而由於天弘集團的全力支持，無人機事業部的民用無人機，也完成了12.2萬台的訂單交付，雖然其中大部分是產值不高的民用級攝影無人機，其他的行業無人機，植保無人機銷量還不是太多，但是實現的產值也達到了2.22億利劍幣，而隨著這些產品投入市場，大量廣告的投放，到消費者手中後的反饋，‘阿凡達’工業集團的名聲也必將不斷提高，後續的訂單也會越來越多。

　　至於數字化裝備事業部，組建的時間還不久，現在的主要任務對維大力提供的圖紙進行熟悉和改進，再進行試生產，對已經成熟的產品進行小批量的生產儲備，所以，暫時還沒有開始產生產值。

　　這也是沒辦法的事情，現在這些數字化裝備還沒有正式推向市場，只要是還沒有客戶，還等著維大力解決軍部的訂單，還能在戰場上實戰檢測這些裝備的性能，吸引國際軍火市場的關注。

　　不過，對於這種情況維大力也不是太著急，他對這些裝備還是比較有信心的，對於搞定軍部的訂單也是有信心的。但是，現在的‘阿凡達’工業集團，產品線還是太少了，最為維大力最重視的一家企業，維大力對於‘阿凡達’工業集團還是寄予厚望的，也關系到他以後對於佳佳身體的打造，還有對斯拉夫軍隊的強化，還有對前世先進科技的運用等，是維大力整個計劃中關鍵的一環。

　　所以，維大力對基修·卡夫雷拉他們提出了新的要求，那就是現在的‘阿凡達’工業集團，還要增加新的事業部，開展新的項目，加速‘阿凡達’工業集團的全面發展，用好現在政府給予的扶持政策，帶動斯拉夫工業的快速發展。

　　第一個項目，維大力放在了汽車領域。汽車產業，是國民經濟的重要支柱，是一個國家工業水平的重要體現。產業鏈長，關聯度高，就業面廣，拉動經濟增長的能力強，所以在國民經濟和社會發展中，發揮著重要作用，更是對國家的裝備製造產業，產生巨大的推動作用。

　　自工業革命後至今，汽車工業就是僅次於軍火工業的第二大產業體系，說白了，民眾看到最大的可能只是某一汽車品牌的表面而已，但其實，汽車品牌往往只是這個龐大體系裡的一個樞紐性質存在著，而品牌後面也是更為龐大的汽車配套體系和汽車後市場體系，無論從產值規模到從業人數等各項指標都是第二產業和第三產業裡一個重要的組成部分，雖然不能同更為龐大的軍火工業比，但對於每一個有汽車工業的國家來說都極為重要。

　　而現在的‘阿凡達’工業集團，已經在向一個綜合性的大型工業集團轉變，這其中最重要的一環，那就是要有自己的汽車工業體系。而有了完善的汽車工業體系後，發展大部分陸戰裝備也就有了一個非常好的基礎。

　　現在的斯拉夫國內，雖然有一個，民用汽車製造廠“拉達”，但是現在已經完全沒落了，每年不到2000輛的銷量，讓這家小工廠活著都不容易了，再加上落後的技術和生產工藝，也滿足不了現在國民的需求，所以現在斯拉夫國內的汽車，基本上都是從國外進口，這也是政府一項不小的負擔。

　　而維大力還是老辦法，讓基修·卡夫雷拉去國外采購先進的生產設備，再回來進行改裝優化，還有就是招聘一些尖端的技術人才，購買一些主流的先進技術，作為公司發展的技術儲備。

　　而維大力為汽車事業部定的發展策略是，一手製造現在主流的燃油汽車，

進行技術儲備，打響品牌和銷售渠道。再就是用後世發展成熟的新能源汽車技術，主要是充電汽車技術，利用斯拉夫國內充沛的電力資源，發展電動汽車產業，實現彎道超車的目標。　　電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別(異)在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

　　純電動汽車時速快慢，和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能，其續行裡程之長短取決於車載動力電池容量之大小，車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。

　　而其實這其中要使用到的技術，在維大力以後要發展的裝備製造中也是有非常重要的應用的。比喻電機驅動，充電電池，整車控制，甚至是以後發展出來的無人駕駛技術包含的，雷達偵測，紅外線偵測，數據處理，人工智能等等，甚至都是維大力以後製造智能機器人的關鍵技術， 所以，汽車是維大力必須大力發展的新項目之一。

　　除了汽車事業部，維大力還要求增加電池事業部。是的，維大力把電池拿出來單獨的成立一個事業部。而這個事業部將負責研發生產各種型號的三元聚合物鋰電池，以及配套的充電技術和設備。

　　三元聚合物鋰電池是前世比較成熟的充電電池，雖然後來被更加先進的固體電池和超級電容給取代了，但是在這個世界中，已經算是現在最理想的充電電池解決方案了，應用也是非常廣泛的。

　　三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li()O2)或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，三元複合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，裡面鎳鈷錳的比例可以根據實際需要調整，三元材料做正極的電池相對於現在的鈷酸鋰電池安全性更高，所以可以應用的領域非常廣泛。

　　雖然現在這個世界上也有不少的國家進行這方面的研發，但是還是停留在實驗室的階段，離正式商用還是有一段距離。但是維大力不用操心，作為前世一種已經過時的技術，佳佳的資料庫裡有非常完善的資料，從材料製造的配方，製造所需的設備，製造時的工藝技術等等，完全可以拿過來就開始大規模生產了。

　　而這也是維大力為‘阿凡達’工業集團尋找的又一個利潤增長點，也可以對現在的無人機制造產生很大的改進作用。有了穩定的電池，‘阿凡達’工業集團的無人機也可以飛的更遠，功能更多了，成本更低，產品競爭力也會得到巨大的提升。