破音障加速到馬赫一點四;龍雲穩穩把住操縱杆，借助電傳操控系統穩定戰機的姿態。

　　掛載六枚導彈的Su-27機體阻力大增，重心也變得後移，馬赫一點四也已經接近在九千米高度的速度上限了。

　　高度、速度已經滿足要求，龍雲知道如果是在實戰裡，他們接下來的接戰步驟就是開啟雷達搜索前方空域，判定敵我並鎖定威脅最大的目標，然後在R-27的射擊遠界附近發動第一波超視距導彈齊射。

　　在此之前，通過閱讀237殲擊機航空團的作戰記錄，還沒有參加過作戰討論會的龍雲也已經知道，這支隊伍的作戰模式和309團有很大差別。

　　這種差別，怎麽去理解呢?

　　237團的典型戰法，和龍雲之前的作戰習慣是迥然不同的。

　　和裝備MiG-29、駐扎在作戰一線，以爭奪前線製空權、提供戰場遮斷的第309前線殲擊機團不同，237殲擊機航空團原本是裝備Su-15TM的一支攔截作戰力量。

　　表面上看是裝備的不同，其實也是為了不同的作戰意圖服務;237團原本就是部署在蘇聯國土二線，執行寬大正面空中防禦，以攔截、消滅入侵空中目標為己任的遠程作戰部隊，這種作戰性質在換裝Su-27系列戰機後也沒有多少改變。

　　初看起來，這種攔截作戰方式和以守衛蘇聯領空為目標的國土防空軍並無不同，實際上也差不多是這樣。

　　和很多人的想象不一樣，VVS(蘇聯空軍)和PVO(國土防空軍)的一些作戰裝備與部署常有重疊，這種安排主要是應對大規模戰爭、甚至是世界大戰的需要;而Su-27，作為一種原本當做重型截擊機研製，卻因為優異作戰性能、特別是高超機動性而完全滿足殲擊機作戰需求的成功之作，不僅順利入役PVO，在VVS裡的數量反而還更多。

　　這些裝備Su-27的空軍航空團，其中不少都是和237團一樣、原本是承擔防空攔截作戰的二線部隊;這種安排既是考慮到Su-27的作戰特性，也顯示出決策部門顯然是沒有把Su-27投入作戰一線、做好像MiG-29那樣在開戰初期大規模消耗的準備。

　　在這種安排與考慮下，237團在開戰以來，實施的作戰行動都是類似Su-15、MiG-31這些機種的作戰模式。

　　具體來說，就是在接到空情通報後，以大編隊起飛，趕往前線航空兵與敵人的預定接戰空域，然後在地面導引系統的指揮下積累高度、速度優勢，在敵人入侵方向實施密集的超視距導彈攻擊。

　　第一批次導彈攻擊後，大編隊會分出部分兵力掩護其余的Su-27轉彎脫離、積累速度恢復高度，

再次返回戰線實施突擊。　　和重視近戰、一般隻攜帶兩枚R-27的MiG-29不同，以Su-27十枚空空導彈的載彈量，掛載最多六枚R-27的Su-27編隊會如此反覆的發動若乾波導彈襲擊，直到所有戰機的超視距導彈消耗完畢，或者對手敗退、甚至全滅才告結束。

　　在這樣的作戰裡，237團、或者說Su-27的作戰模式與MiG-31這種著名的截擊機相當類似;不過和龐大笨拙、不適合抵近作戰的MiG-31不一樣，Su-27編隊在發動導彈齊射後，如果確有必要，也完全可以繼續深入敵陣實施近戰。

　　作為全長二十二米、空重就超過十六噸的重型戰機，Su-27的格鬥性能卻並不輸給任何一款北約現役戰機，這種超視距、格鬥能力全面的空中利劍，使蘇聯空軍真正具備了與北約三代戰機正面對抗的作戰力量。

　　……

　　與科羅廖夫組成的雙機編隊，在八千米高度上加速前衝，對著遠方假想出的目標，龍雲和科羅廖夫模擬了標準的導彈齊射過程.

　　兩人在做好發射準備後，就連續按動電鈕，以三秒間隔陸續“發射”了兩枚R-27R導彈。

　　Su-27的導彈掛載，在設計狀態下應該是最多六枚R-27R/R-27T;其中在機腹中心線下串列掛載兩枚，左、右進氣道下各掛一枚，然後機翼最內側掛點也是左右各一枚。

　　至於機翼外側掛點與翼尖導彈發射滑軌，一般都隻用來掛載R-73格鬥導彈;雖說更換掛架後也可以搭載R-27，但是就半主動雷達製導導彈的作戰方式來說，攜帶太多的導彈也並沒有什麽實戰意義。

　　與發射後自動尋的、不需要載機再照看的紅外製導導彈不一樣，半主動雷達製導導彈在發射後需要載機提供連續的照射信號，通過接收目標的信號回波來跟蹤直至命中;這樣的作戰方式，導致戰機在發射導彈後需要一直為導彈提供照射信號，一方面延長了交戰處理時間，另一方面從原理上講也很難同時引導多枚導彈、對付多個空中目標。

　　打個不太貼切的的比喻，攜帶半主動雷達製導導彈的戰機就有點像使用栓動步槍的士兵:因為射速本來就慢、一次只能攻擊一個目標，攜帶再多的子彈也無法提升火力密度，而只能是增加作戰負荷而已。

　　雖然說，第237殲擊機航空團的Su-27S都在前兩年進行了電子設備升級，通過改進火控系統中的照射模式與信號配合，使其具備同時接戰兩個目標的能力;但是和早期Su-27S只能最多導引兩枚R-27R攻擊一個目標(這主要是為了提高命中率)的作戰方式相比，也不過是略有加強而已。

　　說白了，所謂的同時接戰兩個目標，並不是兩發齊射同時導引，而是需要對不同的目標、以一定的時間間隔先後發射兩枚導彈。

　　導彈發射之後，火控系統先使用雷達天線持續照射第一個目標、為第一枚導彈提供照射，這時候第二枚導彈找不到照射信號，而只是按照火控系統提示的修正信號保持預先裝定的航路飛行。

　　這樣的接戰狀態一直持續，直到第一枚導彈命中目標或者越過目標航跡;然後火控系統會迅速切換頻率，再轉向到第二個目標所在方位提供連續照射，為此前一直按照火控系統提供的航跡修正信號飛行、這時候應該已經接近目標的第二枚導彈提供照明，直到第二枚導彈的作戰過程結束。

　　這樣的作戰方式，不能說沒有實戰意義，但是對飛行員的控制能力和火控系統的協調運作有較高要求，而且單發R-27對目標的殺傷概率也並不理想。

　　所以在實戰中，Su-27S一般都不會使用這種作戰方式去同時接戰兩個目標， 以免出現“兩隻兔子一隻也沒追到”的情況，而是專心使用“兩枚R-27R對付一個目標”的傳統戰術去攻擊敵人。

　　至於分別導引兩枚導彈攻擊不同的目標，只有在面對大量目標接戰、同時對手機動能力與電子干擾手段有限的時候，Su-27S才會考慮使用“分而治之”的作戰模式。

　　這種模式雖然複雜，在對抗大批目標的飽和突擊時還算比較有力，理論上可以倍增戰機的攻擊力，也是Su-27原本應有的截擊機特性的一種體現。

　　不過這種情況實際上出現的可能性很小，就龍雲所知，團裡也並不提倡分心二用的作戰策略。

　　如果是每次只和一個目標接戰，考慮Su-27的作戰能力，和攜帶兩枚R-27導彈、僅能發動一次齊射攻擊的MiG-29相比，兩者間並無多少區別;但是Su-27的攜彈量與機內燃油量都遠比體格較小的MiG-29充裕，理論上完全可以在攻擊後高速脫離、轉彎後再次佔位，在一次空戰中持續發動兩到三批次的超視距攻擊。

　　這種持續接戰能力，就不是定位於前線爭奪製空權、以格鬥空戰為主的米格機可以做到。

　　正是這樣的戰術考量，今天龍雲和科羅廖夫所演習的也是單打一，兩架Su-27S各自鎖定自己的對手，然後發射兩枚導彈實施超視距攻擊。

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