杜仲樹乳膠汁的滴落速度實在是太慢了。

想要獲取足夠的乳膠來製作輪胎，所需的時間太長。

意識到這個問題後，李佑想了想，直接選擇了使用橡膠草。

他直言:“這棵樹就栽在後院吧！”

“把橡膠草洗乾淨，然後碾碎，過篩，再用鐵鍋熬煮。”

“是！”仆人按照李佑的吩咐，開始將橡膠草給洗淨等處理。

李佑則在一旁等候，吩咐一旁的工匠開始輪胎的模具。

在輪胎方面，李佑能夠采用的大概只有三種設計，分別是內外胎，真空胎和實心胎。

內外胎就是前世常用的自行車輪胎設計。

外胎具有防刺，防滑的作用;內胎則是支撐緩衝的作用。

這個設計屬於早期的設計，不僅製造技術要求高，而且容易損壞。

李佑根本用不了這個技術。

真空胎則是常見的小汽車的設計，即只有一層外胎。

別看好像少了，但這一層外胎中加了鋼絲，棉線，甚至是鋼圈，堅固耐磨。

這個技術含量其實更高，畢竟汽車對於輪胎的要求要遠高於自行車。

他唯一能用的就是實心胎設計，就是沒有充氣功能全都做成實心的，不需要氣門芯之類的零件。

這個技術簡單，成本也低，只是緩衝能力很差，遇上坑窪的地方顛的屁股疼。

有些廉價的共享單車就是采用這個設計，體驗極差。

“要和這自行車的輪子大小差不多，做成一個圓形，上面要有防滑紋。”

“要有鋼絲，要有麻線一層層的鋪上去。”

他一邊說著，一邊用著鋼筆畫著，指揮著鐵匠。

“鋼絲！?”工匠面露難色看了一眼只有幾毫米粗的鋼絲，鋼絲拔拉可不是簡單的活。

鐵匠則開始鑄沙模，開始燒爐子，準備製作相應的模具。

同時，工匠們也將橡膠草搗成了碎末，過了兩遍細篩。

隨後，得到了帶著詭異的綠色，軟乎乎像是麵團一樣的乳膠。

將這一坨放進鍋裡，然後開始點火，隨著加熱，插在鍋裡的溫度計上顯示溫度開始不斷地上升。

在這個過程中，這一鍋先是從詭異的綠色變成了黃褐色，再是從黃褐色變成了焦炭黑色。

當到達水銀溫度計達到130～140℃時，有些硬化的乳膠冒著熱氣開始軟化。

於是一坨黑乎乎的乳膠就形成了，冒著熱氣顯得格外的詭異。

之所以有這麽一個變化，其實和葉綠素有關。

橡膠草中含有大量乳膠，但也含有大量的葉綠素。

常溫下葉綠素呈現出綠色，高溫下葉綠素就分解成為葉綠素脂，葉綠素脂呈現出黃褐色。

當溫度再高一些葉綠素脂就會開始分解出碳以及有些金屬的元素，就會形成黑色。

聽起來有些複雜，但其實這個過程很常見。

比如炒生菜的時候，翠綠的生菜炒的久了會變得蔫黃，但水的溫度只有一百度，不能做到黑碳色。

如果是油的話，油的溫度高達兩百多度，很快就能將生菜變成焦炭。

而水銀溫度計達到150～160℃的時候，黑色的乳膠變得稀軟，像是一坨加多水黑色面糊。

李佑想起了什麽說道:“對了硫磺給弄來了麽?”

硫化工序是橡膠生產其他的時候，經常要用的一個工序，而硫磺則是常用且容易獲得的硫化劑之一。

事實上硫化劑只是加工助劑、防老劑、填充劑中的一種。

“弄來了！”工匠說著，拿出了一大包硫磺的粉末:“要加多少?”

李佑撓了撓頭，這個數據他並不清楚，

也只有通過實驗才能知道了。“這個數據，我也不太清楚···”

他沉吟片刻，對著一旁的孫思邈說道:“你去找燒杯來和秤來。”

“實驗一下看看，不同含量的硫化劑成形後的橡膠抗拉，抗壓的性質怎麽樣！”

“是！”孫思邈轉頭對著仆人吩咐。

不多時，幾個道士便帶著工具前來幫忙，開始一一嘗試硫化劑含量不同的橡膠的性質。

而另一邊，李佑對著工匠問道:“模具做好了麽?”

工匠拿來了一個鐵圈，又將編織好的麻網，以及拉伸好的鋼絲走了過來。

他回答道:“啟稟殿下，東西都已經做好了！”

李佑掃了一眼點了點頭開始吩咐了起來:“將鋼絲編制成鋼網，這做成輪胎的骨架，倒上乳膠，然後再附上麻網···。”

前世他常年開著三手的破車走山路，爆胎都屬於家常便飯。

因此對於輪胎的內部結構，他再清楚不過了。

梁猛彪在一旁嘀咕著:“怎麽感覺和水泥一樣呢?”

“其實差不多！”李佑解釋道:“這橡膠很軟，鋼筋能夠支撐，麻網能夠拉結讓輪胎更牢固。”

“原來如此！”馬周以及薛大鼎等人點了點頭。

很快，孫思邈一臉興奮的來到了李佑的面前，拿著紙筆回報道。

“殿下，臣得出了結論，含量百分之二到百分之五的硫化劑最為合適。”

“其中百分之二的硫化劑最為的柔軟，抗壓能力很強···”

不同含量的硫化劑的橡膠的物理性質有很大的區別，比如抗拉，抗壓，彈性模量等物理數據完全不同。

有的能夠做套， 有的只能用來做輪胎。

“那就加入百分之四點五的硫化劑。”李佑命令道。

“是！”一旁的工匠開始稱，稱好之後將硫磺加入了正在冒出泡泡的鍋中，攪拌均勻。

“殿下可以鑄模了麽?”工匠開口問道。

李佑點了點頭囑咐著:“小心些，都帶上皮手套，穿上兜圍，別讓這東西粘在手上，不然非得脫層皮才能下來。”

“是！”工匠應道。

工匠小心的將鋼圈，麻網用鉗子夾住放置在了模具相應的位置。

再將這一桶黑色乳膠給澆築在了模具之中。

粘稠的黑色乳膠緩緩的漫過鋼絲圈，再緩緩的瞞過了麻網。

過了良久，黑色乳膠冷卻了，形成了一個帶有紋路輪胎。

由於有鋼絲，且實心的緣故，這個輪胎顯得充滿了彈性。

李佑招呼著工匠說道:“來，將自行車給卸載了，將這東西給輪子裝上去。”

工匠應了一聲道:“是！”

工匠拿著扳手，將螺絲給擰了下來，取下了車輪，將輪胎給按了上去，紋絲合縫。

李佑看著眼睛一亮道:“你們再去坐一個，將輪子給裝起來，我來試試！”

很快，工匠就將車輪給裝好了。

李佑騎了上去，或許是因為的只有一個車輪，也可能是因為輪胎是實心的緣故，感覺依然顛簸。

不過，比鋼鐵輪子要好很多，而且抓地力有了很大的提高。

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