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《穿越後遇到原主怎麽辦?》第23章 在路上
  盡管樂器伴奏依然顯得有點單薄,但羅天的演唱還是獲得了如雷鳴般的掌聲,不出意料的再次獲得一等獎。

  節目全部結束後,張成將軍在宴會廳接見了獲獎節目代表,與大家挨個握手、敘話。

  當張將軍走到羅天身前時,直接彎腰將羅天從地上抱起說道:“很後悔,上次我去就沒見到你,你這小家夥就和老金說的一樣,越看就越讓人覺得喜歡。”

  羅天乖巧的說了句:“張將軍爺爺好!”

  張將軍哈哈笑著在羅天小臉蛋上“吧唧”親了一口,問道:“小家夥,重走遠征路這麽好的主意是怎麽想起來的?”

  羅天神情嚴肅的回答道:“爸爸經常給我講他小時候的故事和他當年打仗的故事,現在的我很難想象當年的情形。

  後來我在課本上看到當年炎軍遠征的故事,或許是因為沒有經歷過那個年代,對於課本中的描述,那種感覺都不太真實;很難想象當年千千萬萬的炎軍爺爺、奶奶、叔叔、阿姨們突破重重難關,奮勇前進,最終突破黑暗獲得偉大的勝利,從而建立起現在這個偉大的國家的。

  我想讓爸爸帶我重走一遍當年那漫漫遠征路,盡管現在不像幾十年前那麽辛苦,但重新經歷這一段歷史,去感受當年炎軍的勇氣和奉獻,所考驗的不僅僅是人的生命極限,更是對信仰的忠誠。

  我感謝先烈們的英勇付出,更珍惜眼前的生活。

  這是一段我們應該永遠銘記的歷史,不應該被我們這一代人所遺忘。”

  隨著羅天稚嫩的童聲在大廳中響起,現場不再有人說話,只有攝影機傳出的嗡嗡機械轉動聲。

  張成將軍顯然沒有想到羅天會這樣回答,怔立良久,任由兩行淚水從雙眼流出劃過臉頰。

  羅天用雙手輕輕在張將軍臉頰上反覆擦拭,卻怎麽也無法擦乾他湧出的淚水。

  帶羅天父子前來的是這次匯報演出的領隊王副師長,見狀神情複雜的搖搖頭,上前幾步從張將軍手裡接過羅天,張將軍的警衛員則適時的遞過一塊手帕。

  張將軍擦了一下臉上的淚水,伸手指點了點羅天,卻又湊過來在羅天小臉蛋上重重親了一口,用胡子反覆扎了羅天幾下,隨後繼續未完的接見程序。

  與獲獎者們都一一握手完畢。張將軍從王副師長手上接過羅天,招呼大家都坐下後說道:“剛才大家都聽到小家夥說的話了,遠征是一部偉大的英雄主義史詩。它向全國、全世界宣告,我們領導的人民軍隊,是一支不可戰勝的力量。

  遠征,鑄就了偉大的遠征精神。遠征精神,是人民軍隊風范的生動反映,是自強不息的民族品格的集中展示,是以愛國主義為核心的民族精神的最高體現。

  遠征精神為我國、我軍不斷從勝利走向勝利提供了強大精神動力……”

  ……

  婉言謝絕了張將軍將羅天留在鳥市的好意,父子倆隨領隊王副師長返回辦事處休息。

  第二天參加匯演的所有人乘來時的專車去周邊的草原玩了一天,晚上依然回到鳥市,第三天才原路返回。

  同日,孟國發表聲明不承認歷史上被迫簽署的所有不平等條約,宣布收回被東莫兒國公司佔據後移交給莫兒國的西孟地區。

  與此同時,西孟地區官方發表聲明,宣布回歸孟國。

  顯然這是之前就說好了的,現在宣布只是表明一下立場而已。

  這是預料中的事情,除了莫兒國使節匆匆離去外,

其他各國使節都沒有離開。  這兩天,他們自行駕駛著小號的自旋翼飛機在昊天四處遊覽。

  這玩意真的比汽車好開多了,起碼沒有地面上那麽多束縛,現在天上沒那麽多自旋翼正適合他們活動。

  這不是他們貪玩,而是想在這裡挖掘一下昊天的秘密,如此好的機會,放棄利用就實在太可惜了。

  這半個多月來,羅天、羅昊除了在大的方向上予以指導外,其他事情全靠內閣領導各部商議解決。

  按羅天的規劃,昊天沒有私有土地,已有的私有土地按市價收歸國有。

  由於差不多每家每戶都有人在外做事,不是在衛隊等軍警部隊,就是在各部門擔任辦事員等職務。

  由自家人出面解釋國家統籌規劃實在是再給力不過了。

  這段時間不斷的有成衣及其他生活用品送來,國民只要憑新發的身份證明就可以在聚居點新建的超市裡免費領取。

  國民可以從生活中感受到國家對他們的照顧和關愛,他們也願意為國家的建設多出把力。

  在國人得知以後全國的土地將由國家統一雇工耕作,去除各項成本後,收成按全國人數平均分配。而富余的勞動力在經過技術培訓後進工廠工作後,土地國有化的進程進行的格外順利。

  除了衛隊等軍警隊伍,各機構辦事員以外,三十歲以下的國民也被篩選出來幫助料理聚居點的各種雜事。

  昊天國民每天都忙著收拾東西搬家,從村裡搬到聚居點,而後再搬到甘克,沒幾天又往西古搬。

  雖然以前的土地以及即將收獲的糧食放棄了可惜,但皇室按土地的大小及作物的成長情況都給了相應的補償。

  現在每日三餐由新建的食堂供應,四十五歲以下的人群被組織起來一起看科教電影。

  當然,現階段官府也沒有想著教授國人什麽技術,只是給他們講講外面的世界,講講社會的發展。

  從農耕社會跨越到現代社會是一個漫長的過程,需要花費大量的時間來對國人進行正確引導。

  簡陋的放映廳裡每天都擠滿了人,好在人口數量也不是很多,組織人力多蓋幾個茅草屋,增加放映機就可以了。

  那些年輕人接受新事物比較快,閑暇之余看著天上飛來飛去的小自旋翼飛機和跑來跑去的汽車,心裡被撩撥的隻發癢。

  聽說以後每家都可以免費擁有,但必須得持有駕駛執照和飛行執照,短時間報名學習的人成千上萬。

  沒有人想不考執照就駕駛這玩意,現在國家待他們極好,將心比心他們也願意遵守這些法令。

  原本各國使節中還有人擔心這玩意不安全,畢竟最高時速提升到了三百多公裡,失去動力的話旋翼還可以支持的住嗎?旋翼出現問題又怎麽辦?

  這個問題的解釋很簡單,多傑直接給他們做了個示范——在空中關閉發動機後拍了下緊急按鈕,一頂降落傘從主旋翼上方彈了出來。

  現在就沒有疑問了,雙重保險要是還能出問題的話……那就只能怪自己命不好了。

  現時,受材料及成本等因素的影響,別的國家的自旋翼直升機上主旋翼是不能加裝降落傘的。

  羅昊在主軸中心多加了一根固定杆,這樣主軸就成了三層結構,主軸也變成了空心管,這樣主軸中心的實心杆就不再隨旋翼轉動,比在陀螺儀上加降落傘更安全,但製造工藝也更複雜了一些,對材料的強度要求也更高了。

  至於別的安全性能嘛……衛隊士兵拿了一挺輕機槍朝自旋翼掃射了一通,槳葉只是晃了幾下就沒有了別的更多反應,12.7MM的子彈連玻璃(透明金屬被誤認為玻璃)都沒有打破,反倒是機身上出現了一些小坑。

  畢竟為了減輕重量,側面的鈦板就顯得有點單薄,采用蜂巢結構的加厚鈦合金底板可以抗住高射機槍的密集射擊。

  當然,要是遇到火箭彈還是認命吧!除非……安裝智能化防衛武器。

  除了防彈玻璃(透明金屬)和降落傘顯得有些出人意料以外,其余的這些都只是鈦合金材料應用的關系,和生產技術無關。

  也就是說隨便找個航空發動機廠家也都能做出一架差不多的自旋翼出來。

  真的這麽簡單嗎?這些使節也是先入為主,以為這些都是從機場的那個維修車間製造出來的。

  一群臨時組建的草台班子都能做到的事情,沒理由這些大國做不到。

  羅昊沒有陪這些使節在這耗著。

  7月5日通過布斯訂購的數控機床隨五架潑音747-200B到貨。當天就有一架747的發動機就被卸了下來,那架美-8幾乎每隔幾天都會換個樣子出來。

  7月7日第二架固定、旋翼兩用機問世,徹底的擺脫了美-8的形狀,更接近一支加粗的短雪茄形狀,使用了雙渦扇發動機。

  飛機起飛後起落架隨即收回機腹,由於更具流線型以旋翼的飛行方式可以達到近五百公裡的時速;轉化為固定翼時,先是飛機底部伸出一塊金屬板,左右90度旋轉後變成一個兩頭微微上翹的下機翼,然後主旋翼停止轉動並向下收縮變成另一塊與下機翼對應的翼尖下彎的上機翼,飛機尾部艙室外掛的兩台渦扇發動機點火,速度瞬間成倍提升,這時的飛行速度最高隻到2.5馬赫。

  轉天兩台渦扇發動機被卸下,又重新裝回了兩台渦噴發動機,這時飛行速度突破了3.2馬赫。

  ……

  7月15日這天羅昊一臉掃興的樣子從組裝車間出來,迎面看見幾個人站著說話,見到羅昊不約而同的微微躬身問候。

  羅昊自然熱情的與眾人打招呼,看到多了幾張陌生的臉孔,不由得把目光看向隨行的軍部代表貢布。

  貢布連忙介紹:“殿下,這幾天國際原子能機構正在對莫兒國進行核查,這幾位是一起過來的各國軍方代表,專程前來拜訪的。

  這位是來自米聯邦空軍的莫哈將軍,這位是北洲熊的澤林將軍……”

  羅昊一一與他們打招呼問好。

  莫哈問道:“尊敬的親王殿下,您這是……”

  羅昊揮揮手:“這裡的千噸級的液壓機不行,壓製出來的機翼強度不夠,加上面積也不夠大,大型固定翼飛機的建造計劃暫時受阻,恐怕只有等萬噸級的液壓機建起來以後才能有所進展了。”

  “您這裡用千噸液壓機生產飛機零部件啊?”

  羅昊奇怪的看了下莫哈:“怎麽?千噸液壓機不能生產飛機零部件嗎?”

  莫哈隨即醒悟道:“不是,我的意思是以前您設計建造的都是小型飛機,千噸液壓機勉強夠用了,大型機的機翼和骨架要求的強度比較高,千噸級的就不夠用。

  象747這種級別的飛機,起碼也得4萬噸以上的液壓機才能達到要求。”

  莫哈此時心裡有無數疑問,沒有合用的大型設備,那架突破3.2馬赫的固定、旋翼兩用機怎麽被造出來的?

  羅昊看著莫哈高興地說道:“看不出來,你還是挺懂行的,我還有事就不陪各位了,讓貢布陪你們去車間轉轉,也給我提些意見。”

  說完跟貢布交代幾句後就和眾人告別。

  這些天增加的國民比較多,地盤擴大公務人員和衛隊也要相應的增加才行,否則管理一旦脫節,社會就會產生動蕩。

  這些人的來意羅昊很清楚,沒時間和他們在這裡磨牙,既然想看就去看吧!這些技術沒有什麽值得保密的,就是把圖紙給他們拿回去,他們也做不出來。

  那個寬葉螺旋槳和發動機根本就不是現在科技能生產出來的,千噸級液壓機只是個擺設,連自旋翼直升機的鈦合金骨架鍛造出來都不達標,就更別提鍛造什麽高強度槳葉了。

  造飛機要風洞測試?羅昊只能告訴你不用,你看見誰家生產的飛機每一架都做風洞測試的?

  對了,就是記憶裡現成的設計拿出來稍微改一些無關緊要的地方,還做什麽風洞測試啊!?
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