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《大明皇長孫:朱元璋求我稱帝》第五百一十九章:為後世子孫留點東西
大明京師,愈見繁華。
 自從海禁解除之後,全世界的商人也逐步的得到了消息,瘋了似的往大明趕。
 沒有其他的原因,在當今的這個年代裡,唯有神州的貨物,最是值錢。
 有一些小國的商人,帶上自家的一些特產,還有全身的家當,到大明這邊進貨到一批茶葉,瓷器,絲綢。
 然後轉運回去賣掉,只要一路順風,直接就成了自家國度的人上人。
 這等事情,一點都不誇張。
 絲綢,茶葉,瓷器出了大明後,那數十倍的利潤,誰不眼饞著呢,甚至若是賣得好了,上百倍的利潤也不是不可能。
 其中白銀倒是交易是一回事,有些小國家不缺珍寶的,直接就拿珍寶來換,然後再轉賣到大明這邊,那財富值,直接就是嗖的一下飆漲上去了。
 沒有什麽高價珍寶,是在大明這邊出不了手的,尤其是大明京師,現在的有錢人太多了。
 往來的番商,最是喜歡把東西運送到大明京師這邊來賣。
 這也就造成了在京師的街道上,滿滿當當的番商遍地可見。
 往前雖說不少,但也沒有這麽多,如今單論滯留京師的番商,約莫就有幾十萬人之多。
 鑒於這樣的情況,朱英這邊也不在不斷的做出調整。
 首先是在關稅這塊,一定要嚴密的看守,不得放過任何走私之人
 番商們,最喜歡乾的事情就是偷稅漏稅了,對於番商來說,只要出了關,入了海,大明這邊幾乎就很說管到了。
 茫茫大海上,也沒有抓人的可能。
 其中抓人的代價太高。
 所以關鍵就是逃關。
 而對於大明來說,逃避賦稅那就是損害大明國庫的錢財,這些賦稅可都是國家的錢,少一個銅板都不行。
 為此,另設下對海關的巡查機構。
 主要就是抓海關人員的貪汙腐敗。
 而在修路這邊,朱元章一直心心念念的南北大道,終於是修成了。
 才一修成,朱元章就拉著大孫出宮去看。
 南北大道是從正陽門外,一路修建到北平。
 如此寬敞的水泥道路,意味著馬車通行的速度比之從前,至少要快上數倍以上。
 尤其是貨車的通行,那將會變得更為快捷。
 包括是軍隊的行軍調度等諸多方面,可謂是意義重大。
 爺孫倆便服來到了這南北大道的源頭,朱元章看到之後,皺眉道:“這大道才開,怎的就有如此多之行商佔據主道,簡直是膽大包天,竟敢是如此肆意妄為。”
 “待會咱回了宮,就要下旨讓好好探查,是誰敢於開這個頭。”
 朱英有些尷尬的摸了摸鼻子,當下說道:“爺爺,是我乾的。”
 “什麽?”
 朱元章一下子還沒反應過來。
 弄了半天是大孫搞的事情?
 “大孫呐,這可是官道,怎的讓普通行商,平民上於此處,若是有什麽戰事,豈不是要耽誤了行軍。”
 “便是其他方面,也當要耽誤不少功夫。”
 本來好心情被破壞的朱元章,還想著回宮定要嚴查,現在是自己大孫做的,可就不是很好說了。
 說到底是現在的朱元章,對於大孫放權比較多,所以這樣的小事,便是大孫可直接做主。
 朱英解釋道:“爺爺,這路要是走的人少了,豈不就是浪費了。”
 “如此寬敞的大道,便就是這般平白的放著,孫兒心裡頭想著過於浪費了,況且這路,他得是走的人多,才能把路給走平了。”
 “現在行商眾多,貨物運輸更是大量,往前的管道唯有群英商會的貨物在走,如此長久下來,其他商會必定是心生不滿,種下怨恨的種子,也不利於商業行動。”
 “現在便是一些在周邊的百姓,也可尋著大道一路過來,大道的體現,在於指路上更有良效。”
 “許多找不到地的,只需跟著這大道,必然就可來到京師,如此一來也便捷了許多,咱們京師這邊的賦稅,也當會跟著提升不少。”
 “若是有軍隊行軍,自當是上前開道,若是有朝廷貨物行走,亦可掛上鈴鐺提醒,當不會影響太多。”
 聽到這些解釋,朱元章其實終究還是有些不想。
 只是現在大孫都已經傳令下去了,自己轉手又去改了,豈不是打大孫的臉。
 打大孫的臉,那跟打自己的臉有什麽區別。
 想了一番後,卻也懶得去管了,終究也算不得太大的事情。
 這也是因為大孫了。
 心下釋懷之後,朱元章便就親自踏上這南北大道進行一番感受。
 果然,這水泥路就是好用,不僅路面平整,馬車通過速度加快,人走在上頭也沒說太費力氣。
 寬敞的大道上,依舊可以看到滿滿當當的人在不斷的進出。
 官道的開放,可謂是對普通百姓來說是一個福音,尤其是那些京師周邊的小商販,更是極為的高興。
 感覺挑著擔子都要來勁了許多。
 “這往後呀,便就是要把整個大明的官道,都要給用水泥修整一番,如此全國通行速度大增,咱們朝廷這邊,也可以對地方上更有效的管理了。”
 “驛站這塊,看來在今年要增添不少。”
 朱元章笑呵呵的說道。
 驛站所到之處,才是皇權所管之地。
 對於驛站,朱元章一直都是極為重視,下達了嚴格的制度,包括人選。
 他非常清楚驛站的好處,可謂是有了驛站的地方,諭旨就能夠直接送達。
 送達的速度越快,意味著諭旨的曲權效越強。
 “爺爺,驛站這邊,孫兒想要讓其衛所軍一般,盡可能的達到自給自足。”趁著老爺子高興,朱英提議說道。
 朱元章道;“大孫是想讓驛站也跟衛所軍一樣,管有田產?”
 朱英解釋道:“倒並非是田產這塊,而是在運輸這塊。”
 “如今不管是百姓,還是商人,對於驛站也有著極大的需求,最簡單如書信這塊,往往的價格極為高昂。”
 “驛站本身就有運輸之能,是以孫兒想要在運輸之際,單獨開啟一個版塊,當做是郵驛的特點,讓書信間的傳遞,變得更為簡單起來。”
 “只需要按特定的路線傳達於書信,幾封薄紙,便就可簡單許多,這樣方便了百姓的情況下,也可使得通信更暢快。”
 “而在這一塊,驛站也可以有所收入作為補貼,減少朝廷的負擔。”
 “且不僅僅是書信,包括一些其他的貨物,也可由驛站代為運輸,在不停歇的情況下,便也可以增加更多的驛站人員。”
 朱英這是想搞民間物流體系了。
 像是如今驛站這樣的情況,可謂是已然具備了極為完整的物流體系,只要在這上面添加一番,就可以直接使用。
 物流體系是賺錢的,還很賺錢。
 這對於養活驛站來說,更是一個大頭。
 若是能夠成熟起來,驛站不僅可以把自身的費用都填補進去,指不定還能上繳更多的錢財送入國庫。
 在這一點上,朱英自然是有著自身的見識。
 驛站民用,這讓朱元章心裡頭開始沉思。
 朱元章也知道,大孫的意思是把驛站分成兩批,官用和民用分開,憑此建立一個完善的體系。
 “這般可賺到多少錢財,大孫有預估過嗎。”
 想了一番後,朱元章便就開口問道。
 如果能夠解決驛站本身的費用問題,對於朝廷來說,可謂是又卸下了一個大的負擔。
 現在的朱元章也比較想得開,只要不影響到皇權,民用就民用吧。
 按照現在的路子,這驛站官用民用也沒什麽區別的,大孫名下的商會,幾乎說是一直都在使用驛站,這一點朱元章是很清楚的。
 也正是因為大量使用驛站,節約運輸成本,所以群英商會賣出去貨物的價格,比之其他的商會更加的具有價格上的優勢,也造福到了百姓的身上。
 在先前朱元章研究大孫這邊商會賺錢本事時,已然是關注過這一塊。
 倒也沒去想驛站本身能夠賺取多少錢財。
 朱英回道:“孫兒下邊的商會裡算過,每月運輸的貨物,如若是全部用來走驛站,則可節約將近兩成的成本。”
 “若是其他的商會也走驛站,自然也會說差不多。”
 “按照如今京師對貨物的吞吐來算,周邊的驛站自然是不愁沒有貨物的運輸,越是繁華的地方,效果就越發的明顯。”
 “像是京師周邊的驛站,便是養一萬驛卒都不成什麽問題,說不定還能有結余上繳戶部。”
 “若是一些偏僻地方,可能貨物量稀缺,還需要朝廷的補助,不過可以拿富有驛站的錢財,用來養貧窮驛站,如此下來整個大明的驛站,可達到一個平衡的狀態。”
 “且隨著經濟的發展,驛站也會跟著慢慢的發展起來,到時候可逐漸的轉虧為盈,而整個驛站的兵卒,對於我們大明來說,也是非常之好的後備軍。”
 “這些驛卒長期奔波,體力耐力俱佳,本身有簡單的操練,只需要進行一番特定的訓練後,就可投入到真正的軍隊之中。”
 “算是給後世的子嗣們,留下一點東西吧。”
 前面的話,都沒有怎麽打動朱元章,但朱英的最後一句,卻讓朱元章頗有些動容起來。
 按照朱英的說法,目前的驛站體系將會再次得到一次大的擴充。
 驛卒,那也是兵。
 按照這般下去,幾十萬驛卒是肯定有的,如若真有什麽涉及到大明安危的戰事,到了那個時候,驛卒將會起到很大的作用,這一點是無可厚非的。
 朱元章雖然也想著大明千秋萬代,可是歷史的事實證明,從來就沒有永久的王朝。
 一個再為鼎盛的王朝,總會因為各種原因迎來衰敗。
 在這方面,朱英是最有見過的。
 便是後世,不可一世的日不落帝國,在朱英穿越前,照樣已經不斷的在整體下滑了。
 那可是後世現代,依舊是有這樣情況的發生。
 更何況說是如今的大明。
 “便也罷了,多一點兵也是好的,至少能夠把某個不肖子孫給熬死,爭取等來幾個明君的機會。”
 “關於驛站這塊,大孫就放手去幹吧。”
 想清楚後,朱元章開口說道。
 他也知道,自家裡的子孫中,不可能說個個都是治世之君,昏庸不可避免。
 有道是崽賣爺田心不疼,現在自己跟大孫辛辛苦苦弄好的江山,後世子孫揮霍起來完全沒有什麽感覺可言。
 只能是多留一點,也讓大明的國祚更延綿一點。
 朱英得到允許後,便開始著手於驛站的改革了。
 這樣的改革在洪武年間,可謂是不存在半分阻力。
 不同於其他時期的變革,在朱元章這個時期,完全沒有任何的抵抗力量,而那些有能力起反抗的,早就全部被朱元章給弄死掉了。
 就整個歷史王朝環境上來說,可沒幾個時期可以有這樣的改革環境。
 基本上可以說只要商議好章程,朝堂上的大臣們就是只能跟著辦事,連提出反對意見的可能都不大。
 得罪了陛下的人,終歸是在奉天殿上站不了太久的時間。
 別說這個決定是對的,哪怕是錯的,誰還能拿陛下怎麽辦呢,說都不見得能說兩句。
 加上錦衣衛對京師官員的把控, 說弄死你就弄死你,根本不需要什麽太多的借口。
 唯一能夠蹦躂兩下的藍玉,現在也已經跑到邊關去了。
 即便是藍玉在,於內政上也不會有什麽指手畫腳的地方。
 大明如今的權力,都集中在武將勳貴上頭,對於武人來說,陛下以及太孫殿下想要辦點什麽事情,支持就好了,什麽長遠的,他們反正也不懂。
 懂的不敢說,能說的又不懂,朝廷自然就是爺孫倆的一言堂。
 整個驛站體系對於大明來說也是非常的重要,為了不讓其他官員有插手的機會,朱英把驛站從兵部這邊拉了出來,單獨成立了一個驛站司,全程是京師驛站總司。
 直接由皇帝直屬,不接受任何官員的調動和安排,所有一切的流程,均按照宮中的意思直達。
 而關於驛站民用的消息,朱英也在京師邸報上刊登出來,讓大明的百姓都能知曉。
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