自打跑步起，沐野就多了個小愛好，就是收集各種各樣的徽章，他夢想著有一天，背著的包上別滿了各種不一樣的徽章，等到收集多了後遇到其他人，就可以與他們交換。以前他去的地方太少了，參加的比賽也都太小，都沒這種紀念徽章。這回早早知道上賽道有，就迫不及待得想先拿到手。

　　志願者告訴他現在還太早沒有準備好，需要完賽後才能領取，他也只能先去準備比賽，不能帶著這枚徽章跑，還是有點小小的遺憾。

　　穿過場館走到賽道上，平整但粗糙的路面仿佛還沒完全修繕的道路，給人以很大的差異感。不過仔細一下，也對，平整是為了車輛的平衡，粗糙是為了讓極速下輪胎與地面有足夠的摩擦力，哪怕這樣，那一輛輛集成了人類科技最高結晶的陸地速度之王們，也還會打滑著退出誰才是速度之王的競爭，甚至直接報廢。

　　在其他時候，響徹這片空間的是極速者們的引擎轟鳴聲;而今天，另一批極速者們將用腳步聲宣告他們的到來。人體就是一台最高等級的方程式賽車，心臟就是引擎，雙腿是最好的全天侯輪胎，還有富有情感的大腦輔助計算。

　　開始吧！出發吧！釋放吧！在這條賽道上奔跑的都是速度為王。

　　魔都2016年第一個清晨的薄霧還沒徹底散去，出發區的綠燈就已經亮起。今天的賽道，同樣有領航車;今天的賽道，同樣有激烈的位次爭奪;今天的賽道，甚至也有超圈。

　　人流動了，沐野也動了，整整4圈，他的目標很簡單，不被領先集團超圈就夠了。

　　這就有了如下經典追擊數學題:假設領先集團這次平均配速為3分20秒，沐野平均配速為4分30秒，求領先集團超圈沐野用時多久?

　　解:已知賽道一圈約為5.45公裡，領先集團速度約為18千米/小時，沐野速度約為13.3千米/小時，設超圈用時X，可得公式18千米/小時*X小時-5.45千米=13千米/小時*X小時，最終得X=1.16小時，大約1小時9分鍾左右。

　　這個時間，沐野第三圈還沒跑完，所以真這麽跑的話，注定要被超圈！！！

　　當大腦用成年人的數學知識邏輯完成這道小學數學題的時候，也傳達給他一個刺激信息:這怎麽行！雖然沒有人來關注賽道上這個小小的細節，但是一個男人的自尊心作祟下，這是不能被接受的。只要咬咬牙，就不會被超。

　　於是，沐野起步就埋頭跑，不管體能，不管速度，只為了這神奇的的並沒有什麽用的自尊，直到跑出了三公裡多，小腿突然的輕微抽搐將他驚醒。

　　“我這是在做什麽?怎麽腦子發熱了！”這次本就是休閑跑，一起跑畫風就變了，只為了那可笑的沒人在意的事，差點和自己過不去，“冷靜冷靜，到了這個程度，也不能一下子降速，慢慢來。”

　　從腰包口袋中掏出手機，掃了一眼先前的配速，3公裡用時12分鍾，這是要把自己送走的節奏啊。再也不敢亂來的沐野開始嘗試把已經提起的配速包括心率都緩下來，並且主動脫離了這個還在飛速向前的小集體，不讓自己變動的速度節奏影響到別人。

　　賽道上有時候就會如此，突然之間的熱血沸騰，讓你直接把賽前制定的一些計劃拋到九霄雲外，這也是許多人跑比賽希望有個經驗老道的跑者帶著的原因，因為他們可以適當提醒你，甚至為你把控速度，而這類人，被稱為私兔。

　　從速度陷阱中自我脫離的沐野開始更多關注於這條特殊的賽道，哪怕身邊不時有人超越他，也可以不為所動。

　　一條專門為速度打造的賽道除了平整和摩擦力足夠，另一個特點是就是傾斜，不是前後有坡度的那種，而是左右肩有高低的那種傾斜，特別是在跑大彎道的過程中。這種設計自然是為賽車在高速過彎中可以對抗離心力而設計的，可作用於人體時，沒有高麽高的速度保持足夠角度，一隻腳高一隻腳低，踝關節的異常扭曲就會非常別扭，這讓沐野想到了HN一條大家經常約跑長距離的道路:翁金線。

　　這是一條歷史悠久的公路，始建於1932年，是最早貫通滬杭的高速公路，曾經是兩地間的唯一通道，也是我國第一條全線貫通的跨省市乾線國家公路，它沿著杭州灣和錢塘江畔蜿蜒，有一些地方的彎曲極為誇張，哪怕在那個車速很低的時代，也是需要通過一邊高一邊低的設計強化其安全性。這也是沐野並不怎麽喜歡跑這條線路的原因。

　　可是瑕不掩瑜，這條線路在脫離了其主乾道職能之後，轉而成為了逐潮而行的景觀道路，兩側綠樹成蔭，農田花海隨處可見，百米開外更是錢江海塘，是壯觀天下無的錢江潮。翁金線就是這條路在浙省內路段的稱呼。現在的翁金線幾乎沒什麽車，更有一段路段還特別進行了機動車的限行封閉，成為了最純粹的騎遊步道。

　　再次回到上賽道中，沐野不知不覺間已經跑完了兩圈，但剛開始的衝刺跑也在影響著他的身體，腳步都沉重了起來，感覺每一次的抬腿，都需要額外消耗更多的體力，而且本該是幫助自己的小腿套反而成了困擾。其實前幾次比賽的時候，他就感覺自己不適合帶小腿套，這回更是雪上加霜了，索性在一個補給站上將兩隻腿套一擼到底，套在了腳踝上繼續跑，要不是現在在賽道上脫下來也沒地方放，他更想直接摘了。

　　就這樣一路狀況一路跑，眼見的第三圈跑完只有小半圈了，雖然因為多彎的設計並不清楚最快的幾位大神在什麽位置，但必然已經離自己不遠。不過哪怕現在就被超過，他也無俗謂。人生不就是這樣嗎，除非你的能力無人可比，否則就如同這個賽道，在超越別人的同時，也在被別人超越，甚至套圈。其實，跑到現在，也已經有不少更慢者被沐野給超圈了。

　　也許是因為配速並沒有掉的太慢，而且早早就開始分道，將最後一圈的衝刺跑者與其他人分離開，沐野沒有等到和站台選手們的賽道同框就進入了第四圈的賽程。換個角度思考，他可以擁有更多的時間來體驗這個平時最多只能看一看的環線，也是一件不錯的事情，而且，他自己也進入了衝刺階段，而還有不少人，才剛剛過半。

　　終於，過線，結束，時間定格在1小時39分，最後一圈，他格外慢，要不是擔心今天的徽章被領完了，他甚至可也再跑一圈。只要你不是站台，多跑一圈少跑一圈，對於賽事方來說無所謂，區別在於一者花的是自己的時間，一者則沒有最終成績。

　　完賽後，沐野如願領到了上賽道形狀的徽章，然後拿著家屬票，上到了看台區域，休息著等待其他人。換一種身份，換一種角度，去看著別人繼續為了完賽，為了成績不斷努力。還可以想象下，在這個位置，看著一輛輛酷炫的賽車衝刺，會是怎樣的一種體驗。

　　大部分人很多時間注定平凡，但也有機會下場參與，只要這個時候你願不願意付出一點東西就行，這件東西或者是時間，或者是精力。完全沒有付出的興趣只是一時興起，只有堅持的付出才算真正的興趣。

　　 2016年的第一天，在魔都四環賽，沐野就這麽開啟了新的一年跑者人生。

　　從魔都回來， 沐野的生活回到常態化，上班，下班，跑步，偶爾和朋友約個聚餐。當然，當5號錫馬抽簽結果出來，他成功中簽後，普通的跑步就變成了備賽人生首全馬，而且，還是在口碑很好的錫馬賽道上。

　　不過，常態化的生活狀態也是有改變的。

　　“木頭，之前你問我的事我去打聽了，不過可能確切消息要等過年後，這個沒問題吧。”

　　“嗯，沒關系，我也知道沒那麽快，而且，我得好好想想這真的是我要的嗎?”

　　“行呢，反正我給你打聽著，你自己也再看看，既然不急，那都好辦！”順子給他比了個OK，就暫時不再討論這個話題，“對了，馬上過年了，年終獎想好怎麽花了嗎！”

　　“我打算買個運動表，不然一直是手機太不方便了，在考慮選哪款適合。”吃了幾次虧，沐野是認真在選自己的跑步裝備了，各個平台，各種測評也都有看。

　　“我給你推薦兩款，接下來，你自己選吧。”在裝備上，順子還是挺專業的，也靠譜。

　　“行呐，我先看著，謝了。”

　　手表，是玲琅滿目花樣繁多的，但專業性很高的手表，卻並不多。在國內菊廠和米家未將目光投射到這塊上前，能打的運動手表品牌幾乎只有兩種，而且一家偏向於戶外與越野，兼顧其他功能包括跑步;一家主打跑步和鐵三方向，偏向於功能性體驗與數據。價位都在千元出頭道五六千都有。

　　糾結於性能、資金以及顏值，沐野挑了兩三款，但目前也只能看看，誰讓離拿年終獎還有段時間呢。