第152章 第一款豪華SUV

　要知道就連豐田這樣的日系車，它的中型車到了國內，都要賣五十萬呢，所以這款紅旗h5只要上市了，那國內肯定不會再買那些豐田啊本田尼桑啥的，畢竟紅旗h5比它們好多了，價格還更便宜。

　李念是重生者，他可是記得，在九十年代初奧迪一百要賣三十多萬起步呢，頂配是將近五十萬了。

　當時的奧迪一百頂配是2.4升自然吸氣發動機，最大功率一百六十馬力，匹配五檔手動變速箱，這都要近五十萬。

　而現在的紅旗h5在尺寸啊，配置方面，設計方面超過奧迪一百很多，但是呢卻只需要三十萬不到呢。

　所以這個性價比也是很高的，當然要是到了國際市場，這售價就不止三十萬了，要賣五萬美元以上的。

　這次紅旗h5的下線儀式，確實是非常的轟動，一時間引得外界紛紛的評論。

　不過呢緊接著，要在六月二十六日又舉行一場下線儀式了，這次是紅旗h5的SUV版本紅旗hS5下線。

　要知道這兩款車，可以算是同平台了，當然這主要是動力系統完全一樣，而底盤的改變肯定是很大的，畢竟hS5可是城市SUV了，所以它的底盤變得高了，而且結構也不一樣了。

　作為世界上第一款豪華城市SUV，紅旗hS5當然也是非常的吸引人了，這次下線儀式，可以說與二十天之前，那是完全相當的，有很多大人物要來。

　李念自然是非常的高興了，因為這可是他設計研製的，紅旗hS5與他前世的時候的紅旗hS5是比較相似的，所以在這個時代，絕對是超前的設計，不但豪華高檔，而且它的性能也是領先於這個世界，不愧為世界首款豪華SUV了。

　李念當然是比嘉賓們更早就看到了紅旗hS5了，一共是十八台樣車，看起來是非常的漂亮，這款車不但看著大氣，而且有一種運動的風格，它的輪轂也是選擇了十九寸的大輪轂，胎寬達到二百五十五毫米，看起來就顯得非常的大了。

　要是選擇那些尺寸小的胎，會顯得很小氣，不協調。

　現在這些紅旗hS5都是標配的十九寸運動輪轂，中間可是一個金色的葵花標志，比起李念前世的時候那些紅酒杯標志更耀眼。

　在內飾方面，無論是中控台還是座椅，都是非常的豪華大氣，舒適性沒有說的，大部分都是真皮覆蓋的，沒有一點塑料感。

　要知道這座椅，不但是真皮的，而且還打了孔的，所以呢有座椅通風的功能，這就太實用，太先進了，現在可是百萬級的豪華轎車才有呢。

　這款車的檔把，也是采用了讓人耳目一新的設計，遊艇式的擋把，看起來就高端豪華。

　空間是沒有說的，畢竟軸距那麽大，在擺著呢。

　後備廂也大啊，畢竟這可是中型SUV了，所以進深達到了九百七十毫米呢比轎車要大，再加上可以放倒，所以擴展容積更是大得驚人。

　今天是紅旗hS5的下線儀式舉行的日子，整個儀式現場，那是相當的熱鬧，前來參加儀式的人們，都在盯著總裝生產線的末端，那裡現在可是關著的。

　一會兒樣車就會從那裡開出來，大家都相信紅旗hS5的氣場肯定是比轎車的h5更大的。

　領導們來了，現場氣氛再次達到更高了。

　首先還是領導致辭了，

這位領導非常高興地道:“尊敬的各位來賓，各位朋友，同志們，今天我們很高興來到咱們紅旗的生產基地，見證咱們全新紅旗的第二款車型，同時它也是全世界第一款豪華SUV，紅旗hS5下線！這是一個重要的歷史時刻，咱們紅旗品牌，自一九五六年誕生以來，經歷過輝煌，也有低谷，但是現在咱們的全新紅旗，已經重新出發，我相信不久的將來，紅旗轎車一定會走向全世界，成為世界一線豪華品牌，所以我們的公務車也會更多的采購紅旗和其他的自主品牌，特別我們的紅旗hS5，它作為一款豪華SUV，我想一定會贏得更多人的喜歡，在這裡我想預祝咱們的紅旗hS5取得更多的成功！” 一陣熱烈的掌聲響了起來，大家都是非常的自豪，因為紅旗確實是承載了很多歷史。

　接下來大家就看到了，一輛輛的紅旗hS5從生產線的末端駛出來了，總計是十八輛呢。

　確實這紅旗hS5看起來是豪華中帶著運動氣息，它的氣場要比紅旗h5更大，也比很多的豪華轎車大，這是因為它是一款中型SUV了，所以車頭顯得很高大壯實，大氣無比。

　車身側面的線條也是非常的漂亮，看著有運動氣息，它的輪轂也是很大的，所以看著就非常的大氣。

　領導們高興地打開車門，坐了進去。

　這紅旗hS5的座椅，也是打孔的真皮，由於坐姿比轎車要高不少，所以感覺是非常的棒。

　關門的聲音，那也是非常的厚重，可見用料很足，並且工藝也是相當的到位。

　李念也很高興啊，這可是他設計的，現在不少的領導都跟他交談了，了解了一些情況。

　可以預見的是，將來紅旗hS5肯定會取得熱銷的，李念可是想著，紅旗hS5將來一定要成為豪華中型SUV領域的冠軍呢，並且要像哈弗h6那樣，一直保持銷量冠軍的勢頭。

　要知道哈弗h6都還不算什麽，畢竟它是普通的SUV了。

　李念想著將來紅旗hS5呢，要超過奔馳GLc啊寶馬x3等中型SUV的銷量呢，這樣一年下來，賣個二三十萬輛都是有可能的。

　這對紅旗來說非常重要，它是走量的車型，包括紅旗h5也是，它們肯定會是紅旗銷量最高的車型了。

　因為它們的價格在豪華車裡面，是不高的，所以會有更高的銷量。

　當然接下來的車型，價格更高，所以銷量不會有這麽高，但是呢會是更豪華更高端的。

　紅旗hS5的很多性能，都是讓記者們著迷的，比如說它的四驅系統，那就是能夠比肩奧迪誇戳的，這也是李念用三d打印機弄回來的技術了。

　這套四驅系統也是完全自主設計研製，能夠做到完全國產化的。

　如此將來就不會受到國外的卡脖子，這是非常的重要的一點。

　紅旗hS5的下線儀式，同樣是轟動一時，引起了國際國內的熱議。