7月21日

　　最浪漫的事是別人的(成都——康定)

　　暴走瀘定橋

　　我們計劃走的是川藏南線，同樣，趕早出發。因為前路未知，宜早不宜遲。今天的計劃是從成都到康定，大約275公裡。

　　開始出成都後，走一截爛路。在一個轉彎加上坡的地方，右手邊有一個加油站。昨晚直接到旅館後就沒加油。我一看油表，還可以跑350公裡，又看了排隊加油的車，而我，早已將加油站甩在了後面，可老師傅們一再叮囑過，318線，看到加油站就要把油加滿，你無法預料到下一個加油站會在什麽地方等你。

　　於是，第一天就違背了318線的大忌，自作主張地把車開上了高速。好在瀘定的加油站不擠，順利加滿了油。這樣的情況在新都橋也發生過一次，不過都沒有驚險。只要不是跑得忘記了，318沿途的加油站是可以滿足你的需要的，即使是在那曲到格爾木這一段，也沒問題。不過，後來，我再也不敢冒這樣的險，萬一，哪怕只有一次萬一，這一車老弱，我們都沒辦法挽救。每天早晨，發動車子，我都是看看續航裡程，200公裡以上，才覺得放心。

　　路不好走，車多，大車也多。我們本來走京昆高速就行，不知怎的，走上了成名高速。中途，看到很多車拐進服務區，也跟著進去瞧瞧。旅遊嘛，湊湊熱鬧也會有新發現。服務區車與人真多。好不容易停好車，就被人群裹挾著。抬頭一看，是天全服務區。

　　較之阿蓬江服務區，這裡是更富有活力的一群人。每個人都被佛光籠罩著，內心蓬勃著可以噴湧而出的激情。頻頻頷首，點頭示意，仿佛每個經過自己身邊的人都是前世許下的一個諾言，是散落在茫茫人海中卻在夢中經常出現又偶然相逢的老朋友。

　　從成都出發走318的車和人，大都會在此匯合休整。走318的車，以越野車居多。很多川A的霸道和陸巡，他們常年走川藏線，車好，人膽大，車技也好，一路喇叭高歌猛進。我看到這種情況，一般是讓道讓速，等他先過。也有很多開轎車的，寶馬奔馳都有。

　　而且，不少的房車參在長長的隊伍中，煞是打眼。每每看到一些人悠閑地把房車開到路旁的鮮花叢中，藍熒熒的湖水旁，青翠翠的綠地邊，總是會讓我們投去一些羨慕嫉妒恨的眼神。

　　給我印象深刻的是有很多綠牌的電動車也參與進來。在巴塘到八宿的路上，我停在一輛五菱宏光電動車旁邊，開車的是一位江西大爺，退休後獨自一人駕車，吃住都在車上，已行駛了近兩萬公裡。他說，這車可以續航近300公裡，沿途有充電樁，有的旅館還免費充電。交談完，他開動車，加油，一溜煙跑了。

　　後來，我在從那曲到格爾木的途中就想，這七八百公裡，電動車怎麽辦?幸得高人指點，告訴我，電動車不會走青藏線的，到LS後，電動車大多都托運回去了。我一想，也是。

　　在天全服務區停留了一會，拍照，補給，釋放，就繼續前行。

　　先上高速到雅安，這一段高速比較快，途中的二郞山隧道是一大亮點。別人說最險二郎山，可能是指以前，現在修了隧道，我沒覺得有多險。只是隧道裡切莫變道超速，那樣才危險。我們在過雅江後有一段隧道就堵過，正是在隧道裡，前方兩輛車發生交通事故，車頭翹起，交警來了，才疏通。隧道裡發生交通事故，你說該有多危險！大家一定要遵守交規，

安全行車。　　車平穩前行。頭頂上是斑斕的星空，讓我更加強烈的感覺到我們的祖國真是越來越富強，隧道洞頂用燈光做成的五星紅旗仿佛在我們頭頂迎風飄揚，美不勝收。

　　到瀘定正是中午。瀘定最不方便的是停車。瀘定橋正面引橋和橋面即停即走，電子抓拍，限停180秒。城區停車場多，基本上都是車位已滿。幾位紅軍女同胞下車後，看到排隊上橋的人已是長龍，加之日頭正盛，就收起飛奪瀘定橋的念頭，一致決定先填飽肚子。我載著她們轉了三圈，沒找到停車場。沒法，就給一個餐館老板打電話，讓他在顯眼的地方等我們。在他的指引下，我們才停好車，吃完飯。吃飯還是當地的特色，菇菌類，喝湯還是很愜意的。吃飽喝足之後，幾位女同胞的戰鬥激情又上來了。

　　走下樓，正午太陽底下看不到尾的排隊隊伍又讓這些養尊處優的紅軍戰士收回了念想，口裡念叨著，看看就行了，水勢也不大，來了就不遺憾，很會安慰自己。

　　瀘定縣城不大，也很擁擠。我印象深刻的是圍繞主城的道路，有左轉的地方特別提示你走左邊道路，對面右轉的也要走我這邊的道路，為轉過來後的對面車讓道。特麻煩，幸好有當地熱心人指點，才免去了佔別人道的尷尬。

　　一大盆湯，我們幾個消滅得差不多了，因為口味很合，米飯也逮了兩碗。我先乾完，趁她們休息，我趕緊步行去前邊藥店買了瓶紅霉素眼膏和眼藥水，從鏡子裡看到眼睛有些腫，但不太紅，才稍許放心，塗上藥，輕松多了。

　　於是飯後，一致決定，我們前往康定。

　　我們的很多行程，都是在車上臨時決定的，先前再多的攻略，恐怕抵不上出發二字。放心，318線，沒我們想象的那麽凶險。